海吉星框架桥沉降方案.doc

目目 录录 1工程概况.1 2编制依据.1 3观测目的、范围及流程.1 3.1观测目的.1 3.2观测范围.1 3.3工作流程.1 4沉降变形监测网建立及测量技术要求.2 4.1基本原则.2 4.2测量等级及精度要求.3 4.3变形监测网技术要求.3 5变形观测.3 5.1一般规定.3 5.2观测点的设置.4 5.3观测数据分析.5 6监测组织管理.6 6.1人员管理.6 6.2设备管理.6 6.3质量管理.7 7附件.7 7.1工点沉降观测断面、点布置表.8 7.2路基面沉降观测资料汇总表.9 _ 精品资料 7.3框架桥沉降观测汇总表.10 _ 精品资料 1工程概况工程概况 海吉星框架桥箱身宽度 14.2m，总高度 10.1m，腹板厚 0.85m，底板厚 1.0m，顶板厚 0.9m，顶板与腹板处设置 0.65x1.95m 的倒角。框架桥轴线与 壮锦大道道路中线垂线夹角为 12，起讫里程为 D1K6+610D1K7+250，全 长 640m，其中在 D1K6+605D1K6+705 段下穿南宁市壮锦大道。该桥采用 放坡明挖土质边坡，边坡坡率 1:1.25，采用喷锚支护，框架桥采用支架现浇 法施工，边坡最大开挖深度为 12.85m，基底采用 M10 浆砌片石砌筑 1.5m， 再用 20cm 厚 C30 混凝土封底。 2编编制依据制依据 、 高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）； 、 国家三、四等水准测量规范（GB12898-91）； 、 铁路工程测量规范（TB10101-2009）； 3观测观测目的、范目的、范围围及流程及流程 3.1观测观测目的目的 为了确保框架桥在深基坑开挖过程中的安全性，必须对框架桥开挖边 坡进行变形观测，以便充分了解的变形值，变形变化趋势和稳定情况，从而 控制边坡开挖速率。在实际施工中应严密监视各种埋设仪器的观测指标，及 时进行综合分析而定。根据变形量资料分析确定规定日期后沉降是否满足 要求，根据沉降变化情况指导施工，确保客运专线轨道结构铺设质量。 3.2观测观测范范围围 本标段的观测范围 D1K6+610D1K7+250 海吉星框架桥。 3.3工作流程工作流程 _ 精品资料 清表、放线 边坡开挖施工准备 需要埋设观测点 测点埋设 开挖边坡 动态跟踪监测 满足稳定标准 开挖完毕 继续监测 满足稳定标准 竣工 继续监测 不满足 停挖或其他措施 不满足 不需要 框架桥施工完成测点埋设 图图 3.3.1 观测观测流程流程图图 4沉降沉降变变形形监测监测网建立及网建立及测测量技量技术术要求要求 4.1基本原基本原则则 、海吉星框架桥的变形观测以垂直位移观测、水平位移监测为主。 、测量的高程系统应采用 1985 国家高程基准。 、结构物的变形监测应建立独立的变形监测网，覆盖范围一般不宜小 于 4 公里，基准点选择应优先考虑利用 CPI 和水准基点。 、结构物的变形监测应充分利用 CPI 和水准基点作为水平和垂直位 移监测的工作基点。 、对监测网采用全球卫星定位系统（GPS）测量时，应符合铁道部现行 全球卫星定位系统铁路工程测量技术的有关规定。 _ 精品资料 4.2测测量等量等级级及精度要求及精度要求 、本工程沉降变形测量按三等规定执行。见表 4.2.1 表表 4.2.1 测测量等量等级级及精度要求及精度要求 垂直位移测量水平位移观测 沉降变形测量等级沉降变形点的 高程中误差（mm） 相邻沉降变形点的 高程中误差（mm） 沉降变形点点位中 误差（mm） 三等1.00.56.0 4.3变变形形监测监测网技网技术术要求要求 、垂直位移监测网建网方式:本工程垂直位移监测按沉降变形等级三 等的要求（国家三等水准测量）施测。 、垂直位移监测网主要技术要求按表 4.3.1 执行： 表表 4.3.1 垂直位移垂直位移监测监测网技网技术术要求要求 等级 相邻基准点 高差中误差 （mm） 每站高 差中误 差（mm） 往返较差、 附合或环线 闭合差 （mm） 检测已测高 差较差（mm） 使用仪器、观测方法及要求 三等1.00.3 0.6 n 0.8 n DS05 或 DS1 型仪器，按高速铁 路工程测量规范三等水准测量 的技术要求施测。 、水平位移监测网建网方式：独立建网。根据沉降变形测量等级及精 度要求进行施测，与施工平面控制网进行联测，并引入施工测量坐标系统， 实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。 、水平位移监测网主要技术要求:本工程水平位移监测按三等规定执 行。见表 4.3.2 表表 4.3.2 水平位移水平位移监测监测网技网技术术要求要求 等级 相邻基准点的点 位中误差（mm） 平均边长 m） 测角中误 差（） 最弱边相对中误 差 作业要求 _ 精品资料 3501.81/70000 按国家三等平面控 制测量要求观测 三等6.0 2002.51/40000 按国家四等平面控 制测量要求观测 5变变形形观测观测 5.1一般一般规规定定 、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，将安排专人 每天进行巡视。当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测 装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏 趋势。 、坡面观测：坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利 用精度为 2的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。通过数据处理分析， 分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变 化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，是一种简单、 直接的宏观监测方法。 、沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设沉降观测桩观测 路基的沉降情况，通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位 移，采用直角坐标法观测。 5.2 观测观测点的点的设设置置 框架桥监测应以坡面的水平位移及垂直沉降和框架桥底板沉降观测为 主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况 设置；测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对施工掌握的地质、地 形等情况调整或增设。 、在坡顶平台距离开挖线 0.3m 处每隔 20m 设置观测点。待框架桥箱 身施工完成后在每节箱身中部距离箱身中心线 4.5m 处设置一对垂直位移 _ 精品资料 观测点。 （如图 5.2.1） 图图 5.2.1 路路堑堑沉降点布置沉降点布置图图 、观测点应设在同一横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测， 统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。 、沉降观测点埋设规格见图 5.2.2，观测点钢筋头为半球形，高出埋设 表面 5mm，表面做好防锈处理。 图图 5.2.2 沉降点沉降点设设置置图图 5.3 观测观测数据分析数据分析 、稳定控制标准 边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断： 150 300 砂浆 级配碎石级配碎石 5 20mm筋筋 _ 精品资料 、最大位移速率小于 2mm/d； 、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势； 、坡面、坡顶有无开裂，裂缝的变化趋势如何； 在实际监测过程的过程中如果出现有上述一点活几点现象时，都应引 起注意，及时对各项监测内容作综合分析，并通过其他项目的监测资料相互 进行对照、比较，以进一步讨论边坡的稳定性，以便及早发现安全隐患情况， 采取相应的补救措施。 、观测频率 时间 变形观测 开挖期间、开挖一个月内及旱季和少雨季节1 次/15 天 开挖一个月后1 次/30 天 雨季1 次/1 周 暴雨期和雨后数天内1 次/1 天 6监测组织监测组织管理管理 6.1 人人员员管理管理 根据本项工作的特点，成立专职的监控量测小组，由 3 名测量人员组成， 设组长 1 名。在组长的指导下负责位移观测网的建立及垂直位移的观测，埋 设观测元器件，设置位移观测点，进行观测，并及时提交观测数据和相关资 料，对观测数据的真实、可靠性负责。观测小组负责观测设施的保护，确保 施工过程中不受扰动或破坏。监测组成员见表 6.1。 表表 6.1 监测组监测组主要成主要成员员表表 姓 名学 历职 称工作年限 职务 项君专科技术员7组长 梁耀博中专技术员3 组员 刘宁宁大专技术员2 组员 _ 精品资料 6.2 设备设备管理管理 为确保观测数据的准确性，将误差控制在规范允许范围内，保证量测的 精度，配备满足工程项目规范要求的测量仪器，用于沉降量测。量测所用测 量仪器都必须经省级以上的仪器质量检测站检定。检定合格后方可投入使 用。仪器设备见表 6.2。 表表 6.2 主要主要测测量量仪仪器器设备设备表表 序仪器名称制造厂家数量备注 1全站仪徕卡 TC-4021 台 2电子水准仪天宝 DINI03台 6.3 质质量管理量管理 、测量采用专业记录簿，用铅笔记录测量数据，禁止使用圆珠笔或钢 笔书写。测量记录不得涂改、撕毁，如果有误，可用明显的记号标识。记录中 参加人员、设备、日期、地点等事项应完备、清楚并签字。记录数据及时检核， 录入计算资料的数据核对无误。 、现场测量资料的内业整理由测量人员负责整理计算，专业工程师负 责复核。测量组每 1 个月必须对所有控制点位进行一次复测，以确保沉降数 据的准确行，复测由测量组组织。 7附件附件 7.1 工点沉降观测断面、点布置表 7.2 路基面沉降观测资料汇总表 7.3 框架桥沉降观测汇总表 _ 精品资料 7.1工点沉降工点沉降观测观测断面、点布置表断面、点布置表 新建云桂铁路 工点沉降工点沉降观测观测断面、点布置表断面、点布置表 施工标段： 施工单位： 观测工点里程：至 编号： 观测点及埋设元器件类型、数量 序 号 观测断面 里程 断面 距离 （m） 断面 类型 沉降板 剖面 沉降管 单点 沉降计 路面 观测桩 说明 _ 精品资料 制表： 复核： 设计单位签字： 监理签字： 年 月 日 7.2 路基面沉降路基面沉降观测资观测资料料汇总汇总表表 新建云桂铁路 路基面沉降路基面沉降观测资观测资料料汇总汇总表表 施工标段： 施工单位： 观测断面里程： 路堤填（挖）总高度： 地基土种类： 地基处理方法： 预加载高度： 卸载时间 编号： 左侧路肩路基中心右侧路肩 观测时间 (年、月、 日) 相隔 天数 标高 （mm） 本次 沉降量 （mm） 累计 沉降量 （mm） 标高 (mm) 本次 沉降量 （mm） 累计 沉降量 （mm） 标高 （mm） 本次 沉降量 （mm） 累计 沉降量 （mm） _ 精品资料 填表： 复核： 技术负责人： 监理签字： 年 月 日 7.3 框架框架桥桥沉降沉降观测汇总观测汇总表表 新建云桂铁路 框架桥沉降观测汇总表 施工标段： 施工单位： 框架桥名