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文档简介

.维修废旧物品管理制度 一、 制订目的：规范维修废旧物品管理，提高管理效率和资金运用。二、 适用范围：废旧物品包括废机油，更换下的旧件（含保险事故和机修件）。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、 管理办法： 所有废旧物品由维修车间统一管理，包括存放、清理和处理等事项；废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。 （一） 管理规定 1 维修过程中的用剩的零部件（大修包等）或辅料（油漆，机油，防冻液等）以及机油桶不得私自处理，必须存放于废油、废料室指定区域；不按指定区域存放的考核其6S得分。 2 维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油收集点、废料室。钣金件存放于钣金工作区，待车辆完工后三日内转存于废油收集点、废料室。 3 保修更换的零部件及时交给保修员处理，不得随意存放于维修车间；对汽车厂家规定需要保管的品种旧件做到重点监控。4 对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵，燃油泵等）车间须负责清洁后交由管理员（由车间主任兼任）。违反者考核其6S得分。方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等旧件做到重点管理，到配件部以旧件换新件的方式领用。配件部应对方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等此类配件重点监管。6 每周由车间主任负责，组织人员对存放于废油收集点、废料室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。 （二） 保管 1 事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存废料存放区，钣金组应作相应标记。 2 事故车机修件：对于保险公司要收回的事故件，暂存废料存放区，机修组应作相应标记。 3 普通维修旧件：钣金件暂存于钣金工作区货架，机修件暂存于大修间，待车辆完工后三日内转存于废料存放区。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。 （三） 废旧物品回收销售处理 1 废机油：每月由车间主任负责派人清理，适当存量时进行出售，收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。2 保险公司回收旧件：车间在保险公司人员监督下交给保险公司，并做好记录归档。 3 其他旧件：由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。（四）收集存放定期整理定期处理入账 1 收集在维修过程中用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方； 2 存放将废旧物品进行分类，有利用价值存放于指定的地方，无利用价值的则清除； 3 定期整理每周二对存放的废旧物品进行整理登记； 4 定期处理指派专人在每周二对存放的废旧物品进行清理和处
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