同步顶升施工安全技术交底.doc

同步顶升施工安全技术交底工程名称：潇湘大桥加固维修工程施工部位、工序同步顶升施工交底日期班组名称同步顶升施工班组（上海同罡）交底内容一、工程概况 引桥为（西岸）5-16.000m+（东岸）10-16.00m的空心板梁桥逐孔现浇，桥面连续，其下部为双柱式墩，基础形式为扩大基础和桩基础。引桥为16m 整体式简支空心板，横断面为单箱10 室，采用桥面连续。二、施工步骤 根据设计图纸要求，需要将潇湘大桥东引桥8#至18#桥台，西引桥5#至0#桥台的支座进行更换，具体顶升施工步骤如下图：3、 支撑体系根据设计图纸，施工考虑在顶升桥梁承台上布置顶升支架系统，分别在墩柱两侧设置钢支撑，钢支撑顶部安放千斤顶，分配梁固定在梁底。钢支撑之间用槽钢剪刀撑进行焊接，避免在顶升过程中发生侧移等现象。支撑高度超过3米时，中间用槽钢进行横向加固，支撑超过5米时，需要增加剪刀撑，确保支撑的整体稳定性。四、顶升系统分配梁固定在板梁底部，位于板梁与千斤顶之间，分配梁直接承担上部结构重量，并将力传递给千斤顶，因此分配梁要有足够的刚度、强度及稳定性。分配梁采用1根HM500*300 H*16m H型钢焊接形成。安装分配梁目的：将千斤顶的力通过分配梁传至梁体上。 采用小型起重装置配合将分配梁安装至梁底，在分配梁与梁底之间用砂浆塞密实，确保分配梁与梁底紧密接触，在梁底每间隔1m位置打入膨胀螺丝（在钻孔前用钢筋探测仪探测原梁底钢筋位置，避免损伤原梁底钢筋），将分配梁焊接在膨胀螺丝上。五、正式顶升1.试顶升为了观察和考核整个顶升施工系统的工作状态以及对称重结果的校核，在正式顶升之前，应进行试顶升。在试顶升前须对原桥梁结构现状线形进行全面测量，以便后续正式顶升监测对比参照。试顶升高度：5mm。试顶升步骤：顶升时首先加载至理论顶升力的80，再缓慢加载至根据位移传感器确定各点已经分离，再顶升至各顶达到5mm垂直位移。2. 正式顶升1）按下列程序进行，并作好记录：、操作：按预设荷载进行加载和顶升；、观察：各个观察点应及时反映测量情况；、测量：各个测量点应认真做好测量工作，及时反馈测量数据；、校核：数据报送至现场领导组，比较实测数据与理论数据的差异；、分析：若有数据偏差，有关各方应认真分析并及时进行调整；、决策：认可当前工作状态，并决策下一步操作。2）顶升过程控制整个顶升过程应保持拉线传感器的位置同步误差小于2mm，一旦位置误差大于2 mm或任何一缸的压力误差大于5%，控制系统立即停止顶升，以确保梁体安全。顶升过程中要实时观测基础沉降、顶升系统垂直度、加固系统焊接点等。对计算机显示的各油缸的位移和千斤顶的压力情况，随时整理分析，如有异常，及时处理。3.支座更换凿除梁底支座周围嵌入的砼并打磨平整，安放橡胶支座并找平、落梁。六安全保障措施6.1高处作业坠落安全保障措施在坠落高度基准面2米以上(含2米)，有可能坠落的高处进行的作业均为高处作业。高处作业人员如不能严格按照或遵守操作规程进行作业，将会造成人员坠落或坠落物伤人事故。从事高处作业的人员必须经过逐级的安全教育和指导，并告知岗位存在的危险性和重要性，方能让其从事登高工作。搭设高处作业安全防护设施的人员，必须经过专门培训，经考核合格后，持证上岗作业，并对从业人员进行定期的体格检查。遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空作业和夜间最好不要高空作业。用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除的，必须经过部门负责人同意，并在原处采取相应的可靠的防护措施，完成作业后必须立即恢复。高处作业人员必须按规定配置个人劳动防护用品，并正确系戴。从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高处作业配备工具袋，小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳，不得随手乱放，防止坠落伤人。夜间进行高处作业时，必须有足够的照明设备，爬梯空洞等处设明显标志。六级（包括六级）以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高处作业。施工作业区域下方设置警戒线，严禁人员逗留，以防坠落伤人。6.2 物体打击伤害安全保障措施高处作业人员如不能严格按照或遵守操作规程进行作业，就会造成人员坠落或坠落物体伤人事故。凡在离开地面2米以上的地点进行高空作业时，强调作业人员应集中精神，严格按照高空安全工作规程执行，防止发生事故。凡能在地面上预先做好的工作都必须在地面上工作尽量减少高空作业。在脚手架上工作，必须绑好安全带，挂牢安全绳或采取其他可行且有效的安全保护措施。高处作业应统一使用工具袋。较大的工具、材料应用绳拴在牢固的构件上，不准乱放，以防坠落伤人。进行高处作业时，除有关人员外，不准其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应有围栏或保护，防止落物伤人。不准将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送，防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。使用人字梯必须设有坚固的绞链和限制开度的拉链。更不准用人拉单梯当作人字梯使用。从事高空作业人员必须经过逐级的教育和指导，并告知从业岗位存在的危险性，方能允许其从事相应作业搭设高处作业安全防护措施的人员，必须经过专业培训，经考核合格后，持证上岗作业，并对从事人员进行定期的身体检查。支架上工作要认真检查支架绑扎固定是否牢固。支架上的踏板能否承受讯期工作时工具、材料，等载重。支架上的保护是否到位及牢固程度。工作时必须带齐安全带的挂钩系挂在牢固构件上。所用工具材料要用绳子吊送，不准将工具及材料上下投掷，地面工作人员必须戴安全帽。遇恶劣天气不得进行露天攀登和悬空的高处作业，停止一切高空和工作面施工作业，确保人身安全。6.3 顶升系统监控安全保障措施（1）监控目的桥梁的顶升过程中，虽然采用了PLC控制液压同步系统进行顶升操作，但各千斤顶顶升速率仍有可能存在差异，将导致梁体出现相对位移差，并有可能使结构受到损伤。因此，在桥梁上布置多个观测点，通过监测各观测点实际到达的位置与预期位置的差异，判断和控制顶升过程。合理评价结构受外力作用的影响，以便及时、主动地采取措施降低或消除不利因素的影响，确保结构的安全。为此要设置一整套监测系统，并要设定必要的预警值和极限值，以便将姿态数据反馈给施工加载过程。由此可见，对顶升过程实施监控十分必要，施工监测监控贯穿于顶升及落梁全过程中。本监控方案主要是对桥梁姿态的监控，不包括应力应变等监测内容。（2）监测组织安排监测计划应与顶升的施工计划相协调，并可在实施过程中改进，其监测结果，应及时反馈给现场总指挥。监测时按以下原则安排：1）预先制定的监测计划；2）关键的施工环节进行必要的监测；3）特殊工况发生时，补充监测；4）监测结果出现异常时，补充监测。（3）监测的内容施工监控主要包含：支撑系统观测、桥梁实际顶升高度、临时支撑系统监控三大方面。具体监控内容如下：1）支撑系统观测 2）梁底面标高观测3）梁横向位移观测 4）梁纵向位移观测5）箱梁自身裂缝变化6）顶升系统的垂直度（4）监控设备1）裂缝监控采用裂缝测宽仪器（DJCK-2），测量范围：0.02-2.0mm，估读精度0.01mm；2）梁体顶升高度采用天宝DINI03电子水准仪，每公里往返水准观测精度达0.3mm，最小显示0.01mm；3）支撑系统采用经纬仪、垂球进行观测。（5）顶升监测监控实施1）梁体裂缝监测在施工前利用裂缝测宽仪将梁体原有裂缝进行检查、标记。顶升施工过程中，安排专人进行裂缝观测。2）梁底标高监测梁底标高的测量是桥梁顶升过程中最为重要的检测，是控制顶升标高与各组千斤顶间同步性的主要手段。梁底标高检测通过在相应位置安置拉线传感器（精度为1mm），其将数据反应到PLC控制系统，以便实时监测、及时调整各组千斤顶的顶升速度。在梁底相应位置用铆钉或膨胀螺丝固定作为监测点，在桥梁外侧固定一个相对标高监测点，每个顶升行程结束后，运用电子水准仪进行测量，并与PLC液压控制系统中的拉线传感器反应至电脑中的数据相比较。梁体标高监测控制表控制点观测频率初始值第一顶第二顶顶升完成落梁就位前落梁就位后12N3）梁纵横向位移观测该顶升工程中通过在伸缩缝两侧设置纵向限位装置防止桥梁发生纵向位移。实施顶升前，在顶升梁体范围外架设经纬仪，在桥面上设置横向位移观测点，顶升过程中随时观测梁体的横向位移情况，并设定预警值6mm，如果梁体横向位移接近预警值立即通知顶升操作人员停止顶升，分析问题，提出解决方案，正常后方可开始顶升。顶升过程中安排专人检查桥面锚固块中的螺杆情况，发现松动及时拧紧，同时观察锚固块内千斤顶的变化，使千斤顶始终保持顶紧的状态。纵/横向位移观测点的设置参见下图。监测过程中，由于全站仪有一定的监测范围，在其范围之外就不能进行实时监测，需将全站仪改变位置才能继续监测。对于这种问题，我们将在桥梁两侧的限位位置利用钢卷尺固定一个比较直观的监测点；同时在纵向限位装置位置布置2-4个钢卷尺监测点。然后安排专人在此监控点进行实时观察。4）顶升支撑垂直度观测顶升支撑安装完毕后，在钢支撑上布置若干点，在顶升过程中用经纬仪进行监测。5）顶升系统加固点监测顶升系统加固点监测采用观察的方式，每个顶升阶段安排专人进行巡视检查，发现问题及时向总指挥汇报。6）数据观测采集整个顶升施工分多阶段进行，每阶段施工完毕后，将千斤顶锁定，分组采集梁体竖向、纵横向位移读数，分析梁体姿态变化及顶升支撑受力情况，一切正常方可继续顶升。（6）监测的目标及控制精度结构监控的最终调控目标是：桥梁顶升施工完成，各测点的线形误差均控制在规范规定和设计要求的范围之内。参照公路桥涵施工技术规范（JTJ/TF50-2011）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008），暂定各参数控制精度如下，1）成桥高程与设计值误差10mm以内； 2）成桥 轴线偏位与设计值误差10mm以内； 3）顶升过程中，主梁每一标准行程100mm为一个阶段，每阶段高程与设计值误差纵向控制在5mm以内，横向控制在5mm以内；4） 顶升过程中，主梁附加应力处于合理范围内，与理论计算应力误差小于20%，且不出现新的裂缝，原有裂缝宽度无明显增大；5） 顶升过程中，钢管支撑轴向应力均应控制在规范规定的材料强度和结构稳定范围之内；当应力水平达到80%材料允许强度（包括拉应力）或超过上述误差范围时提供预警。6.4触电伤害安全保障措施1）现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。2）电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。3）配电线路采用架空或埋置，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装漏电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。4）施工用电设备和配电箱金属外壳需连接专用的保护零线，并明显标识。5）配电系统按一机、一闸、一箱、一漏、一锁配置。6）建立现场用电管理档案，做好电工巡视检查维修记录，专用设备做好接线标识。7）配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。8）配电箱引入、引出箱体采用套管，进出电线确保整齐并从箱体底部进入，杜绝使用绝缘差、老化、破笋电线和护套线。9）所有在现场作业的电焊机必须均设置防水顶棚，防止雨水侵湿造成短路等意外事故。6.5 起重吊装安全保障措施项目部桥梁施工中的一些大型设备吊运、安装必须使用起重吊装设备来完成安装工作，如果操作或管理不当，就有可能造成人员伤亡和财产损失。（1） 分配梁吊装本工程中由于梁底净空不足无法，使用汽车吊等设备对分配梁进行吊装，所以本工程中使用导链吊装作业。本桥桥面宽18m，而梁底宽度为12.9m，因此需在桥梁两侧翼缘板位置进行开孔，孔径10cm，通过开孔安装导链，使用导链吊装分配梁。1）在吊装前必须做好全面而仔细的检查核实工作，检查吊装锁具是否符合吊装要求；2）对吊装锁具进行合格标签检查；3）作业前检查防脱钩是否有效回弹，起到防脱作用；4）检查确认吊点的牢固性；5）试吊：操作人员手拉导链手链，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性，检查各部位的变化情况，试吊无误后进行正式吊装；6）现场指挥下令正式起吊，各岗位及时汇报情况，正式起吊时分配梁离开地面500mm-800mm,停止吊装进行检查，各岗位汇报情况是否正常，正常则继续吊装。7）分配梁吊装到位后检查位置是否正确，无误后进行固定。（2）其它设备吊装钢支撑、千斤顶等设备体积、重量相对较小，在安装过程中使用挖掘机进行吊装。1）操作人员必须持证上岗，了解设备性能，不得起重吊装超过设备额定能力的构件。2）对起重吊装设备进行定期检验，其安全定期监督检验周期为2年。3）每天运行前应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置和轨道、钢丝绳等安全情况，发现问题立即处理。塔机作业时，必须认真填写塔机设备运转状况及交接班记录制度。4）建立健全安全管理制度，起重作业的指挥人员、起重机司机和司索工必须经常学习，掌握实际操作和安全救护技能。5）起重机金属结构高大，要做好高处作业的安全防护。6）起重机工作时不得有闲人在工作范围内，防止吊件晃动伤人或回转时挤伤。不准斜吊。7）起重机在输电线附近工作时，要防止机身及吊装物碰线造成触电。8）严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。9）驾驶员上下班之前，要认真检查设备各项制动、控制系数和再运转中密切注意机械设备性能状况，并真实填写好机械运转记录和交接班记录。6.6雨季施工安全措施1、按照现场和场地分配情况，确定生产区排水沟，保证施工现场内排水畅通。2、易受潮变质的材料要入库，其它设备、材料露天存放时，底部要用方木垫高，防止被水浸泡，顶部要用蓬布或塑料布封盖。3、对输电线路、配电柜（箱）、开关箱、机械设备、脚手架、材料堆放等进行检查，发现隐患立即整改。6.7雷雨天气施工安全保障措施1、 利用班前安全教育、安全技术培训等形式展开防雷防电宣传教育，对所有施工人员普及防雷防电安全知识，提高施工人员的安全防护意识，避免雷击及触电事故的发生。2、 开展雷雨天气雷击、触电事故安全演练，提高对事故的应急处置能力。3、 及时掌握天气信息，在有雷雨预警的时候积极做好准备，遇到雷暴时应立即切断施工用电。4、 专职安全员、电工等做好每日巡查、及用电专项检查，特别是在有雷雨预警天气的情况下，及时排除安全隐患，降低事故发生的概率。5、 雷雨天气过后，应立即对支撑、脚手架、临时设施等进行检查。6、 加强施工现场临时用电管理和机械设备使用管理。 6.8冬季施工安全措施1、及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。2、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。4、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料。总之当顶升过程中遭遇台风、暴雨、雷电等不利天气时，顶升工作立即停止施工，由应急小组制定临时加固措施，将液压千斤顶锁死，跟随千斤顶处于加压预紧状态，限位装置与箱梁见使用楔形钢板塞紧。6.9临时用电安全（1）施工用电安全现场电工应按证上岗，严禁非电气专业人员进行电气作业操作。 施工现场采用“三相五线制”进行布线。安全防护采用“三级配电两级保护”。现场线路均应架空敷设，严禁使用裸线，防止在金属架上走线，避免拖地线现象发生。 各用电设备进行“一机、一闸、一漏电”配电，漏电保护选择参数合适并灵敏可靠。 整个现场用电系统正确进行保护接零，严禁保护零线与工作零线混用。安装、拆除用电设备和更改临时配电线路应由现场电工断电并处理后进行，严禁非电工人员随意搭线、移动用电设备、更改配电线路。用电设备停止作业一小时以上，应将其断电，并将配电箱上锁。更换熔断器的熔体时应用与声势浩大熔体规格一致的熔体进行更换，不得使用不同规格的熔体互换，严禁全作钢丝、铝线代替熔体。（2）配电箱、开关箱的配置与使用现场设专门配电房，由甲方指定位置，各个主要用电设备由专门配电箱，严格实行“一机一用”制，严禁同一个开关电器直按控二台及以上的用电设备（含插座），不得私自乱接线路。同时，安装、维修呀拆除用电工程，必须由电工完成，不得私自接线、搭线。配电箱、开关箱设于干燥、通风及常温场所，且必须防护、防尘。箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。开关箱必须安装漏电保护器，其额定漏电电流不大于30mA，额定漏电动作时间小于0.1S。 配电箱、开关箱的导线进线口和出线口必须设在箱体的底下，进出线需加防护套并做弯水管；移动式配电箱、开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘；进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。同时，各箱要定期进行安全检查，检查、维修时，必须将前一级松应的电源开关断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。停电操作顺序为： 开关箱 分配电箱总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。6.10夜间施工安全管理1、 设备配备：在一切需照明的工作作业区、作业场所、料具堆场、道路、仓库等均设一般、局部照明或混合照明，以保障作业安全。照明器具的形式和防护等级必须与使用环境条件相适应，其质量应符合规范、标准的规定，室外灯具采用防水性。2、 照明电压：一般场所为220V，手持灯照明为24V。3、 照明保护照明配电应单独配置，若与动力配电箱合用时，动力和照明应分路设置，并由漏电保护、过负荷保护等。灯具金属外壳和金属支架应作接零保护。采用安全电压，照明线路应清晰、布线整齐、接头处使用绝缘不包扎。在一个工作场所内，不得只装局部照明。4、 管理措施项目部各部门应建立夜间施工领导带班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。夜间施工时应做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制定周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底。夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。夜间作业施工结束后，施工负责人必须对施工现场认真检查，作业前和收工时要清点人员，作业中也要随时保持联系。对作业人员进行安全技术交底后方可进行夜间施工。所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安全人员进行监督、检查落实。5、 安全保证措施夜间施工应符合白天正常要求，同时必须注意一下事项。充分考虑施工安全问题，尽量避免安排交叉施工的工序在夜间进行。做好夜间施工防护，施工现场设置明显的安全标牌、护栏、警戒灯等标志，保证施工机械和施工人员的安全。夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。夜间气候恶劣的情况下禁止施工作业。夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志，施工人员需穿戴反光警示服。夜间行动必须由2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动。七、安全应急预案1、 为使桥梁顶升施工安全工作顺利进行，对项目潜在危险源和危险场所及危险因素，需要时时监控，预防潜在危险因素，在非正常状态下发生突变，酿成重大、特大事故，所以要对重大危险源制定控制措施，预防为主。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”、“保护人员优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序的进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效的避免或降低人员人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快速、有有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”。2、应急组织体系（1）应急救援组织领导小组项目部成立应急救援组织领导小组，应急小组组长由项目经理担任，副组长由项目副经理、总工程师和分管安全生产的安全负责人担任，组员由各部门负责人组成。项目成立安全生产事故应急救援领导小组，作为项目安全生产事故应急常设领导机构，统一领导项目安全生产事故的应急工作。1）应急救援工作小组姓 名职 务职责联系电话张强组 长负责总体指尚永副组长负责事故现场的统一调度工海洋副组长负责维持事故现场的秩序，组织疏散及对现场的保护135121919112）外部救援机构联系电话序 号单 位电 话 号 码1急救中心1202匪警1103火警1194交通122（2） 应急预案工作流程根据工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织技术人员对危险源和环境因素的识别和评价，制定项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。应急准备和响应工作程序见下图。进行评审、修订3、领导小组的主要职责：1）发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；2）按照预案程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；3）根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；4）在救灾过程中随时掌握预案实施情况，并对预案实施过程中的出现的问题采取适当的处理措施；5）在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；6）事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示。7）对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。4、应急领导小组组长、副组长的职责1）协同商议救援命令，指挥各部门抢险救灾并监督落实；2）通知并联络应急小组有关成员，做好应急准备，发生事故后立即投入救援；3）选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；4）事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，决定是否应采取疏散措施；5）现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；6）配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。5、应急领导小组组员的职责1）小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；2）应急小组成员应积极配合组长的工作，做好准备措施；3）事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；4）在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；5）应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；6）做好事故处理工作。6、预防与预警根据本项目实际情况预测分析结果，对可能发生和可以预警的安全事故进行预警。预警级别根据可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态，划分一般事故（级）及伤人事故（级），依次用蓝色及淡蓝色表示。一般事故（级）是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。伤人事故（级）是指造成人员伤害，经济损失在10万元以下的事故。7、信息报告与处置1）信息报告与通知当发生安全事故时，项目部接收人员除向项目经理汇报外，应立即向指挥部、监理办汇报并同时拨打120、110、119等救援电话，同时向上级行政主管等相关部门汇报，随时准备配合地方主管部门实施救援。2）信息上报发生安全事故后，项目部要在1小时内向指挥部、监理办汇报并同时拨打120、110、119等救援电话，同时向上级行政主管部门汇报。内容要简单扼要，主要说明事故发生地点、性质、伤亡人数等。3）信息传递事故发生后，除了用通迅工具简单汇报外，还应当用传真、网络及书面资料向有关部门汇报。8、应急响应1、响应分级1）发生安全事故后，由项目部按照事故报告规定逐级报告指挥部、监理办、总公司，总公司接到报告后迅速上报上级行政主管等相关部门，借助当地政府和上级应急预案实施应急响应，开展应急救援。2）发生经济损失在10万元以下的事故，由项目部自行处理。同时上报指挥部、监理、总公司，项目部视现场情况组织进行救援。2、响应程序启动应急响应时项目部各应急小组必须做到：通讯联络组按照职责确保内部、外部的联系畅通；技术支持组根据现场情况，迅速做出救援方案报领导小组；抢险抢救组根据领导小组下达的抢救方案，立即展开营救；现场保卫组设立警戒线，确保场内场外道路畅通以及救援车辆的顺利进出；后勤保障组确保抢救过程中的所有物资设备的供给；医疗救护组在人员被救出后，在救护车到达前对受害人员进行简单治疗。3、救援展开当事故发生时应急领导小组立即调动所有物资及人员对事故进行先期处置，防止事故的进一步扩大，把事故的危害尽可能的降低到最低危害程度，按照事先安排的分工各应急小组立即展开救援或配合救援，当向驻地上级行政主管等相关部门发出请求应急响应时，各应急小组应分工负责对口配合实施救援工作。4、应急终止1）当人员、财产被救出；导致滋生、衍生事故隐患被基本消除；现场得到控制；环境符合有关标准后，经现场应急指挥小组批准，应急小组撤出抢救现场，现场应急终止。2）应急结束后，项目部要把事故发生的详细经过、事故发生地的地形地貌、工程概况、施工工艺等有关资料逐级上报。3）上级单位来调查事故原因时项目部及时的抽出人力物力财力等方面积极的配合上级单位的调查。无条件的提供一切所需的资料。4）项目部协助或编制事故救援工作总结报告。应急事故发生处理流程图9、应急救援工具施工现场应备有足够数量的备用千斤顶、液压油管、液压泵站、位移传感器等顶升设备；同时也应配备必要的应急救援工具。如：吊机、应急救援车、纱布、药箱、担架等。1）应急设备和物资清单序号设备名称型号单位数量备注1吊机台12灭火器4kg个103灭火器20kg个54人员运输车辆辆25担架SH-1A个26喊话器个47警戒带卷108急救箱医用个19氧气袋医用个210应急照明灯台52） 救援药品储备品名适用范围数量创口贴小创伤出血若干京万红软膏烧烫伤若干碘酊（2%）局部消毒若干酒精（70%）局部消毒若干红药水消毒止血若干云南白药散瘀、止痛、止血若干紫药水消毒防腐若干万花油烧烫伤若干风油精虫咬若干清凉油关节痛、驱暑醒脑若干眼药水、眼膏眼部感染若干10.1触电事故应急措施发生触电事故后现场急救对抢救触电者是非常重要的，因为人员触电后不一定立即死亡，而往往是假死状态，应及时抢救。方法得当，假死状态就可以获救。因此触电急救应分秒必争。为了做到及时抢救，平时就要对职工进行触电急救常识教育，对有关人员进行必要的触电急救训练。1）发现有关人员触电时，首先应尽快切断电源，使触电者脱离电源，来不及切断电源可用绝缘物挑开电源；同时应根据具体情况迅速对症救治，并向医务部门呼救或报120急救中心。2）如触电者的伤害情况严重，应进行现场抢救，采取口对口人工呼吸，如有呼吸但心脏停止跳动，则应采用人工胸部挤压法抢救。3）触电急救应尽可能就地进行，只有在条件不允许时，才可把触电者抬到可靠的地方进行救治。在送往医院途中，仍应进行抢救工作，在此过程中，不要轻易打强心针。10.2 机械倾覆应急措施1）若发生挖机等机械设备在施工时倾覆，应本着先救人、再救物的原则，及时抢救受伤的机驾人员或施工作业人员。立即报告应急领导小组组长，在不伤及被困人员的前提下，迅速调用现场的轻重机械设备、破割工具进行抢救。抢救出被困人员后及时送往医院进行抢救。2）在抢救中，若倾覆机械设备有继续发生危险或事故扩大可能时，必须先采取临时固定措施，同时做好现场保护，移动物件要作出标记，对事故现场由应急领导小组派员进行看护，对现场进行围拦，防止无关人员进入危险区域。10.3 基坑内渗水应急措施1）若渗水较小时现场采取“内堵、外封、快排水”的堵排措施。即内侧用土堵住渗水处，外侧用土封住渗水处，基坑、堰体内马上用潜水泵排水。2）若渗水较大或者渗水情况得不到有效的控制，应立即下令停止作业，同时组织施工人员、设备快速撤离到安全地点并报告给应急救援领导小组组长。同时向上级有关单位汇报，召集相关人员进行分析，决定如何采取加强措施后，方可继续施工。10.4 高处坠落应急处置措施1）发生轻伤事故后，在场人员应立即通知现场安全员，医疗救护组迅速赶赴事发现场同时展开简单的医疗处理。安全员接到电话后，通讯联络组应第一时间电话通知项目经理和项目部安全部，并调派工地上专用救援车辆送往就近医院进行治疗。2）发生重伤事故后，在场人员应立即通知现场安全员，同时展开自救。安全员接到电话后，应第一时间电话通知项目经理和项目部安全部，应急组长立即启动应急预案，抢险抢救组立即赶赴现场进行抢救，通讯联络组通知医疗急救中心（打120），务必将受伤人数、人员受伤情况和工地地点讲清楚，同时调派专用救援车辆送往医院，并随时与医院急救车辆保持联络，以便将伤员迅速转移。现场保卫组组应迅速组织人员保护好施工现场，并立即向项目经理报告，项目经理接到报告后，应当立即向业主和监理办报告，再逐级上报。3）医疗救护组要随同救护车到医院，随时了解伤情，及时反馈伤者情况。路上如遇到交通不顺畅情况时，随车的组员可根据当时情况采取紧急措施，将伤员送往其它可比较迅速抵达的医院。4）抢险抢救组需要机械和救援物资时，由后勤保障组根据当时现场的情况组织调派机械、设备和材料，材料徐惠明，设备吴大火。5）通讯联络组通知当事人的家属，做好接待工作，安慰、稳定家属的情绪。6）组长立即向公司报告，向当地的安全生产监督局、建设行政主管部门、公安局、派出所报告，配合事故调查、取证、处理。11、顶升过程控制系统、液压系统及其他安全应急措施在桥梁的顶升施工中，首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案，确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行，避免异常情况的发生。但桥梁同步顶升技术含量高，有一定的风险，顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节，假定某种意外情况的发生并制定相应的应对措施，方能在紧急情况下有的放矢，及时正确的处理问题。现根据本项目的施工特点及以往的施工经验，由项目部牵头成立应急预案小组，由总工程师、结