汽车空调压力表组的使用.ppt

汽车空调检测与维修,任课教师：韦婧婧,汽车检测与维修（中级学习领域二）学习项目13学习项目16,1,压力表组的结构,2,压力表组、快速接头的使用方法,3,常见故障诊断与排除,学习内容,压力表的结构,1,名称：歧管压力计、歧管压力表组、空调压力表组,作用：它能够测量制冷循环系统中的高压压力和低压压力它在制冷循环中需要抽真空时可以使用它可用于在制冷循环系统中加注制冷剂,1,2,压力表组的作用,向左打开（open）向右关闭（closed）,1、低压维修阀盖上标有“L”字母2、安装在低压管路上3、低压一般标识颜色为蓝色,1、高压维修阀盖上标有“H”字母2、安装在高压管路上3、高压一般标识颜色为红色,2019/11/29,2019/11/29,华氏温度和摄氏温度换算=9/5+32=(-32)5/9,温度,摄氏度：华氏温度：热力学温度：K,摄氏度绝对零度：-273.15华氏温度：0热力学温度：-459.67K,压强,国际单位帕斯卡：Pa常用的有：bar、kPa、MPa、psi、kg/c、kgf/c,快速接头和软管,1,向右打开（open）向左关闭（closed）,顶针旋出为打开顶针退回为关闭,红色软管高压侧蓝色软管低压侧黄色软管维修罐用于加注、真空泵,压力表组的正确使用方法,2,高压端与高压端，低压端与低压端相接,不可用扳手紧固,压力表分开使用，不可混合使用,使用时注意事项,测压力,高压、低压手动阀关闭高压、低压工作阀打开,抽真空,高压、低压手动阀打开高压、低压工作阀打开,初加注,高压手动阀打开低压手动阀关闭高压工作阀打开低压工作阀打开雪种瓶倒置不启动车辆,A,B,C,D,补充加注,高压手动阀关闭低压手动阀打开高压工作阀打开低压工作阀打开雪种瓶正放启动车辆打开空调,压力表组的使用,测压力,检查压力表组（压力表、软管、快速接头）完整性连接高低压管、快速接头打开高低压工作阀静态读数，动态读数，观察现象，判断故障,抽真空,1.检查压力表组,2.连接黄管至压力表和真空泵抽气孔,3.打开高低压工作阀、高低压手动阀，开启真空泵,4.抽真空至低压30inHg，关闭手动阀,5.关闭高、低压手动阀、真空泵，保压5分钟,抽真空,打开真空泵，打开高低压手动阀，抽真空15分钟以上,拆管，收拾工位,关闭高低压手动阀，关闭真空泵，关闭高低压工作阀,初次加雪种（抽真空后）,1.关闭高、低压手动阀，关闭真空泵,2.拆下真空泵，接上雪种瓶,3.打开雪种瓶，排放黄管空气,4.高压加注,雪种瓶倒立,打开高压手动阀,加注到10（3.5kg），15（3.9kg）,关闭雪种瓶，高压手动阀，工作阀,拆管，收拾工位,初次加雪种（抽真空后）,4.低压加注,雪种瓶正立,打开低压手动阀,先加入0.5kg的雪种后，关闭低压手动阀,关闭雪种瓶，高压手动阀，工作阀,启动车辆，打开鼓风机，打开A/C，打开低压手动阀，加注到1.52.5kg,初次加雪种（抽真空后）,4.低压加注,关闭雪种瓶，手动阀，关闭A/C，鼓风机，熄火,关闭工作阀,拆管，收拾工位,补充加雪种（系统原有雪种）,检查压力表组连接黄管和雪种瓶打开高低压工作阀，分别排放高低压软管空气打开雪种瓶，排放黄管空气启动车辆，打开鼓风机，打开A/C,补充加雪种（系统原有雪种）,打开低压手动阀，加注到1.52.5kg关闭雪种瓶，关闭手动阀，关闭A/C，关闭鼓风机，熄火关闭工作阀拆管，收拾工位,常见故障诊断与排除,3,电气故障制冷系统故障,1,维修场所必须保持良好通风,2,车体避免阳光直射，车内无乘员,3,打开发动机室盖、车门及天窗,4,启动发动机热车，并以15002000r/min的转速运转,5,空气入口开关调至“内循环”位置,6,将鼓风机转速设在最大位置,汽车空调压力系统性能检测条件,8,7,温度控制设置在最冷位置,在上述条件下运行空调10分钟以上,常见检漏方法,目测检漏,渗油、滴油、油质斑点,肥皂水检漏,充入氮气或干燥空气，涂抹肥皂水，观察气泡,真空检漏,负压