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文档简介

汽车应用技术学院 汽车新技术 课程习题一、汽车排放控制的措施有哪些？改善燃烧室改善进气和排气系统（ACIS、VVIS）改善燃油供给（EFI、FSI）改善点火系统（ESAC、DIS）曲轴箱强制通风控制（PVC）燃油蒸发排放控制（EVAP）三元催化（TWC）废气再循环控制（EGR）可变气门正时控制（VVTi）减速燃油切断控制二、汽油机新技术有哪些？它们都改善了发动机的什么性能？1、汽油机电控燃油喷射系统 （EFI）2、汽油机集中控制系统（Motronic）3、稀薄燃烧技术4、缸内直喷技术（GDI）5、储存-还原技术6、汽油机废气再循环（EGR）7、汽油机可变配气相位（VVA、VVT）三、柴油与汽油的区别？1）发火性2）蒸发性3）粘度4）低温流动性四、汽油机电控技术与柴油机电控技术的异同点？相似：电控系统各机构相似 （传感器、ECU、执行器）差异：1）柴油机控制技术难度大： 用喷油时间调节负荷、转速 缸内高压喷射（关键技术与技术难点在柴油机喷射电控执行器上）2）柴油机喷射系统的多样化五、共轨喷油系统的特点？1）喷油压力取决于共轨腔中的调整压力2）消除脉动影响，稳定控制小喷油量3）实现喷油压力、喷油率的柔性控制4）柴油机结构改变不大六、增压柴油机与增压汽油机的相同处？增压柴油机与增压汽油机区别？与增压柴油机的相比：相同：增压原理不同：（技术的实现上困难）1）增压后爆震趋势增大2）热负荷增大3）增压系统较为复杂七、双燃料发动机优点？存在的问题？优点：1、可采用较高的压缩比，提高动力性能2、保持柴油机的高压缩比，具有较高的热效率3、柴油引燃，点火能量高4、点火能量高，有利于实现稀薄燃烧5、有效降低柴油机的排放烟度存在的问题：1、低负荷时，燃料燃烧不完全，经济性能差，排放性能差2、高负荷时，可能出现工作粗暴或者敲缸现象八、CVT与AT、AMT比较，其优缺点有哪些？优点：1）速比变化是无级的，在各种行驶工况下都能选择最佳的速比，其动力性、经济性和排放与AT比较，目前报道大约可以改善5%左右。2）具有最佳的驾驶舒适性3）结构相对简单，批量生产成本比较低缺点：1）CVT不能实现换空挡，在倒档和起步时还得有一个自动离合器。2）金属带无级传动是摩擦传动，存在效率和磨损问题，它的工程技术还正在发展之中。目前只要用于2.5升以下的小排量发动机车型。九、列举底盘新技术？1、悬架系统新技术2、无级变速器3、转向系统新技术4、A
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