工作面辅运顺槽与收带巷贯通施工安全技术措施.doc

工作面辅运顺槽与收带巷贯通施工安全技术措施三、概述：按照20112工作面设计及设计更改通知单JB12-04-02的要求，20112工作面辅运顺槽开口处往工作面方向97米处将与收带巷贯通，为保证施工安全，特制定本措施。二、施工要求：1、20112工作面辅运顺槽严格按照生产技术科给定中线及工作联系单（JS12-05-08）的要求进行施工。2、20112工作面辅运顺槽与收带巷贯通处顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm；锚杆采用20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2700mm。锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；3、透口包角锚杆采用16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm，3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆使用1根；钢带采用10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2700mm的金属网进行支护。4、收带巷顶、底板与辅运顺槽顶、底板不得留有台阶。5、20112工作面收带巷透口处采用锚索结合W钢带进行加固（见附图）。三、贯通安全技术措施1、贯通时必须有盯岗干部在现场指挥，否则严禁施工；2、贯通时严格执行敲帮问顶制度，确定无安全隐患后方可施工；3、距巷道贯通前5米通知矿相关部门，贯通前综掘二区在贯通点外20米处派专人值守设置警戒，防止无关人员进入。4、巷道贯通前如帮部有片帮、炸帮现象，必须及时补打临时锚杆。5、贯通前，按照以上要求对预透巷道顶部、两帮进行加固支护，未加固好不得贯通施工；6、贯通前，对透口位置帮部支护不得采用机组截割，要尽量人工处理，以防止伤人；7、贯通时，要看好20112工作面收带巷顶部网片、锚杆及钢带，防止综掘机切割时缠在掘进机上抽人；8、当工作面顶板破碎时，应采用掘一排、支一排的办法施工，最大控顶距不大于1.2m；9、距贯通点5m时，必须浅循环掘进，控顶距不得大于1.2m；10、若贯通时发现顶板（帮部）有裂隙、有片帮危险时应立即停止施工，根据现场实际情况加打锚杆进行临时支护，确认无安全隐患后方可继续施工；11、掘进时要小断面贯通，然后再刷大断面，严禁一次大断面贯通。刷大后处理完活茬，确定清理完后立即对顶板进行支护；12、贯通后严禁任何人员进入贯通处空顶区域；13、贯通后要严格按照透口加固方案对贯通点进行加固；14、严禁割破顶板已支护的锚杆，发现割破顶板的锚杆要及时进行补打；15、贯通后对左、右两帮抹角，抹角半径2米。在透口处2个角刷合格后，随之进行两帮包角，包角范围必须与原有巷道支护对接好；16、透口抹角处有空顶区域时，要进行锚网支护，不得空顶；17、装载机出货过程中，人员必须躲到安全地点，装载机在运行到装货点、卸货点时，5米范围内严禁人员作业、逗留。18、未述事宜执行煤矿安全规程（2011版）、安