烟囱及钢塔架制安方案.doc

湖北大峪口化工有限责任公司扩产改造项目磷酸装置 尾气洗涤烟囱及钢塔架制作安装施工方案 编制： 审核： 审批: 中国化学工程第六建设有限公司二一一年六月目 录 1、编制说明2、编制依据3、工程概况4、施工准备5、烟囱制作6、钢塔架制作7、吊装施工前应具备的条件8、吊车吊装工艺9、吊装作业组织管理10、施工技术要求11、吊装HSE危害分析及安全技术措施12、吊装地基处理13、应急预案附件一 三一SCC4000型400T履带吊性起重能表附件二 格鲁夫120T汽车吊起重性能表1、编制说明本方案为湖北大峪口化工有限责任公司扩产改造项目-尾气洗涤烟囱及限位钢塔架制作吊装方案。烟囱及钢塔架材质为Q235B,烟囱衬里为=4mm自然硫化或预硫化丁基橡胶。与土建施工存在交叉作业，充分调动和利用好各种资源，做好材料、制安、衬胶、防腐等的协调，在有限的时间内协调好安全、质量和施工进度的关系。因各工序框架及设备布置紧凑，现场无预制场地，对施工技术和施工组织均提出了较高的要求。2. 编制依据2.1 五环科技股份有限公司设计蓝图烟囱：09064-W25001-0002，及相应管口方位图；塔架：09064-02203-ST35-01052.2 钢制焊接常压容器JB/T4735-19972.3 钢制化工容器结构设计规定HG20583-19982.4 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-982.5 承压设备无损检测JB/T4730-20052.6 大型设备吊装工程施工工艺标准 SH/T3515-20032.7 石油化工工程起重施工规范SH/T3536-20022.8 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20012.9 建筑钢结构焊接规程JBJ181-20022.10塔桅钢结构工程施工质量验收规范CECS80:20062.11石油化工钢结构工程施工及验收规范SH3507-19992.12钢制压力容器焊接规程JB/T4709-20003. 工程概况根据现场实际情况，在矿浆贮运两侧场地分别组对烟囱第二节、第三节，完成后交付衬胶单位衬胶；第一节烟囱在108路施工结束养护完成后，在路侧组对。烟囱塔架预制现场铺设制作平台，平台尺寸为16米28米（最大尺寸，随烟囱塔架预制结束可适当减小），场地平整压实后将钢板铺平即可。塔架制作完成并验收合格后应先进行预组装，确认合格后方可进行分段吊装。为便于塔架组对安装，塔柱法兰连接处焊接3根1米长的导向角钢，型号为50505，要求角钢伸出柱头0.5米。设备设计参数如下表。序号设 备 名 称台数单重(吨)规格（mm）安装标高(m)连接方式1烟囱第一节126.9DN180040513POSEL-0.100法兰2烟囱第二节112.1DN180019500POSEL40.413法兰3烟囱第三节112DN180019987POSEL59.913法兰4塔架第一节133.68A1500019798POSEL-0.100法兰5塔架第二节136.49A1050026402POSEL19.698法兰6塔架第三节112.17A700013500POSEL46.100法兰7塔架第四节116.64A700019210POSEL59.913法兰烟囱W25001本体及其钢塔架，属细长型构件，考虑到对设备的保护，根据设计原则，将本体及钢塔架（带平台）整体分段吊装。塔架第三节、第四节套烟囱第二节、第三节，组合一体吊装，为了避免烟囱和塔架立起时烟囱从塔架内脱落，也便于两节烟囱筒体就位、组对焊接，烟囱第二节、第三节应分别用3台10T手拉葫芦将筒体吊耳及塔架立柱联接在一起。4施工准备4.1 施工技术准备4.1.1 参加由业主组织的四方(设计单位、建设单位、监理单位、施工单位)图纸会审，并作好记录。 4.1.2 编制施工方案，排版图，经审批后进行技术交底。4.1.3 组织施工人员认真熟悉图纸、施工方案、技术资料、安全技术措施。4.2 施工现场准备4.2.1 施工现场具备三通一平。4.2.2 铺设钢平台，用于烟囱卷制、组对。焊机棚、电源等临时设施，现场施工用机具、卡具等到位。吊装卡具在使用前，对其材质、结构和尺寸的适用性和安全性应检查并确认。4.2.3 施工前，用铁皮制作加工样板，样板周边应光滑、整齐，并用木板作防变形的加强板固定在样板上。4.3 基础验收4.3.1 按基础设计文件和有关规定对基础表面尺寸进行检查基础允许偏差要求见下表：序号项 目 名 称允许偏差(mm)1基础纵、横中心线202基础各不同平面的标高0-203基础上平面外形尺寸204预埋地脚螺栓顶端标高+205预埋地脚螺栓中心距26基础上的平面水平度(每米)57基础上的平面水平度(全长)104.3.2 基础验收工作,应及时办理工序交接手续。4.3.3 进行基础验收时，基础施工单位在基础上作出标高和纵横中心线标记；基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷；预埋地脚螺栓的螺纹应无损坏、锈蚀，并且涂上黄油缠上塑料布予以保护。4.3.4 基础表面的油污、碎石、泥土、积水等应清除干净；设备安装前需二次灌浆的基础表面应凿成麻面，麻点深度不少于10mm，密度为每平方分米35点。4.3.5垫铁放置处周边50mm范围内基础表面需铲凿平整，保证垫铁与基础接触良好，铲平部位的水平度允许偏差为2mm/m。4.4 材料验收及保管4.4.1材料运抵现场后，应由业主、监理单位、施工单位共同进行验收。逐件（组）进行外观检查，其外形尺寸、表面质量和标记应符合设计文件和有关标准的规定。4.4.2钢材应具有质量证明书，并符合设计和技术标准的要求。钢板外观不得有气孔、裂纹、拉裂、夹渣、拆痕、夹层、表面锈蚀减薄量、划痕深度与钢板实际负偏差之和，应符合规定，表面缺陷深度不应大于钢板厚度负偏差的1/2。4.3焊接材料应具有质量证明书，并符合设计和国家标准的规定。受潮变质、药皮破损、焊芯生锈的焊条和表面锈蚀、油污未清除的焊丝严禁使用。4.4.4钢结构安装所采用的安装螺栓，应有出厂质量证明书,并符合设计和国家现行标准的要求。4.4.5钢材应按钢种、钢号和规格、批号分别验收、堆放和保管，并做好收发台帐和管理工作，螺栓、螺母的保管应防锈蚀和损伤。炉配件如不能立即安装时，应放入室内进行保管。若露天临时存放，应摆放整齐，并用篷布等物盖好。4.4.6修改设计或材料代用，必须取得经设计部门批准。5、烟囱制作5.1 烟囱壁板卷制前绘制排版图，并应符合以下规定：5.1.1各圈壁板的纵向焊缝宜向同一方向逐圈错开，其间距宜为板长的1/3，且不得小于500mm。5.1.2壁板开孔接管或接管补强板外缘与纵向焊缝之间的距离不得小于200mm，与环向焊缝之间距离不得小于100mm。5.1.3壁板的宽度不得小于500mm、长度不得小于1000mm。5.1.4壁板预制采用完全封闭式下料不留调整板，一次下净料，直接在钢板上进行划线，核对尺寸，用半自动切割机进行切割，先割横焊缝的坡口一侧，后切割立焊缝坡口的一侧。5.1.5壁板下料后，检查其各尺寸偏差和坡口形式是否符合要求。壁板预制完毕后各尺寸偏差符合图5-1、表5-1的要求：图5-1 壁板尺寸测量部位 表51 壁板尺寸允许偏差 测量部位允许偏差(mm)板长10m板长10m宽度方向AC BD 1.51.0长度方向AB CD2.01.5对角线差 AD-BC3.02.0直线度宽度方向AC BD1.01.0曲率(样板长度2m)与样板间隙3.0mm坡口角度2.5o5.1.6 钢板采用半自动割刀下料。经放样后，每块料的长度方向均为弧形，采用半自动割刀切割时，必须制作与切割边同等弧度的轨道。5.1.7板的加工面应光滑，不得有夹渣、分层、裂纹及熔渣等，切割坡口所产生的表面硬化层应磨去。坡口加工钝边值允许偏差：纵缝0.51.5mm,环缝1.5mm。5.1.8壁板下完料检查合格后，在滚板机上滚弧，滚弧时应用前后拖架。滚板时应先用钢板制作一块压板胎具，先将胎具放入滚板机内，利用胎具的弧度对烟囱筒体钢板进行压头处理，压头完成后才可进行滚圆。滚板示意图见图52： 16托板平胎架托板曲率胎架图52 滚板示意图5.2 烟囱的组装5.2.1在预制场地铺设12m12m的钢平台，用于烟囱分片组对成圈。5.2.2组对成圈后应即时加上槽钢支撑圈，找圆后加上临时支撑。5.2.3采用2根12m长的H型钢，制作成平行胎架，用于组对烟囱（四节一组）。5.2.4把在胎架上组对的焊接完的烟囱（四节一组）在现场组对时为了保证烟囱组对的直线度和防止变形，现场组装时采用鞍座支架，鞍座的支架形式为筒体的三分之一弧长为支撑点，每四节筒体安放一组鞍座，依次组对。5.2.5烟囱筒体组对时应准备方销子、龙门板、防变形板以及加紧丝等技术措施用料。两段筒体接口处应加米字支撑，保证接口的圆度，待烟囱组对完毕后拆除卡具时，要防止损伤母材，并及时处理打磨焊疤。5.3烟囱焊接5.3.1焊接材料应存放于专用库房中，焊材入库应严格验收，并做好标记。焊接材料库房应按管理要求设置：（1）焊材库必须干燥通风；（2）焊条库内应设置温度计、湿度计。焊材库房内温度不得低于5，空气相对湿度不应高于60%，并做好记录；（3）焊材存放，应离开地面和墙壁的距离均不得少于300mm，并应严防焊材受潮；（4）焊材应按种类、牌号、批号、规格和入库时间分类存放。（5）焊条设专人负责保管、烘烤、发放和回收，建立焊材领用台帐，对每次焊材领用的数量、规格、牌号、批号、时间、焊接部位、由领用人签字后发放，以保证领用的焊材的可追溯性。 牌号烘干温度时间h恒温温度J42735011001505.3.2钢烟囱焊接必须有持合格证的焊工担任.当焊接环境出现下列之一时,必须采取有效的防护措施,否则禁止施焊：(1)手工焊时,风速大于10m/s； (2)气保焊时,风速大于2m/s;(3)相对湿度大于90%； （4)雨天环境5.3.3现场施焊采用手工电弧焊时，焊条均采用J427，焊接工艺参数见严格按照焊接工艺评定。筒体纵缝和环缝的坡口形式：开单面V型坡口，见表52。施焊前应清除坡口表面及周围的油污、铁锈等脏物.焊接完成后及时清除溶渣和飞溅物。表52坡口型式选用表基 本 型 式厚度（mm）基本尺寸（mm）d dpba39a：65o75ob：02p：02926a：55o65ob：03p：035.3.4壁板焊接应先焊纵缝，再焊环缝，纵缝焊接前，先焊上定位及防变形用龙门板，然后拆下纵缝组对卡具，方可进行焊接。纵缝焊接时，应先焊外侧，焊接完毕进行清根、打磨，检查合格后焊内侧。5.3.5环缝焊接顺序为：先焊外侧焊缝，外侧焊接完成后，筒体内侧卡具拆除，然后使用气刨、砂轮进行清根，如果清根深度达到焊缝厚度的2/3，要进行补焊，清理完后，再进行内侧环缝焊接。 5.3.6焊接完毕后,对焊缝表面质量进行检查,并应符合下列规定:(1)焊缝成型良好,焊缝表面不得有裂纹、烧穿、针状气孔、夹渣、弧坑和未熔合等缺陷,焊缝表面清理后不得留有溶渣与飞溅物。(2)焊缝表面咬边深度不超过0.5mm,咬边连续长度不得大于100mm,焊缝两侧咬边累计总长度不应超过该焊缝长度的10%且不得大于100mm。(3)断续焊缝长度的允许偏差为0-10mm,角焊缝高度允许偏差为0-2mm。(4)根据设计文件EGTSPEC-31衬里设备的制备及EGTSPEC-32化工设备橡胶衬里工程通用技术规定的要求完成焊缝打磨及衬里施工。焊缝打磨及衬里施工由业主另行委托其它单位施工，不再作详细描述。5.4技术要求5.4.1筒节纵向对接接头的错边量不应大于壁厚的10%,且不应大于3mm.筒节纵焊缝的棱角高度,表面凹凸应用弦长等于1/6内径的样板检查,其值不得大于3mm,焊后棱角高度不得大于壁厚的10%加2mm,且不得大于5mm.5.4.2筒体组装环向对接接头错边量b,当两筒节壁厚相等时,应符合以下规定:(1)壁厚t6mm时,b25%t；(2)壁厚t6mm时,b20%t且不大于3mm5.4.3对接环焊缝形成的棱角高度,用长度不小于300mm的检查尺检查,应小于壁厚的10%加2mm,且不得大于5mm。5.4.4烟囱的高度允许偏差为20mm;直径允许偏差为5mm;圆度偏差应小于内径的5/1000,且不应大于10mm；直线度偏差应小于长度的1/1000,且不应大于48mm.用弦长为1/6内径的样板检查。局部凹凸不应大于3mm。烟囱组焊后的直线度偏差不大于48mm。5.4.5烟囱图中未注明的角焊缝均为连续焊，焊高等于两焊件中较薄者的厚度。5.5焊缝检验（1）射线检验焊接接头类别A、B内部缺陷射线探伤评定合格等级检验等级AB级探伤比例20%检测标准JB/T4730（2）煤油渗漏试验6、钢塔架制作6.1焊接材料：因塔架柱及相关构件材质均为Q235-B，故焊材按下述要求选用：焊条的型号为E43系列。6.2不等厚对接焊件组对坡口处相对厚度差t大于或等于3.0mm时，应按下图进行削边处理：注：L4t6.3构件安装前先进行平地预装构件制作、放样、安装允许偏差：6.3.1塔架的局部与整体的允许挠曲的矢高与挠曲长度之比应小于或等于1/1000，且不大于4mm。（1）杆长小于或等于10m时，挠曲矢高不应大于5.0mm；（2）杆长大于10m时，挠曲矢高不应大于8.0mm。6.3.2塔架腹杆的几何位置与设计位置水平、垂直偏移不应大于4mm；塔架分段高（长）度允许偏差为5mm，节间各塔柱的高差不应大于2mm；塔架各杆件的中心线与交汇点的最大允许偏差为5mm。6.4焊缝检验：（1） 塔体所有焊缝均进行验伤。其中塔柱拼接、横杆与塔柱连接要求为一级，其余为二级。（2）设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波进行内部缺陷的检验，超声波不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷及探伤方法应符合GB11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法或GB3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级的规定。一、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表6-1的规定。表6-1一、二级焊缝的质量等级及缺陷分级焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探伤评定合格等级检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷射线探伤评定等级检验等级AB级AB级探伤比例100%20%（3）探伤比例的计数方法：按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。7、吊装施工前应具备的条件7.1 吊装方案按公司程序文件审批完毕并报业主、总承包商、监理审批。成立吊装指挥组织机构，明确总指挥及相关人员责任，并召开第一次交底会。7.2 参加吊装施工的作业人员应经过专业培训并合格。7.3 技术交底工作已进行。7.3.1 吊装策划、组织、宣传、动员。7.3.2 项目部管理岗位人员对吊装方案及相关法律、法规的学习。7.3.3 项目部组织施工队作业人员、吊装指挥、安全责任人员参加的吊装方案、安全措施及注意事项的交底。必须明确指挥信号、旗语并进行交流演练。7.3.4 正式吊装作业前，对包括吊装司机在内的所有从事作业的人员进行交底，指明操作要点及步骤。再次进行安全措施及注意事项的交底。7.4 塔架基础施工完毕，验收合格。塔架基础交工资料完整，基础沉降观测点齐全，基础预埋地脚螺栓布置及相互间的位置尺寸经复核与设备底座螺栓孔一致。7.5 影响塔架吊装的障碍物已拆除，场地平整，吊车在规定站位及行走区域范围内的基础处理合格，吊装施工道路畅通。 7.6 起重机具进场前，机械责任人员应检查机具并提交机具维修使用检验记录，确认其技术性能符合安全质量要求，重型卡环须经检验，合格并出合格检验报告方可使用，防止带伤使用。必要时应进行解体检查，发现缺陷应按有关规定进行妥善处理，经安全技术部门同意或经负荷试验合格后方可进场。7.7 测量仪器及专业测量人员到位，测量仪器保持完好。7.8 待吊装的设备按吊装平面布置图摆放定位准确。管口方位与设备、管道安装图经复查一致。找正中心标识完毕。7.9 准备两套氧气乙炔及切割工具并配备好人员。准备50根硬质道木。7.10 吊装时的天气预报信息已经掌握，确认无误。7.11 吊装施工现场必须的医务人员和救护设施到位。7.12 吊装现场作业范围内应设警戒线（警戒线范围见示意图），设专人把守。作业人员佩带作业牌、统一着装，无关人员严禁入内。7.13 吊装前HSE部组织一次安全大检查，检查各项安全措施落实情况，是否符合有关安全文件的规定和吊装方案的要求，检查结果记录在案。8、吊车吊装工艺方案对比：磷酸装置非标设备大件吊装较多，为节约吊装成本，300T汽车吊和400T履带吊（实际大型吊车额定起重量大于400T，本方案按400T考虑）分批次有针对性进场。磷酸装置现场场地狭小，施工工期极其紧张，若采用300T汽车吊，因其杆长仅60m，只能满足塔架第一节吊装要求，故本方案按400T履带吊直接进场，组杆一次，分两阶段吊装完毕。8.1 吊装原则及吊装顺序：采用大型吊车，减少空中组对数量，可以有效节约吊装成本，减少高空作业时间，提高安全性。烟囱钢塔架及烟囱吊装分两阶段进行。吊装顺序见图8-1。 8.1.1 第一阶段吊装：吊车第一次站位，第一钩吊装第一节塔架，第二钩吊装第一节烟囱，第三钩吊装第二节塔架，400T履带吊吊装平面图见图8-2.1；若现场不满足第二节塔架吊装工况，主吊与配合吊车可适当将塔架第二节移位至吊装位置，400T履带吊移位第二节塔架平面图见图8-2.2；第二次站位，倒运塔架第三、四节，烟囱第二、三节至组装位置，若有必要，需配合进行组装。400T履带吊站位及倒运见图8-2.3。8.1.2 第二阶段吊装：塔架第三节、第四节套烟囱第二节、第三节，组合一体吊装（若场地允许，钢塔架第三节、第四节可直接采用原设计焊接成一体，合并为第三节）。400T吊车吊装站位见图8-3。8.2 吊装方法：吊装采用吊车递送法吊装（因现场场地狭小，吊车站位状况较差，初步计划采用120T汽车吊遛尾，若现场条件允许，可采用80T汽车吊遛尾）。8.2.1第一阶段吊装采用SCC4000履带式起重机（400T），吊装及倒运过程描述。400T履带吊组杆（主臂长108m）就位，吊装第一节塔架（第一次站位，工作半径20m，吊装能力85T）吊装第一节烟囱（工作半径52m，吊装能力53T）吊装第二节塔架（工作半径20m，吊装能力85T）倒运，吊装第二、三节烟囱，第三节塔架（第二次站位，工作半径20m，吊装能力85T）。8.2.2第二阶段吊装采用SCC4000履带式起重机（400T），吊装过程描述。400T履带吊就位（主臂长108m）吊装塔架第三节、第四节套烟囱第二节、第三节（工作半径26m，吊装能力80T）。8.3 吊装安排8.3.1从整体施工进度要求及经济效益考虑确定：400T吊车一次组杆到位，可有效节约大型吊车使用时间。第一阶段吊装：分两次站位，吊装塔架第一、二节，烟囱第一节；倒运烟囱及钢塔架至吊装位置。第二阶段吊装：一次站位，吊装塔架第三节套烟囱第二、三节。8.3.2吊装工期计划：第一阶段吊装：400T吊车进场组杆（3天）第一次吊装3钩，倒运现场确定（4天），第二阶段吊装：400T吊车第二次吊装1钩（1天）8.4 吊车吊装必须满足下列规定：8.4.1 塔架吊装计算载荷应小于吊车额定起重能力。8.4.2 吊臂与设备及吊钩滑车三者之间应有足够的安全净距。8.5 吊装计算表8-1 400T履带吊吊装参数分析吊装顺序设 备 名 称起吊重量(吨)臂长（m）工作半径（m）起重能力(吨)外形尺寸（m）安装标高(m)备注1塔架第一节33.681082085A1500019798POSEL-0.1002.1烟囱第一节26.91084859DN180040513POSEL-0.100起吊2.2烟囱第一节26.91082085DN180040513POSEL-0.100吊装3塔架第二节36.491082085A1050026402POSEL19.6984烟囱第二、三节；塔架第三、四节52.911082680A700039470POSEL46.100包括烟囱第二节12.1POSEL40.413烟囱第三节12POSEL59.913塔架第三节12.17POSEL46.100塔架第四节16.64POSEL59.913图8-1 吊装顺序图8-2.1 400T履带吊第一次吊装平面图43图8-2.2 400T履带吊移位第二节塔架平面图图8-2.3 400T履带吊站位及倒运平面图图8-3 400T履带吊第二次吊装平面图主吊车工艺计算内容包括吊车初步选择和净距核算两部分。吊车初步选择是在保证吊装能力的前提下，选择吊车计算工作半径和吊臂实际长度。净距核算是根据吊车和塔架的实际外形尺寸核算塔架就位瞬间吊臂、塔架及吊钩间的水平净距，以保证安全吊装。根据400T履带吊吊装参数（表8-1）分析，起吊重量最重为52.91T，故吊车起吊能力校核只需校核第4步即可；工作半径20m时，吊装最高点为第3步，故水平安全净距核算只需校核第2步；工作半径26m时，即第4步亦须校核水平安全净距。8.5.1 起重能力校核塔架就位时吊车最大受力计算公式：F=K（G+q）其中：G：设备重量 52.91T（烟囱第二、三节，塔架第三、四节重量） q：机索具重量 6吨(估：钩头重：3吨，索具3吨，含加固件重量) K： 动载系数 取1.1则：烟囱第二、三节，塔架第三、四节组合体吊装时吊车最大受力： F=1.1（52.91+6）=64.8T85T ，故所选吊车满足吊装能力。图8-4 吊装立面图8.5.2 水平净距校核本方案所选吊车为初选吊车，实际选用吊车起重性能大于初选吊车，水平净距理论校核与实际出入较大，故本方案采用制图法对水平净距进行校核，减少理论计算时间，直观快捷。水平安全净距校核暨吊装立面图如图8-4所示。根据作图法可知：（1）工作半径20m，吊车主臂臂长不低于90m。臂长90m时，水平安全净距为2.99m（边-中，塔架最外沿与吊臂中心线）；臂长108m时，水平安全净距为5.33m（边-中，塔架最外沿与吊臂中心线）。（2）工作半径26m，臂长108m时，水平安全净距为2.31m（边-中，塔架最外沿与吊臂中心线）。均不会发生相干状况。8.5.3 吊绳及卡环选择：（1）吊绳选择：吊绳必须有合格证及检验报告，经检查合格后方可使用。a主吊吊装钢丝绳采用3绳六股吊装法，索具夹角取60，则单股钢丝绳受力为TFg/(6*COS30)=64.8*9.8/(6*0.866)=122.22KN吊装钢丝绳选用6*37+1WR钢芯钢丝绳，抗拉强度为1470型40钢丝绳，其允许破断拉力为750KN，选取安全系数为S=6，由此6T=6122.22=733.32KN750KN，可以满足吊装使用。b辅吊吊装钢丝绳采用单绳双股吊装法，索具夹角取60，则单股钢丝绳受力为TFg/(2*COS30)=64.8*9.8/(2*0.866)=366.65KN吊装钢丝绳选用6*37+1WR钢芯钢丝绳，抗拉强度为1470型40钢丝绳，其允许破断拉力为750KN，钢丝绳使用安全系数为S=750/366.65=2.05,可以满足吊装使用。（2）卡环选择：卡环应有相应的合格证明文件及检验报告，经检查合格后使用，禁止带伤使用。主吊选择50T卡环3只。倒位用25T卡环4只。8.5.4 摘钩和索具：塔架或烟囱抬头至直立状态后，用25T汽车吊挂吊笼载人进行辅吊索具摘除工作，摘完后25吨吊车将人员缓慢送到地面。塔架或烟囱就位后安装完成，由人员从直梯爬到平台上对主吊进行摘钩，然后400T履带吊将索具送到地面。摘除过程必须缓慢进行，保证吊笼和塔架及其它物体的距离。平台上摘钩人员作业时应挂好安全带，安全带应系在牢固的地方，上平台进行摘钩工作的人员宜为2人。8.5.5 起重机具及措施用料汇总表序号名 称规 格数 量单位备 注1起重机三一SCC4000型400吨履带吊格鲁夫120吨汽车吊浦沅25吨汽车吊111 台台台2卡 环25吨卡环50吨卡环43只只3压制钢芯钢丝绳4016m2832m52根4道 木200160250050根5棕 绳100米6指挥旗4面7口 哨2个8胶皮1000*20000*5mm张19望远镜20倍1个9经纬仪0.022台10水准仪1台11钢板2000*8000*10mm16张制作平台借用12手拉葫芦10T6台13吊带4根14吊 篮1个借用15槽钢10 Q235B26m预装支架借用16工字钢I20 Q235B90m17碎石150m3预制场地平整18瓜子石150m39、吊装作业组织管理 9.1建立质量管理体系项目部按ISO9001标准配备质量技术管理班子和建立质量保证体系，以项目经理为组长，总工程师为副组长，职能部室有关成员组成质量管理小组。由项目部的工程部具体负责本项目施工质量的日常监督检查和管理工作，各参战施工队，明确兼职质量检查员，做好本队工程质量的管理工作，并形成自上而下的现场质量保证体系和质量监督检查网。9.2组织机构图项目经理余海施工经理陈襄阳项目总工高益民材料工程师贾耀文安全工程师孙疆燕质量工程师卫普州专业工程师张力国施工队曹 兵 黄志刚吊装指挥吊装作业人员9.3 岗位分工9.3.1吊装施工前，应由专业工程师和安全部门向参加吊装作业的全体施工人员进行安全技术交底。职 能部 门岗 位岗 位资 格岗 位 职 责责任人决策层总指挥项目经理策划、组织、动员余海副总指挥施工副经理总工程师全面负责吊装施工、下达吊装作业令陈襄阳高益民管理层吊装责任工程师工程师方案的编制、技术总指导、协调、设备安装质量总指导张力国机械责任工程师工程师吊装机械检查、运行技术指导黄志刚安全责任工程师工程师安全总监督孙疆燕质量责任工程师工程师安装质量总监督卫普州指挥层起重队长劳动组织、进度进度技术负责人方案的实施技术指导、设备安装指导安全员吊装作业安全监督吊装指挥吊装工艺总指挥，主、副各一位 执行层组 长组织岗位作业起重工岗位作业吊车司机高中级司机吊车吊装工艺操作电工、钳工高中级技工起重机械检查、维护监测员专业测量人员规定部位的监测9.3.2 试吊或正式吊装前，吊装指挥应责成有关人员进行吊装前检查，确认可以进行试吊或正式吊装。各责任人员和现场指挥应在吊装命令中签字。并下达吊装命令。吊 装 命 令 书工程名称湖北大峪口化工有限责任公司扩产改造项目执行单位安装一队设备名称烟囱及限位钢塔架部位责任人起重队长吊装公司技术负责人安 全 员吊车司机吊装责任工程师张力国方案编制人张力国机械责任工程师质量责任工程师卫普州安全责任人孙疆燕安装责任工程师张力国总指挥余海副总指挥陈襄阳/高益民命令词吊装作业准备阶段质量已经检查确认，符合吊装方案规定。岗位职能人员资格审查合格，已上岗待命。现发布吊装命令，请吊装指挥下达吊装命令。10 施工技术要求10.1 安全部门应组织起重工人学习安全技术规程和标准，考核不合格者不能参加吊装业。10.2 吊装指挥应由有实践经验、技术水平较高、组织能力较强的人担任。吊装指挥必须充分了解施工方案，及时进行岗位分工，做好岗位职责与施工操作技术交底，吊装指挥应严格执行吊装方案，发现问题应及时与方案编制人协商解决。10.3 吊装技术交底应将安全技术规程和标准与吊装有关的施工人员进行讲解，技术交底内容和记录应存档。 技术交底内容如下：a) 塔架吊装方案。b) 机具安装拆除。c) 作业工序方法及质量标准。d) 特殊安全技术措施。10.4 垫铁布置：在地脚螺栓两侧各放置一组，应尽量使垫铁靠近地脚螺栓。相邻两垫铁组最大间距为500mm，垫铁应垫在加强筋下。垫铁规格： 平垫铁： 1608016/10 斜垫铁： 16080258 10.5 第一段塔架的初找正与找平按基础上的安装基准线（中心标记、水平标记）对应塔架上的基准测点进行调整和测量，调整和测量的基准规定如下： （1）塔架支撑的底面标高基准线为基准；（2）塔架的中心线位置应以基础中心线为基准；（3）塔架的定位应以基础中心线为基准；（4）塔架的铅重度应以塔架两端部的测点为基准。10.6塔架的找正、找平应符合下列规定：（1）本次吊完塔架进行初找正、找平应在同一平面内互成直角的两条或两条以上的方向进行；（2）精找正在完成塔架吊装后尽快进行，塔架的找平工作应借助于垫铁进行，不能用紧固或放松地脚螺栓及局部加压等方法进行调整，紧固地脚螺栓前后设备的各检查项目均应在允许偏差之内。10.7 塔架找正、找平后，其垫铁布置应符合以下要求：（1）塔架的垫铁组高度为30-60mm。（2）垫铁应露出设备支座底板外缘10-20mm，垫铁伸入长度应超过地脚螺栓，且应保证塔架支座受力均衡，每组垫铁的块数不多于5块。10.8 塔架分段吊装前，其柱脚间应用21910的钢管进行焊接加固。第一段塔架加固点位于柱脚往上1米处；第二段塔架+18.700m与+25.300m之间，第三段塔架+45.100m与+51.850m之间斜撑暂不安装，待烟囱塔架安装完毕后再安装该斜撑，加固点位于柱脚往上1.5米处。要求柱脚三根临时加固支撑水平面为正三角形，焊点位于立柱上，所有焊接处均满焊，焊肉高度不小于8mm。立柱间的加固钢管，应在塔架及烟囱安装完毕后拆除，拆除后应对焊点进行打磨处理，并保证打磨后对原塔架构件的损伤在其允许的负偏差范围内。10.9 第4步吊装时为防止立起时烟囱从塔架中脱落，也便于烟囱两节筒体就位，每节烟囱筒体与塔架立柱上应用3台10T手拉葫芦将筒体及立柱联接起来，无吊耳时采用吊带捆绑连接。10.10 烟囱及限位钢塔架安装技术要求10.10.1烟囱及限位钢塔架安装技术要求（1）烟囱安装技术要求a.烟囱筒体直线度允许为任意3000mm长圆筒体段偏差不得大于3mm；b.筒体直线度公差不大于48mm；c.筒体安装垂直度公差不大于30mm。d.法兰相邻两螺栓孔弦长允许偏差为0.6mm，任意两螺栓孔弦长为允许偏差2.0mm。（2）钢塔架安装技术要求a.塔架安装完毕总高度允许误差为20mm；b.垂直度允许偏差：当塔架高度小于或等于60m时，为1/1500H，且不大于25mm；当塔架高度大于60m时，为1/3000H-5mm，且不大于50mm（H为塔架高度）。10.10.2 烟囱塔架安装的一般要求（1）塔架在分段吊装前，应将底部和吊点部位作临时刚性加固，并校准两段塔架间的相互连接尺寸。临时加固结构施工技术要求应与正式施工相同。（2）烟囱塔架安装前，应具备下列条件：a.设计文件齐全； b.基础已经验收；c.构件已经验收； d.已按施工技术文件要求进行了技术交底。（3）烟囱塔架安装时不得强力组装，第一段烟囱塔架吊装完成后应按施工程序及时找正，第一段烟囱塔架未经找正时不得吊装第二段。（4）烟囱塔架找正后，未作永久性固定前，柱脚和放空筒底板不得进行二次灌浆。10.10.3 烟囱塔架预组装塔架现场制作完成后应先进行预组装，因现场施工场地狭小，无法进行整体预装，故烟囱塔架预装采用相邻塔节依次预装的方法，即塔架相邻塔节制作完成后即进行预装：依次塔架第一节与第二节塔架预装，第二节塔架与第三节塔架预装，第三节塔架与第四节塔架预装（若场地允许，钢塔架第三节、第四节可做成整体）。利用制作平台作为预装平台，采用四个门形支架一字排开两两找正。10.11 塔架立柱法兰连接操作平台为保证塔架吊装时安全操作,塔柱螺栓连接、斜撑节点焊接及将来检修方便，经设计和监理、业主同意，在标高18.700m、45.100m、58.600m塔柱处设安装检修平台（与原有平台标高相同），托架型号仿XTJ-1（长度保证检修平台外径1400即可），支耳型号ZE-1。塔架原六边形平台塔柱侧到检修平台间设走道，宽600mm，支撑采用槽钢12.6。检修及走道平台花纹板、支撑节点及栏杆等均同设计原图。11、吊装HSE危害分析及安全技术措施本方案的编制是按类方案进行编制，使用400T履带式起重机进行烟囱及限位钢塔架吊装，安全技术要求很高，应引起有关部门的高度重视 。11.1 吊装HSE危害分析11.1.1目的为了确保大型设备吊装的安全，组织安全员、技术员和具有丰富经验的施工人员，结合施工现场的具体情况进行编制，在编制过程中做到不夸大危险，不忽略隐患，使风险得到客观、充分、有效地评估和控制。在大型设备吊装的每一步骤的各项危险发生的可能性、严重性和风险值进行评估，其分值和意义如下：可能性L（Likelihood）事故很少发生；事故可能发生但不经常发生；事故很可能发生严重性S（Serious）：事故或危险时间发生引起的后果对人员造成不会影响工作的微小伤害；可能导致轻伤、对健康有轻微伤害、较小的财产经济损失、轻微污染，如吊车操作人员无证操作，起重作业人员无证上岗等；可能导致轻伤、死亡、严重危害健康、重大财产经济损失、严重环境污染，如挤伤、撞伤人员、人员摔落等。风险值R（Risk）：风险值=可能性值严重性值，即R=LS风险值为：1-2低度危险；3-4中度危险；5-9高度危险；对各项工作中的风险及风险评估值，指出控制危害的方法。11.1.2 执行施工前，由吊装责任工程师对施工人员进行安全交底，使每位作业人员知道、熟悉施工中存在的危险并在工作中注意，交底完成后，所有班组人员须在风险评估分析报告上签字，以保证风险评估分析报告的执行。安全部门将对风险评估分析报告执行情况进行检查。11.1.3危险评估分析报告工作项目： 起重作业序号隐患或风险可能性L严重性S风险性R对危害的控制方法备注一吊车存在缺陷1性能达不到要求2361.按吊装方案要求选择吊车2.吊车按期参加年检且合格3.吊车有安全作业许可证4.定期对吊车进行保养5.定期进行载荷试验并做好记录6.禁止超负荷运行7.吊车司机每日班前进行自检、自查8.按吊车操作规程进行作业9.大件设备吊装前，对吊车进行检查2传动系统运转不正常2361.吊车定期检查，发现隐患及时消除2.在形成检查时应及时修复与调整还原3.加强日常保养，保持车况良好4.严禁吊车带病作业5.严禁吊车超负荷作业3控制系统失灵、失效2361.定期检查吊车安全防护装置2.保持吊车电路电控开关完好3.保持吊车液、汽动系统完好4.吊车制动轮表面无明显凹缘5.制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面大于50%4滑轮与卷筒的绳槽表面磨损2361.滑轮表面无裂纹2.卷筒表面无裂纹5限位开关失效2361.选择的开关与限位装置、力矩限制器等应符合设计要求二.技术管理、吊车操作和起重作业人员1司机无证操作2361.按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗2.定期参加业务技能培训，提高业务水平2起重作业人员无证操作2361.按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗2.定期参加业务技能培训，提高业务水平3方案不符合要求1331.吊装方案必须由有资格人员编制2.吊装方案必须按规定审批3.作业前组织有关部门进行联合检查确认，办理作业票，签发起吊令三.吊具、索具存在缺陷1索具断裂2361.按吊装方案要求选用吊装索具2.钢丝绳在使用前应由专人负责检查3.吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固，4.吊运工件时必须选择正确的吊点5.吊装工件带有尖（棱）角时要加垫保护措施6.设备上的管轴式吊耳上应涂抹黄油7.索具与电焊把线应采取有效隔离8.使用的钢丝绳应有合格证明书2吊钩折断2361.作业前对吊钩进行检查，出现下列情况之一时，严禁使用：a.吊钩表面有裂纹b.吊钩工作部位磨损断面达原尺寸的1/10c.开口度比原尺寸大15%d.吊钩出现扭转变形e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形f.补焊过的吊钩2.吊钩上的防脱钩装置必须齐全有效3平衡梁折断2361.按吊装方案要求选材制作平衡梁2.平衡梁吊耳设置符合强度要求3.绳扣和平衡梁受力角度符合要求4.平衡梁设计要进行计算4卡扣断裂、脱落2361.选用的卡扣满足受力强度要求2.禁止使用铸造或焊接、补焊的卡扣3.卡扣表面不能有裂纹4.卡扣严禁横向受力5.钢丝绳的受力方向必须与销轴垂直5吊耳撕裂2361.按照吊装方案要求设置吊耳2.使用前对吊耳焊缝进行着色检查3.吊耳要紧超符合使用四.地基存在的缺陷1吊车地基破坏2361.按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理2.中小型吊车支腿地基要坚实、牢靠3.大型吊车的地基要根据实际载荷及地质情况由设计部门进行设计2吊车倾覆2361. 按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理2.吊车站位的地面应平整，坚实，否则应进行处理3.吊车支腿处地基处理符合要求，承载力满足吊装方案载荷要求4.吊车垫腿使用随车配备的路基板五指挥人员和司机配合失误2361.信号指挥和司驾人员必须持证上岗2.操作时旗哨齐全、指令要清晰准确3. 信号指挥和司驾人员在作业前进行信号交流4.远距离信号传递配置步话机，必要时设中间信号传递5.作业前要了解作业现场环境6.司机在信号不清时不能盲目操作六作业时造成人身设备事故2361.严格遵守“十不吊”规定2.设备吊装时设置明显的警戒区域3.进行大型设备吊装前应进行清场，无关人员不得进警戒区域内4.在进行吊装作业时，吊臂旋转范围内，吊物下方严禁有施工人员作业或行人通过5.吊物上下严禁站人6.吊装时按要求在吊物上设置溜绳，防止吊物晃动7.正式吊装前进行试吊，进行检查，确认无误后继续吊装8.操作人员不得随吊物上下9.吊装到位后，待工件放置稳定找正，地脚螺栓紧固后，方可拆卸吊装索具。小件及散件放到指定位置，按标准摆放10.在高压线下进行吊装作业，必须保持规定的安全距离11.夜间进行吊装作业必须保证充足的照明，（大型设备吊装禁止夜间作业）12.风力大于六级及恶劣天气禁止进行吊装作业七挤伤、撞伤及人员摔落3391.动臂式吊车行驶时吊钩用绳扣和车体连接固定，防止在行驶中吊钩摆动，晃动幅度过大伤人2.吊车行驶时车上严禁违规载人、站人3.吊车上的油污要及时清除，防止作业时滑倒4.倒车时要有专人指挥监护11.2 安全技术