贸易术语与商品的价格.ppt

第三章商品的价格与贸易术语PriceofGoodsandIncoterms,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务;掌握出口价格的计算与换算,教学重点,贸易术语的含义,六种主要贸易术语,教学难点,六种主要贸易术语、价格的计算与换算,价格的计算与换算,本章是全书的重点章节,第三章商品的价格与贸易术语,国际贸易术语,第一节贸易术语与国际贸易惯例第二节六种主要的贸易术语第三节其他贸易术语第四节贸易术语的选用,商品的价格,第一节：价格的掌握第二节：作价方法第三节：计价货币的选择第四节：佣金和折扣的运用第五节：价格条款,在国际贸易中如何标价？,第一节贸易术语与国际贸易惯例,下页,第一节贸易术语与国际贸易惯例,国内报价：每套200元,国际报价：每套200美元,FOB大连,卖方仓库,出口手续,租船订舱,办理保险,报关完税,装船,进口手续,卸货,买方仓库,EXW,CIF,DDP,EUR500.00perM/TFOBShanghai,贸易术语,计价货币,单价,计量单位,第一节贸易术语与国际贸易惯例,一、国际贸易术语的含义二、有关贸易术语的国际惯例三、国际贸易惯例的性质与作用,一、国际贸易术语的含义（tradeterms,Priceterms，又称贸易条件、价格术语）是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写长期国际贸易实践中产生表示进出口商品价格的构成风险、责任和费用的划分标准,二、有关贸易术语的国际惯例,2000通则的适用范围,“只限于销售合同（买卖合同）买卖双方关于货物交付和收取的权利和义务，而不涉及买方或卖方为履行销售合同而与有关方订立的运输合同、保险合同和支付与融资合同。”,返回,INCOTERMS2000,买卖双方的义务,A.卖方义务A1.提供符合合同的货物A2.许可证、核准及手续A3.运输和保险合同A4.交付货物A5.风险转移A6.费用划分A7.通知买方A8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息A9.检验、包装、标记A10.其他义务,B.买方义务B1.支付价款B2.许可证、核准及手续B3.运输合同B4.收取货物B5.风险转移B6.费用划分B7.通知卖方B8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息B9.货物检验B10.其他义务,返回,三、国际贸易惯例的性质与作用是在大量的贸易实践中总结指定出来的其适用是以当事人的意思自治为基础的,国际贸易术语,第二节六种主要的贸易术语,第二节6种主要的贸易术语,1、FOB（装运港船上交货）,4、FCA（货交承运人）,2、CFR（成本加运费）,3、CIF（成本、运费加保险）,5、CPT(运费付至),6、CIP（运费、保险费付至）,第二节六种主要的贸易术语,“关键点”(Criticalpoints)“风险划分点”(pointfordivisionofrisk,即“交货点”-pointofdelivery)“费用划分点”(pointfordivisionofcosts),1、FOB（装运港船上交货）,FreeonBoard(namedportofshipment),含义：指当货物在指定装运港越过船舷(shipsrail)时，卖方即完成了交货。买方必须自该交货点起，负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。只适用于海运和内河运输,FOB：买卖双方基本责任,卖方交货至买方指派船上，并及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口清关手续提供相应的单据,买方办理租船订舱、接货事宜，支付运费，通知卖方承担货物越过船舷后一切风险和费用办理进口支付货款,在使用FOB术语时应注意的问题,关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods)1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别关于装船费用的负担,1.关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods),备货通知,派船通知,装船通知,1.关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods),租船订舱：买方办理。但有些情况下，也可由卖方代理，买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用。其订不到舱位的风险也由买方负担。,2.1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别FOBVessel(namedportofshipment)（1）表达方式不同若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOBVesselNewYork（2）风险划分界限不同（3）出口清关手续及费用的负担方不同,3.FOB术语的变形(Variations)（1）FOBLinerTerms（班轮条件）（2）FOBUnderTackle（吊钩下交货）（3）FOBStowed（理舱费在内）（4）FOBTrimmed（平舱费在内）（5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）,术语变形：明确装船费，不改变风险转移点。,CASESTUDY,某公司以FOB条件出口一批冻鸭。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？,CASESTUDY,某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOBVessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按INCOTERMS办理，应按我方商业习惯和1941年修正本”。试分析此案例。,CASESTUDY,国外一进口公司（简称买方）与我国一进出口公司（简称卖方）签订一笔1000MT的食品出口合同，价格为FOB大连，2002年11月底装运，付款方式为不可撤消即期信用证，2002年10月28日，卖方收到买方银行按合同规定开来的信用证以及买方转来的其与我国某航运公司（简称承运人）签订的装运期为11月25-27日的运输合同副本，卖方随后备妥货物以及出口手续，并于11月25日买方指定的船舶抵达大连港时将合同货物装船，27日凌晨2点，货物装船完毕，2：30分左右，值班船员向船长报告，载货货舱出现火情，船长下令用二氧化碳系统灭火，但二十分钟仍不见火情减弱，才发现该灭火系统失灵，船长只好下令用消防系统灭火，才将火扑灭。,CASESTUDY,经商检部门签定，1000MT食品中已有300MT被烧毁，其余700MT也因严重水湿和污染而丧失原商用价值，卖方立即将情况通报买方，征询意见，次日，买方来电称，鉴于该批货物已丧失原商用价值，要求卖方负责将毁损货物卸船，并重新备齐货物装船，否则，拒收已毁损货物，并将指示银行撤消已开出的信用证。卖方认为，货物已安排装船，合同义务已经履行，无义务卸货和重新备货并应获得已装船货物货款。承运人见货物已全部损毁，拒绝签发已装船清洁提单，而且要求卖方将损毁货物卸下并负担船损期的损失，但遭到卖方拒绝。卖方见买方欲拒绝付款而要求承运人赔偿损失，承运人以火灾免责为由拒绝。,CASESTUDY,问题：买方可否要求卖方负责替换货物？买方可否拒付货款？卖方对卸下损毁货物是否负有责任？承运人可否免责？,2、CFR成本加运费（指定目的港）,CFR:CostAndFreight(namedportofdestination),含义：是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。只适用于海运和内河运输,CFR:买卖双方基本责任,卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口清关手续提供相应单据,买方承担货物越过船舷后一切风险和额外费用办理进口清关手续支付货款,CFR成本加运费（指定目的港）,使用CFR术语应该注意的问题:卖方的装运义务装船通知的重要作用卸货费用负担问题,使用CFR术语应该注意的问题,卖方的装运义务租船订舱按照公约规定：卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为，并要承担违约的责任。买方有权根据具体情况拒收货物或提出索赔。,使用CFR术语应该注意的问题,装船通知的重要作用(shippingadvice)Incoterms2000规定：“sufficientnotice”(充分的通知)时间上“毫不迟延”；内容上“详尽”。按照英国1893年货物买卖法规定:“如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。”,特别强调CFR下卖方及时发出装船通知的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移。,使用CFR术语应该注意的问题,卸货费用负担问题(unloadingexpenses)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)CFRExShipsHold(CFR舱底交货)CFRExTackle(CFR吊钩下交接)CFRLanded(CFR卸至码头),CFR变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点，不改变风险的划分点,CaseStudy,某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。试分析此案例及教训。,CaseStudy我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？,3、CIF成本加保险费、运费（指定目的港）,是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。只适用于海运和内河运输,Cost,InsuranceAndFreight(namedportofdestination),CIF：买卖双方基本责任,卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险办理保险，支付保费办理出口清关手续提供相应单据,买方承担货物越过船舷后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口清关手续支付货款,1、CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”2、卖方办理保险问题3、卖方办理租船订舱问题4、象征性交货问题5、卸货费用的负担,使用CIF术语时应注意的问题,使用CIF术语时应注意的问题,1、CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”在CIF术语下，风险的划分点与费用的划分点相分离：（1）风险划分点：装运港船舷（2）费用划分点：目的港,使用CIF术语时应注意的问题,2、卖方办理保险问题2000通则认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(berequiredtoobtaininsuranceonlyonminimumcover)，而且卖方办理的保险属于代办性质。保险金额:如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价另加10%.,使用CIF术语时应注意的问题,3、卖方办理租船订舱(charterashiporbookshippingspace)问题2000通则规定：“通常条件”、“惯常路线”、“通常类型”,4、象征性交货(SymbolicDelivery)问题象征性交货与实际交货(PhysicalDelivery)指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。,使用CIF术语时应注意的问题,CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。,5、卸货费用的负担CIF术语的变形（1）CIFlinerTerms(CIF班轮条件）（2）CIFlanded（CIF卸至码头）（3）CIFExTackle（CIF吊钩下交接）（4）CIFExShip,sHold（CIF舱底交接）,使用CIF术语时应注意的问题,CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点，不改变风险的划分点,CaseStudy,某年，我外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤消即期信用证付款。由于核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收托，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收托货款。,CaseStudy,不料，轮船在航行途中，主要机件损坏，无法继续航行，为保证如期到达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进，但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同限定的最后日期晚了数小时，适遇核桃市场价格下跌，除个别客户提货外，多数客户要求取消合同，我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。请分析我外贸公司在这笔业务中存在的问题。,CaseStudy,我方按“CIFLanded”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？,FOB、CFR、CIF三者的应用,出口应尽量使用进口应尽量使用,CIFFOB,三者的比较,4、FCA:货交承运人（指定地点）,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。适用范围：各种运输方式,FreeCarrier(namedplace),FCA:买卖双方基本责任,卖方交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办理出口清关手续提供相应单据,买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口清关手续支付货款,使用FCA术语应注意的问题,1、关于承运人和交货地点2、FCA条件下风险转移的问题3、有关责任和费用的划分问题,使用FCA术语应注意的问题,1、关于承运人和交货地点如买方指定承运人以外的人领取货物：卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。（与90通则不同）若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。,使用FCA术语应注意的问题,2、FCA条件下风险转移的问题以货交承运人为界3、有关责任和费用的划分问题无论在何处交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手续,CaseStudy,A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB天津新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件。试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。,我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30公吨甘草膏，每公吨40箱共1200箱，每公吨售价1800美元，FOB天津新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。,CaseStudy,不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30公吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。试分析此案例中的教训。,五、CPT运费付至（指定目的地）,是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。适用于各种运输方式，包括多式联运。,CarriagePaidTo(namedplaceofdestination),CPT：买卖双方基本责任,卖方安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方承担货交承运人前一切风险办理出口清关手续提供相应单据,买方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口清关手续支付货款,使用CPT术语应注意的问题1、风险划分的界限问题货交（第一）承运人为界2、责任和费用的划分问题正常运费以外的费用由买方承担,六、CIP运费、保险费付至（指定目的地）,是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。适用于各种运输方式，包括多式联运,CarriageandInsurancePaidto(namedplaceofdestination),使用CIP术语应注意的问题十三种贸易术语中，只有CIF和CIP术语涉及到保险问题。,常用贸易术语关系图,适用于海洋或内河运输,FOB,+F,CFR,+I,CIF,FCA,适用于任何运输方式包括多式联运,+F,CPT,+I,CIP,对应,装运港越过船弦,货交第一承运人,第三节其他贸易术语,一、EXW工厂交货(指定地点):ExWorks(namedplace)是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW术语适用于各种运输方式。,采用EXW术语需注意的问题关于货物的交接问题关于货物的包装和装运问题为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。关于办理出口手续问题,二、FAS船边交货（指定装运港）:FreeAlongsideShip(namedportofshipment)是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。适用范围：海运和内河运输,使用FAS术语应注意的问题,1、对FAS的不同解释美国对外贸易定义修订本的FAS相比：运输方式不同（FASVessel“船边交货”）2、办理出口手续的问题1990通则中规定由买方办理2000通则中则规定由卖方办理3、注意船货衔接问题（买方办理运输合同，卖方备好货物）,三、DAF边境交货（指定地点）:DeliveredAtFrontier,(namedplace)是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。适用于任何运输方式。,使用DAF术语应注意的问题1、关于风险转移问题注：2000通则删除了卖方卸货的义务。2、关于边境交货地点问题“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。（Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.）,CaseStudy上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAFAlashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？,四、DES船上交货（指定目的港）：DeliveredExShip(namedportofdestination)是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。适用于水上运输。,使用DES术语应注意的问题做好货物的交接工作注意区分DES与CIF术语若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价”（1）交货地点不同（2）风险划分界限不同（3）交货性质不同（4）费用负担不同,某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问该公司的行为是否合理？,CaseStudy,五、DEQ码头交货（指定目的港）:DeliveredExQuay(namedportofdestination)是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。适合的运输方式：适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。,六、DDU未完税交货（指定目的地）：DeliveredDutyUnpaid(namedplace)是指卖方在进口国内指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”。,七、DDP完税后交货（指定目的地）：DeliveredDutyPaid(namedplace)是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语。,国际贸易术语一览图,W,C,DDU,DEQ,DES,FOB,FAS,EXW,DAF,FCA,Buyer,Seller,CIP,CPT,CIF,CFR,DDP,第四节贸易术语的选用,第四节贸易术语的选用,一、各组贸易术语总结（一）E组术语（启运术语，Departure）（二）F组术语（主运费未付术语，MainCarriageUnpaid)（三）C组术语（主运费已付术语，MainCarriagePaid)注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。,一、各组贸易术语总结（四）D组术语（到达术语，Arrival)以D组术语成交的合同属于到达合同。D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货.,二、贸易术语与合同性质的关系1、贸易术语一般确定买卖合同的性质2、贸易术语并不是决定合同性质的唯一因素避免贸易术语与买卖合同中的其他条件矛盾注意买卖合同中的贸易术语与运输合同中的术语互相衔接,三、选用贸易术语应考虑的主要因素1、考虑运输条件（有利于发展本国的运输和保险业）2、考虑货源情况3、考虑运费因素4、考虑运输途中的风险5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难,进出口商品的价格,摘要：通过本章的学习，使同学们正确掌握进出口商品的价格，合理采用各种作价方法，选用有利的计价货币，适当运用有关的佣金和折扣，并订好合同中的价格条款。第一节：价格的掌握第二节：作价方法第三节：计价货币的选择第四节：佣金和折扣的运用第五节：价格条款,一、我国进出口商品作价原则,第一节进出口价格的掌握,在平等互利的原则下1、按照国际市场价格水平作价2、结合国别（地区）政策作价3、结合购销意图作价,二、影响进出口价格的主要因素,产品本身质量、档次和成本运输和仓储成本交货条件季节性供求变化成交数量支付条件和汇率变动风险国际市场价格走势等等,三、价格术语之间的换算CFR=FOB+运费CIF=FOB+运费+保险费CIF=CFR+保险费CIF=CFR/(1保险费率投保加成),第二节：作价方法,(三)、价格调整条款（滑动价格）应用：加工周期长的机器设备合同,（二）非固定价格1、具体价格待定2、暂定价格3、部分固定价格，部分非固定价格,（一）固定价格例：每公吨300美元CIF纽约,第三节：计价货币的选择,计价货币的选择1、出口采用硬币计价较有利，进口采用软币计价有利。2、若采用不利货币，可根据该货币今后的变动幅度，相应调整报价。3、若采用不利货币，也可争取订立货币保值条款，以避免计价货币汇率变动的风险。,第四节：佣金与折扣的运用,一、佣金（Commission）,1。含义：国际贸易中因中间商介绍生意或代买代卖而向其