提升机各项管理制度.doc

提升机司机岗位责任制1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗能独力操作。有一定的机电基础知识，熟悉煤矿安全规程、立井施工安全管理专项规定（立井十三条）等有关规定并严格执行，孰悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。2、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书、打闹、带通信工具。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程。3、坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位的人员与设备安全负责，确保生产安全进行。4、集中精力，谨慎操作，行为规范。严格按照操作规程作业，在操作中严格执行“三不开”(信号不明不开，没看清上下钩不开、启动状态不正常不开)，“五注意”(注意电压、电流表是否正常，注意制动闸是否可靠，注意深度指示器是否准确，注意钢丝绳排列是否整齐，注意润滑系统是否正常)。5、加强责任心，做到“三知”(知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理)、“四会”(会操作、会维修、会保养、会排除故障)、“五严”(严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格执行要害场所管理制度、严格进行巡回检查、严格进行岗位练兵)。6、认真填写“五录”(交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录，人员进出记录、运转日志)。7、做到检修、消防用具齐全，保持设备与环境卫生整洁干净。8、随时注意设备运转情况，定时按要求对电机、滚筒、减速器等部位进行检查，随时注意温度、声音、仪表指数等变化，发现异常，立即报告并处理。9、在交接班，人员上下井和进行特殊提升的时间内，监护司机必须在操作台旁进行监护。10、监护司机及时提醒操作司机进行减速、施闸和停机。11、监护司机在必要时，监护司机有权直接操纵保险闸操纵手把或紧急停机开关。12、监护司机必须及时掌握提升机的运行状态。13、监护司机负责接待或对外联系工作，未经领导批准，无关人员不准进入车房，有事需进来者，要认真做好登记。提升机日常检修制度为保证矿井提升机设备做到持续、安全运转，必须搞好设备的做好提升机的日常检修工作。一、提升机设备的日常维护设备的日常维护保养，是指有计划地做好设备的润滑、日检及清洁工作。做好设备的日常维护，及时检查和有计划的修理工作，是减少机械零部件磨损、延长提升机使用寿命非常有效的方法，也可为提升机的维修打下良好基础，大大减少维修次数。1日检的基本内容（1）用检查手锤检查各部分的连接零件（如螺栓、铆钉、销轴等）是否松动，由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。（2）检查润滑系统的供油情况及制动系统的工作状况。（3）检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况，以及保护装置和仪表等动作是否正常。（4）检查各转动部分的稳定性，如轴承是否振动，各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。（5） 检查各种安全保护装置可靠性，并试验八加一保护装置。（6）试验各种信号(开机、停机、紧急信号等)。（7）检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况，对烧损者要进行修理(用砂布和小锉刀)或更换，以保持其接触良好。（8） 检查调绳离合器及天轮的转动情况，如衬垫、轴承等。(9) 检查提升容器及其附属机构(如吊桶、灰罐、钩头、连接装置、阻车器、罐耳等)的结构情况是否正常。(10) 采用罐笼提升检查防坠器系统的弹簧、抓捕器、联动杆等的连接和润滑情况。(11) 检查井口装载设备（如推车机、爬车机、翻车机、阻车器、摇台或罐座、安全门、井盖门、翻矸溜槽等）的工作情况。(12)按照煤矿安全规程的规定，检查提升机钢丝绳的工作状况及钢丝绳在滚筒上的排列情况。(13)检查制动系统(盘式闸及块闸)，尤其是液压站和制动器的动作情况，调整闸瓦间隙，紧固连接机构。(14)检查提升天轮的运转情况，主要是天轮绳槽是否有磨损、固定螺栓是否有松动、轴承是否运转正常。（15）保持室内环境整洁。提升机在做好日常检修的情况下，还必须进行小修、中修和大修。按计划进行维修，是使设备保持完好状态，恢复原有性能，延长使用寿命，防止事故发生，保证设备、正常持续、安全运行的重要措施。提升机日常润滑制度1、 机电队负责设备润滑的管理工作，包括工作的安排、组织协调，制度的制定及落实。定期检查，组织人员学习、培训，推广先进的润滑管理经验技术。2、设备的包机人对设备润滑管理工作负责。设备包机人负责设备的日常润滑管理工作，包括组织规定的有关表格的填写，也包括本单位的润滑油品的消耗定额管理。3、机电队长监督设备润滑管理，包括记录和定额的管理工作：第一条设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。第二条设备润滑必须坚持“五定”。其内容如下：1、定点：按规定的润滑部位注油，不得遗漏；2、定人：设备的日常加油、应有人负专人负责；3、定质：按设备要求所选定的润滑油脂的牌号，质量合格的油脂，经过三级过滤，方可注入设备的润滑部位，禁止乱用、混用油脂；4、定时：在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。5、定量：按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。第三条“三级过滤”（1）从领油大桶到固定储油箱为一级；（2）从储油箱到油壶为二级；（3）从油壶到设备的润滑部位为三级。第四条“三级过滤”所用滤网的要求：一级滤网60目，二级滤网80目，三级滤网100目。第五条不同种类、牌号润滑油品要分别存放，明确标识，不得乱堆乱放。各种润滑器具要做到专油专具，不得乱用、混用。第六条所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。第七条设备维修、维护人员应保证油位准确，滤网、注油丝堵齐全完整，无润滑油泄漏点。第八条设备加油后应保持设备本体清洁，不得存在油污。第九条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换，为避免环境污染，废油禁止排入、倒入地沟，应进行回收并集中存放处理。第十条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。第十一条润滑档案管理：a)项目部要确定的关键设备要建立润滑档案，档案由机电队组织建立并负责保存，档案内容包括设备基础参数，规定使用油品主要质量指标，润滑点注油记录等，要求一机一档。交接班制度一、交接班必须在现场进行，换班人必须提前到达现场，交班时必须按照操作规程规定的内容和巡回检查制度所规定的检查路线，进行检查交接。二、交班人必须把当班设备运行和检修情况，向换班人详细交代清楚并填写记录，在换班人认为情况属实后，双方签字，交班人方可离开现场。三、接班人发现有下列情况，有权拒绝接班。（1）设备运行状况和检修情况不明；（2）工具、材料、配件、安全设施、安全设施及各种资料和记录丢失损坏者；（3）发生事故本应处理而不进行处理者；（4）设备与场所不整洁。以上情况知道搞清楚和处理后，方能进行交接班。四、交班人发现有下列情况，不得交班。（1）接班人马虎从事，不按操作规程规定的内容和巡回检查制度的检查路线对设备进行认真检查者，不得交班；（2）发现接班人喝酒或有病态状和精神失常者；（3）不是本岗位专责人员，以未接到领导通告者，以上情况，等到解决后，方可交班。五、双方交班后，岗位上发生的一切事情均有接班人负责，如有特殊情况，根据具体问题，具体分析处理。要害场所管理制度一、为保证机电要害场所的机电设备正常运行，安全生产，除本机房值班工作人员外，其他人员不经许可不准入内。二、进入要害场所的规定：上级领导和来宾参观、检查、指导工作，必须有本单位负责人陪同带领登记入室；外来人员必须持证明信件，经有关领导批准，方可登记入室。本系统各部门人员，持证件登记入室。三、凡不是本机房当班值班人员，不许进入机房闲聊说笑，妨碍工作。凡擅自带入或私自进入要害场所的人员，经检查发现，按违章处理，扣除奖金。四、要害场所发生意外事故时，值班人员要保护好现场，填好事故经过记录，及时汇报领导和机电部门，并要采取抢救措施，防止事故扩大。五、要害场所不得带入、放置与安全运转无关物品，如易燃、易爆、有毒物品、自行车及其它杂物品等。六、当班人员不得擅自离开工作岗位，提高警惕，防止坏人破坏。关于各岗位工种相关记录管理规定1、 各岗位顶岗工必须认真，如实填写各项相关记录。2、 妥善保管各种相关记录，所有记录纸不能用于其它用途，一经发现给予当班司机50100元的经济制裁，记录纸每丢失一页，罚各班顶岗司机每人5元；记录纸上严禁乱写、乱画、乱涂、乱改、发现一次罚当班司机30元。3、 每月一日前，各岗位工种把所缺的记录及时会报到机电段。4、 各工种记录纸用完后，必须全部返到机电段。5、 督促定检维修工填写定期检查记录、故障维修记录及相关记录。设备定期检查制度1、 定检工每七天对机房的设备进行一次全面检查，进行日常维护与调整，并认真填写记录。2、 机电段长每星期组织电工、钳工及有关人员对机房的设备进行全面检查，并认真填写检查记录。3、 动力部每半月对机房的设备进行一次全面检查，并认真填写检查记录。4、 严格执行润滑制度。5、 电气设备除日检外每半年除尘一次，并备有足量的易损件。6、 机电段根据定检工检查情况，及时提出维修保养设备所需材料计划，做到有预见性。 7、减速机每一年解体检查一次，如渗油处理结合面使之配合严密。用水平尺检查轴的水平度。齿面接触斑点分布及磨损量是否符合规定，有无点蚀、折痕。8、 有条件时每年进行一次电控测试和主要部件无损探伤。巡回检查制度1、 交接班时交接司机必须对机房全部设备设施进行一次巡回检查，并填写好记录。2、 检查中要严格把关，如有判断