掘进施工安全技术交底.doc

.市政基础设施工程掘进施工安全技术交底编号：市政施管10工程名称分部名称分项名称交底日期年 月 日交底人交底人职务交底内容：1.隧道的变断面、两隧道交叉等处开挖时应采取加强措施。2.大型机械化作业或断面较小的稳定围岩中施工时，宜采用全断面法开挖。3.两条平行隧道(含导洞) 相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。4.隧道掘进应连续作业，因故停止掘进时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。5.在不稳定的围岩中人工开挖时，开挖面以外的围岩裸露部分宜用喷射混凝土或其他方式做临时支护。6.同一隧道内相对开挖(非爆破方法) 的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。7.隧道掘进时，应设专人监视围岩稳定情况，发现局部坍塌，应及时采取支护措施；严重塌方时，必须立即停止作业，人员和机具必须撤离到安全地段，待塌方处理完毕，经检查确认安全后，方可恢复施工。8.隧道支护结构应根据围岩的性能、施工方法和机械确定。隧道开挖循环进尺应满足支护设计要求，在稳定围岩中宜为3m5m；中等稳定围岩中宜为1.2m3m；不稳定围岩中宜为0.5m1.2m。9.隧道掘进前应具备下列条件：(1) 排险物资到场，并有足够的储备。(2) 支护材料齐备，能满足进度要求。(3) 对作业人员已完成安全技术交底，并形成文件。(4) 需要加固的围岩已完成加固，其强度已达到设计要求。(5) 施工机具和通风、供电、供水、压缩空气等系统设备齐全、完好。(6) 影响区内地面、管线、建(构) 筑物的监测点布设完毕，并明确了专人负责。10.中、小型机具作业的中等稳定围岩中施工时，宜采取台阶法开挖，并应符合下列要求二(1) 短台阶法开挖适用于较差的围岩，上台阶长度宜为11.5倍洞跨。(2) 长台阶法开挖适用于较好的围岩，上台阶长度宜大于5倍洞跨以上。(3) 超短台阶法开挖适用于机械化作业程度不高的较差围岩，上台阶长度宜小于1倍洞跨，特殊情况可为3m5m。(4) 下部断面开挖应在上部初期支护基本稳定，且喷射混凝土达到设计强度的70%以上时进行，一次循环开挖长度应视围岩稳定状况而定，稳定岩体不得大于4m，土层和不稳定岩体不得大于2m；边墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部支护结构同时悬空；边墙挖至设计高程后，必须立即安装钢筋格栅架并喷射混凝土；仰拱应根据监控量测结果及时施作，封闭成环。11. 在不稳定的岩体中进行浅埋、大跨隧道施工时，宜采用环形留核心土法、分部开挖法和台阶法相结合的方法施工，并符合下列要求：会签栏参 加 单 位（部门，班组）参 加 人 员市政基础设施工程掘进施工安全技术交底编号：市政施管10工程名称分部名称分项名称交底日期年 月 日交底人交底人职务交底内容：(1) 单侧壁导洞法，先施工导洞，其长度直为 30m50m，导洞跨度不宜大于 0.5倍的洞跨。(2) 双侧壁导洞法，先施工导洞，其长度宜为 30m50m，导洞跨度不宜大于 0.3倍的洞跨。施工时左右导洞前后错开距离不得小于15m。(3) 双侧壁及梁、柱导洞法，其导洞跨度不宜大于0.3倍洞跨，导洞断面尺寸应满足梁、柱施工安全的要求；施工时相邻导洞前后错开距离不得小于15m。(4) 双侧壁边桩导洞法，其导洞断面尺寸应满足边拉施工安全的要求。施工时应先完成边桩，再开挖上台阶，待完成拱部初期支护结构后，方可按逆筑法施工下台阶部分，至封底。(5) 双侧壁桩及梁、柱导洞法，其导洞断面尺寸应满足桩、梁、柱施工安全的要求；设计有底梁时，各小导洞施工步距不得小于15m，并增大量测频率，视情况采取相应的安全技术措施。(6) 环形留核心土法，应先开挖上台阶的环形拱部，并及时施工初期支护结构，再开挖核心土。循环进尺宜为 0.5m1.0m，核心土面积不得小于断面的 12，核心土的边缘应设安全坡度。(7) 中隔壁法儿CD法) ：中壁两侧宜各分为两或三部，先施工中壁一侧，再施工另一侧；每部施工时，应及时施作仰拱，封闭成环；每部开挖高度宜为3.5m，左右两侧纵向施工间距宜为30m50m，开挖与钢架安装、锚喷工序应紧跟，量测应及时。(8) 交叉中隔壁法(CRD法) ：中壁两侧宜各分为两或三部，先施工中壁一侧的一或两部，再施工另一侧的一或两部，然后交错施工其余部分。各部施工时，应及时施工其底部临时仰拱，封闭成环，减少地面下沉和围岩位移。每部开挖高度宜为3.5m，左右两侧纵向施工间距宜为30m50m。开挖与钢架安装、锚喷工序应紧跟，量测应及时。12. 使用凿岩机钻孔应符合下列要求：(1) 作业面应有足够照明。(2) 钻孔作业时应加通风，并采取湿式作业。(3) 开钻前应检查作业面，确认无松动石块、遗留瞎炮，并将场地清理平整、干净。(4) 作业时应根据围岩稳定状况和施工要求采取设置边坡、顶撑或支护等安全措施。13. 掘进中处理塌方应符合下列要求：(1) 有水流浸人地段，必须切断水源，并采取疏导和排降水措施。(2) 遇塌方时必须先按预案采取防止继续坍塌的措施，并迅速完成临时支护。(3) 抢险中必须设专人对塌方范围及其附近的地面、隧道结构进行严密监测，发现险情，必须将人员立即撤至安全地区。(4) 隧道塌方危及地面上交通和建(构) 筑物安全时，在相应地面上必须划定险区范围，设围挡或护栏和安全标志，阴暗时和夜间须加设警示灯，严禁社会车辆和人员进人，必要时应设人值守。(5) 排险后，应在观测塌方范围、形状、地质、水文情况的基础上，制定处理方案，处理中应采取减少振动的措施；处理中必须先清理出安全通道，并保持畅通；先对与塌方段相接的隧道施作临时加固支护结构；处理完成后，应经检查、验收，确认合格，并形成文件；抢险和处理塌方应由专人指挥，安排技术熟练的工人作会签栏参 加 单 位（部门，班组）参 加 人 员市政基础设施工程掘进施工安全技术交底编号：市政施管10工程名称分部名称分项名称交底日期年 月 日交底人交底人职务交底内容：业；处理后的塌方段，应加强量测并记录，随时进行分析，确认安全；当塌方范围得到有效控制后，应边清碴、边置换临时支护和变形支护为正式支护。14. 爆破施工应符合下列要求：(1) 爆破作业人员不得穿戴产生静电的衣物。(2) 施工前必须对爆破器材进行检查、试用，确认合格并记录。(3) 隧道内遇有流沙、泥流未经妥善处理，或有可能出现大量溶洞涌水时，严禁爆破。(4) 爆破施工必须由具有相应爆破施工资质的企业承担，由经过爆破专业培训、具有爆破作业上岗资格的人员操作。(5) 爆破前必须根据设计规定的警戒范围，在边界设明显的安全标志，并派专人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。(6) 爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统，明确人员分工及其职责，进行充分的爆破准备工作，检查落实，确认合格，并记录。(7) 施工前，应由其有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计，编制爆破设计书或爆破说明书，并制定专项施工方案，规定相应的安全技术措施，经市、区政府主管部门批准，方可实施。(8) 两开挖面接近贯通时，应加强联系，统一指挥。两开挖面距离为8倍循环进尺，且不小于15m时，应停止一端工作，人员和机械均应撤至安全地区，并在安全距离处设安全标志。(9) 爆破后必须充分通风排烟，保持作业场所通风良好，经过设计规定的安全等待时间，且不得少于15min后，检查人员方可进人爆破区，经检查确认无“盲炮”、残余炸药和雷管，工作面无松动石块，支护无损坏、变形后，方可解除警戒。(1) 隧道内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离不得小于以下要求：1) 独头巷道200m。2) 相邻上下坑道100m。3) 相邻坑道、横通道和横洞间50m。4) 大跨(6m以上) 隧道的全断面开挖时500m。5) 大跨(6m以上) 隧道的上半断面开挖时400m。15. 使用小型挖掘、装载机械作业应符合下列要求：(1) 作业时应设专人指挥。(2) 作业区的地面应随时保持平整。(3) 机械移动、回转范围内严禁有人。(4) 不得装载超过铲斗容积的大块岩石。(5) 使用柴油机械应设净化装置，汽油机械严禁进洞。(6) 机械启动前应观察周围环境，确认安全，并鸣笛示警。