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提要本文讲的是国际贸易通则。国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起.推荐阅读: 国际贸易通则国际贸易通则 【国际贸易通则】中国国际商会国际贸易术语解 【国际贸易通则】2000年国际贸易术语解 【国际贸易通则】2000年国际贸易术语解 【国际贸易通则】外贸知识:国际贸易术语解 【国际贸易通则】国际贸易术语解释通则的含义 【国际贸易通则】跟单基础理论:有关贸易 【国际贸易通则】国际贸易术语解释通则201 【国际贸易通则】学习国际贸易术语通则【国际贸易通则】浅析2000年国际贸易术语解释通则【内容摘要】:国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。【关键词】:贸易术语 风险 费用 装运港 目的港一、2000年国际贸易术语解释通则概述国际贸易是指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活动,它是商品和劳务的国际转移。国际贸易在进出口业务中运输距离长,涉及许多方面的工作,同时货物从出口地到进口地要经过多道关卡,办理许多手续。为了明确交易双方各自承担的责任义务,当事人在洽商交易、订立合同时,必然要考虑货物交付、风险、通关手续的办理以及主要费用的划分问题。贸易术语正是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。在相当长的时间内,国际上没有形成对各种贸易术语的统一解释。不同国家和地区的使用贸易术语和规定交货条件时,有着各种不同的解释和做法。这了解决这一问题,国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些著名商业团体经过长期的努力,分别制定了解释国际贸易术语的规则,这些规则在国际上被广泛采用,因而形成了最初的国际贸易惯例。在经过19世纪中叶的1932年华沙?牛津规则(Warsaw-Oxford Rules 1932)、1941年美国对外贸易定义(修订本)(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)之后,国际商会为了统一对各种贸易术语的解释,从而制定了国际贸易术语解释通则,原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms,缩写形式为INCOTERMS。最早的国际贸易术语解释通则产生于1936年,后来为国际商会又先后进行过五次的部分修改和补充。在90年代后半期,对1990年国际贸易术语解释通则进行再次修订。新的国际贸易术语解释通则于2000年1月1日起生效,故称2000年国际贸易术语解释通则。2000年国际贸易术语解释通则在有关贸易术语的国际贸易惯例中是包括内容最多、使用范围最广和影响最大的一种。二、2000年国际贸易术语解释通则的主要内容国际商会的2000年国际贸易术语解释通则中包含了13种贸易术语(即EXW 、FOB、FCA、FAS、CIF、CFR、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU和DDP),但在实际业务中绝大多数合同都是采用装运港交货的三种贸易术语,即FOB、CFR和CIF。因此,习惯上称这些术语为常用的贸易术语。另根据2000年国际贸易术语解释通则的解释,FCA、CPT和CIP这三种术语适用的运输方式更广,除了可用于水上运输方式外,还可用于其他各种运输方式,故可预料,随着国际贸易的发展,集装箱多式联运业务的进一步普及,FCA、CPT和CIP术语也将会成为国际际贸易中常用的贸易术语。1、装运港交货的三种贸易术语1.1、FOBFOB,全文是Free On Board(.named port of shipment),即装运港船上交货(.指定装运港);其适用于水上运输方式。采用FOB术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方;承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险;自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续;提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据,其具有同等作用的电子信息。买方的义务:订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方;根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续。1.2、CFRCFR,全文是Cost and Freight(.named port of destination),即成本加运费(.指定目的港);其适用于水上运输方式。有关CFR术语买卖双方基本义务与FOB术语较为相同,只是选用CFR术语成交时,卖方需要支付从装运港到目的港的运费。1.3、CIFCIF,全文是Cost, Insurance and Freight(.named port of destination),即为成本,保险费加运费(.指定目的港);其适用于水上运输方式。有关CIF术语买卖双方基本义务与CFR术语较为相同,只是选用CIF术语成交时,农村小本买卖什么赚钱,卖方另需要办理海上货物运输保险。2、货交承运人的三种贸易术语2.1、FCAFCA,2010巴宝莉珀松秋冬女装秀,全文是Free Carrier(.named place),即货交承运人(.指定地点);其适用于任何运输方式。采用FCA术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方;承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险;取得出口许可证件或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续;提交商业发票和常用的交货凭证。买方的义务:签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方;根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;承担受领货物这后所发生的一切费用和风险;取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续。2.2、CPTCPT,全文是Carriage Paid to(.named place of destination),即运费付至(.指定目的地);其适用于任何运输方式。采用CPT术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方;承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和常用的运输单据;订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。买方的义务:按受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同的规定支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。2.3、CIPCIP,全文是Carriage and Insurance Paid to(.named place of destination),即运费、保险费付至(.指定目的地);其适用于任何运输方式。有关CIP术语买卖双方基本义务与CPT术语较为相同,只是选用CIP术语成交时,卖方另需要自负费用投保货物运输险。3、EXW与FAS贸易术语3.1、EXWEXW,全文是Ex Works(.named place),即工厂交货;其适用于任何运输方式;采用EXW成交,卖方承担的风险、责任及费用都是最小的,价格也最低。按照EXW术语成交,交货地点、风险的划分、买卖双方各自承担的费用和责任概括如下:卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同要求的货物置于买方的处置之下;承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险;提交商业发票或具有同等作用的电子信息。买方的义务:在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款;承担受领货物之后的一切费用和风险;自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其也官方批准证件,并办理货物出口和进口的一切海关手续,农村小本买卖什么好。3.2、FASFAS,全文是Free Alongside Ship(.named port of shipment),女装品牌,即船边交货(.指定装运港);其适用于水上运输方式。采用FAS术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,并及时通知买方;承担货物交至装运港船边的一切费用和风险;取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口的一切海关手续,淘宝血拼集锦(四)-女装TOP50钻石精品店;提交商业发票和常用的交货凭证。买方的义务:订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方;在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;取得进口许可证或其也官方批准证件,并且办理货物进口的一切海关手续。4、目的地交货的各种贸易术语4.1、DAFDAF,全文是Delivered At Frontier(.named place),即边境交货;其适用于任何运输方式。采用DAF术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:订立将货物运往边境约定交货地点的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,在边境约定地点将货物置于买方控制之下;承担将货物在边境约定地点交给买方控制之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和常用的运输单证或在边境指定地点交货的其他凭证。买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在边境约定地点受领货物,并按合同规定支付货款;承担在边境约定地点受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用,农村小本买卖。4.2、DESDES,全文是Delivered Ex Ship(.named port of destination),即目的港船上交货(.指定目的港);其适用于水上运输方式。采用DES术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:签订将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,将货物运至约定目的港通常的卸货地点,并在船上将货物置于买方处置之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和和常用的运输单证,农村小本买卖推荐。买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的港船上受领货物,并按合同规定支付货款;承担在约定目的港船上受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,支付卸货费用,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。4.3、DEQDEQ,全文是Delivered Ex Quay(.named port of destination),即目的港码头交货(.指定目的港);其适用于水上运输方式。采用DEQ术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:签订将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,将货物运至约定的目的港,承担卸货的责任和费用,并在目的港码头将货物置于买方的处置之下;承担在目的港码头将货物置于买方处置之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提货单为买方在目的港码头提取货物所需的通常的运输单证。买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的港码头受领货物,并按合同规定支付货款;承担在约定目的港码头受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。4.4、DDUDDU,全文是Delivered Duty Unpaid(.named place of destination),即未完税交货;其适用于任何运输方式。采用DDU术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置下之前的风险和费用;自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提单或为买方在目的地提取货物所需的通常的运输单证,或具有同等作用的电子信息。买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在进口国内地约定地点受领货物,农村小本买卖项目,并按合同规定支付货款;承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物进口所需的一切海关手续,支付关税和其他费用。4.5、DDPDDP,全文是Delivered Duty Paid(.named place of destination),即完税交货;其适用于任何运输方式。采用DDP术语时,买卖双方的基本义务概括如下:卖方的义务:订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置之下前的风险和费用;自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提货单或为买方在目的地提取货物所需的通常的运输单证,或具有同等作用的电子信息。买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款;承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用;根据卖方的请求,并由卖方负担风险和费用的情况下,给与卖方一切协助,使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。三、我国进出口业务常用贸易术语的变形在FOB项下,买方有义务订立运输合同并承担运费。但在大宗货物需使用租船运输时,买卖双方往往需要在合同中明确规定装货费用的承担,这种规定逐渐演变为FOB术语的变形。常见的FOB术语变形有:1、FOB Liner Terms (FOB班轮条件),即装船费用按照班轮运输的做法由支付运费的一方(买方)负担。2、FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货),即卖方负责将货物交至买方指定的船舶吊钩所及之处,吊装费用由买方负担。3、FOB Stowed (FOB理舱费在内),即卖方负担将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。4、FOB Trimmed (FOB平舱费在内),即卖方负担将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。在CIF、CFR项下,卖方必须支付运输合同项下的运费。如果大宗货物需使用租船运输,在目的港的卸货费用究竟由谁负担,买卖双方应在合同中订明,也就逐渐演变为对CIF、CFR术语的变形。常见的CIF、CFR术语变形有:1、CFR Liner Terms (CFR班轮条件),即卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(卖方)负担。2、CFR Ex Ships Hold (CFR舱底交货),即买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。3、CFR Ex Tackle (CFR吊钩交货),即卖方负担将货物从舱底起吊卸到吊钩所及之处的码头或驳船上的费用。4、CFR Landed (CFR卸到岸上),即卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。CIF因与CFR只差保险费用的负担问题,故其变形也同样适应于CFR术语。值得注意的是,贸易术语的变形是为了解决装卸费用的负担问题而产生的,传统上认为,它不改变交货地点和风险划分的界限。四、2000年国际贸易术语解释通则中各组贸易术语的特点2000年国际贸易术语解释通则将国际贸易中使用的13条贸易术语分为四个组,即E组术语、F组术语、C组术语和D组术语。1、E组术语E组术语只有EXW一种,按照这一术语成交时,卖方承担最低的合同义务。他只须在商品的产地或所在地将符合合同规定的货物准备好,由买方自行安排运输工具到交货地点接运货物,当卖方将货物置于买方的支配之下时,即完成交货义务,风险也随之转移。实际交易中,当事人可以根据双方的意愿和可能,在合同中作出灵活多样的规定。2、F组术语F组贸易术语中包括的FCA、FAS和FOB在交货地点和风险划分界限方面各不相同,但它们都具有一个共同的特点,那就是从启运地到目的地的运输责任和费用均由买方承担,称为“主要运费未付”。按F组术语成交时,卖方只负责将合同规定的货物交到约定的交货地点,而不必负责安排从交货地至目的地的运输事项,运输事项由买方负责办理。3、C组术语C组贸易术语包括CFR、CIF、CPT和CIP四种,其中,CFR和CIF是在装运港交货的贸易术语,仅适用于水上运输方式;而CPT和CIP是向第一承运人交货的贸易术语,适用于任何运输方式。可是它们都有一个共同的特点,即从交货地点到目的地的运输事项均由卖方负责办理,也就是“主要运费已付”。按这些术语达成的交易,风险都是在出口国的交货地点由卖方转移给买方,货物在运输途中遭受损坏或灭失的后果概由买方承担。4、D组术语D组贸易术语包括DAF、DES、DEQ、DDU、DDP五种。采用这些贸易术语时,卖方是在两国边境或进口国完成交货义务。按D组贸易术语成交的合同称为到达合同,按前述的F组和C组贸易术语成交的合同,可称为装运合同。在装运合同下,卖方只负责在约定的时间和地点,将货物交给承运人或装上运输工具,选择广州宝豆食品,O风险成就你的致富梦,即完成交货,他并不保证货物按时运抵目的地。2000年国际贸易术语解释通则主要用于跨国境的货物销售交付,因此,它是一套国际商业术语,女人一生该如何度过,通常,2000年国际贸易术语解释通则不涉及违约的后果或由于各种法律阻碍导致的免责事项,这些问题必须通过销售合同中的其他条款和适用的法律来解决。结束语随着我国加入世界贸易组织和经济发展全球化的趋势,越来越多的领域涉及到了国际进出口产业,规范的贸易术语促进了国际贸易的发展,同时也规范了各国贸易的进出口环节。因此,有效、合理的选择贸易术语变得尤为重要,这为进出口业务当中的违约后果奠定了基础,也为企业的进出口工作效率提供了良好条件。参考文献:1 国际商会中国国家委员会编,2000年国际贸易术语解释通则。中信出版社,2000年第1版,P1-50。2 黎孝先,国际贸易实务。对外经济贸易大学出版社,2000年第3版,P15-70。3 吴百福,进出口贸易实务教程。上海人民出版社,2003年第4版,P47-68。4 陈岩、于永达,解析贸易术语。清华大学出版社,2005年第1版,P5-400。5 张亚芬、陈明,国际贸易实务与案例教程。高等教育出版社,2006年第1版,P25-36。浅析2000年国际贸易术语解释通则 【内容摘要】:国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。 【关键词】:贸易术语 风险 费用 装运港 目的港 一、2000年国际贸易术语解释通则概述 国际贸易是指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活动,它是商品和劳务的国际转移。 国际贸易在进出口业务中运输距离长,涉及许多方面的工作,同时货物从出口地到进口地要经过多道关卡,办理许多手续。为了明确交易双方各自承担的责任义务,当事人在洽商交易、订立合同时,必然要考虑货物交付、风险、通关手续的办理以及主要费用的划分问题。贸易术语正是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。在相当长的时间内,国际上没有形成对各种贸易术语的统一解释。不同国家和地区的使用贸易术语和规定交货条件时,有着各种不同的解释和做法。这了解决这一问题,国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些著名商业团体经过长期的努力,分别制定了解释国际贸易术语的规则,这些规则在国际上被广泛采用,因而形成了最初的国际贸易惯例。 在经过19世纪中叶的1932年华沙?牛津规则(Warsaw-Oxford Rules 1932)、1941年美国对外贸易定义(修订本)(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)之后,国际商会为了统一对各种贸易术语的解释,从而制定了国际贸易术语解释通则,原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms,缩写形式为INCOTERMS。 最早的国际贸易术语解释通则产生于1936年,后来为国际商会又先后进行过五次的部分修改和补充。在90年代后半期,对1990年国际贸易术语解释通则进行再次修订。新的国际贸易术语解释通则于2000年1月1日起生效,故称2000年国际贸易术语解释通则。2000年国际贸易术语解释通则在有关贸易术语的国际贸易惯例中是包括内容最多、使用范围最广和影响最大的一种。 二、2000年国际贸易术语解释通则的主要内容 国际商会的2000年国际贸易术语解释通则中包含了13种贸易术语(即EXW 、FOB、FCA、FAS、CIF、CFR、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU和DDP),但在实际业务中绝大多数合同都是采用装运港交货的三种贸易术语,即FOB、CFR和CIF。因此,习惯上称这些术语为常用的贸易术语。另根据2000年国际贸易术语解释通则的解释,FCA、CPT和CIP这三种术语适用的运输方式更广,除了可用于水上运输方式外,还可用于其他各种运输方式,故可预料,随着国际贸易的发展,集装箱多式联运业务的进一步普及,FCA、CPT和CIP术语也将会成为国际际贸易中常用的贸易术语。 1、装运港交货的三种贸易术语 1.1、FOB FOB,全文是Free On Board(.named port of shipment),即装运港船上交货(.指定装运港);其适用于水上运输方式。 采用FOB术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方;承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险;自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续;提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据,其具有同等作用的电子信息。 买方的义务:订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方;根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续。 1.2、CFR CFR,全文是Cost and Freight(.named port of destination),即成本加运费(.指定目的港);其适用于水上运输方式。 有关CFR术语买卖双方基本义务与FOB术语较为相同,只是选用CFR术语成交时,卖方需要支付从装运港到目的港的运费。 1.3、CIF CIF,全文是Cost, Insurance and Freight(.named port of destination),即为成本,保险费加运费(.指定目的港),农村小本买卖项目;其适用于水上运输方式。 有关CIF术语买卖双方基本义务与CFR术语较为相同,只是选用CIF术语成交时,卖方另需要办理海上货物运输保险。 2、货交承运人的三种贸易术语 2.1、FCA FCA,全文是Free Carrier(.named place),即货交承运人(.指定地点);其适用于任何运输方式。 采用FCA术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方,农村小本买卖什么赚钱;承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险;取得出口许可证件或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续;提交商业发票和常用的交货凭证。 买方的义务:签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方;根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;承担受领货物这后所发生的一切费用和风险;取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续。 2.2、CPT CPT,全文是Carriage Paid to(.named place of destination),即运费付至(.指定目的地);其适用于任何运输方式。 采用CPT术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方;承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险,16个月宝宝的发育指标;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和常用的运输单据;订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。 买方的义务:按受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同的规定支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。 2.3、CIP CIP,全文是Carriage and Insurance Paid to(.named place of destination),即运费、保险费付至(.指定目的地);其适用于任何运输方式。 有关CIP术语买卖双方基本义务与CPT术语较为相同,只是选用CIP术语成交时,卖方另需要自负费用投保货物运输险。 3、EXW与FAS贸易术语 3.1、EXW EXW,全文是Ex Works(.named place),即工厂交货;其适用于任何运输方式;采用EXW成交,卖方承担的风险、责任及费用都是最小的,价格也最低。 按照EXW术语成交,交货地点、风险的划分、买卖双方各自承担的费用和责任概括如下: 卖方的义务:在合同规定的时间、地点,将合同要求的货物置于买方的处置之下;承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险;提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 买方的义务:在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,大班第二学期学期末个人总结,并按合同规定支付货款;承担受领货物之后的一切费用和风险;自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其也官方批准证件,并办理货物出口和进口的一切海关手续。 3.2、FAS FAS,全文是Free Alongside Ship(.named port of shipment),即船边交货(.指定装运港);其适用于水上运输方式。 采用FAS术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,并及时通知买方;承担货物交至装运港船边的一切费用和风险;取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口的一切海关手续;提交商业发票和常用的交货凭证。 买方的义务:订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方;在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款;承担受领货物之后所发生的一切费用和风险;取得进口许可证或其也官方批准证件,并且办理货物进口的一切海关手续。 4、目的地交货的各种贸易术语 4.1、DAF DAF,全文是Delivered At Frontier(.named place),即边境交货;其适用于任何运输方式,农村小本买卖推荐。 采用DAF术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:订立将货物运往边境约定交货地点的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,在边境约定地点将货物置于买方控制之下;承担将货物在边境约定地点交给买方控制之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和常用的运输单证或在边境指定地点交货的其他凭证。 买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在边境约定地点受领货物,并按合同规定支付货款;承担在边境约定地点受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。 4.2、DES DES,全文是Delivered Ex Ship(.named port of destination),即目的港船上交货(.指定目的港);其适用于水上运输方式。 采用DES术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:签订将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,父母不在身边对孩子的影响究竟有多大!,将货物运至约定目的港通常的卸货地点,并在船上将货物置于买方处置之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和和常用的运输单证。 买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的港船上受领货物,并按合同规定支付货款;承担在约定目的港船上受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,支付卸货费用,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。 4.3、DEQ DEQ,全文是Delivered Ex Quay(.named port of destination),即目的港码头交货(.指定目的港);其适用于水上运输方式。 采用DEQ术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:签订将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间,将货物运至约定的目的港,承担卸货的责任和费用,并在目的港码头将货物置于买方的处置之下;承担在目的港码头将货物置于买方处置之前的风险和费用;取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提货单为买方在目的港码头提取货物所需的通常的运输单证。 买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的港码头受领货物,并按合同规定支付货款;承担在约定目的港码头受领货物之后的风险和费用;取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。 4.4、DDU DDU,全文是Delivered Duty Unpaid(.named place of destination),即未完税交货;其适用于任何运输方式。 采用DDU术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置下之前的风险和费用;自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提单或为买方在目的地提取货物所需的通常的运输单证,或具有同等作用的电子信息。 买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在进口国内地约定地点受领货物,农村小本买卖什么好,并按合同规定支付货款;承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用;自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物进口所需的一切海关手续,支付关税和其他费用。 4.5、DDP DDP,全文是Delivered Duty Paid(.named place of destination),即完税交货;其适用于任何运输方式。 采用DDP术语时,买卖双方的基本义务概括如下: 卖方的义务:订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同,并支付有关运费;在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方处置之下;承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置之下前的风险和费用;自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用;提交商业发票和自负费用向买方提交提货单或为买方在目的地提取货物所需的通常的运输单证,或具有同等作用的电子信息。 买方的义务:接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款;承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用;根据卖方的请求,并由卖方负担风险和费用的情况下,给与卖方一切协助,使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。 三、我国进出口业务常用贸易术语的变形 在FOB项下,买方有义务订立运输合同并承担运费。但在大宗货物需使用租船运输时,买卖双方往往需要在合同中明确规定装货费用的承担,这种规定逐渐演变为FOB术语的变形。 常见的FOB术语变形有: 1、FOB Liner Terms (FOB班轮条件),农村手机上网用户的价值潜力尚待挖掘,即装船费用按照班轮运输的做法由支付运费的一方(买方)负担。 2、FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货),即卖方负责将货物交至买方指定的船舶吊钩所及之处,吊装费用由买方负担。 3、FOB Stowed (FOB理舱费在内),即卖方负担将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。 4、FOB Trimmed (FOB平舱费在内),即卖方负担将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。 在CIF、CFR项下,卖方必须支付运输合同项下的运费。如果大宗货物需使用租船运输,农村小本买卖,在目的港的卸货费用究竟由谁负担,买卖双方应在合同中订明,也就逐渐演变为对CIF、CFR术语的变形。 常见的CIF、CFR术语变形有: 1、CFR Liner Terms (CFR班轮条件),即卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(卖方)负担。 2、CFR Ex Ships Hold (CFR舱底交货),即买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。 3、CFR Ex Tackle (CFR吊钩交货),即卖方负担将货物从舱底起吊卸到吊钩所及之处的码头或驳船上的费用。 4、CFR Landed (CFR卸到岸上),即卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。 C
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