开利螺杆机组维修技术与故障分析.doc

开利螺杆机组维修技术与故障分析一、 冷水流量低报警1. 冷水靶式流量开关未闭合，检查和调整流量开关2. 冷水泵未开3. 冷水管道截止阀未开二、 跑油以至油位开关报警，油压报警，油压差报警1. 长期运行在低负荷工况下，最好的办法是保持机组的满负荷运行2. 冷却水温度低（小于20），使靠压差供油难以维持三、 吸入压力低报警1. 低压传感器失灵或接触不良，检查或更换2. 制冷剂充注不足或机组泄漏，检查并充注3. 干燥过滤器堵塞，拆开并清洗4. 在膨胀阀开度很小时，步进电机损坏或接触不良，检查，修复或更换四、 排气压力高报警1. 冷却水未开或流量不足，可增加流量2. 冷却水进水温度高，检查冷却塔效果3. 冷凝器内铜管结垢严重，应清洗铜管4. 机组内有不凝性气体，排放或机组内抽真空5. 制冷剂过多，可回收至需要的制冷剂量6. 冷凝器水室中间隔板半通，修复或更换水室垫片7. 高压传感器失灵，更换传感器五、 油压差故障1. 经济器或油压传感器失灵，校验并更换2. 内置和外置过滤器堵塞，更换过滤器3. 供油电磁阀失灵，检查线圈，电磁阀，修复或更换4. 油泵组的油泵或单通阀故障，检查，更换六、 CPM电路板黄色报警灯常亮1. 电源反相，检查，恢复2. 电源缺相，检查电流互感器是否接触不良或失灵3. 过载未复位七、 CPM电路板黄色报警灯闪亮1. 电机绕组温度传感器出错2. 高压开关动作后未将压力开关下的复位按钮按下八、 主/副电路板上的指示灯红色灯：1. 指示灯不亮，无电源，检查电源供电2. 指示灯常亮（副电路板），失灵，更换3. 常亮（主电路板），出错或通讯地址位置放置不对4. 指示灯闪烁，表明电路板正常工作绿色灯：1. 闪烁，表明电路板与内部通讯总线通讯正常2. 不闪烁，检查SIO通讯接线是否接触不良或电路板地址有误（副电路板）3. 如所有副电路板都指示通讯失败时，应检查主电路板SIO总线连接，如果连接正确而错误依然存在，则更换主电路板九、 制冷剂充注检查1. 机组仅能采用HFC-134a制冷剂2. 不要过量充注制冷剂，否则将导致排气压力过高，需要消耗更多的冷却水，而且可能损坏压缩机十、 如何判断充注量不足1. 液体管上的视镜显示有气泡不足以判断制冷剂不足。电子膨胀阀在此情况下是可以正常工作的2. 饱和蒸汽温度低也不足以判断制冷剂不足，特别当油在蒸发器内形成泡沫时更是如此十一、 如何判断制冷剂充注量不足1. 确认机组运行在100负荷条件下2. 确认蒸发器冷水出水温度介于4.57.53. 确认蒸发器冷水进出水温差介于564. 确认蒸发器内传热温差介于0.525. 如果上述条件都不满足，同时电子膨胀阀开度大于60，而且视镜显示有气泡，可判断缺制冷剂十二、 添加制冷剂1. 为了确认添加了足够多的制冷剂,需要使机组在100负荷条件下连续运行，使蒸发器冷水出水温度在58，进出水温差在56之间2. 膨胀阀开度介于4060之间3. 蒸发器传热温差在0.52之间4. 确认机组运行在100负荷条件下5. 用蒸发器顶部加液阀或底部角阀加入2.5kg液体6. 机组运行稳定后观察电子膨胀阀打开的情况7. 如果电子膨胀阀开度在4060，而且视镜中一直有气泡，再添加2.5kg液体制冷剂十三、 抽制冷剂1. 不要用本体压缩机从蒸发器抽制冷剂，因为当吸气压力小于1kg时，可能会损害压缩机2. 应使用制冷剂抽液装置抽制冷剂十四、 更换内置式油过滤器1. 机组首次运行达500小时时应检查压缩机的油过滤器2. 以后每运行2000小时，或者当发现油过滤器前后压差超过2.1bar时应拆开检查3. 当如下两种情况发生时应该检查油过滤器的压降：1) 压缩机由于“供油回路最大油压差”报警停机2) 压缩机由于“油位开关断开”报警而停机4. 为了确认内置式油过滤器的压降，可以测量油过滤器维修角阀和油过滤器维修孔的压力5. 这两个压力差是经过内置式油过滤器，单向阀和供油电磁阀的压降6. 经过单向电磁阀和供油电磁阀的压降大约是0.4bar，从测量的压差值中减去0.4bar就是内置式油过滤器的压降十五、 油过滤器更换过程1. 关机，把压缩机空气开关拉掉2. 做模拟动作，使供油电磁阀反复动作数次3. 关闭油过滤器维修角阀4. 通过油过滤器维修孔连一根软管，把油过滤器内的油排掉5. 打开油过滤器封塞，抽出旧的油过滤器6. 用油湿润“O”型圈，安装新的油过滤器，更换新的封塞7. 更换辅助油过滤器（外置式油过滤器）8. 通过过滤器维修口排空油过滤器和辅助油过滤器内的空气，打开油过滤器维修阀十六、 油的检查1. 应该每年对油检查一次2. 采集抽样，送到实验室进行分析3. 如果分析结果证明油变质或受到污染，则必须更换十七、 抽油和加油1. 关闭维修角阀2. 把制冷剂从冷凝器内抽出3. 向冷凝器加压干燥氮气，油的黏度将非常高4. 测量抽出的冷冻油重量5. 对机组抽真空6. 加入新油（与抽出的油等量）7. 当加油时避免油暴露在大气中8. 此时机组内压力小于绝对压力100Pa9. 再加入此前抽出的制冷剂十八、 油位开关断开如果机组反复因为油位开关断开报警，说明：1. 油分内油量不足2. 大量油在蒸发器内如果油位开关一直断开：1. 用油泵往油分内加两升以上的油，不要在其他任何位置加油2. 确认油位开关闭合，重新启动机组，在正常工况下100%负荷运行至少1小时十九、 跑油1. 跑油的原因：1) 低排气过热度，导致油分效果差2) 机组饱和排气温度过低（冷却水温度低）导致油压差低，造成供油循环困难2. 如果冷凝水进口水温20，应该在冷凝器水管路上安装一个三通阀，且正确调节三通阀控制器的PID参数，防