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文档简介
了ja中华人民共和国国家计量检定规程jjg 908-2009汽车侧滑检验台automobile side slip tester20090710发布20100110实施国家质量监督检验检疫总局发布汽车侧滑检验台检定规程一一一一一 rh4jjg 90820092vverification regulation of i代替jjg 908-1996 l,1vautomobile side slip testerh一一”本规程经国家质量监督检验检疫总局于2009年7月10日批准,并自2010年1月10日起施行。归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会 主要起草单位: 中国测试技术研究院上海市计量测试技术研究院江西省计量测试研究院参加起草单位: 南阳市质量技术监督检验测试中心 石家庄华燕交通科技有限公司 成都弥荣科技发展有限公司 成都成保发展股份有限公司 浙江江兴汽车检测设备有限公司本规程委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释本规程主要起草人: 罗发贵(中国测试技术研究院) 杨春生(中国测试技术研究院) 马明(上海市计量测试技术研究院) 戴映云(江西省计量测试研究院)参加起草人: 王林波(南阳市质量技术监督检验测试中心) 陈南峰(石家庄华燕交通科技有限公司) 周兵(成都弥荣科技发展有限公司) 牟成波(成都成保发展股份有限公司) 周申生(浙江江兴汽车检测设备有限公司)el,908_一2009目录1范围 12术语 13概述 14计量性能要求 141零点漂移 14,2零值误差 143示值误差 144示值重复性 l45滑板位移同步性146滑板移动所需作用力 一 - 15通用技术要求 251外观及一般要求252电气安全性 26计量器具控制 261检定条件 262检定项目 263检定方法 264检定结果的处理465检定周期 5掰寸录a检定原始记录格式6附录c汽车侧滑检验台检定结果的测量不确定度评定l(i(;( ;i););i)附录b检定证书和检定结果通知书(内页)格式79jjg 9082009汽车侧滑检验台检定规程l范围本规程适用于滑板式汽车侧滑检验台(以下简称侧滑台)的首次检定、后续检定和使用中检验。2术语21汽车侧滑检验台automobile side slip tester用来检验汽车在直线行驶过程中车轮侧滑量大小及方向的设备。22侧滑量side slip distance是指汽车在没有外加转向力的条件下,以车速(35)kmb直线行驶通过侧滑 台,双滑板联动汽车侧滑检验台的横向位移量与滑板的纵向有效测量长度之比值,侧滑 量以米千米(mkm)表示。滑板向内为负(一)值、向外为正(+)值。23双滑板联动汽车侧滑检验台twin slipper automobile side slip tester由机械装置联接的左、右滑板可同步向内、向外移动,并通过机械和电测量装置显 示侧滑量的汽车侧滑检验台。3概述 侧滑台是用于检测汽车侧滑量的设备。它由滑板、回位机构、联动装置(双滑板联动侧滑台)、位移传感器和显示仪表等组成。侧滑台检测的工作原理是:被检机动车以车速为(3-5)kmh直线行驶通过检验台时,测得滑板向内或向外横向位移量并换算 为汽车路面行驶时的侧滑量。4计量性能要求41零点漂移 侧滑台的零点漂移15rain内不大于02mkm。42零值误差02mkm。43示值误差02mkm。44示值重复性01mkm。45滑板位移同步性 双滑板联动侧滑台左、右滑板位移同步性不大于01mm。4。6滑板移动所需作用力jjg 908_2009461滑板从零位开始移动01mm时:所需作用力不大于60n。462滑板从零位开始移动至侧滑量5mkm时:所需作用力不大于120n。5通用技术要求51外观及一般要求511侧滑台应有清晰的铭牌,铭牌上标明设备名称、规格型号、额定载荷、测试量程、制造厂名、生产日期、出厂编号等。512滑板移动应灵活平稳,没有明显的阻滞和晃动现象。沿车辆行驶方向滑板不应 有明显的窜动现象。513数字式仪表:显示应清晰稳定,不应有影响读数的缺陷。514指针式仪表:多段显示应有显示段的转换指示,表盘刻度清晰,指针不弯曲, 摆动灵活、平稳,没有跳动、卡滞等现象。52电气安全性 侧滑台应可靠接地。6计量器具控制计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检验。61检定条件611环境条件相对湿度:85温度:(o40) 电源电压:ac,(22022)v 检定应在周围无影响测量的污染、振动、电磁干扰的环境下进行。612检定用设备 检定用设备如表1所示。表1检定设备一览表设备名称 测量范围 准确度等级 百分表两个 (o30)nn 1级,分度值oolmm工作测力仪一个(0200)n2级,分度值5n 挡位工具两个磁性表座两个62检定项目检定项目如表2所示。63检定方法631通用技术要求2jjg 908_2009表2检定项目一览表检定项目 首次检定 后续检定 使用中检验 通用技 外观及一般要求+术要求 电气安全性 上零点漂移 +零值误差 + + 计量性 示值误差 +-l + 能要求 示值重复性 +一j- 滑板位移同步性+-l 滑板移动所需作用力j一 + 卜注:“+”表示必检项目,“一”表示选检项目6311外观及一般要求通过目测和手动检查。6312电气安全性 人工检查侧滑台及仪表的保护接地状况。632计量性能要求6321零点漂移 预热15min,调整好数显式侧滑台的零位。每隔5min观察1次,连续3次,每次零点漂移值均应符合41的要求。6322零值误差 如图1安装百分表和挡位工具,百分表测量杆轴线应与滑板移动方向一致,调整好图1检定安装示意图l挡位工具;2滑板;3_基座;4磁性表座5-百分表jjg 9082009仪表及百分表零位。向内、向外移动滑板, 当侧滑量分别为30mkm和04mkm时, 释放使滑板自由回位。上述过程重复3次, 分别记录(检定原始记录格式见附录a), 每次回位后示值均应符合42的要求。6323示值误差侧滑台的检定应在3mkm、5mkin、7mkm 3个测试点进行。常见的滑板有效测 量长度与各检定点百分表的关系见表3所示。表3滑板移动量一览表检定点为3mkm时检定点为5mkm时检定点为7mkm时 滑板有效长度(m)百分表示值(mm)百分表示值(mm)百分表示值(mm)1o3o5o70o8244o 56、o5 152535用微动工具缓慢推动滑板,使滑板移动,当百分表的示值分别为表3各点时,读取 侧滑台仪表示值,按此方法向内、向外各重复3次,按式(1)计算各检定点示值误差, 其示值误差应符合43的要求。a,一x:一xo(1)式中:厶第i检定点示值误差,mkm; x:第i检定点仪表3次示值平均值,mkm; x。第i检定点标准值,mkin。6324示值重复性 重复性的检定在进行第6323条示值误差检定的同时进行,将各测量点3次示值之间的最大值与最小值之差作为示值重复性,应符合44的要求。6325滑板位移同步性 按图1方法,在左、右滑板均安置百分表及挡位工具,并同时调整好左、右百分表零位,向内、向外分别推动左、右滑板,当侧滑量为50mkin时,读取左、右百分表 的示值,其左、右百分表示值之差应符合45的要求。6326滑板移动所需作用力 按图1方法固定百分表和挡位工具,使百分表测量杆轴线与滑板移动方向一致,并调整好左、右百分表零位。用测力计沿滑板移动方向(向内、向外)拉动滑板,当百分 表变化01mm时测力计示值应符合461的要求。当侧滑量绝对值为50mkm时测 力计示值应符合462的要求。64检定结果的处理 按本规程要求经检定合格的侧滑台发给检定证书,不合格的发给检定结果通知书,4jjg 9082009并列出不合格项及数据。 检定证书和检定结果通知书(内页)格式见附录b。 汽车侧滑检验台检定结果的不确定度按jjf 1059-1999的要求评定,不确定度评定的实例见附录c。65检定周期侧滑台的检定周期一般不超过1年。jjg 908-2009附录a检定原始记录格式汽车侧滑检验台检定原始记录送检单位 出厂日期 检定单位 设备名称 出厂编号 检定日期 制造厂 记录编号 检定地点 型号规格 环境温度 检定员 等级(不确定度) 相对湿度 核验员检定项目 检定内容及数据处理 通用技术要求外观及一般要求零值误差 移动3mkm后回复最大偏离零位 (mkm) 移动04mkm后回复值(mkm)零点漂移(mkm) 最大零点漂移值(mkm)检定点 仪表示值mkin示值误差 示值重复性 滑板动作力 滑板 方向mkml23平均 mkm mkm(n)3 初始01mm5内75mkm左3初始o1mm5外75mkm3初始01mm5内75mkin右3初始01mm5外75mkin同步性 侧滑量5mkm内:mm外:mm6jjg 9鸺一2009附录b检定证书和检定结果通知书(内页)格式b1汽车侧滑检验台检定证书(内页)格式 所使用的计量标准器:计量标准器证书编号: 依据的技术文件:检定环境条件:温度:;相对湿度:检定项目 检定结果 通用 外观及一般要求技术要求 电气安全性 零点漂移计零值误差 量示值误差 性能示值重复性要求滑板位移同步性 滑板移动所需作用力jjg 908-2009b2汽车侧滑检验台检定结果通知书(内页)格式所使用的计量标准器: 计量标准器证书编号: 依据的技术文件:检定环境条件: 温度: ; 相对湿度检定项目 检定内容及处理结果 通用技 外观及一般要求术要求 电气安全性 零点漂移零值误差 滑板位移同步性 滑板移动所需作用力计示值检定点(mkm)示值误差(mkin)重复性(mkm) 量30性能5o要求7o不 合 格 项 目8jjg 908-2009附录c汽车侧滑检验台检定结果的测量不确定度评定c1测量方法用微动工具缓慢推动滑板,使滑板移动,当百分表的示值分别为3mm,5mm,7mm时,同时分别记录侧滑台仪表示值,由此按c1式计算该侧滑台示 值误差。c2数学模式:一x,一xo c1式中:,被检侧滑台示值误差,mkm; x,被检侧滑台仪表示值,mkm; x。一一标准值,mkin。c21方差“:(,)一f2(x。)u2(x,)+f2(xo)“2(xo)c2式中:“(x。)被检仪表显示值引入的标准不确定度; u(xo)百分表引入的标准不确定度。c22灵敏系数c1-积护熹-1垆f(xo)一熹一lc3计算标准分量不确定度 c31被检侧滑台测量重复性引入的不确定度“。(x。)对一稳定的侧滑台(滑板纵向长度lm)进行10次独立、等精度重复试验,当侧滑 台显示值为5mkm时,百分表的读数如表c1。得单次测量结果的实验标准差s为:厂f一(x:一又:)2! 00009一一。1(mm)(对应侧滑量为oolmkm)”一1由于侧滑台分辨力不够,因此用百分表的读数来反应其重复性。而实际测量 时,规程规定在重复条件下连续测量三次,以三次测量的算术平均值作为测量结 果,所以:“。(x:)一一旦婆!一0006(mkm)3,3自由度:v。(x;)一10一19c32被检侧滑台仪表示值数显量化误差引入的不确定度“z(x,)9jjg 9082009表c1一被检侧滑台对sinkin重复测量10次的结果测量次数 百分表示值(ram) x。xo (x,一x0)21498 001 000012499 o02 000043497 oo4496 0ol 000015496 001000016497 o07498 o01 000018497 oo9497 o010 498 o01 00001x:497300009x497侧滑台仪表数显示的分辨力为ojmkm,数显量化误差为:土0lm-km一o05mkm,其量化误差服从均匀分布,落在半宽为005mkm的区间内,取包含因 子k一3。所以:“:(x,)一旦粤旦一o029(mkm)3自由度:v2(x。)一。c33由被检测台引入的标准不确定度u(xr)为一一c)学+半00294u(x:)一“(x。)2+“;(x。)2一jo0062+002920029(mkm)v(x,)c34百分表固有误差引入的不确定度分量u,o;o) 检定装置中的百分表示值误差是由上级计量部门给出,其允许误差为:土o022mm,若引入的不确定度的分布为均匀分布,则:ul(xo)一掣坚砘ol(mm)3估计其相对不确定度为20,则“k,一丢(告)卸c35百分表放置引入的不确定度“z(xo)10jjg 9082009根据侧滑台的测量原理,百分表轴线应与滑板移动方向一致,才能正确反映侧滑 量,实际上难以绝对一致。百分表靠目测安装,估计百分表的测量杆偏离正确方向最大 为5。,当侧滑量为5mkin时,对板宽为lm的侧滑台,百分表相应移动量是5ram。所 以,百分表安装位置不准确引入的误差为:(1一cos5。)5一o019ram假设由此引入的不确定度服从均匀分布,因此:。:(x0):半一001(mm)3估计其相对不确定度为25,则“蜀,一(等厂=丢(盖)一一sc36百分表分辨力引入的不确定度“。(x。) 百分表最小分度为0olmm,最小分辨力为0005mm,由此引入的不确定度为:“。(x。)一旦婴一o0029(mm)3h(xo)一o。c37由百分表引入的不确定度u(x。)为:u(xo)=“(xo)+“;(xo)4-“;(x【)一o0124-0012+o00292=0014(ram)v(x。)一百瓦_百o面01_44百砸矿一19西一十丁十丁c4标准不确定度一览表表c2标准不确定度一览表 标准不确定 标准不确定 af不确定度来源klu(x:) 自由度度分量“(置)度值“(z,) ax,“(x,) 被检侧滑台 0029mkm 10029mkm 。 “l(x) 测量重复性
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