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一、单项选择1压路机道路碾压程序中规定：压路机压实作业时应以路基或路面中心线为目标，从（ ）开始逐趟压向（ ）(压路机在纵向长度运行一次为一趟)。 （ B ）（A）中心线、左右两边线 （B）左右两边线、中心线 （C）左边线、右边线 （D）右边线、左边线2静力式压路机用碾轮沿被压实材料表面作往复滚动，靠（ ）所产生的压力，使被压层达到压实的目的。 （ B ）（A）冲击 （B）自身重量 （C）振动 （D）震荡3振动式压路机用碾轮沿被压实材料表面往复滚动，又以一定的频率、振幅振动，使被压实层同时受到碾轮碾压和（ ）的综合作用，压实深度和效果比静力式压路机要高。（ C ）（A）冲击 （B）自身重量 （C）振动 （D）震荡4自行式振动压路机在结构上多采用铰接式转向和液压传动，按振动轮数分有（ ）。（ C ） （A）单轮振动 （B）双轮振动 （C）单轮振动和双轮振动（D）三轮振动 5压路机倒轴的目的是保证压路机的（ ）均匀地压实到路面的任何一处。 （ B ） （A）车轮 （B）工作装置 （C）主后轮 （D）振动轮6振动压路机能适应多种土质条件的压实工作，在以下土质中，对（ ）土壤的压实效果最好。 （ C ）（A）砂质 （B）粉土 （C）混合土 （D）粘土7振动压路机能适应多种土质条件的压实工作，但在以下土质中，对（ ）土壤的压实效果不理想。 （ A ）（A）砂土 （B）碎 石 （C）混合土 （D）粘土8以下土质中，羊角（凸块）轮压路机对（ ）土壤的压实效果最好。 （ D ）（A）砂土 （B）碎 石 （C）混合土 （D）粘土9压路机倒轴调车的距离过长，则碾压（ ）低；调车距离过短，转向轮对接触面产生过大的压力，影响压实质量。 （ B ） （A）时间 （B）效率 （C）压力 （D）速度10二轮压路机倒轴时，应保证前后主轮的重叠宽度为（ ）。 （ B ） （A）1020 （B）2530 （C）3545 （D）506011三轮压路机倒轴时，应保证后主轮的重叠宽度为主轮宽度的（ ）。 （ C ） （A）2530 （B）3545 （C）1/31/2 （D）1/22/312通常，用振动压路机进行初压作业时，其作业速度范围应控制在（ ）内。 （ C ）（A）1.52kmh （B）2.53kmh （C）34kmh （D）57kmh13通常，用静压式光轮压路机进行初压作业时，其作业速度范围应控制在（ ）内。（ A ）（A）1.52kmh （B）2.53kmh （C）34kmh （D）57kmh14通常，用轮胎式压路机进行初压作业时，其作业速度范围应控制在（ ）内。 （ B ）（A）1.52kmh （B）2.53kmh （C）34kmh （D）57kmh15随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，静压式光轮压路机的碾压速度可增加到（ ）。 （ B ）（A）2.53kmh （B）24kmh （C）35kmh （D）36kmh16随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，轮胎式压路机的碾压速度可增加到（ ）。 （ C ）（A）2.53kmh （B）24kmh （C）35kmh （D）36kmh17随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（ ）。 （ D ）（A）2.53kmh （B）24kmh （C）35kmh （D）36kmh18碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（ ）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。 （ B ）（A）46 （B）68 （C）610 （D）81219碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实石料铺筑层大约为（ ）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。 （ C ）（A）46 （B）68 （C）610 （D）81220碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实沥青混合料路面大约为（ ）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。 （ D ）（A）46 （B）68 （C）610 （D）81221若选用1821t静光轮压路机对非黏性土壤进行碾压，其适宜的压实厚度为（ ）cm。（ B ）（A）1020 （B）2025 （C）2535 （D）304522若选用10t振动压路机对非黏性土壤进行碾压时，其适宜的压实厚度为（ ）cm。 （ D ）（A）30040 （B）3050 （C）4065 （D）5010023若用1620t轮胎轮压路机对非黏性土壤进行碾压时，其适宜的压实厚度为（ ）mm。（ B ） （A）1520 （B）2030 （C）3040 （D）405024压实厚铺层路基，选择（ ），可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率。（A）低振频(2530Hz)和高振幅(1.52mm) 组合 （ A ）（B）高振频(3350Hz)和低振幅(0.40.8mm)组合 （C）低振频(2530Hz)和低振幅(0.40.8mm)组合 （D）高振频(3350Hz)和高振幅(1.52mm) 组合25对薄铺层路面进行振动碾压，则应选择（ ），这样可以提高单位长度上的冲击次数，提高压实质量。 （ B ）（A）低振频(2530Hz)和高振幅(1.52mm) 组合 （B）高振频(3350Hz)和低振幅(0.40.8mm)组合 （C）低振频(2530Hz)和低振幅(0.40.8mm)组合 （D）高振频(3350Hz)和高振幅(1.52mm) 组合26路基的压实步骤按初压、复压和终压三个步骤进行。对铺筑层最初的（ ）遍的碾压作业称为初压。 （ A ）（A）12 （B）23 （C）34 （D）4527复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压（ ）遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。 （ D ）（A）24 （B）35 （C）46 （D）5828路基压实应遵循（ ）的碾压原则。 （ D ）（A）“先轻后重、先快后慢、先间中后两边”（B）“先重后轻、先慢后快、先两边后间中”（C）“先轻后重、先慢后快、先间中后两边”（D）“先轻后重、先慢后快、先两边后间中”29通常，用压路机对沥青混凝土铺砌层碾压时，开始第一遍碾压的最佳温度：石油沥青为（ ）之间。 （ B ）（A）90110 （B）110150 （C）150180 （D）16020030通常，用压路机对沥青碎石面层开始碾压的最佳温度应为（ ）之间。 （ D ）（A）90110 （B）110120 （C）120140 （D）708531通常，用压路机对聚合物改性沥青混合料铺砌层碾压时，开始第一遍碾压的最佳温度不低于（ ）。 （ C ）（A）110 （B）130 （C）150 （D）18032通常，用压路机对聚合物改性沥青混合料铺砌层碾压时，碾压终了的表面温度应不低于（ ）。 （ C ）（A）50 （B）70 （C）90 （D）11033新修筑的沥青混凝土路面，开放交通时的路表温度应不高于（ ）。 （ D ）（A）常温 （B）20 （C）35 （D）5034沥青路面面层的压实工序为：紧随摊铺工序，先进行（ ），然后沿作业路段，按初压 复压 终压顺序进行压实作业。 （ B ）（A）左边的碾压 （B）接缝的碾压 （C）右边的碾压 （D）中间的碾压35压路机开始碾压的时间不得迟于混合料摊铺后的（ ）min，这是因为高温的沥青混合料在大气环境温度条件下容易产生温降，故必须控制温降范围。 （ C ）（A）5 （B）10 （C）15 （D）2036轮胎压路机在压实沥青混合料时能发挥其独特的优点。主要是由于（ ）。 （ A ）（A）轮胎的揉搓作用，能使骨料相互嵌紧而不被破坏（B）轮胎的气压可以调整，因而改变了线压力（C）轮胎压路机可以进行配重，能得到较理想的压实效果（D）轮胎压路机配有良好的洒水设备，车轮不易沾结混合料37使用刚性压轮对沥青混凝土铺砌层进行碾压时，会使铺砌表层产生（ ）次松弛现象。（ B ）（A）1 （B）2 （C）3 （D）438用振动压路机碾压沥青混合料的横向接缝时，应将压路机的大部分重量支承在旧料上，只有压路机主轮宽的（ ）位于新料上，然后压路机逐步横移直到全部轮宽进入新料，快要完成进入新料时方可接通振动机构。 （ A ）（A）100200mm （B）200300mm （C）3004200mm （D）400500mm39如果采用静光轮压路机碾压沥青混合料的冷热纵向接缝时，在碾压开始时，应将压路机的大部分支承在冷料层上，只以（ ）的轮宽压在热料上进行碾压，逐渐压向热料。（ A ）（A）100200mm （B）200300mm （C）3004200mm （D）400500mm40在碾压沥青混合料的热料层与热料层纵向接缝时，其碾压方法是：首先压实离中心结合缝两边约（ ）以外的地方，然后压实中间剩余下来的混合料带。 （ B ）（A）100mm （B）200mm （C）300mm （D）400mm41用串联式压路机对坡道上的沥青混凝土铺砌层进行碾压，上坡碾压时压路机的驱动轮应在（ ），下坡碾压时驱动轮应在（ ），此外还应避免压路机的突然变速或刹车。（ D ）（A）前面、前面 （B）前面、后面 （C）后面、前面 （D）后面、后面42碾压沥青混合料路面时，保持碾压速度恒定、转向或起步应平稳、热料面层上不能任意停车的目的是提高（ ）。 （ C ）（A）工作效率 （B）时间利用率 （C）表面质量 （D）表面光洁度43为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（ ）左右夹角碾压12遍。 （ D ） （A）60 （B）45 （C）30 （D）1544振动压路机累计（ ）工作小时后，需向各铰接头、转向油缸铰接头和传动轴加注润滑脂。 （ B ） （A）10 （B）50 （C）100 （D）150451820吨静力式压路机根据整机质量来分类，属于（ ）。 （ D ） （A）小型 （B）轻型 （C）中型 （D）重型46在碾轮内对称安装并同步旋转的激振偏心块（轴），使碾滚承受交变转矩，对地面持续作用形成前后方向的振荡波，使被压实材料产生交变剪应变的压路机称为（ ）。 （ D ） （A）静力式压路机 （B）轮胎式压路机 （C）振动式压路机 （D）振荡式压路机47振动压实的原理是利用固定在质量为m的物体上的振动器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的（ ），使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。 （ A ） （A）内摩擦力 （B）激振力 （C）重力 （D）吸引力48当三轮二轴式压路机一个驱动轮打滑时，可使压路机驶出打滑段的装置称为（ ）。（ D ） （A）离合器 （B）差速器 （C）变矩器 （D）差速锁49当三轮二轴式压路机遇到路面不平和转弯时，使两后轮以不同速度转动的装置称为（ B ） （A）离合器 （B）差速器 （C）变矩器 （D）差速锁二 、多项选择1影响压实效果的因素有（ ）。 （A、B、C、D）（A）被压材料及其级配情况 （B）含水量 （C）压实能量（D）施力方法 （E）碾压轮的宽度2压实机械广泛用于（ ）等基本建设工程的压实作业。（A、B、C、D、E、F）（A）公路 （B）城市道路 （C）铁路路基（D）机场跑道 （E）港口 （F）堤坝及建筑物基础3振动压路机具有的特点是（ ）。 （A、B、C、D、E）（A）工作质量较大（B）激振力大 （C）结构简单，维修方便（D）爬坡能力强 （E）生产效率高 （F）振动能量主要在被压层面内沿水平方向传播4英格索兰双钢轮振动压路机驾驶前的准备工作有（ ）。 （A、B、C、E、F） （A）安全驾驶常识、设备使用说明书的学习（B）检查油、水、电及其它保证机械设备正常运转的条件是否完备（C）将饺接锁条放入收藏位置，调整好振幅调节盘（D）拆检、润滑各交接点（E）将驱动控制器和振动控制器置于OFF (关)位置，停车制动器置于ON (刹住)位置（F）周围环境检查及障碍物清除等5英格索兰双钢轮振动压路机进行振动行驶时，描述正确的操作项是（ ）。（A）机械静止时不能开启振动 （A、B、C、D、E）（B）轮子振动时切勿改变振幅，只能在关掉振动开关且停车后，才能转动振幅选择器（C）压路机在运动时，操作振动开关进行振动（D）当需要改变压路机前后行进方向时，应先断开振动开关（有的机型能自动实现此过程）使振动停止，当方向改变后继续行驶时，再接通振动（E）先行驶，后起振，先停振，后停驶（F）根据碾压需要随时调整振幅6压路机生产率大小主要决定于（ ）。 （A、B、C、D、F）（A）压路机的作业速度 （B）重叠宽度 （C）每次滚压带宽度（D）同一处的滚压遍数 （E）碾压材料 （F）每层压实后的铺层厚度7影响压路机生产率的因素有（ ）。 （A、B、D、E）（A）碾压速度 （B）碾压厚度 （C）碾压材料 （D）碾压遍数 （E）碾压轮的宽度8体积生产率通常适合对路堤、基层和底基层的压实生产率的计算。影响体积生产率的主要因素有（ ）等。 （A、B、D、E）（A）碾压速度 （B）碾压厚度 （C）碾压材料 （D）碾压遍数 （E）碾压轮的宽度9沥青路面的压实生产率通常按面积生产率进行计算。影响面积生产率的主要因素有（ ）等。 （A、D、E）（A）碾压速度 （B）碾压厚度 （C）碾压材料 （D）碾压遍数 （E）碾压轮的宽度10根据工程施工的具体情况和需要，以及对工程施工质量的要求，正确选择压路机的（ ），是保证压实质量和压实效率的重要前提条件。 （B、C、D、E）（A）生产厂家 （B）类型 （C）型号（D）规格 （E）压实作业参数 （F）施工人员11压路机的压实作业参数包括：（ ）。 （A、B、C、D、E、F）（A）压路机的单位线压力和平均接地比压 （B）碾压速度 （C）碾压遍数（D）压实厚度（E）轮胎式压路机的轮胎气压 （F）振动压路机的振频、振幅和激振力12用压路机对沥青混凝土铺砌层的弯道或交叉路口进行碾压时，容易在铺层料上产生剪切力，剪切力会导致材料产生位移，因此可采用（ ）方法碾压。（B、C、D、E、F）（A）从较高的一边开始碾压，以利于形成一个良好的支承面（B）尽可能直线碾压，避免在弯道上换向（C）可采用缺角式碾压，并逐一转换压道（D）不要在没有压实的混合料上换向（E）转向应与速度配合，行驶很慢时不应较快转向（F）尽可能采用振动碾压以减少剪切力13在修筑沥青混凝土路面时，能够使用上的设备有（ ）。 （A、B、C、E）（A）沥青储池 （B）压路机 （C）沥青循环加热设备 （D）推土机 （E）沥青泵14评定筑路机械技术状况的主要指标有（ ）。 （A、B、C、D）（A）动力特性指标 （B）经济指标 （C）耐用性 （D）可靠性 （E）车辆完好率15压实机械选择主要考虑的因素有：（ ）等。 （A、B、C、D、E）（A）被压材料的种类、性质、颗粒组成、含水量（B）施工试验所确定的铺层厚度（C）还有工程量、工期、施工条件（D）压实机械的技术性能（E）要求的压实度（F）机械租赁成本16压实机械种类很多，但按其压实原理可分为（ ）。 （A、B、D） （A）静力式 （B）振动式 （C）复合式 （D）冲击式 （E）碾压式17自行式光面滚轮压路机根据滚轮及轮轴数目分为（ ）。 （B、C、D） （A）二轮一轴式 （B）二轮二轴式 （C）三轮二轴式 （D）三轮三轴式 （E）二轮三轴式18所有静力式压路机都是由（ ）所组成。 （A、B、C、D、 E） （A）发动机 （B）传动系统 （C）操纵系统 （D）行驶系统 （E）液压系统19压实机械对被压实材料重复加载、排除其内部的空气和水分，使之达到一定密实度和平整度主要通过（ ）。 （A、B、D） （A）机械自重 （B）振动 （C）速度 （D）冲击 （E）频率20振动压实的特点是（ ）。 （A、B、C、D、E、F） （A）表面应力不大 （B）过程时间短（C）加载频率大 （D）可选择不同的振动频率（E）可选择不同的振幅 （F）可提高压实效果减少碾压遍数21振动压路机按结构质量可分为（ ）。 （A、B、D、E、F） （A）轻型 （B）小型 （C）中小型 （D）中型 （E）重型 （F）超重型22振动压路机按激励方式可分为（ ）。 （A、B、E） （A）垂直振动激励 （B）水平振动激励 （C）定向激励 （D）非定向激励 （E）复合激励23振动压路机的振动方式有（ ）。 （A、B、C、D、E） （A）单频单幅 （B）单频双幅 （C）单频多幅 （D）多频多幅 （E）无级调频调幅24振动压路机传动系统有（ ）种形式。 （A、B、C、E） （A）机械传动 （B）液压力机械传动 （C）液压机械传动 （D）电力传动 （E）全液压传动三、判断题1密实度，是指单位体积内固体颗粒排列紧密的程度。 （）2压实机械是一种利用机械自重或通过某种诱发力，在垂直或水平方向对地面持续重复加载，排除土内部的空气和水分，使之密实并处于稳定状态的作业机械。 （）3在筑路过程中，路基和路面压实效果的好坏，将直接关系到公路的质量和使用寿命。（）4DD 110型英格索兰双钢轮振动压路机仪表盘上的振动模式选择开关必须与钢轮选择开关一起使用。 （）5在调整英格索兰双钢轮振动压路机的振幅调节盘时，顺时针方向转动调节盘，减小钢轮振幅(动态力)，逆时针方向转动，增大振幅。 （）6压路机的调车方法有换向前调车和换向后调车两种，而换向前调车有优于换向后调车。（）7压路机的两种调车方法都存在一个共同的问题，就是如何确定调车工作段的长度。一般来讲，碾压路面时，其距离可短些，碾压路基时，其距离应长些。 （）8在计算压实生产率时应考虑压路机的连续碾压能力，同时应考虑纵向和横向碾压的重叠度，以及铺层接头引起压实作业效率的降低等因素。 （）9对沥青混合料进行振动压实时，在一定的碾压速度范围内，振动压路机的作业速度对混合料的压实度影响甚微。 （）10路基是道路的基础，它是在天然地面上，利用土方施工机械挖、填，并经整平、压实后形成的具有足够强度和稳定性的线形道路基础。 （）11在竣工前对铺筑层进行的最后1-2遍碾压作业称为终压。终压的目的是为了进一步提高压实度。 （）12终压适宜采用中型静压式或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度应低于复压速度。 （）13实施弯道碾压作业时，都应先从路基内侧逐渐压向路基外侧，即从路基低处压向路基高处。 （）14对傍山路基的碾压，则应先从靠山坡的一侧开始，逐渐向沟谷一侧碾压。 （）15通常选用中型振动压路机对级配集料基层进行碾压，其压实效果最佳。 （）16沥青混凝土由级配粒料(骨料)、石粉(填料)和沥青(粘结剂)经脱水、加温和搅拌而成，它是公路与机场跑道路面的主要铺筑材料。 （）17沥青碎石路面和沥青混凝土路面属刚性路面。 （）18沥青路面压实不充分，就达不到交通承载能力所需要提供的足够的抗剪强度，容易失去密水性、过早氧化并出现裂缝和松散等早期破坏。 （）19在碾压沥青混凝土路面的过程中，应对压轮表面喷洒乳化剂或柴油，以免沥青混合料粘附在轮面上影响路面质量。 （）20开始第一遍碾压的最佳温度非常重要，若碾压温度过高，材料会在滚轮前受到挤压，出现沿滚筒边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚筒上的现象。 （）21在碾压沥青混凝土路面时，变更碾道(倒轴调车)要在碾压区较热的一端进行。（）22压路机在碾压沥青混凝土路面时，要避免在热沥青料层上停机，应在温度较低的路面上停放，切要与行驶方向平行。 （）23在碾压沥青混凝土路面时，应保持碾压速度恒定，热料面层上不要任意停车；转向或起步时应缓慢，这样可以把压痕减到最小。 （）24在碾压沥青混凝土路面时，压路机要尽量靠近摊铺机碾压，并采取先重后轻的施压方法，以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。 （）25在碾压新铺沥青混合料时，操作人员应先将被动轮驶入新鲜混合料场，以减少波纹和断裂现象。 （）26轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。 （）27压路机在碾压作业中，必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，尽量利用压路机在惯性滚动的状态下变换方向。 （）28压路机在碾压作业中，必须在规定的碾压段内转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。 （）29压路机在碾压作业过程中，可以根据需要改变碾压速度及方向，但不得中途停机。（）30，碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。 （）31三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。 （）32压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行。 （）33严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。 （）34压路机每班作业后，应清洗全机污物。沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。（）35振动压路机的振动轮按激振器不同可分为偏心块和偏心轴式两种。 （）36振动压路机频率是通过液压马达转速实现的。 （）37轮胎压路机广泛采用的是轮胎交错布置的方案。 （）38压路机的生产率是指每小时所完成的土石填方压实的体积。 （）39压路机的生产率应与其相关设备的生产率相适应。 （）40为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，选用大吨位压路机进行碾压，以减少碾压遍数，或适当增加铺层厚度，提高压实生产率。 （）41碾压速度取决于土壤和被压材料的压实特性、压路机的压实性能与功能、对工程质量的要求以及压层的厚度和作业效率等。碾压速度高，压实厚度增大，压实质量提高，作业效率高。 （）42压路机的碾压速度既不能过高，也不宜过低。碾压速度过高，会降低压实质量；碾压速度过低会降低生产效率，增加施工成本。 （）43所谓碾压遍数，是指压路机