救护车消防车报警器(课程设计报告).docx

九江职业技术学院课程设计报告课程名称：救护车消防车 声响报警电路班级：电子1401姓名：xxx学号：xxxxxxxxx指导老师：蔡 卫 平日期：2016.1.13目录一.电路图及原理分析3二、调试结果及分析6三、数字电路课程设计元件清单6四、小结7五、附录8六、参考文献9一.电路图及原理分析1、下图为模拟救护车声响报警电路和振荡波形。两片555定时器u1、u2均构成多谐振荡器电路，第一级的振荡频率较低，约为680hz，其输出振荡波形从u1的3号脚通过r5去控制第二级555定时器的5 号脚控制电压端，当u1的3号脚为高电平时，使u2片内比较电平提高，从而u2的振荡频率较低，当u1的3号脚为低电平时，使u2片内比较电平降低，至使u2的振荡频率提高，结果使扬声器发出“嘀、嘟、嘀、嘟、嘀、嘟”的类似救护车的声响。救护车报警器 2、下图为模拟消防车声响报警电路图和工作波形。第一级ic1的多谐振荡器频率约为900 hz，6脚外接的电容c1电压为充、放电指数曲线波形，经r1、r2两个电阻对c1的充电时间较长，而c1放电时仅经过r2电阻，放电时间短，经vt放大后，再通过r6去控制ic2的5号脚电压控制端uvt调制ic2内部比较电压，当uvt电压较低时，ic2的uo振荡频率随之升高，当uvt电压较高时，ic2的uo振荡频率随之下降，结果使扬声器发出“呜、呜”高低音调类似消防的声响。消防车报警器二、调试结果及分析 第一次调试没有声音，仔细检查电路板发现第一块电路有一线路没有连接；连接上该电路后再次检测，救护车电路正常响应但是消防车电路声音不正常（音调没有变化），由此可得知有可能是三极管没有导通。于是再次检查三极管及其周边电路，发现2.7k电阻错误的接到了三极管的基极导致不能导通，由三极管构成的射极跟随器没有电压输出。将电路改正之后救护车电路也正常响应。三、数字电路课程设计元件清单元件名称型号数量芯片555定时器2电阻33k2100k210k15.1k12.7k1电容100f110f10.01f2三极管90121扬声器83w1排针单片机上用的那种就行10根排线10根万能板1块焊锡丝半卷四、小结 在这次课程设计当中我本以为这是一个很简单的电路，因为之前我也焊过555的振荡器电路，这次只不过是要焊两个而已。但是当我正真的焊完调试之后却发现我焊的板子有好几处错误，这都是由于我的不够细心而导致的。虽然错误很多，但我也没有放弃，在一次次对照电路图仔细检查每一条电路后，逐个的把这些错误发现并且改正，最终才把板子调试成功。 经历过这次课程设计之后，我深深的体会到了做什么事都应该仔细认真，否则即使做一件非常简单的事情都有可能会因为不细心而导致失败。与此同时，还要有一种不抛弃不放弃的态度，如果我因为一两次调试不成功就放弃了也就不会有最终的调试成功。因此，在今后的学习生活当中一定要以100%的细心和不抛弃不放弃的态度对待每一件事，不能低估每一件事情，也不能因为对某件事熟悉而放松警惕。五、附录电路板正面图电路板反面