移动式发电车使用中遇到的问题和维护措施.docx

( 2014 2)移动式发电车使用中遇到的问题和维护措施高剑刘溪( 河南省电力公司周口供电公司，466000)从郴州冰灾抢险到汶川地震救援，从北京奥运会到上海世博会，移动式发电车都发挥了重要的作 用，保证了电力企业对用户的连续稳定供电。截至 写作本文时，河南省电力公司共向各地市供电企业 集中配发移动式发电车 144 台，加之各基层单位自 行采购或 改 装 的移动式发电车，发电车总功率达 38 800 kw。本文从使用移动式发电车中遇到的两 个问题入手，介绍我公司对移动式发电车的维护措 施，供同行参考。前增加一次。( 1)机械部分。主要处理机组和风扇的皮带张紧度、冷却液液位和机油油位; 保证油路、气路和水路的畅通，并对滤芯进行更换; 检查气门及喷油 压力，并检查是否存在振动与噪声等。( 2)电气部分。对发电机轴承进行润滑; 对停车预报警系统进行检测; 检查蓄电池接线，并对电压进行测量; 对配电柜进行静态复位与动态运作检 查; 对发电机进行开盖检查，同时做好原动机电压 的整定和三相负载的平衡等。( 3) 控制系统部分。检查所有检测仪表的指示 是否准确，并 察 看控制屏各机组参数是否正常显 示，报警是否正确等。1 遇到的问题( 1)某重要活动现场由于没有 10 kv 线路，电力企业使用购置仅 2 a 的 250 kw 移动式发电车为扩音及彩虹门等设备提供临时电源。但发电车仅运 行 5 h 就发生过热冒烟现象，并停机。这一故障造 成较为严重的后果。( 2) 我公司的移动式发电车如果停放 15 20 d 不使用，再次启动发电车时，启动成功率很低，并 且常常需要在启动前对蓄电池进行激活。这样严重 影响了移动式发电车的应急功能。2 1 2二级保养二级保养每 4 a 或运行满 3 000 h 后进行一次。( 1)机械部分。检查气门的磨损，对气门及摇臂进行校正，更换喷油及喷嘴密封件; 对高压油泵进行检 修，并 对 冷 却、润 滑、燃 油等系统进行检 修; 对同步传动机构和原动机进行检修。( 2)电气部分。对发电机的轴承进行维护，并对二次励磁转子整流二极管进行检查，必要时进行更换; 对控制屏及启动系统进行调试和维护，进行 机组瞬态性能测试; 对直流充电机进行维护，发现 问题及时处理。2 维护措施如上所述遇到的两个问题，是移动式发电车在使用中遇到的两类问题的典型。第一个问题由主观 原因造成，主要与日常维护不力有关，使得发电车 内部电气设备和线路的老化 没有被及时发现和处 理，最终仅运行 5 h 便故障停机。第二个问题由客 观原因造成，主要与发电车所使用的蓄电池性能有 关。蓄电池每隔一定时间必须激活一次，才能保证 发电车能在需要时立即启动使用。针对以上两类问题，我公司移动式发电车的维 护措施主要分为日常保养和技术检测两方面，以下 分别进行介绍。2 1 3一级保养一级保养每 8 a 或运行满 5 000 h 后进行一次。( 1)机械部分。对连杆活塞机构、原动机和发电机的联轴器、凸轮轴、飞轮等部位进行检修，对机油泵、凸轮轴和曲轴的轴瓦、活塞和活塞环等进 行更换。( 2)电气部分。对发电机的轴承进行更换，并对一、二次绕组进行维护; 对控制系统的线路全部进行更新。2 1日常保养日常保养分为常规保养、二级保养和一级保养2 2技术检测( 1)旋转整流盘。连到主整流组件上的二极管的软导线在接线柱处断开，用万用表测量二极管正向及反向电阻值。完好的二极管应有一个非常大的 反向电阻值和一个很小的正向电阻值，已损坏的二三部分。常规保养2 1 1常规保养每年应进行两次，且在执行重大任务659( 2014 2) 发 输 变 电 发电机附件设计不合理引起转子接地保护动作孙国彬宋继平( 大唐淮北发电厂，235000，安徽)故障经过原因分析122011 年 7 月 21 日 16:04，某发电厂 1 号发电( 1)发电机附件设计不合理，发电机励磁机侧机 ( 390h 型，负荷 320 mw) 转子接地保护动作，转子接地保护用接地电刷的支架夹紧螺栓与接地电刷导电杆固定用铜环定位销开孔直接相通，留下了 隐患。( 分布式电气控制系统) 发出 “励磁主通道fecs报警”、 “励磁备用通道报警”，dcs 发 “1 号发电( 自动电压稳定装置)( 2)机转子接地跳闸”、故障报警”。“av励磁机侧发电机转子接地保护用接地电刷的支架夹紧螺栓与接地电刷导电杆因用铜环定位销固定而相碰 ( 见图 1) ，造成接地，引起转子接地 保护动作。停止运行后，测得 1 号发电机转子回路对地绝缘电阻值为 0 m。发电机转子接地保护外回路绝 缘良好，励磁电压输入电缆绝缘正常，转子接地保 护装置输入回路绝缘电阻值为 0 m。取下励磁机 侧的 4 根接地电刷，在测量发电机接地电刷导电杆 固定用铜环对地绝缘电阻值时发现，1 号导电杆铜 环 ( 位置为上面一排靠励磁机 侧) 对 地 绝 缘 电 阻 值为 0 m，其余三根对地绝缘良好。随即对发电 机转子接地保护电刷支架、二次接线以及罩壳进行 检修。图 1 故障位置极管在用万用表 1 000 挡测量时正反向均为满偏或正反向读数无穷大。速，应注意发电机电压是否稳定，三相电压是否平衡，发电机运转是否轻快，声音是否有异常，频率 是否为 50 hz，输出电压是否为 400 v。此外，针对第一部分所述的第二个问题，我公 司技术人员在发电车蓄电池 电路上安装了控制开 关，使得发电车即使停放 40 d，也可顺利一次启动 成功，不对应急供电造成影响。( 2)绝缘电阻值。发电机的绝缘降低主要表现在发电机受潮，可用 500 v 绝缘电阻表进行测量。各绕组的绝缘电阻值 在 热 状 态 下 ( 约 750 ) 应 不低于 0 4 m。若绝缘电阻值低于上述数值，必 须进行干燥，即用热风法或其他方法来提高绝缘电 阻值。( 3) 接地线。接地线应有足够的导线截面，并 与接地端的金属板相连，以确保接地良好，且与发 电机机座有效连接。3 使用中应注意的问题我公司在使用移动式发电车中总结了一些应注意的问题，以下进行介绍。( 4)发电机内部接线。发电机各部件内部接线3 1使用管理根据供电区统一管理、统一调度的原则，使用在出厂前已接好，运行前可参照线路图再次检查各接触点是否可靠、牢固。发电机与控制屏的接线应 逐处检查，确保正确无误。( 5) 其他装配。发电机上各部位的紧固螺栓不 应松动，并应仔细查看发电机的内部，不得有异物 留存。发电车前填写 移动式发电车 使 用 申 请 单 报 主管领导审批。使 用 后 在 申 请 单 中 填 写 使 用 结 束时间及发电车使用后的工况，并汇报审批领导。申请单 应专人管理，妥善存档。开机检查开机前检查蓄电池是否正常。发电车运行至指3 2( 6)空 载 检 测。启 动 原 动 机，加 速 到 额 定 转1066( 2014 2) 发 输 变 电 地电刷支架夹紧螺栓 ( 对地) 与接地电刷导电杆 固 定用铜环定位销之间的绝缘电阻 值， 均 为200 m。全部组装完成后再测量，绝 缘 电 阻 值 为200 m。全部检查合格后安装接地电刷导电杆及接地电 刷，并恢复正常接线。系统全部恢复正常后，测得转子系统对地绝缘 电阻值为 150 m，合格。3 故障处理将发电机励磁机侧接地保护用接地电刷支架吊离基础后，解体接地电刷固定用绝缘盒，取出导电 杆固定用铜环定位销。工作人员对定位销包绕了绝缘胶带，并在接地 电刷支架夹紧螺栓与接地电刷导电杆固定用铜环定 位销之间加装一块 0 50 mm 厚环氧树脂板 ( 如图 2 所示) ，用环氧树脂进行粘贴固定，用以隔开接地 电刷支架夹紧螺栓与接地电刷导电杆固定用铜环定 位销。对其余三处也采用同样办法进行了处理。4防范措施( 1)根据 1 号发电机转子电刷支架出现的问 题，在以后利用 2 号机组停役机会，对 2 号发电机转子电刷支架进行解体检查，以防止同类故障再次 发生。( 2) 利用机组停役机会，解体检查电刷支架情 况，及时处理运行中由于振动、磨损等原因造成的 相互间绝缘层损伤，防止重复发生故障。( 3) 联系制造厂对发电机结构进行改进，并在 今后的机组检修中进行改造，彻底消除隐患。本机组经过改进，历经 2 a 运行，同类故障未 再发生。( 编辑 叶 帆)【发电机 附件 接地 故障】图 2 加装环氧树脂板重新复装时，每安装一个夹紧螺栓后便测量接定地点后，四个支撑脚落下，前后倾斜角度不得大于16，并且用斜木将拖车的车轮垫好。检查燃油、机 油和冷却液是否完备，机油和冷却液是否到达指定 位置。将发电机厢两端门打开至最大幅度，以保证 机组发电时进排风的通畅。特别需要注意的是，开 关保护装置的参数在出厂前已设置完整，不得对参 数进行修改，以免造成开关工作不正常。断开状态，按 “开 关 闭 合” 按 钮，断 路 器 合 闸 指示灯亮，按 “开 关 分 断” 按 钮，断路器分闸指示 灯亮。3 4其他注意事项在操作移动式发电车时需要特别注意: 机组电缆线及快速接插件只允许在 没有电源的情况下操 作，以免 产 生 危 险; 操作应有至少两个人同时进 行; 随时注意机组的运行情况和周围情况; 发生故 障时，应立即按下紧急停机按钮; 严禁无关人员接 近机组及电缆，防止发生意外; 经常检查机组的开 关及输入、输出连接电缆的绝缘情况; 在没有切换 柜的情况下，当市电断电、需要机组供电时，应先 断开市电的供电断路器，然后启动发电机，再合上 机组输出断路器，开始供电; 当市电恢复后，应先 断开机组输出断路器，再合上市电供电断路器，恢 复市电供电，以免两路电源造成合环短路的严重后 果; 机组运行时，外壳应有效接地。( 编辑 杨 梁)【机械与设备 电源 运行】3 3现场操作( 1) 开停机操作。开机前使输出空气断路器处在断开状态。启动原动机，增大转速至额定转速。合上输