车辆维修管理制度.doc

车辆维修管理制度 篇一：汽车修理厂各项管理制度 质量管理制度 为提高车辆的维修质量加强全厂职工的质量意识杜绝质量事故的发生制定如下制度 一、质量管理机构 本部成立质量管理领导小组由吴明负责具体质量管理工作由常保国负责 二、质量机构职责 全面负责质量管理工作贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度确定质量方针制定质量目标对维修车辆进行监督、检查、考核对维修技术、质量问题进行分析并提出整改方案 （1）建立健全内部质量保证体系加强质量检验进行质量分析 （2）收集汽车维修技术资料及工艺文件确保完整有效及时更新 （3）制定维修工艺和操作规程 （4）负责车辆档案管理工作 （5）负责标准计量工作 （6）负责设备管理维修工作 （7）负责汽车的检验工作提高汽车维修质量 （8）负责质量纠纷的质量分析工作 三、对维修车辆一律进行三级检验严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验严格执行竣工出厂技术标准未达标准不准出厂认真执行汽车维修质量的抽查监督制度 四、材料仓库应严把配件质量关严格做好采购配件的入库验收工作 五、严禁偷漏作业项目一经发现即严肃查处 安全生产管理制度 1、为保证生产正常进行保障员工身体健康家庭幸福全体员工必须遵守本制度 2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程任何人不得违反 3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗 4、必须按规定着劳动保护用品不得穿拖鞋上班 5、非工作需要不得动用任何车辆汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h不准在厂内试刹车严禁无证驾驶 6、加强对易烯物品的管理不得随意乱放 7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材并加强维护使之保持良好技术状态所有员工都会正确使用灭火器材 8、进入油库严禁吸烟严禁携带易燃易爆物品进入油库 9、工作灯应采用低压（36伏以下）安全灯工作灯不得冒雨或拖过水地使用并经常检查导线插座是否良好 10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座电源线路保险丝应按规定安装不得用铜线、铁线代替 11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮 12、作业结束后及时清除场地油污杂物并将设备机具整齐安放在指定位置以保持施工场地整齐清洁 13、定期进行安全生产检查 人员培训制度 1、员工的培训工作由主要领导负责厂负责具体措施落实 2、每次组织一次集中政治学习及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定 3、修理厂的相关部门（人员）应结合生产情况适时开展技术学习和技术练兵活动使员工不断涉取新知识、新技术为生产经营服务 4、充分利用企业内部设施开展多种形式的学习活动营造“人人刻苦钻研技术个个争当生产能手”的浓厚氛围 5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动对学有成就的视情作适当奖励 6、坚持持证上岗制度对有资质要求的岗位应组织人员参加专业培训和考核在取得相应资格证书后方可安排上岗工作 设备管理制度 1.正确使用和维修设备实行严格的上岗证制度专人专机的岗位责任制 2.严格、合理地使用设备遵守设备使用和维修规程操作；严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象 3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途会操作、会保养、会排除故障逐步做到一专多能 4.设备安装必须按规定标准进行做到平、稳、正、全、牢和四不漏（漏电、漏气、漏油、漏水）保证安装质量不符合安装标准的设备不准投产使用 5.认真做好每天的例行检查和巡回检查根据不同设备的技术性能制定不同的日常例检确保设备正常使用 6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查对检查出的问题必须及时整改严禁设备带病工作违章使用者按规定进行处罚 7.遵守本单位设备管理的相关规章制度 篇二：车辆维修费用控制管理办法 车辆维修费用控制管理办法 为强化公司车辆修理费的使用管理严格实行“一车一卡”修理费核算台帐登记制度归集车辆实际修理成本以达到降本增效之目的现结合我公司实际特制定本办法 一、实行专人管理 （一）由后勤部指定专人即车队主管负责公司全部车辆定点修理管理工作按照“就近修理”的原则指导修理厂家报送投标方案通过公司招标确定有实力的车辆修理厂属特殊车辆的修理厂家选定应报批由主管副总审核 （二）原则上公司所有车辆应按公司招标指定的修理厂家进行车辆修理若不按规定在指定厂家即性进行车辆修理所发生的费用财务部门不予报销费用长途出差车辆故障的维修须电话申报车队主管维修费用估计超1000元要经部长批准方可维修 二、实行集中管理 （一）行政用车及生产用车都应归口到后勤部车队进行集中管理必须在指定的修理厂家进行修理 （二）上述车辆管理部门应对车辆的修理情况做好“一车一卡”修理记录和费用情况的登记工作 三、车辆修理审批管理 （一）行政用车的车辆维修审批程序 1日常维修 (1)车辆修理费在200元以下的由该车辆驾驶员对修理车辆进行检查提出车辆修理方案及费用预算并须将维修方案报车队主管审核同意后方可维修 (2)车辆修理费在200元以上的须经车队主管的技术鉴定并提出维修方案及费用预算报部长同意后方可维修 2车辆大修 车辆大修按固定资产大修程序进行（须附大修预算费用方案）由车队主管对相关大修车辆进行技术鉴定需大修的车辆报告进入OA系统部长审定报主管总经理批准同意后方可进行车辆大修 四、修理标准 （一）使用年限在5年以内的的车辆长安、五菱单车全年维修费控制标准为3000元10万元以上单车的修理标准为4000元 （二）使用年限在5年以上、8年以内的车辆长安、五菱单车维修费全年控制标准为4000元10万元以上的车单车修理标准为6000元 （三）使用年限在8年以内的车辆长安、五菱单车维修费全年控制标准为5000元10万元以上的车单车修理标准为8000元 五、加油卡的管理 六、归集修理成本 （一）若未按上述规定执行而发生的修理费用财务部门将不予报销 （二）实行“一车一卡”修理费用核算台帐的登记制度按车牌号、使用人进行归集各车辆的实际修理成本并每月通过OA系统向上级填报 （三）驾驶员差旅报销及路桥费用报销原则上按月实施车队主管要与财务部门相关人员协调并经OA系统上报 七、强化车辆维护基础管理 （一）后勤部每月应定期或不定期地组织驾驶员学习操作技能开展安全学习教育不断地提高驾驶操作技术水平减少机件磨损延长车辆使用寿命的同时进一步提高自身安全防范意识有效降低车辆安全事故率 （二）车辆管理人员严禁向修理厂索要回扣或变相好处费以确保车辆维修质量和维修成本的控制 （三）后勤部车队要定期检查、统计、分析单车的维修费用情况若有不正常情况出现应及时查找和分析原因并及时纠正同时要求车辆管理人员要根据各车辆维修费用使用情况及时提醒驾驶人员安全意识和车辆维护意识提倡厉行节约 七、考核 （一）严格执行单车修理费定额核算管理制度实行车辆按定额标准进行修理须做到全年修费用不超支若超支其超支部分自理 （二）公司车辆修理费用的开支将与绩效挂钩考核 附件： 车辆修理费用情况一览表 单位名称:时间:年 备注:单位(元) 篇三：公司车辆维修保养管理办法 车辆修理保养管理办法 目录 一、车辆修理保养原则 （一）以内修为主、外修为辅的原则 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则 二、车辆维护保养内容和标准 （一）定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 （二）非定期维护 1、换季维护 1）换入夏季维护 2）换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 （一）大修 （二）项修（总成大修） （三）临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限 （一）车辆内部修理权限的界定 （二）车辆外委修理审批和结算 六、车辆内部修理保养过程的相关要求 （一）修理作业要求 （二）竣工验收要求 （三）建立汽车修理档案 （四）修理保养工期要求 （五）修理质量保证期及责任界定 （六）公司内部结算 车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理降低公司运营成本建立健全车辆修理保养管理制度严格车辆检查修理程序合理控制成本支出提高经济效益结合公司车辆使用及管理特点制定本车辆修理管理办法 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式 （一）以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的修车单位填写车辆外委报修单（附件一）车辆外委报修单一式三联（第一联：财务第二联：技术第三联：修配厂）经修配厂签字确认后由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”“养重于用”维护保养制度：为保持车辆技术状态良好确保运行安全保护环境降低运行成本提高运输质量延长使用寿命必须按期强制执行维护保养作业制度 修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗达到使用极限、性能下降、丧失工作能力为消除故障防止拖延修理造成车况恶化必须采取技术性措施 进行修理恢复性能车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行 车辆修理保养必须建立原始记录本一车一本随车携带车辆进行修理和各级保养作业后驾驶人要随时记录记录要详细准确公司技术部要随时跟踪检查 二、车辆维护保养内容和标准 （一）定期维护 分级：日常维护一级维护二级维护 1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位臵以及发动机运转状态进行检视、校紧确保行程安全由驾驶人负责执行的车辆维护作业 维护周期：出车前行车中收车后 主要内容： 坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况 保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁 防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏气、漏电 保持车容整洁 1）出车前维护作业内容 清洁汽车外表 检查门窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后视镜、内视镜和门锁等是否有效安全 检查冷却水量、润滑油量、液压制动液量、燃油量、蓄电池电解液量是否充足并检查上述液体容器的盖是否齐全有效 检查牌照、喇叭、灯具是否齐全有效 检查转向机构各连接部位是否牢可靠 检查轮胎气压是否合乎标准轮胎螺栓是否松动并清除胎纹间杂物 检查转向盘自由转动量离合器踏板自由行程是否正常检查钢板弹簧及U形螺栓是否完好