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GZJBZJ/C 广州市集邦汽车综合检测有限公司质量管理体系文件作业指导书 版次: B/1 编制: 审核: 批准: 受控印章:文件编号: GZJBZJ/C-（0042）分发号:2007-05-20颁布 2007-06-01实施广州市集邦汽车综合检测有限公司 发布广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-00第0页共0 页修订页第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日序号修订章节修订内容提要修订人批准人修订日期01GZJBZJ/C-19便携式制动性能测试仪检测操作规程吕汉宁李宇2008.03.0302GZJBZJ/C-39汽油车简易瞬态工况排放检测系统操作规程吕汉宁李宇2008.03.0303GZJBZJ/C-40柴油车加载减速工况排放检测系统操作规程吕汉宁李宇2008.03.0304GZJBZJ/C-41汽油车简易瞬态工况排放检测系统标定规程吕汉宁李宇2008.03.0305GZJBZJ/C-42柴油车加载减速工况排放检测系统标定规程吕汉宁李宇2008.03.03受控质量手册持有者应负责在收到修订页次后立即将旧页次换下。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-00第0页共0页目录第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日序号标 题文件编号页码0封面页0修订页GZJBZJ/C-0010目录GZJBZJ/C-0021轮胎气压表操作规程GZJBZJ/C-0142踏板力计操作规程GZJBZJ/C-0263喇叭声级计检测操作规程GZJBZJ/C-0384前照灯检测仪检测操作规程GZJBZJ/C-0495侧滑试验台检测操作规程GZJBZJ/C-05 116悬架装置检测台检测操作规程GZJBZJ/C-06127汽车车轴重试验台检测操作规程GZJBZJ/C-07148大车制动试验台及自由滚筒检测操作规程GZJBZJ/C-08159小车制动试验台检测操作规程GZJBZJ/C-091810小车底盘测功机（车速表校验）检测操作规程GZJBZJ/C-102011大车底盘测功机（车速表校验）及自由滚筒检测操作规程GZJBZJ/C-112212废气分析仪检测操作规程GZJBZJ/C-122413不透光度计检测操作规程GZJBZJ/C-132814烟度计检测操作规程GZJBZJ/C-143015车轮动平衡检测仪检测操作规程GZJBZJ/C-153216转向盘转动参数检测仪检测操作规程GZJBZJ/C-163417前束尺检测操作规程GZJBZJ/C-173618前轮定位仪检测操作规程GZJBZJ/C-183719便携式制动性能测试仪检测操作规程GZJBZJ/C-194020左右轴距差测量操作规程GZJBZJ/C-204321营运车辆外观检查操作规程GZJBZJ/C-214422计算机检测控制管理系统操作规程GZJBZJ/C-224823接检员操作规范GZJBZJ/C-235024引车员检测操作规范GZJBZJ/C-245125电脑登录员操作规范GZJBZJ/C-255226车间电脑调度员操作规范GZJBZJ/C-265327废气工位检测员操作规范GZJBZJ/C-275428外检工位检测员操作规范GZJBZJ/C-285529检测报告出单员操作规范GZJBZJ/C-2956广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-00第0页共0页目录第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日30车间安全操作规范GZJBZJ/C-305731前照灯检测仪标定规程GZJBZJ/C-315832侧滑试验台标定规程GZJBZJ/C-326133汽车车轴重试验台标定规程GZJBZJ/C-336334制动试验台标定规程GZJBZJ/C-3426435底盘测功机（车速表校验）标定规程GZJBZJ/C-356636废气分析仪标定规程GZJBZJ/C-366837不透光度计标定规程GZJBZJ/C-377038烟度计标定规程GZJBZJ/C-387239汽油车简易瞬态工况排放检测系统操作规程GZJBZJ/C-397340柴油车加载减速工况排放检测系统操作规程GZJBZJ/C-408041汽油车简易瞬态工况排放检测系统标定规程GZJBZJ/C-418642柴油车加载减速工况排放检测系统标定规程GZJBZJ/C-4289广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-01第5页共2 页 轮胎气压表操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于YG-3型轮胎气压表 对汽车各轮胎气压值检测。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准被检车轮胎制造厂技术规范 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值各轮轮胎额差气压值按原车型技术要求，其检测值与额定值之差应在额定值的+2%-6%范围内。6、操作规程(依据厂家标准)6.1轮胎充气应按照轮胎标准上规定的标准气压执行，但对路拱较大的地区或长途行驶的汽车后轮外档轮胎可照标准增加2030kpa的气压。6.2气前应检查门芯与气门嘴是否配合平整，搽净灰尘。充气后应检查是否漏气，并将气门帽装紧。6.3打入的空气不得含有水分和油液。6.4新胎或装配了内胎刚开始充气时应注意安全防护，充气开始时用手锤轻击锁圈，使其平稳嵌入轮辋圈槽内，以防锁圈跳出伤人。6.5轮胎气压检测标准限值；按照厂家制定的标准执行；7、以下为常用轮胎的标准气压表。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-01第2页共2 页 轮胎气压表操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日常用轮胎标准气压表序号轮 胎 类 型基 本 参 数序号轮 胎 类 型基 本 参 数规格帘布层级胎面花纹最大负荷kg标准气压kga规格帘布层级胎面花纹最大负荷kg标准气压kga1.14.00-2020越野4100617.4020.8.25-2012越野1700588.002.13.00-2016普通3300617.4021.8.25-2012普通1700588.003.12.00-2416普通3200617.4022.8.25-2010越野1500548.804.12.00-2216普通3100588.0023.8.25-2010普通1500548.805.12.00-2018混合3350686.0024.7.50-2012越野1550617.406.12.00-2016越野3000617.4025.7.50-2012普通1550617.407.12.00-2016普通3000617.4026.7.50-2010越野1350519.408.11.00-2018普通3050715.4027.7.50-2010普通1350519.409.11.00-2016普通2950686.0028.7.00-2010普通1200519.4010.11.00-2014普通2600617.4029.9.00-2012越野1750548.8011.10.00-2014普通2350588.0030.9.00-2012普通1750548.8012.10.00-2012普通2100519.4031.9.00-2010普通1500441.0013.9.00-2014越野2200656.6032.8.25-2012越野1430519.4014.9.00-2014普通2200656.6033.8.25-2012普通1430519.4015.9.00-2012越野2050588.0034.8.25-2010越野1300441.0016.9.00-2012普通2050588.0035.8.25-2010普通1300441.0017.9.00-2010普通1800519.4036.7.50-2010越野1200519.4018.8.25-2014越野1850617.4037.7.50-2010普通1200519.408、相关文件YG-3型轮胎气压表使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-02第7页共2 页 踏板力计操作规程第 B版第 1 次修改1、目的检验汽车的离合器和制动器的踏板力是否符合要求，使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用QLC-2型对汽车制动、离合器踏板力的检测过程控制。3、职责33.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准 GB7258-2004 GB185652001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值 液压式制动系的汽车，主制动器踏板力对于座位数小于或等于9的载客汽车满载时应不大于500N，空载时不大于400N；对于其他车辆满载时应不大于700N，空载时不大于450N。6、主要技术参数量程：0-9999.99N 精度：0.01N7、操作规程7.1 将传感器接头连接到测力仪上；7.2 将测力传感器绑扎在汽车踏板上；7.3 打开测力仪电源开关，在测力传感器无载荷的情况下，按一次“开/ 去皮”键，测力仪显示所有的字符后，最后显示“0.00kg”，模式为“kg”,测试方式为“拉力”此时按下“拉/压”键可切换到“压力”方式；7.4 踩下汽车踏板，等待数据稳定，即可记录读数；也可按“峰值保持”使数据最大值保持显示，在按一次“关/模式”，可在t（吨）和k（千牛顿）之间进行切换。7.5检测完毕，从汽车踏板上撤除测力传感器，车辆进入下一检测工位；7.6 仪器不用时，按住“关/模式”键不动，直到显示屏出现“OFF”，然后松开，即可关闭测力计。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-02第8页共2 页 踏板力计操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日8、注意事项8.1测车过程中，要避免用力过猛，突然碰撞等；8.2特别要注意的是要踏到传感器的中心部位，切不可踏到边沿上用力。9、相关文件QLC-2型踏板力计使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-03第1页共1 页喇叭声级计检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用HS5633B型声级计对汽车喇叭声级的检测过程控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准GB7258-2004 GB18565-2001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值在距车前2 m，离地高1.2 m处测量时，其值为90 dB115dB。6、主要技术参数测量范围：H:65dB-130dB （A） L:35dB-100dB（C）测量精度：0.1 dB7、操作规程7.1打开声级计的电源开关，将量程开关置于合适档位（一般置于“65130”dB的档位）。7.2根据电子灯牌指示，引车员将机动车停放在距声级计2 m的位置（声级计离地高为1.2 m）。7.3依照电子灯牌的操作指示，按下喇叭23秒，电脑检测系统自动取数。7.4引车员必须集中精神，按下喇叭的时间一定与电子灯牌的操作指示同步，否则影响数据采样。7.5检测完全毕，引车员驾车进入下一工位。7.6声级计不使用时，应关闭电源，放置在干燥的地方保存。8、相关文件HS5633B型声级计使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-04第10页共2 页前照灯检测仪检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用NHD-6101型全自动前照灯检测仪（下简称灯光仪）对车辆前照灯远光的光强度、光轴偏移量检测过程的控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准 GB7258-2004 GB18565-2001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值5.1 近光光束中心高度乘用车应为0.70.9H，其他机动车应为0.60.8H远光光束中心高度乘用车应为0.91.0H，其他机动车应为0.80.95H5.2发光强度:机动车类型检查项目新注册车在用车两灯制四灯制两灯制四灯制最高设计车速小于70km/h的汽车10000800080006000其他汽车180001500015000120005.3 光束偏差5.3.1 近光向左偏应170mm/10m，向右偏应350mm/10m 9广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-04第12页共2 页前照灯检测仪检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日5.3.2 远光左灯向左偏应170mm/10m；向右偏应350mm/10m。远光右灯向左向右偏均应350mm/10m。6、主要技术参数测量范围:发光强度：0- 60000cd 近远光轴偏移量：上130-下3左3-右3中心高：50-130cm示值误差:远光发光强度：15%远近光轴偏移量：15前照灯中心高：1cm7、操作规程7.1 检验前仪器及车辆准备a) 测试仪受光面应清洁，轨道内无杂物；b) 车辆轮胎气压符合标准规定，前照灯玻璃应清洁。7.2 检验程序a) 依照电子灯牌的指示将车辆正直居中行驶，在前照灯离检测灯箱1m处停车；b) 车辆发动机处于怠速状态，置变速器于空档，电源处于充电状态，开启前照灯远光；c) 启动前照灯检测仪开始测量，仪器自动搜寻被检前照灯并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值；d) 被检前照灯转换为近光光束，检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角（或中点）的照射位置偏移值；e) 对另一只前照灯按上述c)、d)步骤进行检测，完成车辆所有前照灯的检测；f) 在对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检测时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。g) 检测完毕，前照灯检测仪归位，车辆驶离。8、注意事项a) 停车位置要准确，车身纵向中心线要垂直于前照灯受光面；b) 前照灯检测仪正在移动或将要移动时，严禁车辆通过；c) 检测完毕后车辆要及时驶离，车身不得长时间挡住轨道。9、相关文件NHD-6101型全自动前照灯检测仪使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书编号：GZJBZJ/C-05第1页共1 页侧滑试验台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-CH-1000、BY-CH-300型汽车侧滑试验台（下简称侧滑台）对非独立悬架汽车转向轮横向侧滑量值的检测过程控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准：GB7258-2004 JT/T198-2004 GB18565-2001 DB44/87-20055、标准限值 采用非独立悬架的汽车转向轮的横向侧滑量5m/km， 采用独立悬架的汽车，前轮定位参数值应符合原厂要求。6、操作规程6.1 接通电源，系统开机，进入自动化检测程序，仪器系统自动清零。6.2 根据电子灯牌指示，引车员将被检车辆正直居中驶近侧滑台，操纵转向盘使转向轮处于正中位置，以（35） km/h的速度平稳通过侧滑台，车辆通过滑板过程中不得转动转向盘，不得踩刹车。6.3 当转向轮完全通过滑板时，取侧滑台仪表板或电子灯牌上显示出来的最大值，即为转向轮横向侧量的检测值（m/km）。6.4 根据侧滑量的大小及正负侧滑方向，即可大略知道转向轮前束及外倾角的技术状况。6.5 汽车转向轮横向侧滑量值根据GB72582004的规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量用侧滑台检测时的侧滑量值在5 m/km之间为合格。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-06第14页共2 页悬架装置检测台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-XX-300型汽车悬架装置检测台对汽车的动、静态质量和悬架吸收率进行测量。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准JT/T448-2001 GB18565-2001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值吸收率应40，同轴左右轮吸收率之差不15。6、主要技术参数可测量轴载质量1500kg。7、操作规程7.1 检验前仪器及车辆准备a) 仪器清零；b) 车辆轮胎气压、轮胎规格符合标准规定，除去轮胎上的泥土、石子等杂物。车辆空载，不乘人（含驾驶员）。7.2 检验程序a) 被检车正直居中行驶，将被测轴停放于悬架台面的中央位置；b) 启动检测台，使激振器迫使汽车悬挂产生振动，使振动频率增加过振荡的共振频率；在共振点过后，将激振源关断，振动频率减少，并将通过共振点；记录衰减振动曲线，测量共广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-06第15页共2 页悬架装置检测台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日振时动态轮荷；计算并显示共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值及其同轴左右轮百分比的差值。c) 读取左、右轮重数据；d) 按以上程序依此测试其它车轴。128、注意事项8.1轴重大于检测台允许轴载质量的汽车,不得开上检测台；8.2悬架台架空载时，不得起动电机；8.3检测悬架性能时，被检车辆发动机应关闭。9、相关文件BY-XX-300型汽车悬架装置检测台使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-07第1页共1 页汽车车轴重试验台检测操作规程第 B 版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的 使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-ZZ-300、BY-ZZ-1000型汽车轴重试验台（下简称轴重台）对汽车轴荷及质量限值的检测过程控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。2、执行标准: GB18565-2001 DB44/87-2005 GB7258-2004 GB15892004 JT/T198-20043、操作规程:3.1接通电源，系统开机，进入自动化检测程序，仪器清零。3.2根据电子灯牌指示，引车员将被检车辆的被检车轴以3 km/h的速度垂直驶入轴重台的中间，并轻轻刹车，待被检车轴在轴重台上稳定后，轴重台仪表板或电子灯牌上显示的数值就是该轴的轴荷质量。3.3 按以上程序依此测试其它车轴。4、注意事项：禁止以较高速度开上或通过称重台板；禁止在称重台上急刹车。5、相关文件BY-ZZ-300、BY-ZZ-1000型汽车轴重试验台使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-08第17页共3页大车制动试验台及自由滚筒检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、 范围适用于使用BY-ZD-1000型滚筒反力式汽车制动试验台（下简称制动台）和HR-1050型自由滚筒对汽车制动性能检测过程的控制。3、 职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定本检测操作规程。3.3 经理审核、批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准GB7258-2004 JT/T198-2004 DB44/87-2005 GB18565-20015、标准范围5.1 制动力要求制动力总和与整车质量的百分比：空载60%；满载50%。轴制动力与轴荷的百分比：前轴空载满载均应60%。5.2 制动力平衡要求前轴：左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮中制动力大者之比20%；后轴：当制动力后轴轴荷60%时24%；当制动力后轴轴荷60%时8%5.3 驻车制动力总和不得小于该车整车质量的20%；对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，此值为15%。5.4 各轮阻滞力要求不得大于该轴轴荷的5%。5.5 制动协调时间 液压制动式：0.35s；气压制动式：0.60s。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-08第18页共3页大车制动试验台及自由滚筒检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日6、主要技术参数允许承载质量：10t15滚筒直径长度：2401150mm滚筒中心距：455mm测量范围：03000daN测量精度：5%测试速度：2.5km/h自由滚筒直径长度：1351000mm 滚筒间距：235mm7、操作规程7.1检验前仪器及车辆准备7.1.1检验台滚筒及自由滚筒表面应清洁，无异物及油污，仪表清零,自由滚筒制动控制系统刹定自由滚筒；7.1.2车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁；7.1.3气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压；液压制动的车辆，根据需要将踏板力计装到制动踏板上。7.2 检验程序7.2.1车辆正直居中驶入，将被测轮停放在制动台前后滚筒间，制动台升降台降下，变速器置于空档，并松开制动踏板和驻车制动杆；7.2.2对于二轴车，自由滚筒自动锁紧，对于三轴车应将后轴不检测的轴轮置于自由滚筒上，自由滚筒制动控制系统打开，让后轴不检测的轴轮能自由转动；7.2.3起动滚筒电机，保持一定时间，测得阻滞力；7.2.4引车员在电子灯牌的提示踩刹车后，缓踩制动踏板到底，制动力达到一定程度时电机停转，此时测得左、右轮制动力增长全过程数值为该轴左、右轮制动力最大制动力；7.2.5该被检轴检测完毕，制动台升降台升起，自由滚筒自动锁紧，该被检轴驶离制动台；7.2.6按以上程序依此检测其它轴制动性能；7.2.7若为驻车，则拉驻车制动操纵装置达全行程的三分之二以内时，测得驻车制动力数值；广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-08第19页共3页大车制动试验台及自由滚筒检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日7.2.8若有装上踏板力计，则卸下踏板力计；7.2.9全部制动性能检测项目检测完毕，车辆驶离制动台，进下一检测工位。8、注意事项8.1车辆进入检验台时，轮胎不得夹有泥、砂等杂物；8.2测制动时不得转动转向盘；8.3在制动检验时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力（附加质量或作用力不计入轴荷）；也可采用防止车辆移动的措施，如加三角垫块或采取牵引等方法。当采用以上方法以后，如仍出现车轮在滚筒上抱死等现象，而制动力仍未达到合格要求，可换用路试检验。9、相关文件BY-ZD-1000型滚筒反力式汽车制动试验台使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-09第20页共3页小车制动试验台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日181、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-ZD-300型滚筒反力式汽车制动试验台（下简称制动台）对汽车制动性能检测过程的控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准GB7258-2004 JT/T198-2004 GB18565-2001 DB44/87-20055、标准限值5.1 制动力要求制动力总和与整车质量的百分比：空载60%；满载50%。轴制动力与轴荷的百分比：前轴空载满载均应60%。5.2 制动力平衡要求前轴：左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮中制动力大者之比20%；后轴：当制动力后轴轴荷60%时24%；当制动力后轴轴荷60%时8%5.3 驻车制动力总和不得小于该车整车质量的20%；对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，此值为15%。5.4 各轮阻滞力要求不得大于该轴轴荷的5%。5.5 制动协调时间 液压制动式：0.35s；气压制动式：0.60s。广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-09第21页共3 页小车制动试验台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日6、主要技术参数允许承载质量：3t滚筒直径长度：240850mm滚筒中心距：435mm测量范围：01000daN测量精度：5%测试速度：2.5km/h7、操作规程7.1检验前仪器及车辆准备a)检验台滚筒表面应清洁，无异物及油污，仪表清零；b)车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁；c)气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压；液压制动的车辆，根据需要将踏板力计装到制动踏板上。7.2 检验程序a)车辆正直居中驶入，将被测轮停放在制动台前后滚筒间，变速器置于空档，并松开制动踏板和驻车制动杆；b)起动滚筒电机，保持一定时间，测得阻滞力；c)检验员在显示屏提示踩刹车后，缓踩制动踏板到底，测得左、右轮制动力增长全过程数值；若为驻车，则拉紧驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值；d)电机停转，被测轮驶离；e)按以上程序依此测试其它车轴；f)若有装上踏板力计，则卸下踏板力计，车辆驶离。8、注意事项a)车辆进入检验台时，轮胎不得夹有泥、砂等杂物；b)测制动时不得转动转向盘；c)在制动检验时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力（附加质量或作用力不计入轴荷）；也可采用防广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-09第3页共3页小车制动试验台检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日止车辆移动的措施，如加三角垫块或采取牵引等方法。当采用以上方法以后，如仍出现车轮在滚筒上抱死等现象，而制动力仍未达到合格要求，可换用路试或在平板式制动试验台上检验。9、相关文件BY-ZD-300型滚筒反力式汽车制动试验台使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-10第24页共3页小车底盘测功机（车速表校验）检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日201、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-CG-300型底盘测功机试验台（下简称测功机台）对汽车底盘输出功率、车速表校验检测过程的控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准 GB7258-2004 GB185652001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准限值 校正驱动轮输出功率的限值见GB185652001。车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0V1-V2（V2/10）+4；a、当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h时，读取该机动车车速表的指示值（V1），当V1的读数在40km/h48km/h范围内时为合格；b、当该车辆的车速表的指示值为40km/h时，车速表试验台的指示值为32.840km/h范围内为合格。6、主要技术参数 滚筒直径长度：2181000mm 滚筒中心距：438mm量程：速度0120 km/h 最大测量扭矩872 Nm 最大吸收功率160 kW精度：速度：0.5% 驱动力：2.0% 广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-10第25页共3页小车底盘测功机（车速表校验）检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日7、操作规程7.1 检验前仪器及车辆准备7.1.1车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁；7.1.2测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态；如对同一辆车连续重复测试，准备风机对准车头吹风散热；7.1.3关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置。7.2 驱动轮输出功率检测规程7.2.1根据受检车型，在底盘测功机上设定检测速度VM或VP；7.2.2待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用止动块挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动；7.2.3启动汽车，逐步加速并换至直接档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转；7.2.4将油门踏板踩到底，测定VM或VP工况的驱动轮输出功率；7.2.5测取读数。待汽车速度在设定的检测速度下稳定15s后，记录仪表显示的输出功率值；实际检测速度与设定检测速度的允差为0.5km/h；7.2.6在读数期间，扭矩变动幅度应不超过4%；7.2.7对VM或VP低于允许值的车辆，允许复测一次。7.3 车速表校验检测规程7.3.1驱动轮输出功率检测完毕后, 逐步加速并在车速表指示值稳定于40km/h时发出取样信号，读取此刻车速表检验台的实测值；7.3.2 检测结束，被检车减速停车，举升器上升，移开车轮止动块,进入下一工位检测。8、注意事项8.1检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员；8.2在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车；8.3对同一辆车应尽量避免连续重复测试；8.4对于不能在检验台上检验车速的车辆，应采取路试检验；广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-10第3页共3页小车底盘测功机（车速表校验）检测操作规程第 B版第 1 次修改颁布日期：2007 年05月 20 日8.5一定在非驱动轮垫上止动块。9、相关文件BY-CG-300型底盘测功机试验台使用说明书广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-11第27页共 3 页大车底盘测功机（车速表校验）及自由滚筒检测操作规程第 B版第 1次修改颁布日期：2007 年05月 20 日1、目的使整个检测过程的操作处于受控状态，保证检测结果的准确性和可靠性。2、范围适用于使用BY-CG-1000型底盘测功机试验台（下简称测功机台）和HR-1050型自由滚筒对汽车底盘输出功率、车速表校验检测过程的控制。3、职责3.1 检测技术组根据GB185652001的规定负责制定本检测操作规程。3.2 技术负责人负责组织制定和审核本检测操作规程。3.3 经理批准本检测操作规程。3.4本项目检验员负责具体实施检测。3.5 质量监督员负责实施全程质量监督。4、执行标准 GB7258-2004 GB185652001 JT/T198-2004 DB44/87-20055、标准范围 校正驱动轮输出功率的限值见GB185652001。车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0V1-V2（V2/10）+4；a、当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h时，读取该机动车车速表的指示值（V1），当V1的读数在40km/h48km/h范围内时为合格；b、当该车辆的车速表的指示值为40km/h时，车速表试验台的指示值为32.840km/h范围内为合格。6、主要技术参数 滚筒直径长度：3701000mm 滚筒间距：590mm量程：速度0120 km/h 最大测量扭矩2220 Nm 最大吸收功率250 kW精度：速度0.5% 驱动力测量误差2.0%自由滚筒直径长度：1351000mm 滚筒间距：235mm广州市集邦汽车综合检测有限公司作业指导书文件编号：GZJBZJ/C-11第28页共3页大车底盘测功机（车速表校验）及自由滚筒检测操作规程第 B版第 1次修改颁布日期：2007 年05月 20 日7、操作规程7.1 检验前仪器及车辆准备227.1.1检验台滚筒及自由滚筒表面应清洁，无异物及油污，仪表清零,自由滚筒制动控制系统刹定自由滚筒；7.1.2车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁；7.1.3测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态；7.1.4如对同一辆车连续重复测试，准备风机对准车头吹风散热；7.1.5关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置。7.2 驱动轮输出功率检测规程7.2.1根据受检车型，在底盘测功机上设定检测速度VM或VP；7.2.2待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用止动块挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动；7.2.3对于二轴车，自由滚筒自动锁紧，对于三轴车应将从动轴轮置于自由滚筒上，自由滚筒制动控制系统打开，让该轴能自由转动；7.2.4启动汽车，逐步加速并换至直接档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转；7.2.5将油门踏板踩到底，测定VM或VP工况的驱动轮输出功率；7.2.6测取读数。待汽车速度在设定的检测速度