北京地铁发展史.doc

北京地铁百科名片 北京地铁线路图北京地铁服务于中国北京市及其周边地区的城市轨道交通系统。它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。目录地铁概述 LOGO 建设历史 线路标示色 2011年最新北京地铁地图及站名表 现有地铁列车型号及数量 北京地铁开通线路首末车时间 北京地铁1号线 北京地铁八通线 北京地铁2号线 北京地铁4号线 北京地铁5号线 北京地铁8号线（一期） 北京地铁10号线（一期） 北京地铁13号线 北京地铁15号线（一期） 北京地铁机场快轨 北京地铁亦庄线 北京地铁大兴线 北京地铁房山线 北京地铁昌平线（一期） *北京城市铁路S2线 北京地铁2011年开通的线路 近期计划线路 远期计划线路 关于地铁的部分资料 1. 站台 2. 车型字母意义： 3. 车辆编号： 4. 线路归属： 5. 关于M与T：地铁设施 地铁价格 教育-城市轨道交通专业 地铁轶事 地理位置地铁概述LOGO建设历史线路标示色2011年最新北京地铁地图及站名表现有地铁列车型号及数量北京地铁开通线路首末车时间北京地铁1号线 北京地铁八通线 北京地铁2号线 北京地铁4号线 北京地铁5号线 北京地铁8号线（一期） 北京地铁10号线（一期） 北京地铁13号线 北京地铁15号线（一期） 北京地铁机场快轨 北京地铁亦庄线 北京地铁大兴线 北京地铁房山线 北京地铁昌平线（一期） *北京城市铁路S2线 北京地铁2011年开通的线路 近期计划线路 远期计划线路 关于地铁的部分资料 1. 站台 2. 车型字母意义： 3. 车辆编号： 4. 线路归属： 5. 关于M与T： 地铁设施 地铁价格 教育-城市轨道交通专业 地铁轶事 地理位置展开编辑本段地铁概述北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。 注：本词条讨论北京城市轨道交通系统，与单纯讨论“北京地铁运营有限公司运营的线路”有区别 编辑本段LOGO北京地铁标志：外形采取圆形，以字母“G”构成，表示地铁隧道，中间是字母 北京地铁LOGO“D”，为“地铁”拼音的首字母，D的内心是字母“B”，表示“北京”。三个字母构成“北京高速电车”(现“北京地铁”)的缩写。蓝、白二色即协调又醒目，适合在各种环境中佩戴和设置。本设计符合目前世界各 国地铁标志设计中简练、含义准确和几何化的趋向，具有现代感，并能经受时间的考验。本标志放大后不会空洞，缩小后不会含混不清，做徽章、钮扣、帽徽皆适宜。本标志是1984年4月由地铁总公司张利德同志设计的。 京港地铁标志：下 京港地铁LOGO图形中的“M”，是英文中“Metro的缩写，三条主线代表着三大集团（BIIC,BCG,MTR）齐心协力，共同缔造和谐、顺畅的交通网络。两边留白表示公司有无限发展的可能，寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线，也会有4号线的延长线及未来的其他线路。标志在图形结构上采用地铁4号线的走向（横折线）作为基本元素，具有很强的个性特征。整个标志简洁、明快、动感，体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。 编辑本段建设历史 第一张北京地铁远景规划图在20世纪50年代末期中国与苏联的关系恶化后，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战备防御手段。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。根据预计，北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。 1982年北京地铁规划图由于属于战备工程，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。 北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。 2007年10月7日，北京地铁5号线正式开通试运营，是第一条北京市南北轨道交通大动脉。5号线全长27.3公里，设太平庄停车场和宋家庄车辆段，也是北京地铁第一条加装屏蔽门的路线 2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线（北京地铁8号线一期）和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年9月28日，随着地铁4号线的开通，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。 2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线（苏庄至大葆台）、15号线（顺义线，一期首开段望京西到后沙峪）和昌平线（一期西二旗到南邵），北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。 2011年，原先没有安装屏蔽门的线路（1、2、13、BT）将会安装屏蔽门。年底8号线二期北段（森林公园南门到回龙观东大街），9号线南段（郭公庄到北京西站），房山线大葆台到郭公庄段将开通。 编辑本段线路标示色1号线及八通线：大红色 2号线：深蓝色 4号线及大兴线：青绿色 5号线：深紫色 6号线：深棕色（一期，二期建设中） 7号线：橙黄色（建设中） 8号线：草绿色（二期建设中） 9号线：绿色（建设中） 10号线：天蓝色（二期建设中） 13号线：藤黄色 14号线：浅粉色（建设中） 15号线：紫罗兰色 （一期东段，西段建设中） 亦庄线：洋红色 房山线：橙红色 昌平线：嫩粉色 （二期即将启动建设） 机场快轨：藕荷色（类似灰色） 2015年北京地铁将建成的线路分别为： 1号线（已通车） 2号线（已通车） 3号线（规划中，2015年可能开通东段东四十条到金盏东及西段田村到阜成门） 4号线及大兴线（已通车） 5号线（已通车） 6号线（在建，一期计划2012年通车，二期计划2014年通车，三期计划2015年通车） 7号线（在建，计划2014年通车） 8号线（一期通车，二期北段2011年通车，二期南段2012年通车，三期规划中，有望2015年通车，北延联络线2014年与昌平线二期同时通车） 9号线（在建，南段计划2011年通车，北段计划2012年通车） 10号线（一期通车，二期在建计划2012年通车，届时是北京第二条环形地铁） 12号线（规划中，2015年可能通车） 13号线（已通车） 14号线（在建，计划2014年通车） 15号线（一期首开段除望京东站外已通车，2011年延伸至俸伯，一期西延段2013到2014年通车） 16号线（规划中，2015年可能通车） 17号线（规划中，2015年可能通车） 八通线（已通车） 机场快轨（已通车） 亦庄线（除亦庄火车站外已通车） 房山线及燕房线（苏庄至大葆台站已通车，终点站郭公庄站2011年与9号线南段同步开通，规划延伸至燕山地区，西延段计划2013到2014年通车） 昌平线（一期已通车，二期计划2014年通车，南延段有望2015年通车） 西郊线（在建，2012年通车） 门头沟线（即大台线，使用低速磁悬浮列车，2011年开工，计划2013年通车） 海淀山后线 （即将启动建设，计划2013年通车） 南部U型线 （资料不详） 据了解，北京地铁2015年总里程将超过700公里。 编辑本段2011年最新北京地铁地图及站名表2011年北京新增最新5条地铁线路，地铁地图及站名清单： 北京地铁1号线 Line 1 苹果园-古城-八角游乐园-八宝山-玉泉路-五棵松-万寿路-公主坟-军事博物馆-木樨地-南礼士路-复兴门-西单-天安门西-天安门东-王府井-东单-建国门-永安里-国贸-大望路-四惠-四惠东 北京地铁八通线 BaTong Line 四惠-四惠东-高碑店-传媒大学-双桥-管庄-八里桥-通州北苑-果园-九棵树-梨园-临河里-土桥 北京地铁2号线 Line 2 西直门-积水潭-鼓楼大街-安定门-雍和宫-东直门-东四十条-朝阳门-建国门-北京站-崇文门-前门-和平门-宣武门-长椿街-复兴门-阜成门-车公庄-西直门 北京地铁4号线及大兴线 Line 4 & DaXing Line 安河桥北-北宫门-西苑-圆明园-北京大学东门-中关村-海淀黄庄-人民大学-魏公村-国家图书馆-动物园-西直门-新街口-平安里-西四-灵境胡同-西单-宣武门-菜市口-陶然亭-北京南站-马家堡-角门西-公益西桥（4号线终点站）-新宫（4号线小交路终点站）-西红门-高米店北-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院（4号线大交路终点站） 北京地铁5号线 Line 5 天通苑北-天通苑-天通苑南-立水桥-立水桥南-北苑路北-大屯路东-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西桥-和平里北街-雍和宫-北新桥-张自忠路-东四-灯市口-东单-崇文门-磁器口-天坛东门-蒲黄榆-刘家窑-宋家庄 北京地铁8号线（一期）Line 8 森林公园南门-奥林匹克公园-奥体中心-北土城 北京地铁10号线 Line 10 巴沟-苏州街-海淀黄庄-知春里-知春路-西土城-牡丹园-健德门-北土城-安贞门-惠新西街南口-芍药居-太阳宫-三元桥-亮马桥-农业展览馆-团结湖-呼家楼-金台夕照-国贸-双井-劲松 北京地铁13号线 Line 13 西直门-大钟寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龙泽-回龙观-霍营-立水桥-北苑-望京西-芍药居-光熙门-柳芳-东直门 北京地铁15号线（一期）Line 15 望京西-望京-望京东（暂不开放）-崔各庄-马泉营-孙河-国展-花梨坎-后沙峪 北京地铁机场快轨 Airport Express 东直门-三元桥-3号航站楼-2号航站楼 北京地铁亦庄线 YiZhuang Line 宋家庄-肖村-小红门-旧宫-亦庄桥-亦庄文化园-万源街-荣京东街-荣昌东街-同济南路-经海路-次渠南-次渠-亦庄火车站（暂不开放） 北京地铁房山线 FangShan Line 苏庄-良乡南关-良乡大学城西-良乡大学城-良乡大学城北-广阳城-篱笆房-长阳-稻田-大葆台-郭公庄（暂不开放） 北京地铁昌平线（一期）ChangPing Line 南邵-沙河高教园-沙河-巩华城-朱辛庄站-生命科学园-西二旗 编辑本段现有地铁列车型号及数量1号线：31组DKZ4，新车39组SFM04 2号线：48组DKZ16。 4号线：40组SFM05。 5号线：39组DKZ13。 8号线：现用10号线DKZ15列车（平日上线3组）。 10号线：40组DKZ15。 13号线：55组DKZ5，1组DKZ6(不锈钢车组H402，6编后中间为2节DKZ5，原为黑色前脸涂装，现已刷为普通涂装)、1组DKZ10（H457，调试中，原2号线新车试验车，现房山线设备试验车） 15号线（即俗称顺义线）：30组DKZ31 八通线：18组SFM01，6组SFM02，6组SFM07（中间的加车为SFM01） 机场线：10组QKZ5。 大兴线：33组SFM05。 房山线：24组BD24。 亦庄线：23组DKZ32。 昌平线：18组SFM13。 （依照北京地铁建设进度持续更新中） 编辑本段北京地铁开通线路首末车时间一号线 ： 上行（苹果园-四惠东）5:10-22:55 古城（上行）首车4:58 下行（四惠东-苹果园）5:05-23:15 四惠（下行）首车4:56 二号线： 外环（西直门-积水潭-环行-西直门）5:09-22:59 内环（积水潭-西直门-环行-积水潭）5:03-22:41 四号线及大兴线 ： 上行（安河桥北-新宫）5:00-23:10 下行（新宫-安河桥北）5:10-22:45 上行（安河桥北-天宫院）5:00-23:14 下行（天宫院-安河桥北）5:30-22:38 五号线： 上行（天通苑北-宋家庄）4:59-22:47 下行（宋家庄-天通苑北）5:19-23:10 八号线：（一期） 上行（北土城-森林公园南门）：6:32-22:36 下行（森林公园南门-北土城）：6:32-22:36 十号线 ：（一期） 上行（巴沟-劲松）：5:05-22:25 下行（劲松-巴沟）：5:53-23:13 13号线： 上行：西直门-东直门（全程）5:35-22:42 霍营-东直门（半程始发）5:00 东直门-回龙观（半程末班）23:45 下行：东直门-西直门（全程）5:35-22:42 霍营-西直门（半程始发）5:00 西直门-霍营（半程末班）23:45 八通线： 上行（四惠-土桥）5:59-23:22 下行（土桥-四惠）5:19-22:42 机场线： 上行（T2航站楼-东直门）6:00-23:10 下行（东直门-T3航站楼-T2航站楼）6:00-22:30 亦庄线： 上行（宋家庄-次渠）6：00-22:45 下行（次渠-宋家庄）5:23-22：08 房山线： 上行（大葆台-苏庄）6:00-22:05 下行（苏庄-大葆台）5:25-21:30 15号线（一期）： 上行：望京西-后沙峪（全程）6:00-22:25 望京西-马泉营（半程）6:00-22:55 下行：后沙峪-望京西（全程）6:00-22:15 后沙峪-马泉营（半程）6:00-22:55 昌平线（一期）： 上行：西二旗-南邵（全程）5:50-22:15 西二旗-朱辛庄（半程）5:50-22:30 下行：南邵-西二旗（全程）6:00-22:00 南邵-朱辛庄（半程）6:00-22:45 编辑本段北京地铁1号线详见主词条：北京地铁1号线 北京地铁1号线，原称一线，全长30.44千米，是中国第一条地铁，设53#高井站，52#福寿岭站，苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25座车站，（四惠站，四惠东站为地上站，52#、 53#站不运营）。 北京地铁1号线列车SFM04（摄于南车股份）车辆段：古城G、四惠S 1号线现有换乘车站： 复兴门：换乘地铁2号线 西单站：换乘地铁4号线 东单站：换乘地铁5号线 建国门：换乘地铁2号线 国贸站：换乘地铁10号线 四惠站、四惠东站：换乘地铁八通线 退役车型为：DK2、DK3、DK11、BD3、BD2（部分）、DK20（部分）、退役车G208为特殊的混编车1，6车为BD3，2，3，4，5车为DK11。 1号线部分DKZ4型列车已改造为空调车 附：原一线车站为：苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站。 车站名称 苹果园四惠东 四惠东苹果园 首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻 苹果园 5:10 22:55 5:40 0:11 四惠东 5:40 23:51 5:05 23:15 1号线 正在改造新信号系统，具体改造完成时间未知 编辑本段北京地铁八通线详见主词条：北京地铁八通线 北京地铁八通线列车SFM01（摄于土桥）北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，设四惠站、四惠东站、高碑店站、传媒大学站（原广播学院站）、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站共13座车站。全线均为地面或高架线路。 地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城六区之一的朝阳区联系起来。 车辆段：土桥TQ 八通线上目前的换乘车站有： 四惠站、四惠东站 换乘1号线 退役车型为DK3G（TQ101-TQ114）、DK16 (TQ115-TQ118) 编辑本段北京地铁2号线详见主词条：北京地铁2号线 北京地铁2号线，原称环线，全长23.1千米。 2号线的线路图呈较规则的圆角矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。 2号线设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18座车站。 北京地铁2号线列车DKZ16（摄于车公庄站）车辆段：太平湖T 2号线上目前的换乘车站有： 西直门站 换乘13号线 4号线 雍和宫站 换乘5号线 东直门站 换乘13号线 机场快轨 建国门站 换乘1号线 崇文门站 换乘5号线 宣武门站 换乘4号线 复兴门站 换乘1号线 退役车型为：DK6 （T1193、T1194、另两辆在太平湖车辆段内长期风吹日晒，现不知去向） 、DK8（T101-T108)、DK9（T1191、T1192、T1195、T1196) 、DK16A、DK16AG (T114、T120、T126、T127、T128)、DK19 (T1286)、 BD11（T305,T306） 注：2号线已使用新信号系统（CBTC） 编辑本段北京地铁4号线详见主词条：北京地铁4号线 北京地铁4号线全长28.17千米（安河桥北-公益西桥），北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，于2009年9月28日开通。线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门内外大街、西单北大街、西四南北大街、 新街口南大街、西直门内外大街、中关村大街、清华西路、颐和园路，终至安河桥北。跨越丰台、西城、海淀三个行政区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。设公益西桥站、角门西站、马家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直门站、动物园站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、海淀黄庄站、中关村站、北京大学东门站、圆明园站、西苑站、北宫门站、安河桥北站。北京地铁4号线采取特许经营的方式，总投资46亿元，注册资金13.8亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占49，北京市基础投资有限公司占2，工商注册名称为北京京港地铁有限公司，香港地铁取得30年特许经营权。北京京港地铁有限公司是4号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运营有限公司）。四号线正线全长约28.177公里，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换乘站10座，主要集中在城市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号、十号线和在建的九号线、大兴线以及规划中的、六号线、七号线、十二号线、十四号线相连接。 车辆段：马家堡M、龙背村（停车场） 4号线上目前的换乘车站有： 宣武门 换乘地铁2号线 西单站 换乘地铁1号线 西直门 换乘地铁2号线 地铁13号线 海淀黄庄 换乘地铁10号线 北京南站 换乘京津城际、京沪高铁 新宫 换乘地铁大兴线（大交路终点站为天宫院不必下车，小交路终点站为新宫需要下车等待下班列车） 4号线由 北京京港地铁有限公司 运营 编辑本段北京地铁5号线详见主词条：北京地铁5号线 北京地铁5号线立水西桥北京地铁5号线线路全长27.6公里，连接了丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区。 5号线实现了与既有地铁线路近距离换乘，全线在崇文门、东单、雍和宫和立水桥站设置了与1、2、13号线的站内换乘通道，方便了乘客站内换乘。崇文门、东单两大换乘站在换乘通道内通过自动扶梯分别换乘2号线和1号线，乘客两三分钟就能完成换乘。雍和宫站换乘地铁2号线、立水桥换乘地铁13号线，换乘距离只有短短20多米。5号线每站都有残疾人直升电梯，可以从站厅直达站台。在北京地铁运营体系中以淡紫色作为代表颜色的5号线好像一条巨龙在北京南北搭建起一座桥梁，将让千千万万市民免除乘公交纵穿京城动辄三四个小时的拥堵之苦，使京城南北交通拥堵变通途。 全程设宋家庄、刘家窑、蒲黄榆、天坛东门、磁器口、崇文门、东单、灯市口、东四、张自忠路、北新桥、雍和宫、和平里北街、和平西桥、惠新西街南口、惠新西街北口、大屯路东、北苑路北、立水桥南、立水桥（换乘13号线）、天通苑南、天通苑、天通苑北 全长27.6公里的地铁五号线南起丰台区的宋家庄，北至昌平区境内的东三旗，是本市首次使用盾构暗挖法的地铁工程。其地下线16.9公里，地面及高架线长10.7公里，穿越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区,途径天坛、雍和宫等一批著名旅游景点和王府井、东单等繁华商业街。 地铁5号线于2007年10月7日下午14：00通车。 从惠新西街北口往北是地上站，往南是地下站。惠新西街北口及其往北和宋家庄站均为侧式站台（即站台在两边，车辆在中间），其余站为岛式站台（即车辆在两边，站台在中间）。 车辆段：太平庄TP、宋家庄（停车场） 5号线上目前的换乘车站有： 宋家庄 换乘亦庄线 崇文门 换乘2号线 东单站 换乘1号线 雍和宫 换乘2号线 惠新西街南口 换乘10号线 立水桥 换乘13号线 受亦庄线开通客流影响，5号线暂时取消区间车，现间隔为2分50秒 编辑本段北京地铁8号线（一期）详见主词条：北京地铁8号线 北京地铁8号线的一期工程，又称奥运支线。一期工程全长为4.398公里，共设四座车站，从南向北分别为北土城站、奥林匹克中心站、奥林匹克公园站和森林公园站。奥林匹克中心站靠近奥运主场馆，所以贯穿车站的设计主线是“运动”;奥林匹克公园站因为建在“水立方”之下，所以站台层的吊顶采用水泡元素的形状进行变形设计;森林公园站则将乘客引入“森林”，采用不锈钢、氟碳喷潦等新材料和新工艺，同森林公园和国家体育场“鸟巢”协调一致。 奥运支线已经于2008年7月19日正式通车，10月8日起正式对公众开放。 8号线上目前的换乘车站有： 北土城站 换乘10号线 8号线目前使用10号线车辆，使用10号线车辆段：万柳W 编辑本段北京地铁10号线（一期）详见主词条：北京地铁10号线 北京地铁10号线作为北京地铁第二条环线，具有连接中心城西北、东南方向的对角线功能，是线网中的骨架线路。10号线将缓解三环的地面交通压力。 10号线全线分二期建设 北京地铁10号线列车DKZ15（摄于万柳）。一期工程起点为巴沟站，终点为劲松站，22座车站全部是地下线路，2008年7月建成通车。 二期工程是一期工程的延伸线，起于一期工程终点劲松站南端，终止于一期工程起点巴沟站西侧折返线。沿线经过了中心城的朝阳区、丰台区和海淀区，北连CBD，南接城市东南方向最重要的公共交通枢纽宋家庄公交枢纽，西连城市交通枢纽六里桥及五路居。线路连接了城市东南部、西北部最为密集的居住地区。 全线在规划线网中与地铁4、16、8、5、15、14、3、6、1、7、12、9号线以及轻轨1、2、3号线等17条轨道交通线路衔接，共形成24个换乘节点。 10号线二期工程对补充和完善10号线在线网中的骨干作用，支持CBD的扩大和发展，缓解三环的地面交通压力，促进沿线城市土地的升级改造以及亦庄经济技术开发区的发展，推动市区东南、西部公交一体化进程，方便沿线居民的出行具有重要的作用和现实意义。 车辆段：万柳W 10号线上目前的换乘车站有： 海淀黄庄站 换乘4号线 知春路站 换乘13号线 北土城站 换乘8号线 惠新西街南口站 换乘5号线 芍药居站 换乘13号线 三元桥站 换乘机场快轨 国贸站 换乘1号线 北京地铁十号线一期，已经于2008年7月19日正式通车。 二期全长32.46公里，起点为劲松站，终点为巴沟站，全长设站23座，其中换乘站12座，预计2013年9月30日竣工。 编辑本段北京地铁13号线详见主词条：北京地铁13号线 北京地铁13号线列车DKZ5北京地铁13号线，全长40.5千米，全线沿京包铁路、北京铁路东北环线敷设。设西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站、北苑站、望京西站、芍药居站、光熙门站、柳芳站、东直门站共16座车站。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（约3千米）为地下段外，均为地面或高架铁路。 根据北京执政规划，将新设立建材城东路，清华东路站两站。 车辆段：回龙观H（建立在霍营，名称上为回龙观） 13号线上目前的换乘车站有： 西直门站 换乘2号线 4号线 知春路站 换乘10号线 西二旗站 换乘昌平线 立水桥站 换乘5号线 望京西站 换乘15号线 芍药居站 换乘10号线 东直门站 换乘2号线 机场快轨 退役车型为东急M-1000（H301），DKZ1（H302），BD8（H303）（均为3编）、DKZ10（H457，4编、2线试验车） 新西二旗站已开放迎客，请注意13号线西二旗站站台与列车之间的高度差 编辑本段北京地铁15号线（一期）详见主词条：北京地铁15号线 北京地铁15号线俗称顺义线，一期首开段全长20.2千米，起点为地铁13号线望京西站，终点在后沙峪站，线路主要经过望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。一期新建车站8座,分别为望京西站、望京站、望京东站（暂不开通）、崔各庄站、马泉营站、孙河站、国展站、花梨坎站、后沙峪站。二期预计于2014年建成通车，预计投资129亿元。 车辆段：马泉营 北京地铁15号线列车DKZ31（摄于长春客车）MQ 15号线上目前的换乘车站有：望京西 换乘13号线 望京东站暂不开放 编辑本段北京地铁机场快轨详见主词条：北京机场轨道交通线 北京机场轨道交通线是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长27.3公里，共设置东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和1个车辆段，其中东直门可换乘北京地铁2号线和13号线，三元桥可换乘北京地铁10号线。东直门至三元桥为地下轨道，约4公里长；之后为地上轨道，约23公里长。全线除三元桥站外均为侧式车站，并且除3号航站楼以外均为地下站。规划线路起点为东直门枢纽，沿东直门外大街向东至东直门外斜街，经三元桥沿机场高速公路与京顺路间的绿化带，再经四元桥、五元桥、北皋立交桥，线路转向机场高速公路的东南侧，沿机场辅路至温榆河前分岔，一条线路继续 北京地铁机场线列车QKZ5（摄于T3）沿机场辅路到达首都机场2号航站楼(T2)，另一条线路沿李天路（将改造为首都机场南线快速路）至岗山转向到达3号航站楼(T3)。 机场线列车，名为“韵味亚洲”，内部色调是淡雅的米色。机场线新车共设计成了3种不同风格，其中有一组庆典专用车，设计成喜庆的红色调，名为“风情北京”。另外7组则为蓝色调设计，名为“典雅蓝调”。在机场线新车每个座位上，都绣着“abc机场快轨”logo，机场快轨也成为首条有自己logo的轨道线。据介绍，“abc”翻译成英语是“airport beijing city”，寓意为下飞机就乘坐“abc”进城。首都机场线已经于2008年7月19日，正式运行通车。此外，机场轻轨从东直门到机场3号航站楼，在设计过程中给通往顺义区的轨道交通预留了出口。按照顺义区政府的规划，机场轻轨将延长至机场东路、顺义老城向北到达马坡（顺义新城），最北到达顺义牛栏山镇，延长线总长达24公里。目前，顺义区正在与轨道交通公司、首都机场和北京市规划委进行研究。 车辆段：天竺TZ 连接车站（不可换乘）： 三元桥：地铁10号线 东直门：地铁2号线 地铁13号线 机场快轨实施单一25元票价，不在北京地铁系统的2元票价乘坐范围内，不可使用普通2元单程票乘坐 编辑本段北京地铁亦庄线地铁5号线向南延伸至北京经济技术开发区的线路。设14座车站，分别为宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站（暂未开通），全长23,2公里。其中包括地下站6座，地上站8座。 车辆段：台湖 北京地铁亦庄线列车DKZ32TH、宋家庄（停车场） 亦庄线上目前的换乘车站有：宋家庄 换乘5号线 亦庄火车站暂不开放 编辑本段北京地铁大兴线大兴线全长21.76公里，共设车站11座，分别为公益西桥站、新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、生物医药基地站、天宫院站。大兴线是4号线的延长线。大兴线沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，新建车站11座，其中地下站10座、高架站1座。北端起点为公益西桥站，沿槐房西路（马西路南延长线）穿过南四环路至范家庄路转向西，沿范家庄路到达京开高速公路，过京开路后沿京良路至兴华大街转向南，沿兴华大街西侧到达五环路，过五环路后沿兴华大街向南一直到达黄村火车站站前广场，过铁路后沿规划新源大街到达六环路，在天堂河与天华大街之间的绿化带东侧向南到达终点天宫院站。建成后，将与四号线贯通运营。天宫院-安河桥北为大交路，新宫-安河桥北为小交路。 车辆段：南兆路N 大兴线上目前的换乘车站有： 新宫 换乘4号线（大交路无需下车换乘） 编辑本段北京地铁房山线房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口，终点设在丰台郭公庄站（暂不开通），与地铁9号线衔接。该线线路全长约24.79公里，沿线共设车站11座，其中高架站9座，地下站2座。由于郭公庄站与地铁9号线换乘部分尚在建设中，所以房山线郭公庄站将与地铁9号线一起在2012年开通，房山线也成为了北京市轨道交通系统第一条无法与任何已建成轨道交通换乘的线路。 房山区域内设车站9座：苏庄站、良乡南关站、良乡大学城西、良乡大学城、良乡大学城北、广阳城站、篱笆房、长阳站、稻田站 北京地铁房山线列车BD24（摄于折返线）丰台区域内设车站2座：大葆台站（2010年开通段终点） 、郭公庄站（未开放）。 地铁房山线将继续西延，西延段又称燕房线，经房山城关地区，一直延伸到燕山。 车辆段：阎村Y 本线目前可由大兴线新宫站经由“换乘闸机”出站，乘坐公交临1路至大葆台乘坐，不用二次收费（仅市政交通一卡通适用） 编辑本段北京地铁昌平线（一期）昌平线北起十三陵景区，南至地铁13号线西二旗站。 一期为 “南邵站至西二旗站”21.3公里，以高架线为主，拟设站7座，其中地下站1座。二期预计于2012年底建成通车。沿线共设车站11座 ，具体为：西二旗站、生命科学园站、巩华城站、朱辛庄站、沙河站、沙河高教园站、南邵站（一期终点站）、昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站。 车辆段：定泗路（停车场） 昌平线上目前的换乘车站有： 西二旗站 换乘13号线 换乘至13号线的乘客请注意13号线站台与列车之间的高度差 编辑本段*北京城市铁路S2线详见主词条：北京城市铁路S2线 北京城市铁路S2线南起北京北站，经沙河、昌平、南口、康庄至延庆，线路全长107km，车站19座。线路沿线分别利用了国铁资源京包线、京通线及康延支线，8月1日初步通车。奥运后将对京包线、京通线及康延支线进行全面改造，预计投资66亿元。经停车站：西直门（北京北）-清华园-清河-昌平-南口-八达岭-延庆 本条线归属北京铁路局怀柔客运段，不是北京地铁运营线路 编辑本段北京地铁2011年开通的线路北京地铁9号线（南段） 地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄（北京世界公园），沿万寿路南延向北，从丰台火车站东侧穿过并一直向北至广安路路口右转，并沿广安路向东，下穿六里桥，至羊坊店路左转再向北，穿过北京西站以及玉渊潭公园，沿首都体育馆南路继续向北，过长河桥后至终点站国家图书馆站与4号线衔接。线路全长16.5公里，全部为地下线路。规划设车站13座，分别为国家图书馆站、白石桥南站、白碓子站、军博站、北京西站、六里桥东站、六里桥站、七里庄站、丰台东大街站、丰台南路、科怡路站、丰台科技园站、郭公庄站。规划换乘站8座，其中北京西站有直接通向北京站的地下联络线，军事博物馆可换乘1号线,国家图书馆站可换乘4号线。2011年年底将开通南段：郭公庄-军事博物馆 北京地铁8号线（二期北段） 北京地铁8号线二期工程北起回龙观地区，南至在中国美术馆东街与地铁6号线相接。是贯穿北京市南北的骨架线路，位于北京市的中轴线上，服务于北部清河回龙观地区、奥林匹克中心区、中部历史文化区、商业区等重要功能区。 2011年年底将开通北段：森林公园南门-回龙观东大街 编辑本段近期计划线路注：本词条内容不一定准确，仅供参考 北京地铁6号线 地铁6号线为东西走向，西起苹果园，东至通州东小营，一期预计2012年建成通车，二期预计2014年建成通车，三期计划2015年建成通车。一期工程由海淀五路居至草房，二期工程由草房至东小营，三期工程由苹果园至海淀五路居。2008年4月一期开工建设，2010年12月二期开工建设。 设站为:苹果园、苹果园中学、西黄村、田村、海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、三里河路北口、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄 渠、长营、草房、物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、郝家府、通州新城、 东小营。 地铁6号线已经确定为北京第一条建设的地铁快线，列车最高运行速度为100公里。采用快慢车混行模式，线路与多条城市轨道交通线路换乘。 换乘站：苹果园（S1，1）-田村（3）-慈寿寺(10)-白石桥南(9)-三里河路北口(16)-车公庄(2)-平安里(4）-南锣鼓巷（8）-东四(3，5，8)-朝阳门(2)-呼家楼（10）-金台路（14） 地铁6号线星火路站于2009年1月18日正式开工建设，成为6号线第一个开工的车站，星火路站将采用明挖的方式建设，位于朝阳北路的青年路、褡裢坡等站也将陆续开工，同样都将采取明挖手段建设。 物资学院是6号线二期第一个开工的车站。 北京地铁7号线 地铁七号线西起北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，沿线经过丰台、朝阳等两个区。线路全长约23.1公里，共设车站23座，全部为地下线，线路在东端设置车辆段一座，将在2009年开工建设，预计2013建成通车，预计投资139亿元。 北京地铁14号线 北京地铁十四号线西起丰台区的张郭庄，沿卢沟桥路、丰台体育中心、丰体南路、丰台北站、丽泽路、北京南站、蒲芳路、弘燕路、西大望路、金台路、朝阳公园、酒仙桥路、首都机场高速、广顺南大街、广顺北大街分布，最后到达终点朝阳区的来广营，沿途经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳5个区。全部为地下线，共设车站36座，设车辆段和停车场各一座。 西段张郭庄到西局计划2012年通车，剩余的西局到善各庄段计划2014年通车。14号线已于2010年开工。 北京地铁15号线（一期剩余段） 地铁15号线一期起点清华东路，终点在顺义区潮白河河东地区，线路主要经过奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。途经北四环和北五环，全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13.7公里；新建车站20座,分别为清华东路、六道口、北沙滩、奥林匹克公园、安立路、大屯路东、关庄、望京西、望京、来广营东路、香江北路站、孙河、新国展、新国展北、后沙峪、南法信、顺西路，府前街、河东 。一期工程（13号线望京西站至顺义区河东），一期已于2009年4月2日开工建设，一期预计于2010年建成通车，二期预计于2014年建成通车，预计投资129亿元。 北京地铁S1线（门头沟线）（全国首条中低速磁悬浮列车） 北京地铁S1线于2011年开工建设，S1号线全长10公里东起石景山西到门头沟区石门营预计于2013年建成通车。 S1线沿途经过始发站苹果园、金安桥、四道桥、石龙路、上岸、矿务局、小园、终点站石门营。 北京地铁西郊线（香山线） 沿线主要经过香山、北京植物园、香泉环岛、万安公墓、玉泉郊野公园、南水北调公园、地铁10号线巴沟站等地区。 调整后的西郊线全长9385米，全线设车站7座，即香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站。其中，换乘站两座，万安公墓站与轻轨L6线换乘，巴沟站与地铁10号线换乘。 在未更改前，西郊线拟于2010年底建成通车。更改后，拟于2011年底全线建成通车。 编辑本段远期计划线路注：本词条内容不一定准确，仅供参考 北京地铁3号线 受北京地铁6号线调整走向的多次调整影响，北京地铁3号线现有规划被搁置，但并没有被取消。 大致为西起四季青附近，往东经玲珑桥、在东钓鱼台与9号线换乘，展览路站与12号线换乘，阜成门站与2号线换乘，白塔寺站与16号线换乘，西四站与4号线换乘，东四站与6、8号线换乘，张自忠路与5号线换乘，东四十条站与2号线换乘，后经工人体育场，在团结湖站与10号线换乘，朝阳公园站与14号线换乘，后经石佛营、姚家园、平房、高杨树、东坝，最后到达金盏，仍有向东、北向延伸的计划。 北京地铁8号线（3期） 受丰台区的影响，8号线3期被搁置。8号线三期包含两个部分：中段和南段，其中中段为东四-金鱼胡同-天安门东-前门；南段未定，初步计划延伸至五福堂。 北京地铁11号线 地铁11号线起自首钢工业区，经过陶然亭，白纸坊，方庄，潘家园，紫南家园等地，最后终点可能设在东坝。 北京地铁12号线（旧） 地铁12号线起自四季青桥，大致走向为西北东南斜向穿越北京城，终点在马驹桥。规划中12号线在车道沟与10号线换乘，在国家图书馆站与4号线和9号线换乘，在动物园与4号线换乘，在车公庄西站与6号线换乘，在展览路与3号线换乘，在月坛和金融街与16号线换乘，在灵境胡同与4号线换乘，在和平门与2号线换乘，在虎坊桥与7号线换乘，在天坛东门站与5号线换乘，在劲松与10号线换乘，在平乐园站与14号线线换乘，在经海路与亦庄线换乘 北京地铁12号线（新） 地铁12号线起自四季青桥，延北三环至三元桥，然后转向金盏附近 北京地铁16号线（旧） 北京地铁16号线北起回龙观，南至丰台花乡。是为方便回龙观地区出行设计的线路。经学院路，花园东路，新街口外大街，赵登禹路，月坛南街，西二环南段等。具体站位和开工时间不明。 北京地铁16号线（新）山后段 为4号线北延提案失败后的补足提案，目前仍处论证阶段 北京地铁17号线 该线属于尚未明确的线路。北起牛栏山，向南在天竺附近和机场线汇合，共用轨道至东直门站，沿小街向南穿过北京站，终点广渠门。其中共用段将会采取伪快慢车的方式，由L1负责大站，17号线负责小站。因为L1和地铁使用的轨道不同，17号线也可能会被确定为轻轨。大致站位为牛栏山站、顺义会展中心站M15、五元桥站L1、丽都站