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文档简介

南京市浦口经济开发区浦乌路改扩建工程三标段施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 江苏雨发建设有限公司二一一年六月二十日目 录一、编制依据3二、工程概况4三、施工组织机构6四、施工总平面布置设计14五、施工测量16六、施工方案与技术措施17七、冬季夏季及汛期施工技术措施39八、质量管理体系与措施49九、安全管理体系与措施58十、交通疏导维护措施63十一、环境保护管理体系与措施68十二、工程进度计划与措施71一、编制依据1、浦乌路改扩建工程招标文件、补遗书等招标资料。2、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。3、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、技术标准。4、本投标人现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。5、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规范、质量检验评定标准及验收办法。(1)防洪标准 GB50201-94;(2)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008;(3)给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008;(4)给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB50141-2008;(5)建筑工程质量检验评定标准 GBJ301-88;(6)地基与基础工程施工及验收规范 GBJ202-83;(7)水工混凝土施工规范 SDJ207-82;(8)建筑地基处理技术规范 JGJ79-91;(9)土工合成材料应用技术规范 GB50290-98;(10)土工试验规程 SDl28-87;(11)混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-92;(12)混凝土质量控制标准 GB50164-92;(13)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GBl75-92;(14)预制混凝土构件质量检验评定标准 GBJ32l-90;(15)混凝土强度检验评定标准 GBJl07-87;(16)钢筋焊接及验收规范 JGJl8-96;(17)水工混凝土试验规程 SDl05-82;(18)砌体工程施工及验收规范 GB50203-98;(19)国家一、二等水准测量规范 GBl2897-91;二、工程概况1、工程概况浦乌路改造路基工程位于浦口区桥林街道附近,是承担浦口至乌江至安徽的一项重要交通工程,位于长江三桥高速与浦乌路的出入口终点到桥林工业园区梨园路交叉口。现状浦乌路为双向四车道I级公路,路基顶宽25.5m,其中沥青路面宽24m,两侧土路肩各宽0.75m。现状西侧为现有兰花山洪河,该沟是沿浦乌路的一条洪沟,目前被破坏比较严重,绕城公路立交桥及老龙山将兰花山洪沟隔断,使排水北入高旺河,南入石啧河。现状道路随着浦口近几年城市进程加速,道路周边居民非机动车和步行出行需求急剧增加,现有道路无法满足,同时带来交通隐患。所以只有提高城市道路交通基础设施供应水平,满足不断增加的交通需求,增强城市路网的系统性,才能将城市发展引入良性循环,带动整个区域腾飞。本次道路设计范围北起南京长江三桥高速与浦乌路的出入口(K0+000),终点位于梨园路交叉口(K8+220),第三标段为K5+700K8+220,全长2520m,道路红线宽度为60m。沿线由北向南分别与步月路、长桥路、听莺路、梨园路平交。道路标准断面形式采用双向八车道设置机非分隔带的三块板,道路红线宽度为60m。(1)标准断面2m(路侧绿化带)+4m(人行道)+4.5m(非机动车道)+4m(机非分隔带)+31m(机动车道)+4m(机非分隔带)+4.5m(非机动车道)+4m(人行道)+2m(路侧绿化带)=60m。第三标段的施工主要工程内容为:(1)道路土方工程(2)过路桥改涵工程(3)软基处理工程(4)路面底基层施工(5)河道工程(K5+960K8+180道路右侧)。本次浦乌路改扩建工程三标段总投资约为4016.29万元,工期180天,计划开工日期2011年6月25日,竣工日期2011年12月22日。2、工程地质条件(1)、场地土层分布根据野外钻探鉴别、现场原位测试及室内土工试验成果综合分析评价,场地内土层自上而下分述如下:1层杂填土及素填土:杂色灰色、黄灰色,稍湿,松软,以粘性土为主,充填少量碎砖、灰渣,不均质,场地普遍分布。2-1层淤泥质粉质粘土夹粉土、粉砂:灰褐色,软流塑,局部呈淤泥状,具层理,夹有一层粗砂砾,厚度约1.01.5m左右,摇振反应轻微,韧性、干强度中低,场地局部分布。2-2层粉土:灰色,中密,具层理,夹薄层粉质粘土,摇振反应中等,韧性、干强度低,场地局部分布。2-3层粉砂夹粉土:灰-青灰色,软流塑。2-4层粉质粘土夹粉土。2-5层粉土及粉质粘土。3-1层粉质粘土:灰黄色黄褐色,可硬塑,无摇振反应,光滑,韧性、干强度高;场地大部分地区分布。3-2层粉质粘土:褐黄色,可塑,局部粉质略重,无摇振反应,光滑,韧性、干强度高;场地局部分布。3-3层粉质粘土:褐黄色,可硬塑,含少量铁锰质结核,无摇振反应,光滑,韧性、干强度高;场地大部分地区均有分布。4层混卵砾石粉质粘土、中粗砂:灰黄色,稍密中密,上部以粉质粘土夹卵砾石为主,下部充填较多的中粗砂,卵砾石含量不均匀,一般为1525%左右,少部分地区含量较多,粒径一般13cm,局部大者可大于8cm,均匀性较差;场地普遍分布。5-1层强风化泥质粉砂岩:灰黄紫红色,密实,取出岩芯呈砂土状,手捏易碎,遇水极易软化,岩体基本质量等级为级。5-2层中等风化泥质粉砂岩:紫红色,取出岩芯呈短柱状柱状,块状构造,泥质结构,节理微发育,锤击可断裂,岩芯采取率7580%,RQD=7075%左右,岩体基本质量等级为级。(2)、场地地下水场地地表水为高旺河、马乐河及沟塘水,水体主要接受大气降水,水位受气候及人为调控的影响,变化幅度较大。场地附近无污染源,结合地区勘察经验及水质报告,对砼无结晶类腐蚀,无分解类腐蚀,无结晶分解复合类腐蚀。(3)、抗震设防烈度根据建筑抗震设计规范附录A“我国主要城镇抗震设防烈度,设计基本地震加速度和设计地震分组”,南京(11个市辖区)位于抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g和设计地震分组中的第一组。3、工程目标(1)、质量目标确保本工程符合市政工程质量验收标准的规定,单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达到合格标准。分项工程合格率100%,分部工程优良率95%以上,单位工程优良率95%以上。(2)、安全目标本工程的安全目标为:确保安全等级要求为合格(即杜绝人身伤亡事故)。我公司将严格和遵守和执行国家、省、市颁布的安全生产有关规定,加强安全管理与教育,严格按施工规范及操作规程施工,不得有任何人为的安全事故,并采取严密的监控措施。(3)、文明施工目标保证达到文明标化工地标准,施工期间实现外界向业主“零”投拆的目标,争取达到成为江苏省级文明工地的目标。(4)、环保目标严格执行国家、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定,贯彻“预防为主,保护优先,开发与保护并重”的原则,“三废”按规定排放,确保工程所处环境不受污染,并确保施工中的环境保护监控与监测结果满足业主和设计文件要求及有关规定。三、施工组织机构1、建立施工组织机构本着保工期、质量、安全的原则,同时便于内、外协调,在现场成立工程项目经理部,全权负责本工程项目的组织、实施及管理。在经理部机构中设置工程技术部、安全质量环保监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。主要负责人为:项目经理一名,项目副经理一名,项目总工程师一名,各职能部门相应配备12名科员。施工组织机构框图项目经理刘丰华项目总工江孝红项目副经理许飞现场负责刘奇工程技术部吴维安全质量监察部刘邓计划财务部倪志平物资机械部综合办公室赵吾文张仁荣技术室焦洪祥测量室张晶实验室段启青资料室徐荣荣安全室刘邓质量室徐余根计划室何碧娟财务室倪志平材料室张仁荣机械室汤井志施工作业一队施工作业二队2、各职能部门的配属情况项目经理部根据本工程的工程量及其分布情况分二个施工作业队、每个施工队设作业队队长、主管工程师各一名并配有技术、测量、试验、安全、质检、资料人员。做到分工明确、层层落实,保质保量地进行各项工程有序的施工。各施工作业队的施工人员数量由项目经理部根据各施工作业队所施工的工程量和施工进度进行协调调配。项目技术负责人受项目经理领导,贯彻执行国家及行业施工技术标准、规范、规程、细则以及各项技术管理规章制度。项目经理部工作流程框图施工阶段工作内容实施性施工组织设计质量保证体系施工图设计交底测量资料单位工程开工报告编制建立进行复测申报施工准备阶段隐蔽工程施工质量工地材料设备工程质量事故创优活动自检对标自检提报合格证上报组织申请质量控制内容年、季施工计划计划核实施工计划组织进行定期进行调整进度控制内容安全教育现场标牌、标语安全检查组织设立定期开展安全控制内容工程质量检验报告竣工文件竣工验收保修工作竣工验收阶段提报资料整理提报请示验收及时处理工程施工阶段3、技术资料的管理技术管理资料是工程建设和工程竣工交付使用的必备条件,也是对工程进行检查、验收、管理、使用、维护的依据。技术资料的形成与工程质量有着密不可分的关系。(1)、明确技术资料的管理职责根据合同规定和管理范围的要求,本项目部负责汇总整理编制整个工程的全部施工技术资料。从工程施工准备阶段开始,项目部即进行竣工资料和竣工图组织协调管理体系的建设;通过与质量监督站的沟通,统一竣工资料的格式和形式,明确竣工资料和竣工图的技术标准和要求,明确各个项目部管理人员的资料管理责任制度。建立项目经理部技术资料管理职责,明确管理办法和奖惩条例。(2)、项目技术资料管理的实施办法1)督促技术员进行技术资料自查根据工程需要,项目部将督促技术员按照工程需要分阶段、定期指定资料自查计划,在技术员自查的基础上进行技术负责人的内部检查,包括组织工程、技术、材料部门主要责任人工作及项目所有施工技术资料、质量保证资料进行全面检查,出现问题及时整改。工程在进行分段验收及竣工验收前必须先对施工技术资料进行项目内部自查,由公司总工程师组织审查工作。2)技术资料管理要求工程施工技术资料应随施工进度及时整理,按专业系统归类,认真进行填写,做到字迹清楚,项目齐全,记录准确、真实,且无未了事项,所有技术资料必须通过技术负责人审核。3)竣工阶段的技术资料管理本工程为创优工程,工程竣工前项目部将根据规范规程的要求,进行工程竣工资料的预检工作;项目部编制工程预检计划,按计划组织项目各个单位工程及分部分项工程进行竣工工程预检,预检通过后方可进行验收工程质量监督站的核验。4、拟投入劳动力和进场计划根据本合同段工程规模、工期要求及我公司劳动力资源状况,拟配备包括行政管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内约150人左右的施工队伍,能够高效有序地进行各项工程的施工和管理。计划安排2支专业施工队进场作业,每支施工作业队设生产负责人,配有技术、测量、安全、质检等工程技术管理人员,按专业分配施工任务。施工作业队下属班组有:普工班组、混凝土工班组、钢筋工班组、电焊工班组、木工班组、机操工班组、管道工班组、泥工班等直接从事生产的施工班组。整个标段实行项目经理部作业队工班三级管理。参加本工程的施工力量,按照“分段独立、流水交叉、统一协调”的原则进行总体布置,相对独立地组织工程施工。施工作业队接受经理部的统一管理、协调和调配,必须做到相互配合,分工不分家。根据各工区的实际情况,加强各班组人员机械设备的协调和管理,最大限度地发挥人员和机械设备的功效和能力。所有施工人员将由我公司有着市政道路施工经验的骨干人员组成,作业工人高中以上文化程度者占95%,特殊工种全部要求持证上岗,工人都有技术等级证书,使用的合同制工人也是与我公司有长期合作关系的协作队伍的技术工人。我们将组织100人左右的先遣小分队进驻施工现场,其他施工人员根据劳动力计划,分批提前进驻工地。主要专业技工与普工配备数量表工种按工程施工阶段投入劳动力情况土方工程施工阶段道路工程施工阶段涵洞及河道工程施工阶段机械操作工444620机修工666电工333电焊工224模板工、木工0412水工222钢筋工 0010混凝土工0015仓库管理员222瓦工0010装吊工000普工103545合计691001195、拟投入的主要工作器具、机械设备和进场计划根据本标段施工方案和工期要求,我公司拟投入包括土方机械、混凝土机械、路基施工机械、钢筋加工机械、木工机械、动力机械、运输机械、发电机等以及试验测量检测设备参加本标段施工。 拟投入本工程的机械设备主要在本工程所在地区就近工地调集,不足部分由公司总部调集,按施工组织安排时间分批投入使用。并将根据开工的情况及各工点进度快慢对各正点使用的机械数量进行协调或另行增加。主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求,设备能全面满足工程需要的原则,合理进行配置。施工过程中,按照施工组织设计数量及时到位,确保工程顺利展开。对所有机械设备进行维护、保养和试运转等工作,确保正常运转。主要试验检测设备数量表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TC1800台1按计划要求进场2水准仪S3台3按计划要求进场3平整度仪T2台2按计划要求进场4卷尺5/30/50m把6按计划要求进场5台秤TGT100台1按计划要求进场6架盘天平HCTP12A50台2按计划要求进场7万能材料试验机WE1000B台1按计划要求进场8混凝土试模1515套12按计划要求进场9砂浆试模1010套4按计划要求进场10坍落度筒符合标准套1按计划要求进场11灌沙筒符合标准套2按计划要求进场12弯沉仪符合标准套1按计划要求进场主要施工机械设备数量表序号设备名称型号及规格单位数量进场使用时间1挖掘机EX2005台8按计划要求进场2推土机140型台5按计划要求进场3洒水车200L台2按计划要求进场4压路机2124t台8按计划要求进场5震动压路机台2按计划要求进场6稳定土拌和机MBW台2按计划要求进场7轮胎起重机QY16徐工台1按计划要求进场8空压机6m3台1按计划要求进场9发电机组60KW台1按计划要求进场10潜水泵4KW台4按计划要求进场11工程翻斗车0.4m3台2按计划要求进场12电焊机BX300台1按计划要求进场13对焊机台1按计划要求进场14钢筋切断机台1按计划要求进场15钢筋弯曲机台1按计划要求进场16插入式振捣器HZ6X-70台2按计划要求进场17插入式振捣器HZ6X-50台5按计划要求进场18平板振捣器台1按计划要求进场19自卸汽车HY3090台25按计划要求进场20搅拌机台2按计划要求进场21砂浆机台1按计划要求进场22木工机械全套台1按计划要求进场2380固定泵台2按计划要求进场24装载机ELM50B台2按计划要求进场主要施工材料数量表序号材料名称规格单位数量进场使用时间1黄土M324.6万按计划要求进场2石灰T2.3万按计划要求进场3柴油T701按计划要求进场4防渗土工布M22.3万按计划要求进场5渗水土工布M228.8万按计划要求进场6土工布M222.3万按计划要求进场7碎石中碎T101333按计划要求进场8块石M348966按计划要求进场9砼管1500M106按计划要求进场10砼管1250M68按计划要求进场11砼管2000M127按计划要求进场12水泥T360按计划要求进场13钢筋T667按计划要求进场14中砂T2281按计划要求进场四、施工总平面布置设计施工现场布置是工程建设的关键之一,本着节约用地的原则,尽量在施工场地内紧凑、合理布置。根据现场情况考察,本标段施工场地总体布置如下: 1、施工便道本工程便道采用在建或已建的施工道路。2、施工围护、场地硬化及形象布置为保证工地安全施工,将施工区域实行围挡;同时在工程起点附近设置三角标志牌。项目部围护底座高50cm,砖砌抹面粉刷,墙面采用栏杆,高度1.8m。围护设置整齐,美观,设专人进行围护的日常检查和维修,交通围护详见交通组织方案。施工场地、临时房屋、室内地面、加工车间、料场及仓库地面用C15砼硬化。堆料场各原材料均分开堆放,并采取隔离措施。3、临时设施项目部及工区驻地在道路K6+000处附近(见平面图)建造活动房做为办公及生活区,办公及生活区分开设置,借地50m50m搭设临时设施,做为料场及机械停放处。在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图,将各种管理图表装裱上墙;同时,设黑板报、宣传栏等各种形式,大力加强宣传工作,增强职工的责任感,提高职工的工作热情。4、混凝土供应本工程砼拌和拟采商品砼,配设4台350L砂浆搅拌机,根据工程需要可随时移动。砂浆拌和也同样采用流动拌和,拌和点设置在施工点四周空地上。5、现场材料运输及堆放根据现场平面布置及工程特点,现场材料水平运输主要采用机动车和人工运输为主。大型机械和材料的装卸则采用16t或25t汽车吊进行。水泥采用散装水泥桶放置贮存,砂、石子、钢筋和管材等本着随用随到的原则,材料运至现场堆放于料场以备使用。6、施工用电进场后与当地供电部门联系,落实变压器安装点,并相应设置配电房。配电房设在变压器附近,并由配电房总配电箱引至各分配电箱,再由分配电箱接至用电设备。施工现场拟配备2台50KW柴油发电机,现场用电采用铁制轻型移动式配电箱从设置在发电机上的固定配电箱上接出,配置多个插座、闸刀,确保施工过程中一机一闸,满足施工过程中的用电需求。由分配电箱接到各用电设备时采用FN-S三相五线制铜芯电缆供电。7、施工用水本工程用水主要为生活用水、养护用水及零星砼拌和用水。进场后我方将立即与当地自来水公司联系,从指定的供水主管用DN40镀锌管接出,布置于用电线路下,并接至加工区及生活区、项目部。8、施工通讯为了便于组织施工,利于工作联系,经理部和施工作业队共设程控电话1部,并按需要配置少量移动电话,现场指挥采用无线对讲机。五、施工测量1、根据建设单位所交付的三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料,进行校测,校测结果通知监理单位。如有桩志不足,位置移动或精度与要求不符,通知建设单位,进行必要的补桩或补测工作。2、根据三角网联系工程合理的进行控制网点加密,三角网起始基线不少于2条,且不低于四等,单边距离在300m范围内,三角网所有角度宜布设在30120之间,困难情况下不应小于25,并测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等以便使用,同时应经常校核检查。3、水准网点布设单边距离以不大于300m为宜,采用往返测量,精度按国家三等水准要求控制(Dh12 mm),并经常进行复核及时调整,从而保证工程高程控制。4、各控制桩志埋设均按永久性标志要求埋设,原有标志均做好保护工作,便于寻找、恢复,主要控制桩志,有必要采取保护警示标志。5、中心桩,其桩距在直线地段为20m;曲线地段为10m。局部再根据情况,可适当加密。6、测量设备必须满足工程要求,定位控制我们采用全站仪,水准测量采用S2自动调平水准仪,同时,做好仪器及其他附属测量工具、器械的检查、保养、维修校正与鉴定工作,确保仪器性能的正确性。7、严格按规范要求操作,严格按三级复核程序进行,并及时做好签证手续。 8、测量放样,根据道路中线及设计文件放出管道中线,由此用白灰线放出开挖边线,支护桩位等,在挖土及排管过程中,由水准仪直接控制其管道结构各层标高,由经纬仪直接控制管道中线。六、施工方案与技术措施(一)、道路土方工程施工1、概述本工程土方工程施工主要包括:道路清表土方开挖;道路路槽土方开挖;6%石灰土填筑;路侧河道土方开挖;建筑物墙后土方回填;河塘清淤土方。2、土方工程平衡调配本工程土方调配原则上好土用于土方填筑,且表面好土用于墙后回填,淤泥质粘土、浮泥送至弃土区,在土方施工安排上,尽量考虑挖填结合,减少土方的二次转运。由于土方回填工作量较大,因此必须制定详细的土方调配方案,合理安排土方调配的方向。土方全部为甲方提供,我公司需要在甲方安排的土源地点托运至施工地点。 3、土方施工顺序本工程土方施工工程量较大,为满足主体工程施工要求,除配足土方施工机械外,土方开挖的顺序安排显得尤为重要。所以,必须根据道路路基施工计划,合理安排开挖顺序,进行科学的土方挖填调配,以满足各部位的土方填筑要求,以加快施工进度。本工程土方分道路原有路基土方开挖及回填、河堤开挖及恢复和桥梁涵洞、管网等三大开挖区域。土方开挖由专人指挥,采取分层分段进行,对称均衡开挖,严格遵循“分层开挖,严禁超挖”及大基坑小开挖的原则。当挖至标高控制层时,人工开挖清理,边抄平边清理,防止超挖,并按围护,结构要求及时修整边坡及堆放。防止土方坍塌。防护桩体边300mm采用人用清理,避免机械碰撞支护桩体。基坑开挖程序:测量放线切线分层开挖修坡整平施工。坑内相邻开挖临时放坡不大于1:1.2,并遵循先深后浅或同时进行施工程序。在开挖时安排两台经纬仪,水准仪进行轴线、中心点、边坡开挖线、坑底标高测量,确保位置正确和开挖土方时不得超挖。土方开挖基本要求土方开挖前,应充分了解周边各有关道路、管线等设施的保护要求,应充分重视基坑检测及验收工作;土方开挖前应编制详细的土方开挖施工组织设计和可行的应急措施和预案;在开挖过程中,应充分考虑时空效应规律:遵循分区、分块分层、对称、平衡的原则,合理规划土方开挖顺序,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内;道路路基一侧严禁堆土或堆载,地面超载应控制在20KPa;在基坑开挖过程中,随时进行信息监控,发现异常立即停止开挖,并采取应急措施,确保基坑开挖随时在动态信息监控过程中。(二)、道路路基工程施工路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。液限大于50%、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。路基土应分层填筑,每层厚度不大于20cm,路基填方材料,应有一定的强度。路基填方材料,应经野外取土试验,符合下表的规定时方可使用。1、一般路基的地基表层处理本工程段为新建城市道路,路基填筑前应采取路基底清表处理。对填方路段及挖方少于30cm路基范围内进行清表处理,一般路段清表土30cm,水田路段清表土50cm,房杂地路段清建筑垃圾0.51.0m。清表应将建筑垃圾、生活垃圾、植物根茎等不适合做路基的土质全部清除。水田路段先排水疏干,再进行清表。清表土应结合附近地形进行集中堆放,用作道路绿化填土使用。2、新老路拼接部位处理本着充分利用老路、减少填方挖方的原则,老路路基作为行车道路基,对两侧老路路基采取挖台阶、铺设土工材料的方式进行拼接,加强新旧路基结合,防止不均匀沉降。对于旧路拼接拓宽工程,要特别注意的是新旧路路基之间的不均匀沉降和拼接稳定问题。为降低因软土路基段拼接所引起的的较大的纵横坡变化,减少新旧路基之间对路面结构产生影响的刚度差异,应采用相应的技术措施以确保道路建设质量。具体做法为:(1)清除原路肩边坡上的草皮、树根及腐植土等杂物,如原路肩质量较差,则应将土路肩翻晒或参灰处理后重新压实。清除新路基基地淤泥到一定深度。(2)在原路肩外侧开挖台阶,自上而下第一级开挖至30cm上路床底,宽度不小于1m,以下各级宽度为2.0m,高度为1.33m。最下一阶台阶宽度不小于2m。土工格栅在路床顶面和路基底部各设置一层,各台阶顶均设置一层土工格栅。台阶数应根据原路堤高度、新路堤设计高度等实际情况具体确定。(3)低路堤等由于不会产生较大的工后差异沉降,采用土工布、土工格栅等技术,以增强新路基的稳定性,减少新老路基的沉降差异。(4)高路堤和软基深厚的路段,采取措施对新路基进行加固处理,具体见特殊路基的处理。 3、新建路基施工(1)清表后,当填土高度路面结构厚度h+110cm,机动车道、非机动车道及人行道范围以下应继续下挖,保证机动车道、非机动车道及人行道路基处理厚度为80cm6%石灰土路床+换填基底30cm6%石灰土。(2)清表后,当填土高度路面结构厚度h+110cm,机动车道、非机动车道及人行道范围以下应填筑基底30cm6%石灰土,再分层压实回填6%石灰土至路面结构层底。4、特殊路基处理道路软基处理路段范围K8+170K8+220。采用湿喷法水泥搅拌桩处理。水泥搅拌桩径为50cm,有效桩长按15m,深层搅拌桩间距为1.8m,按梅花型布置,共390根。(1)、进行水泥搅拌桩施工的场地,事先应整平,整平高程见设计图表,必须清除地面以下的一切障碍物(包括石块、树根和垃圾等),准确地进行桩位放样,场地低洼或水塘地段应按设计要求清淤后填筑石屑至+2.5m标高,并进行预压整平后,即可进行钻机定位施工。(2)、湿喷法水泥搅拌桩施工机械应配有电脑记录并打印喷浆量设备。(3)、湿喷法水泥搅拌桩施工工艺如下:1)、一般路段清除表层腐植土30cm,沟塘位置清除浮淤,并清除地表、地下障碍物等,用石屑整平场地到设计标高(+2.5m)。2)、依据设计图纸恢复中桩,放出边桩和需要进行软基处理的路基底宽,测量地面标高,并用竹杆插入土层作标记。应避免水泥搅拌桩桩位与桥台钻孔桩及过路涵洞相冲突,并尽可能按设计桩间距布桩。3)、钻机机械就位,调正导轨垂直度,钻头对中桩位,安装、调试监测控制仪器设备,并检查各种配套机具是否符合施工要求。4)、预搅下钻,到达硬层后提前喷浆,间歇一定时间再提升钻具,确保底部有足够的灰量;喷浆搅拌提升至离地面0.5m处停喷;重复搅拌下沉;重复搅拌提升,直至离地面0.5m处,再搅拌5sec以使桩头均匀密实,关闭搅拌机械,移位。5)、工艺参数:、机械钻进速度:Vz=0.6m/min、机械提升速度:Vt=0.8m/min、机械搅拌速度:Vj=35转/min、喷浆压力:P=0.4MPa0.6MPa。(4)、湿喷法水泥搅拌桩桩径50cm,设计水泥用量4050kg/m(根据含水量不同)。湿喷法水泥搅拌桩除固化剂采用水泥浆液外,还需加外掺剂(如木质素和生石膏等,用量大约分别为水泥用量的0.2%和2.0%,起减水作用和提高水泥强度作用),水泥浆制备必须有充分的时间(4分钟),以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化。水灰比的配置应根据试桩的参数确定(一般为0.4左右),浆液进入喷浆池中必须随时搅拌以保证浆液不离析。施工结束时,水泥浆液必须全部用完。质量检验在成桩7天内用轻便触探器进行桩身质量检查,根据钻进速度判定桩身强度,当桩身质量有怀疑时,可采用钻孔取芯做抗压强度试验的方法进行检验(5)、几个允许偏差值:1)、水泥用量的误差不得大于1%;2)、为保证搅拌桩的垂直度,应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度,垂直度偏差不得大于1.5%;3)、桩位偏差不得大于5cm,深度误差不得大于5cm;4)、搅拌机下沉或提升的时间应有专人记录,时间误差不得大于5秒;5)、成桩七天后,应进行开挖检查,观测桩体成型情况及搅拌均匀程度,检查频率为2%,但最少不得少于2根。桩身无侧限抗压强度(90天龄期)不低于1.2Mpa;6)、成桩28天后进行钻孔抽芯检验,抽检比例0.10.2%,取芯进行抗压强度试验,并统一换算成90天抗压强度标准,其要求按相关技术规范执行。(6)、施工注意事项:1)、桩机的必须配置喷入计量装置,严禁无喷入计量装置的桩机投入使用,并记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。2)、大面积施工前,应先进行成桩试验;成桩工艺试验桩根数不宜少于5根。成桩7d后,进行开挖检查,用目测法检查桩体成型情况及搅拌均匀程度,检查深度0.51.0m。成桩28d后,钻孔取芯进行无侧限抗压强度试验。在确认施工工艺可以满足设计要求时方为试桩成功,可进行大面积施工。3)、施工前,应根据成桩试验确定的技术参数作好标定,便于控制。还应丈量钻杆长度并标上标志,以便掌握钻杆钻入深度、搅拌深度,保证设计桩长。4)、固化剂水泥浆应严格按设计的水灰比控制,采用砂浆拌和机拌和,每次拌和时间不得小于3min。制备好的浆液必须均匀,不得离析,并随时用比重计测定浆液比重。浆液不得停置时间过长,超过2h的浆液不得使用,浆液倒入集料斗时应加筛过滤,以免浆液结块,损坏泵体。5)、泵送浆液前,管路应保持湿润,以利输浆。现场拌制浆液,应有专人记录水泥用量,外掺剂用量并记录泵送浆开始、结束时间。6)、每根桩开钻后必须连续作业,各工种操作人员应保持密切联系、衔接、配合,不得中断喷浆,以确保浆液的连续均匀。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆量应不小于一根桩的用浆量加50Kg余地,如储浆量不足时,不得进行下一根桩的施工。7)、施工中,应注意灰浆泵的运行情况,防止管道堵塞。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使钻机下沉至停浆面以下0.5m,待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3h,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管道,清洗后备用。8)、施工中如发现搅拌钻头和水泥土产生同步旋转的“抱球”现象,应及时改进叶片角度,防止搅拌不良。9)、施工中注意监测仪器设备的工作情况是否正常。10)、施工中钻杆提升至地面以下1m时宜用慢速,提升至地面以下0.30.5m时,停止喷浆,搅拌5sec以保证桩头均匀密实。11)、施工中应严格控制喷浆及停浆时间,确保每根桩长度。每根桩施工完成后,应及时检查水泥浆喷入量。如发现喷浆不足或中断,应详细记录产生原因、位置及复打情况。12)、施工中如钻至设计桩底标高时仍未发现持力硬土层,应继续钻进直至进入硬土层0.5m,以使桩底放在强度较好的层位上。13)、施工中如遇淤泥中有块石,无法钻进时,可适当调整桩位。14)、湿喷法水泥搅拌桩施工时,为确保湿喷法水泥搅拌桩的成桩质量,应在湿喷法水泥搅拌桩的全长范围内进行复搅;当施工过程中遇到停电、机械故障原因中断喷浆时,应在12小时内复搅复喷,保证二次复搅复喷搭接长度不小于1.0m;15)、深层水泥搅拌桩施工完毕养护30天并经检测合格后,方可填筑路基,施工桥台等。(7)、桩长控制原则:1)、设计桩长;2)、地勘报告中的土层情况;3)、钻进时电流变化,一般应达电流明显剧增处后下钻50cm为止。4)、施工中,如果发现地质条件与设计有出入时,经监理工程师研究同意后,可会同设计代表作适当调整。(8)、质检要点:1)、水泥搅拌桩成桩7d后,进行开挖检查,开挖深度0.51.0m,用目测法察桩体成型情况及搅拌均匀程度,如实作好记录,检查率为2,如发现桩体不良,应报废补桩。2)、成桩28d后,采用钻孔取芯法进行随机抽检,抽检频率为0.10.2%,主要检测桩体的完整性、搅拌均匀程度、桩的施工长度、无侧限抗压强度是否符合设计要求。钻取芯样位置为水泥搅拌桩的桩头、桩身及桩底部位各取1个试块(每根桩3个),试验方法按国家行业标准 (直径100mm)执行。同时在每一施工点留1组(3个)试样,以进行90d龄期的无侧限抗压强度试验。3)、钻孔取芯法的钻孔宜打在桩体半径的2/5处;应防止操作不当,钻杆偏斜,导致取芯失败。4)、若取不到完整的芯样进行无侧限抗压强度试验,可借助标贯试验判断其强度,但只宜作为少量的弥补措施,不能取而代之。5)、路基施工工期及填土速率根据不同地质资料及填土情况计算,填土高度在2.7米以下时,速率可不作控制,大于2.7米时填土速度按0.10米/天控制,同时通过沉降标观察了解沉降情况,当沉降大于 2mm/天时,应停止填筑,待沉降稳定后再行填筑。为减少路面施工后的剩余沉降,路基施工应尽快施工到规定标高,尤其是对于桥头引道,路基施工应优先,并首先堆土进行预压,待路面施工前再开挖路槽施工。路面铺筑必须待沉降稳定后进行,采用双标准控制;即要求推算的工后沉降量小于设计容许值,同时连续两个月观测的沉降量每月不超过35mm。即:若连续两个月的观测的沉降速率小于5mm/月时称为路基稳定,此时方可开始路面铺筑。进行路面底基层施工时,若连续两个月观测的沉降速率小于3mm/月时,称为路面层稳定。对填土较低且沉降符合规范要求的部分软土地段未加处理,但面层施工也要待路基填土稳定后进行。施工中若实际情况与设计有出入,酌情处理。6)、沉降速率及沉降量控制为控制沉降量和沉降速率,建议沿路基中心埋设接杆式沉降板,且在每一连续地段上的某一典型断面路肩处增埋一个沉降板。通过沉降观测而计算沉降速率,由此判定路基的沉降完成情况及路基的稳定趋势。5、河塘路段地基处理道路沿线所经沟塘(暗塘),必须在完成清淤工作后方可进行地基土的回填。淤泥应彻底清除,沟塘底铺设100cm碎石土(含泥量不大于30%),铺设双层土工格栅后,再采用6%石灰土回填至场地地坪,后进行路基施工。陡坎按1:1.5坡比挖成阶梯状,每层阶梯高为133cm,宽为200cm。6、路基碾压车行道路基压实度按公路路基设计规范一级公路标准控制,采用重型击实标准,检验要根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量检查控制填土含水量,正确选择和使用压实机械。压实度不低于下表所列数值。填挖类型路床顶以下深度最低压实度(重型)填 方080cm96%80cm94%零填或挖方080cm96%7、路基边坡防护及支挡(1)、填方边坡坡率按1:1.5,坡面喷播植草防护。(2)、一般段挖方边坡坡率按1:1(H3m),坡面喷播植草防护。8、路基排水及涵洞工程施工本次道路施工的排水管道的施工遵循先深后浅的原则进行。计划在对施工区域进行排水、降水,并对开挖沟槽采取钢板桩围护等措施后,采用挖掘机械结合人工开挖土方,吊机下管的施工方法。闭水试验沟槽回填工序交验自检、报监理审批沟槽支护测量放样沟槽排水沟槽开挖整修、夯实铺设垫层管道安装、检查井砌筑砂护管自检、报监理审批自检、报监理审批排水管道工程施工工艺流程图(1)、施工区域排水地下管线施工,排水是关键,施工时在沟槽外增设临时排水沟,将沟槽沿线的雨水和地表水引入,并在适当位置设置集水坑,用水泵强排至地面水系,以保证施工过程免受水害,影响工程质量。(2)、沟槽支护本工程沟槽开挖深度在1.52m之间,根据改造道路交通要求、土质情况及管道深浅,采用相应支护方式。(3)、管道基础砼施工沟槽验收合格 后进行管道基础施工。管道基础施工前先放出管道中心线、基础边线、检查井位置,沿边线打设标高标志板,并测设标高,以控制垫层面和基础面。1)、施工前准备:水泥混凝土配合比应按现场材料取样通过试验试配,施工时应严格按照试验的配合比进行配料拌制,不得任意更改。如因施工需要掺加外加剂,需重新配合比试验。2)、测量放样:根据管位的平面位置,恢复中线,测出边桩高程,由此控制其厚度,宽度及标高。3)、钢筋绑扎:绑扎前在垫层上弹出中心、边缘墨线,就地扎架,绑扎必须牢固,铅丝头要伸向骨架内侧,位置必须正确,所配置钢筋的级别,钢种,根数,直径等必须符合设计要求,同时应保证保护层的应有厚度,钢筋下用预制的混凝土垫块。4)、支模:模板采用定型模板,模板的线型和高程必须在允许偏差范围内。平基模板除核测准确的管道中心线和槽底高程,确定平基两条侧向模板平面位置外,还要控制好模板顶面高度,不低于设计平基面高程;如模板顶面高于平基,应在模板内侧用小线弹出平基高程线。5)、混凝土搅拌:采用商品混凝土,无搅拌问题。6)、混凝土运输:混凝土运输采用1立方米的机动翻斗车运至浇筑点,当混凝土自由卸落高差大于1.5米时,要用流槽或串筒将混凝土注入模板浇筑,混凝土运输车辆在运料前应洒水湿润料斗,停运后冲洗干净,混凝土运输车辆配备及运输距离应确保混凝土从搅拌到成型的时间不超过混凝土的初凝时间,不产生离析,遇干燥、大风或阴雨天运混凝土时,混合料要覆盖,以防止水份蒸发或被雨淋。7)、混凝土浇筑:混凝土应随拌随用,不得使用超过初凝时间的拌和料,混凝土浇筑前应按一定的厚度,一定的次序,顺着一个方向浇筑前进,不得无层次的各处乱倒,混凝土在浇筑中,浇筑入仓的混凝土不得任意加水。8)、混凝土振捣:管座混凝土主要靠插入式振动棒来完成,操作时要快插慢拔,直上直下,管道两侧同时振捣;平基混凝土主要靠平板式振捣器来完成。视其表面的混凝土是否已停止显著的下陷,或有气泡出现,表面平坦一致,而呈现薄层水泥浆。振捣时人工要及时进行找补,确保混凝土厚薄一致。浇捣混凝土时,操作者不要踏在钢筋上,靠近模板的捣实工作,应格外注意。在浇捣工作的交接班时,应由交班工人负责将已浇筑进入仓的混凝土全部振捣完毕之后,方可离开工作岗位,不得留待接班人员来振捣。9)、混凝土养护:养护应在表面混凝土初凝后方可开始,在炎热和干燥的天气中,应在浇筑后2-3小时内加盖和开始洒水以保持湿润,养护用水不得使用污水或有害混凝土提高强度的水。养护时间视气候温度而定,一般不少于14天,当气温低于5时,不得洒水养护,应做好保温措施,以防混凝土受冻。10)、拆模:混凝土拆模时间应根据气温和混凝土强度增长速度而定,以不损坏成品边角为准,同时拆模必须细致,要轻撬慢拆,以保证混凝土不受损,模板不变形,增加模板周转次数。11)沉降缝设置:根据两井之间管道长度,每隔15-20米管道接口设置沉降缝,检查井两侧第一节管道接口位置亦设沉降缝,钢筋相应断开,用闭聚乙烯泡沫板嵌缝固定,混凝土浇筑时不得位移、变形。(4)、管道铺设本工程所用管道及其配件,均应符合现行国标,并具备质检合格证,出厂时均盖有出厂合格证,进入现场的管道,由质检员逐根检查,对于钢筋混凝土管有环向、纵向裂纹、管口缺角露筋、空鼓、蜂窝等质量问题的管材,绝不使用。对于玻璃夹砂管要求外颜色一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。对其配件橡皮圈应检查规格是否与管道配套,是否有割裂破损、气泡现象。橡皮圈保存应离热源距离1米以外,不能与酸、碱、盐、二氧化碳等有损橡皮圈的物质存放在一起。1)、布管:运到现场的管道,用汽吊将管道沿沟槽边沿一米以外,依次排放,承口朝上游,与铺设方向一致。2)、下管:下管前将管内杂物及承口清理干净、对钢筋混凝土管合缝处毛刺进行处理。下管采用机械下管,使其慢慢平稳放入沟槽内。下管时应有专人指挥,操作人员必须听从指挥。3)、安装:下管前由测量人员在平基面上弹线,以控制安管中心线。管道安装时从下游开始,安管的对口间隙管径700mm按10mm控制,宜进入管内检查对口,减少错口现象。在平基上稳管,采用边线法控制管道中心,高程线控制管内底设计高程,每根管在管道首尾实测两点。管子安好后,用干净石子或碎石在管身两侧卡牢,并及时浇筑混凝土管座。根据检查井的位置,安装第一根管,由于首节管直接影响到整个管段的安装质量,必须严格控制其高程、中心直顺度。(5)、抹带接口施工1)、将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥浆一道,抹第一层砂浆厚15mm与管壁压实粘牢,将两片钢丝网包拢使其挤入砂浆浆皮中,用绑丝扎牢,同时要把所有的钢丝网头塞入网内,网表面平整,以免造成小孔漏水。2)、第一层水泥砂浆初凝后,抹压第二层水泥砂浆厚约10mm,可掺少许防水材料,增加抗渗性能,初凝后赶光压实。3)、管带抹完定浆后,应立即用湿麻袋覆盖,待终凝后再加一层草袋片,设专人浇水养护。4)、质量标准:抹带接口表面光洁密实,厚度均匀,无间断,裂缝和空鼓。抹带接口允许偏差:宽度+5mm,厚度+5mm。(6)、窨井施工1)、施工准备:清抛冲洗基础表面,无积水

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