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文档简介
南京徐工汽车制造有限公司,营销快讯(试刊第一期)营销公司主办二00九年八月二十一日,2,目录,公司动态,市场信息,产品预告,客户关怀,员工风采,生日祝福,3,公司动态,由营销公司发起创办的营销快讯试刊第一期终于和大家见面了,旨在宣传徐工汽车,为所有关心、支持徐工汽车发展的同仁提供最新资讯;为广大的徐工汽车经销商、服务站提供互动平台;为全体营销人员提供相互学习交流、相互促进提高的机会。营销快讯初步确定每月不少于两期,待时机成熟后,正式期刊每周一期。欢迎公司员工和广大客户关心营销快讯并踊跃投稿。更期待您的建议和要求。投稿邮箱:nxa-scb。联系人:夏鼎清高勇徐工汽车全国免费服务热线:4008816018,试刊词,4,王民董事长谈徐工发展重卡的三个信心,一是信心来源于国家快速发展的内需和基础设施建设,来源于中国已经逐渐成为世界经济的主导这个事实,也来源于我们有一个很清晰的汽车发展战略;二是信心来源于省委省政府,徐州、南京两地市委市政府,徐工、东宇两家股东对汽车的高度关注和支持,以及相应的产业政策;三是信心来源于现在有更多的资源应该和能够为我们所利用。,公司动态,5,徐州市第八届汽车节徐工汽车高调亮相,4月29日,在徐州市国展中心徐州第八届汽车节上,刚刚布展完毕的徐工集团展位迎来了一位特殊参观者江苏省副省长、徐州市市委书记徐鸣同志。在此次汽车节上,徐工汽车产品高调亮相,江苏省、徐州市的领导都给予了殷切的希望。国内最大的工程机械生产企业的徐工集团涉足汽车领域,这引起了国内外汽车界的极大关注。作为徐工集团的一分子,南京徐工汽车有信心、有决心把徐工汽车做好,向徐工集团、向徐州人民、向关心关注南京徐工汽车的省、市各级领导交一份满意的答卷。,公司动态,公司动态要闻,8月10日起,南京徐工汽车制造有限公司在全公司内部开展了徐工汽车子品牌的征集活动,此次活动受到全公司员工的热情关注,共征集到徐工汽车子品牌候选方案198组,目前评选方案正在落实之中。营销公司服务品牌的征集工作近日将在营销公司内部展开,届时欢迎广大员工踊跃参加。徐工汽车客户俱乐部近期将全面开展活动,敬请广大徐工汽车购车客户尽快加入徐工汽车客户俱乐部,可通过徐工汽车网站下载入会申请表进行申请。详见徐工汽车客户俱乐部章程。徐工汽车三标一体化工作即:GB/T19001-2008质量管理体系要求、GB/T24001-2004环境管理体系要求及使用指南、GB/T28001-2001职业健康管理体系规范正全面展开,预期此项工作在12月结束。从2010年1月1日起国家将逐步开始实施国排放标准,各汽车同行生产厂家都在抓紧申报国产品公告。目前徐工汽车国公告的申报工作公司技术部正在紧张进行,请各驻外中心根据区域市场的具体产品需求和明年的市场预测,尽快将市场需求的产品配置报送营销公司市场部,由市场部整理后统一报送技术部审核列项。争取在年底前将国公告产品申报完毕。,6,7,2009年上半年重卡市场运行态势分析及预测(一),一、重卡市场销量运行分析1、重卡市场总销量分析6月份重卡销量为53692辆(见图表1),销量环比出现回落.前6个月累计销量为273681辆,其中完整车辆为68087辆,市场份额26%,二类底盘销量144969辆,市场份额54%,牵引车销量61605辆,市场份额20%。通过往年对比分析,每年的3、4月份为全年销量最高,5月份开始回落,因此可以预测在6月份后重卡销量仍会保持回落,直到8月份才会出现回升。由于国家4万亿投资计划的刺激,公路物流开始复苏,所以回落幅度将不会太大,上半年逐月销量表现在07年之上,08年之下。由于08年市场是畸形发展,因此下半年初步预测,逐月销量会在08年之上,07年之下,全年销量将会保持在07年的水平,比年初的预计要乐观。,市场信息,8,2009年上半年重卡市场运行态势分析及预测(二),市场信息,2、重卡市场分车型分析6月份牵引车销量18168辆,市场份额为34%,环比上升了7个百分点;二类底盘销量25648辆,市场份额为48%,环比下降了5个百分点;完整车辆销量9876辆,市场份额为18%,环比下降了3个百分点。进入2009年二类底盘的市场份额一直在55%左右水平上高位运行,但逐月呈下降趋势,牵引车市场份额在逐月增长,而载货车份额出现回落,5月份开始牵引车市场份额已经超越整车市场份额,这说明国家经济刺激计划的实施效果显著,但随着基建工程的开工建设,对公路运输用车需求逐渐增大。市场对牵引车的需求开始提高,牵引车市场份额出现恢复性增长,但离去年同期42%的份额相比,仍然有回升的空间。,9,3、重卡市场分厂家分析6月份重卡销售数据显示,当月重卡总销量环比仅下降4.41,一汽、重汽、东风、欧曼、陕汽分别以12323、9953、9879、8255、5657辆的销量分居行业前五名,红岩、华菱、北奔、江淮分为以1800、1741、1474、1053紧随其后,前9家合计销量为52135辆,市场份额为97.1%,市场份额高度集中。上半年累计销量份额中,市场呈现“一超多强”的局面,重汽以24.7%份额傲视群雄,其后是一汽跟东风,份额分别为18%、15.8%,陕汽与欧曼呈现胶着状态,份额为11.6%、11.1%,北奔与红岩也是难舍难分,份额分别为4.8%、4.6%。虽然上半年累计销量重汽优势明显,但是根据上半年逐月份额对比分析,重汽的优势正在逐渐被一汽与东风所蚕食,自从5月份单月销量被解放超越后,6月份单月销量差点又被东风反超,重汽仅凭74辆的优势暂保住第二的位置。从5月份开始,单月销量份额市场开始呈现“三梯队”格局。第一梯队为重汽、解放与东风,6月份市场份额分别是18.5%、23%、18.4%,第二梯队为陕汽与福田,市场份额为10.5%、15.7%,从5月份开始福田开始反超陕汽,并且差距逐渐加大,第三梯队为北奔、红岩、华菱,市场份额为2.8%、3.4%、3.2%,在6月,红岩开始发力,实现对北奔的反超,另外华菱表现不俗,市场份额已经超过北奔。对于下半年解放、欧曼、红岩的表现将会成为市场最大的亮点。预计全年的市场竞争态势将重回去年“三梯队”格局,但是具体排名将会出现洗牌。,2009年上半年重卡市场运行态势分析及预测(三),市场信息,10,NXG1318D3ZDL1XNXG1318D3ZDL1NXG5318XXY3NXG5318CSY3,82大吨位新品,产品预告,大吨位82系列产品即将隆重面市,NXG5251XYK3,产品预告,193批公告:翼开启厢式运输车,南京徐工翼开启厢式运输车,12,南京禄口机场大客户回访记,为落实营销公司大客户管理,实践我营销公司服务理念。2009年7月11日营销公司客户关系组组织江苏区域销售中心、服务部和南京区域经销商,共同对南京禄口机场的三家大客户(春兰时期)进行了走访。说明来意后,受到了客户领导的热情接待,据了解华贸、空港、众诚三家物流企业都服务于南京禄口机场,从事国内外货物物流生意。三家客户长期使用下来,一致反映原春兰卡车质量可靠,虽然存在一些小毛病,但没有出现过严重状况。7月17日按照约定,客户关系组组织我公司经验丰富的两名技师对全部保有车辆进行全面的检修,并在现场直接完成了部分维修工作。客户深表感谢,并对徐工涉足汽车行业产生了浓厚的兴趣,我公司人员借机向三家客户的领导介绍了徐工集团收购春兰汽车的背景,阐述了徐工集团进入汽车行业后的发展情况,同时推介了徐工汽车的新产品,并了解了三家客户近期的需求。截止8月6日,禄口机场三家客户已将车辆陆续送至我公司完成彻底的检修维护工作。客户虽阅历丰富,但仍然被我们这种“送上门”的服务打动。他们和我们一样,坚信徐工集团20年的辉煌积累下的理念与传统,一定会带领徐工汽车突出重围,步入中国重卡的第一阵营!图为我公司服务人员正在对客户的车辆进行现场维护,客户关怀,13,徐工汽车安徽霍邱巡展敬业服务感动用户(一),5月22日,徐工汽车巡展车队在安徽霍邱巡展。天公不作美,傍晚时分下起了大雨。经过一天的颠簸,巡展人员都已经很疲惫了。随车作为巡展车队保障的服务人员袁如海亲自驾驶着5号车,此时也不敢有一丝大意。突然,前面的4号车靠边停了下来。在驾驶员从4号车跳下来的那一刻,袁工就意识到可能出现了不好的状况。果不其然,经检查,4号车电瓶无电,无法继续行驶。面对突然出现的情况,袁工冷静分析,认真判断,很快查出是锡柴的发电机故障。然而,更糟糕的是,经联系得知,锡柴合肥服务站无货。经协调,锡柴从最近的地方紧急发货,最快要第二天凌晨5点钟送达。雨越下越大,所有人都心急如焚,经销商也束手无策。换电瓶!不能停在路边。袁工果断做出决策。拆下自己驾驶的5号车的电瓶,换到4号车上,在最近的地方找个停车住宿的地方,等待明天发电机到达!到车子都安顿好了,已经是晚上10点多钟。大雨一直不停地下着。袁工冒雨作业,浑身上下已经被淋得湿透。第二天凌晨5点30分,锡柴发电机到了。等了一夜的袁工再一次冲进雨中,熟练地按更换发电机。7点钟,4号车成功修复,一点也没耽误第二天的巡展。而此时的袁工,浑身上下已经像一个泥水人。但是,满是雨水和汗水的脸上却充满了欣慰的笑容。,员工风采,14,徐工汽车安徽霍邱巡展敬业服务感动用户(二),从江西巡展,到徐州参展,再到这次安徽巡展,袁如海同志一直是随行的车队保障服务人员。一路上,车队出现过各种突发事件,袁工从来都是从容对待,不论是好天气坏天气,不论是白天还是行进中的深夜,只要车子出现状况,袁工都是立刻挺身而出,毫不懈怠。凭着他熟练的技术和任劳任怨的工作作风,
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