货物安全装卸程序.doc

管理制度参考范本货物安全装卸程序 撰写人：_ 部 门：_ 时 间：_1.0目的设立本程序以规范收货和运输动作来防止货物丢失或非准许进入,满足美国海关C-TPAT防恐要求。2.0范围本程序适用于所有从事收货和运输的货仓人员和司机以及其他相关工作人员。3.0职责由货仓主管策划和安排货场仓工作货物运输，具体运输工作由司机人员负责。4.0程序4.1装卸货区域管理4.1.1货仓主管需装载区域必须照明设施良好，在光线不足时须打开所有照明设施。4.1.2在装载区域装载货物时，需由保安人员进行监控，未经许可人员或车辆不得进入该区域内。4.1.3所有车辆由保安员统一管理。客，货车必须分区停泊，对货车停车区域实施监控，禁止无关人员进入。4.1.4设立独立的成品储存仓，成品储存仓有专人负责管理，任何人未经许不得随时便进入，如有客人或品质检查员进行检查的必须要有主管级以上人员陪同并进行登记。4.1.5成品、货物的装载有独立的区域，装载区域内不准未经许可人员及车辆进入，装载人员直接同上货仓负责管理，并需要接受安全知识培训。装载车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。4.1.6货物装载过程需要有货仓负责人监督，防止未经许可人员，车辆的进入及异常事情的发生，当发现有不寻常事情或不允许人员进入装载区域时，货仓负责人应即时加以阻止。4.1.7装卸货人员不得将私人物品如私人包裹、背包、餐盒、提包带入装货区域。主管人员一经发现应立即制止并进行批评教育。4.1.8所有货运司机不得参与装卸货过程。4.2收货4.2.1所有物料由货仓部和安全主任或指定代表人核对PMC发出的采购单，对无采购单物料一律拒收。4.2.2经核实的外来物料第一时间进入独立的验收区域。由IQC对物料进行质量检验，结果记录于IQC检查报告。4.2.3来货数量必须符合采购单或来货单数量，对数量不符合的物料货仓部应进行相应的调查，防止一切无货单物料的进入或被偷窃强取导致物料丢失，严重的需向厂部举报。4.2.4经IQC检查后，合格的来料货物应存放于合格区内，分区摆放，并附上适当标识；物料的进出应记录于已于账本中，以便日后跟踪追述。4.2.5所有货物的储存环境必须有防盗防非法进入的门窗，并有管理员对物料进行调查并上报公司或客户。4.3货物运输4.3.1有成品外运时，货仓人员必检验司机的运输通知并与计划部发出的指示精神（如托运单，柜纸等）核实后，方能装载货物。4.3.2一般物料，半成品对外运输需凭PMC出具的通知进行装载。4.3.3所有货车集装箱在装载货物前后必须接受列行的车箱检查并清洁干净。如发现车门不严或车箱破乱，应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。4.3.4货物在装载完毕就即时上锁或使用一次性封条，于运输单上填写封条号码，收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过，如有异常应即时向厂部和客户报告，商讨有效的处理方案。4.3.5货仓内所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的唯一途径，窗口需要有玻璃关闭紧密，不能让外界进入任何物件。4.3.6货物被装好后应即时由货仓管理人员将车门封好/上锁，防止在运输过程中出现被开锁，一般不可以让司机接触车门锁匙。外运出口货物应由货仓负责人贴上厂封条纸，待海关检查后再插上海关发给的封匙。4.4环境综合安全控制4.4.1成品储存仓安装中央电视录影系统监督成品货物有否被反偷窃的安全措施。4.4.2货物装卸区域安装中央电视录影系统、监督货物装卸过程，以防不法行为发生。4.4.3进入厂区内所有货物装载车辆不得与私人车，载客车辆在同一区域内停泊对装载货物车辆停泊区不得有任何未经许可人员的进入，由货仓负责人对该区域进行较严控。4.4.4厂区内保持有足够的照明灯光，后勤部安排值班员对厂区内设施进行巡查，并在厂区设立巡查签到记录。厂内照明由保安主管授权指派保安人员予以管控，其他人员不可擅自操作照明。4.4.5电房有紧急发电系统，保持足够照明电源供应。4.4.6运输货车场，仓库及办公室进出口要有控制，由