山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司加油站项目环评报告表

建设项目环境影响报告表项目名称： 加油站建设项目 建设单位：山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司（盖章） 编制日期：2017年08月28日 国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立批复项时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距边界距离等。6、结论和建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称加油站建设项目建设单位山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司法人代表张力联系人张力通讯地址京台高速公路K537+000曲阜服务区联系电真邮编273100建设地点京台高速公路K537+000曲阜服务区立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码F5264 机动车燃料零售占地面积（平方米）2000绿化面积（平方米）-总投资（万元）200其中：环保投资（万元）20环保投资占总投资比例10%评价经费（万元）投产日期2017年9月工程内容及规模一、项目背景及概况山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司加油站建设项目位于京台高速公路K537+000曲阜服务区，项目地理位置优越，交通便利，项目设置2个50立方汽油罐、2个35立方柴油罐，并配套设置8个单枪加油机，项目年销售2000吨成品油，其中汽油 1500吨，柴油500吨。项目投产后具有良好的经济效益。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院第253号令建设项目环境保护管理条例等有关条款规定，本项目进行环境影响评价，并编制“环境影响报告表”。因此，项目投资方委托我单位承担该项目的环境影响评价工作。我单位在接受委托后，对项目周围环境状况进行了实地调查，收集了当地有关环境资料，在工程分析的基础上编制完成了该项目的环境影响报告表，为主管部门审查和决策、设计部门设计和项目的环境管理提供依据。二、编制依据（1）中华人民共和国环境保护法（2014年4月24日修订 主席令第9号）；（2）中华人民共和国大气污染防治法(2016.1.1)；（3）中华人民共和国水污染防治法(2008.6.1)；（4）中华人民共和国环境噪声污染防治法(1997.3.1)；（5）中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2016.11.7)；（6）中华人民共和国环境影响评价法(2016.9)；（7）国发200539号文国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定；（8）国务院第350号令关于建设项目环境保护管理条例；（9）建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月1日）；（10）原国家环境保护总局关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知（1999年4月21日）；（11）国家发展和改革委员会第21号令公布的国家发展改革委关于修改产业结构调整指导目录（2011年本）有关条款的决定；（12）环发201277号关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（2012年7 月3日）；（13）国家环保部J2.1-2016、HJ2.2-2008、HJ/T2.3-93、HJ610-2016 、HJ2.4-2009环境影响评价技术导则（总纲、大气环境、地面水环境、地下水环境、声环境）及HJ19-2011环境影响评价技术导则生态影响）；（14）国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知（2007年6月4日）；（15）鲁政发200739号山东省人民政府关于印发节能减排综合性工作实施方案的通知； (16)环保部环办水体函2017323号加油站地下水污染防治技术指南；（17）山东省环保厅关于印发的通知（鲁环评函2012263号文件）； （18）山东省环境保护厅关于加强建设项目特征污染物监管和绿色生态屏障建设的通知（鲁环评函2013138号）；（19）山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司提供的有关技术资料； （20）山东高速服务区管理有限公司京台路曲阜分公司关于该项目的环境影响评价委托书。三、项目厂址及周边环境状况本项目位于京台高速公路K537+000曲阜服务区，南侧为服务区停车区，北侧为空地，西侧为京台高速，东侧为空地，。加油站周围安全距离范围内没有居住区、商业中心、公园等人口密集区，也没有学校、医院、影剧院等公共福利设施、名胜古迹及其它受法律保护的单位或区域；与基本农田保护区、自然保护区以及公路、铁路交通干线的距离符合国家有关规定标准。且项目区域交通便利，车流量大，选址基本合理。（见附图1地理位置图，图中处为项目所在地，周边关系见附图3）四、平面布置本项目所在位置地势平坦，根据本产品的工艺、运输、消防、安全、卫生的要求，结合地形等因素，按照国家有关标准和要求，对建筑物、运输、管线进行布置，能配备较为完善的供电、供水、排水、通讯等基础设施。项目各构筑物距离满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）站内各构筑物关于安全距离的的要求。该站总图布置方案充分考虑消防、安全、卫生防护等方面的规范要求。该加油站所在区域布置埋地储油罐4个，其中汽油罐2个，容积为50m3，柴油罐2个，储罐容积为35m3。加油站所在南侧位置设钢架结构罩棚，罩棚下设8个单枪加油机。罩棚东侧为办公区，储罐区位于东北角。站区总平面布置的设计符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014修订）相关规定。（项目平面布置详见附图2：项目厂区总平面图）五、产品规格及规模本项目年销售2000吨成品油，其中汽油约1500吨，柴油500吨，每天运行24h，年运行天数360天。六、工程内容1、项目组成本站占地面积2000m2，站房建筑面积180m2，钢架结构罩棚750m2，埋地储油罐4个，其中汽油罐2个，容积为50m3；柴油罐2个，容积为35m3。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014修订）的要求，柴油罐容积可折半计入总容积，则本加油站油罐总容积为135m3，为二级加油站。表1-1 加油站等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级150V21050二级90V15050三级90汽油罐30，柴油罐50注：柴油罐容积可折半计入总容积。表1-2 建设项目组成一览表类别项目名称项目内容主体工程加油区加油机钢架结构罩棚750m2，设置8台加油机罐区汽油罐4个，容积为50m3；柴油罐2个，容积为35m3，配套设置油气回收系统辅助工程站房占地面积180 m2储油区汽油罐2个，容积为50m3；柴油罐2个，容积为35m3，配套设置油气回收系统公用工程供水曲阜市自来水管网供电曲阜市供电公司消防8个8kg手提式干粉灭火器，2个35kg推车式干粉灭火器，消防沙池一处、消防毯5套、消防锨2把、消防桶2个环保工程废水治理化粪池一座，3m3，地下，砖混结构废气治理加油、卸油、储油过程设置油气回收装置固废治理生活垃圾：设置垃圾收集箱1座废油及油泥：5年“清罐”一次，“清罐”前签订危险废物委托处置协议，由有资质单位清运处置，不在厂内储存。地下水防治对可能造成地下水污染的地区，分区进行防渗处理2、主要设备表1-3 主要设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1双层储油罐50m3（2个），35 m3（2个）台4汽油罐2个、柴油罐2个2加油机单枪八个台8加油区3油气回收装置-套2卸油、储油、加油区4手提式干粉灭火器8kg台8站房、油罐区5推车式干粉灭火器35kg台26消防沙池-座17消防毯-套28消防锨-把29消防桶-个2七、公用工程1、给排水给水：本项目用水由站内自来水管网提供，水质、水量能够满足生活及消防需要。项目职工定员6人，根据山东省城市生活用水量标准（试行）的规定，职工生活用水按40L/人d计，生活用水量为0.24m3/d（86.4m3/a）。排水：排水采用雨、污分流制，雨水单独收集后外排。站区内产生的污水主要是生活污水。生活污水按生活用水量的80%计，共产生污水约为0.192m3/d，生活污水经化粪池集中收集后外运沤制农肥，不外排。表1-4 项目给排水一览表污染源废水名称产生量m3/a处理措施处理后职工生活污水69.12化粪池暂存，外运至农田沤制农肥零排放损耗0.048外运沤制农肥生活用水0.192新鲜水化粪池 0.24 图1-1 项目水量平衡图（单位 m3/d）2、用电本加油站按现行国家标准工业与民用供电系统设计规定规定的负荷分级为三级负荷。本项目用电由地方电网提供，采用380V/220V铠装电缆进线，站区电缆均埋地敷设，可以满足用电需要。3、消防与防雷防静电（1）站区与站址周围重要公共建筑物及其它各类建、构筑物防火间距符合建筑设计防火规范GB500162006、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014修订）的有关规定。（2）站内各建筑物耐火等级、结构型式、地面做法均同样是按防火、防爆要求设计建造。（3）危险场所电气设计是严格按照爆炸和火灾场所电力装置设计规范设计建造的，具有可靠的电气防爆和安全措施。（4）站内室外工艺设备、站房、卫生间、罩棚等建构筑物防雷、接地均是严格按照建筑物防雷设计规范和化工企业静电接地装置设计规定设计、施工。（5）各危险场所干粉灭火器配置的数量和要求均满足建筑灭火器配置设计规范，以便能及时扑灭初起火灾。表1-5 主要消防设施一览表序号设备名称型号单位数量1手提式干粉灭火器8kg台82推车式干粉灭火器35kg台23消防沙池-座14消防毯-套25消防锨-把26消防桶-个2八、政策符合性及规划符合性1、符合国家产业政策的要求根据国家发展和改革委员会第21号令公布的国家发展改革委关于修改1），以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时多余的油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，对这部分油气的处理称为三次油气回收。二、污染物产生情况及治理措施分析加油站储油、加油工艺较为简单，可能引起环境污染的环节分别为产品运输和储存及车辆加油。（1）废水本项目主要为职工产生的生活污水。产生量为0.192m3/d（69.12m3/a），生活污水经化粪池收集后外运至农田沤肥。表5-1 项目污水产生、处理及排放情况污染源废水名称产生量m3/a主要污染因子浓度mg/L产生量t/a处理措施处理后职工生活污水69.12CODcr3000.021化粪池暂存，外运至农田沤制农肥零排放BOD52600.018SS2200.015NH3-N300.0021（2）废气加油站运营过程中，油品的储存及罐车卸油、机动车加油过程将导致有一定量的油气外逸，主要成份为烃类气体，其排放对周围大气环境产生影响。 1）大小呼吸油气储油罐在静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。大呼吸是指油罐进发油时的呼吸。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，造成油品的蒸发损失。储油罐向外发油时，由于油面不断降低，气体空间逐渐减小，罐内压力减小，当压力小于呼吸阀控制真空度时，储油罐开始吸入新鲜空气，由于油面上方油气没有达到饱和，促使油品蒸发加速，使其重新达到饱和，罐内压力再次上升，造成部分油蒸汽从呼吸阀呼出。小呼吸损失是指油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程所造成的油气损失。储罐大呼吸损失根据中国加油站VOC排放污染现状及控制（沈旻嘉，2006年8月），未安装油气回收装置的汽油储罐、柴油储罐大呼吸造成的VOC（本项目中VOC主要为非甲烷总烃）排放因子分别为2.3kg/t、0.027kg/t，非甲烷总烃产生量分别约为3450kg/a、13.5kg/a。储罐小呼吸损失根据中国加油站VOC排放污染现状及控制（沈旻嘉，2006年8月），汽油罐的小呼吸造成的VOC（本项目中VOC主要为非甲烷总烃）排放因子为0.16kg/t，则非甲烷总烃产生量约为240kg/a；柴油储罐小呼吸损失极小，不易统计，因此忽略不计。2）汽车加油作业损失油气加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。根据中国加油站VOC排放污染现状及控制（沈旻嘉，2006年8月），未安装油气回收装置的汽油加油机、柴油加油机在进行加油时，VOC（本项目中VOC主要为非甲烷总烃）排放因子分别为2.49kg/t、0.048kg/t，非甲烷总烃产生量分别为3735kg/a、24kg/a。油气回收系统针对汽油油气回收，其作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收。该项目油气回收系统非甲烷总烃回收效率可达95%。综合以上三方面加油站的油耗损失，加油站建成后非甲烷总烃气体的排放量列于表5-2。表5-2 项目建成投产营运后烃类气体排放量一览表项目排放系数通过量或转过量（t/a）非甲烷总烃产生量（kg/a）治理措施及处理效率排放量（kg/a）汽油大呼吸损失2.3kg/t15003450油气回收系统回收效率95%172.5小呼吸损失0.16kg/t24012加油作业损失2.49kg/t3735186.8柴油大呼吸损失0.027kg/t50013.5/13.5小呼吸损失/00加油作业损失0.048kg/t2424合计7462.5/408.8由上表可知，该项目建成后，由于采用了油气回收装置，排入大气的挥发烃类有机污染物比采取措施前减少了95%，排入大气的挥发烃类有机污染物合计为408.8kg/a，占成品油总销量的0.020%，年损失量不大。3）、汽车废气产生情况项目运营过程中，汽车运输及过往加油车辆在加油站怠速和慢速行驶时会产生汽车尾气，主要污染物为CO、THC、NOx等，无组织排放。根据全国性的相关专项调查，一般离高速公路路肩1020m空气中的NO2、CO的浓度均低于标准极限值。本项目进出加油站的汽车流量和汽车的速度相对较少，尾气的排放量相对较少，因此，本项目加油站汽车尾气对周边的影响不大。（3）噪声源：本项目噪声主要是卸车时产生的机械噪声和过往加油车辆产生的交通噪声。根据类比同类项目，主要噪声设备及车辆噪声源强见表5-3。表5-3 主要生产设备噪声产生情况及处理措施一览表设备名称声 级/dB(A)处理措施车辆噪声65间歇式声源，距离衰减加油机噪声70间歇式声源，距离衰减潜油泵70间歇式声源，距离衰减（4）固体废物：本项目固体废物主要是储油罐清理过程产生的废油及油泥、职工生活垃圾。废油泥：在油罐底部会沉积少量的废油泥，地下储油罐每5年清理一次，清理一次产生废油及油泥共计0.1t，则每年产生量为0.02t/a，定期委托有资质单位安全处置。生活垃圾：主要是职工日常生活产生的生活垃圾，职工生活垃圾产生量按0.5kg/d计算，项目职工人数6人，则生活垃圾产生量为3kg/d（1.08t/a），生活垃圾经收集后由环卫部门定期外运处理。六、项目主要污染物产生及预期排放情况 内容 类型排放源(编号)污染物名称污染物处理前污染物处理后产生浓度(单位)产生量(单位)排放浓度(单位)排放量(单位)大气污染物卸车、储油、加油非甲烷总烃-7.4625t/a4mg/m3(厂界处)0.4088t/a汽车尾气COTHCNOX车辆进出时间较分散且在站内行程较短，站址开阔，空气流动良好，对周围环境质量影响较小。水污染物生活污水69.12m3/aCODcr300mg/L0.021t/a经化粪池收集后定期清运沤制农肥BOD5260mg/L0.018t/aSS220mg/L0.015t/a氨氮30mg/L0.0021t/a固体废物职工生活垃圾-1.08 t/a-环卫部门外运处理储罐废油泥-0.02 t/a定期委托有资质单位安全处置噪声加油站设备噪声人群噪声6075dB(A)5060dB(A)汽车交通噪声加强管理，减小交通噪声影响其他- 主要生态影响(不够时可附另页)：项目周边加强绿化，对无组织排放废气有较好的吸附作用，对生态基本没有影响。七、环境影响分析施工期环境影响分析：本项目施工期已结束，“本次环评”不再对施工期的污染影响进行分析评价。营运期环境影响分析：一、环境空气影响分析加油站运营过程中，油品的储存及罐车卸油、机动车加油过程将导致有一定量的油气外逸，主要成份为烃类气体，其排放对周围大气环境产生影响。1、非甲烷总烃排放状况影响分析由于采用了油气回收装置，排入大气的挥发烃类有机污染物比采取措施前减少了95%，排入大气的挥发烃类有机污染物合计为408.8kg/a，占成品油总销量的0.020%，年损失量不大。本加油站采用自封式加油枪，并对油气系统设密闭卸油油气回收系统、加油油气回收系统及油罐小呼吸油气后处理装置，并在通气管管口加装阻火器，这样可以大大减少非甲烷总烃的排放。并且采用地埋式储油罐，由于该罐密闭型较好，顶部有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。而且本加油站毗临道路，站址较开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量较少，经大气扩散后，虽会对周围空气造成轻微污染，但对人体健康造成影响较小。根据同类项目类比资料分析，在正常营运时产生的非甲烷总烃类，在一般气象条件下扩散后其地面落地浓度均低于4.0mg/m3，对周围环境影响不大。为了降低拟建项目产生的有机废气对大气环境的污染，除上述油气回收装置外，应保证汽油罐和柴油灌的通气管分开设置，管口高出地面4m以上，通气管的公称直径不应小于50mm，并在通气管管口应安装阻火器。为了减少加油机作业时由于跑、冒、滴、漏造成的非甲烷总烃损失，要求加油站加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少大气污染物排污量。采取以上措施后，能够达到大气污染物综合排放标准GB16297-1996中无组织排放监控浓度限值标准，排入大气的的挥发烃类气体污染物合计为408.8kg/a，年排放量较小，扩散在大气中的废气对环境空气质量污染贡献较小。2、汽车废气排放状况影响分析项目汽车尾气主要来自在进出加油站的汽车产生的尾气，属于无组织排放，由于汽车启动时间较短，产生废气量少，站址开阔，空气流动良好，对周围环境质量影响较小。项目通过加强道路两侧绿化，种植能吸收或吸附汽车尾气中污染因子的树种，以进一步减小汽车尾气的影响。车辆行驶距离很短、速度慢，因此对区域环境的影响小。本项目拟采用如下方式防止油品溢出、泄漏及挥发： （1）本项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭性较好，顶部有不小于0.5m 的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。并在旁边设立警告牌，防止事故的发生。 （2）加油机设在加油罩棚内，加油机采用自封闭式加油枪，流量不大于60L/min，控制流速，防止油沫外溢、冒油和静电着火事故。（3）工艺管道采用无缝钢管，连接采用焊接，在不穿越建、构筑物的专用管沟内架空敷设，工艺钢质管道表面防腐符合钢质管道及储罐腐蚀控制规范的有关规定，并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层，防止工艺管道腐蚀、漏油。二、水环境影响分析1、地表水环境影响分析本项目废水主要是职工产生的生活污水（69.12m3/a），生活污水经化粪池收集后由环卫部门定期清运，项目废水不外排，对周围地表水环境的影响较小。2、地下水环境影响分析本项目生活污水经化粪池收集后由环卫部门定期清运，项目废水不外排，废水对地下水环境影响较小。本次环评主要考虑储罐区、输油管道等泄露造成的地下水污染。根据加油站地下水污染防治技术指南（试行），地下储油罐应为双层罐，输油管道应设置双层管道，防渗池进行严格防渗处理及设置检测立管，开展地下水日常检测，并制定油品泄漏应急预案。（1）防渗措施本次评价将站场按各功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及非防渗区三类地下水污染防治区域：重点防渗区：罐区、输油管道等；一般防渗区：站房、加油棚；非防渗区：站内道路、绿化区域。1）储罐区根据加油站地下水污染防治技术指南（试行），为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合汽车加油加气站设计与施工规范的要求。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测。采用双层油罐，采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里。防渗池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，并应符合现行国家标准地下工程防水技术规范（GB 50108）的有关规定。防渗池的池壁顶应高