利比里亚邦矿至邦峰新建铁路工程涵洞专项施工方案.doc

中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 目目 录录 1.编制依据、原则、范围及质量目标.1 1.1.编制依据.1 1.2.编制原则.1 1.3.编制范围.1 1.4.质量目标.1 2.工程概况.1 3.工期计划.2 4.组织机构.4 5.施工方法.4 5.1.基坑开挖.4 5.2.地基处理.4 5.3.基础施工.4 5.4.圆管涵吊装.5 5.5.支架系统.5 5.6.铺设模板.5 5.7.钢筋加工及绑扎.5 5.8.混凝土浇筑.5 5.9.养生、拆模、落架.5 6.施工工艺流程.6 7.涵洞工程质量保证措施.6 7.1.基础工程质量保证措施.6 7.2.混凝土外观质量保证措施.7 7.3.砼质量保证措施.7 7.4.钢筋工程质量保证措施.8 7.5.模板工程质量保证措施.8 7.6.钢筋混凝土结构耐久性保证措施 .8 8.涵洞工程质量通病预防措施.9 9.已完涵洞的保护措施.10 10.涵洞工程施工安全措施.10 11.工期保证措施.11 0 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 利比里亚邦州铁矿项目利比里亚邦州铁矿项目 邦矿至邦峰新建铁路工程邦矿至邦峰新建铁路工程涵洞专项施工方案涵洞专项施工方案 1.1.编制依据、原则及范围编制依据、原则及范围 1.1.1.1.编制依据编制依据 1）相关法律、法规和铁道部规章制度； 2）本项目采用的标准、规范、规程等； 3）当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平； 4）施工组织调查； 5）招、投标文件； 6）设计图纸。 1.2.1.2.编制原则编制原则 1）科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程 的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线 路为中心，进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对 性强。 2） “六位一体”管理的原则。结合建设项目特点，建立建设项目管理的目 标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、 协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、效益、环境保护和技术创新分 解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体” 管理要求。 3）符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全。 1.3.1.3.编制范围编制范围 本施组的编制范围为利比里亚邦州铁矿项目邦矿至邦峰新建铁路全线涵洞 工程。 1.4.1.4.涵洞工程质量目标涵洞工程质量目标 达到设计要求,一次验收合格率达到 100%。地基承载力符合设计和规范要 求，混凝土内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。 2.2.工程概况工程概况 既有邦矿铁路位于利比里亚蒙特色拉多州（ MONTSERRADO COUNTY）与邦州 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 1 （BONG COUNTY）境内，线路起点为首都蒙罗维亚（MONROVIA）港口，既有线路 于圣保罗河（SAINT PAUL RIVER）以南向东北延伸，终点为位于邦镇（BONG TOWN）的邦矿站，线路长 74.76km。邦矿至邦峰新建铁路线路接自既有邦矿站 尾部，向东引入邦峰矿工业场地，线路长 8.377km 。本标段内涵洞共计 16 座， 其中圆管涵 9 座/176.74 横延米、框架涵 7 座/81.6 横延米。 涵洞工程数量统计表涵洞工程数量统计表 框架涵工程数量统计表圆管涵工程数量统计表 序号中心 里程 结构 形 式 横延米 序 号 中心 里程 结构 形式 横延米 (m) 1DK0+313.21-3*3.5m9.061DK4+1301-1.5m23.24 2DK2+1021-3*3.5m7.032DK4+2481-2.0m22.21 3DK2+864.61-4*4.7m11.063DK4+5401-2.0m17.18 4DK3+3071-3.5*4m7.034 DK5+048 .4 2-2.0m18.18 5DK3+8301-3*3.5m8.035DK5+2701-1.5m16.12 6DK6+0701-3*3.5m17.216DK5+3801-2.0m11.12 7DK7+0491-3*3.5m22.187DK6+2802-2.0m30.3 8DK6+4641-1.5m15.18 9DK6+6772-2.0m23.21 3.3.工期计划工期计划 计划 2012 年 4 月 1 日开始施工，2012 年 6 月 31 日完成，工期 3 个月，其 中主体工程于 2012 年 6 月底完成。圆管涵圆管采用预制场集中预制，圆管涵基 础开挖及砌筑和管座基础砼浇筑控制在 15 天以内;框架涵采用就地支架现浇法 施工,框架涵施工控制在 20 天。 1.5m 圆管配置 2 套钢模预制，每天预制 2 节；2.0m 圆管（壁厚 18cm）配置 3 套钢模预制，每天预制 3 节；2.0m 圆管（壁厚 22cm）配置 3 套 钢模预制，每天预制 3 节。 2 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 涵洞工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，保证施工工期。 涵洞工程工期节点细化表涵洞工程工期节点细化表 完成节点时间 涵洞名 称 结构形 式 管节/ 延米 基础 开挖 基础 施工 涵管 预制 涵管 安装 涵身 施工 附属 工程 DK0+31 3.2 1- 3*3.5m 框架涵 9.065.155.185.36.13 DK2+10 2 1- 3*3.5m 框架涵 7.035.115.155.306.10 DK2+86 4.6 1- 4*4.7m 框架涵 11.065.65.115.266.6 DK3+30 7 1- 3.5*4m 框架涵 7.035.95.135.286.8 DK3+83 0 1- 3*3.5m 框架涵 8.035.205.215.66.16 DK4+13 0 1-1.5m 圆管涵 234.104.154.285.165.26 DK4+24 8 1-2.0m 圆管涵 22/184.54.104.305.185.28 DK4+54 0 1-2.0m 圆管涵 17/183.304.54.225.105.20 DK5+04 8.4 2-2.0m 圆管涵 36/184.164.204.165.45.14 DK5+27 0 1-1.5m 圆管涵 164.64.114.84.285.8 DK5+38 0 1-2.0m 圆管涵 11/183.184.34.44.225.2 DK6+07 0 1- 3*3.5m 框架涵 17.214.84.124.265.6 DK6+28 0 2-2.0m 圆管涵 60/224.174.224.295.65.16 DK6+46 4 1-1.5m 圆管涵 154.144.184.165.45.14 DK6+67 7 2-2.0m 圆管涵 46/225.105.155.95.266.6 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 3 DK7+04 9 1- 3*3.5m 框架涵 22.185.125.155.306.10 4.4.组织机构组织机构 针对本项目涵洞工程的特点和工期进度的要求，全标段拟安排 2 个项目架 子队。架子一队负责 DK0+000DK3+930 段的涵洞工程施工；架子二队负责 DK3+930DK8+376.32 段的涵洞工程的施工。架子队设置专职队长 1 人、技术 负责人 1 人，技术员 2 人，质量、安全、试验、材料各 1 人。保证每个结构物 有中国技术人员跟班作业，其余工人采用当地聘请。 5.5.施工方法施工方法 5.1.5.1.基坑开挖基坑开挖 首先项目部测量组使用全站仪精确定位放线定位。在采用挖掘机开挖，基 坑两侧根据实际情况按 1：0.51：1 进行放坡，防止基坑边坡垮塌。当挖至高 于基地 0.30.4m 时，用人工继续开挖并修整成型。基坑两侧用人工挖设排水 沟与集水井，并使用汽油抽水泵进行基坑排水。 5.2.5.2.地基处理地基处理 依设计要求用粗颗粒砂夹碎石进行基底换填处理。换填深度与地基承载力 项目队长 技术负责人(技术主管) 材料员试验员质量员技术员安全员 操 作 人 员 4 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 满足设计要求。 5.3.5.3.基础施工基础施工 1）混凝土基础施工前将基坑底部浮土清理干净，再立模灌注混凝土。混凝 土浇筑终凝后浇水养护。 2）浆砌片石基础施工前将基坑底部浮土清理干净，再做坐砂法片石砌筑。 砂浆终凝后浇水养护。 5.45.4 圆管涵吊装圆管涵吊装 首先在涵洞基础设置标高带找平，再使用吊车或挖机配合吊装就位。 5.5.5.5.支架系统支架系统 钢筋绑扎定位与顶模侧模支撑加固时利用钢管支撑架，其组合方式 60cm（框长）60cm（框宽）120cm（框高）的框架单元。 5.6.5.6.铺设模板铺设模板 模板采用硬木板上铺白铁皮，硬木板得保证了底模的钢度，白铁皮面积大 且表面平滑，且施工时不需涂刷脱模剂，能有效地保证混凝土的外观质量。 5.7.5.7.钢筋加工及绑扎钢筋加工及绑扎 钢筋在加工场统一加工，人工安装到底板上进行绑扎和进一步焊接，整个 钢筋骨架要确保稳固，使钢筋绑扎时搭设钢管支撑架定位固定，防止受外力而 产生变形。 5.8.5.8.混凝土浇筑混凝土浇筑 采用就地搅拌浇筑，浇筑顺序由两侧开始向中间浇筑。混凝土以沉降缝为 施工缝分两次浇筑，施工时采用水平分层连续浇筑。 混凝土按监理工程师批准的配合比，采用 350 型强制式搅拌机现场拌合， 进行浇筑。 在浇筑过程中，现场技术员务必做到全过程旁站，严格控制水灰比和坍落 度，对混凝土的浇筑顺序和振捣方式实行统一指挥和检查，严防漏振，过振现 象，避免振捣捧振动钢筋、预埋件和模板。 每批浇筑混凝土时按规范要求做好试件。 5.9.5.9.养生、拆模、落架养生、拆模、落架 浇筑完毕后及时覆盖洒水养生。达到设计或规范规定的强度后，拆除模板 与支架。 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 5 6.6.施工工艺流程施工工艺流程: : 见下图 涵洞施工工艺流程图” 。 7.7.涵洞工程质量保证措施涵洞工程质量保证措施 7.1.7.1.基础工程质量保证措施基础工程质量保证措施 1、开工前对涵洞工程进行定位复测，准确确定涵洞位置，并埋设必要的护 桩，设置水准基点（BM 点） 。施工期间定期进行中线及水平测量，确保涵洞中 施工准备 基坑开挖基底处理 尺寸及承载力检查 混凝土垫层 测 量 放 线 底板边墙钢筋绑扎 底板模板安装 灌注底板混凝土 钢 筋 试 验 钢 筋 制 作 模 板 制 作 端翼墙及其他附属 边墙、顶板立模 顶板钢筋绑扎 边墙顶板混凝土浇注 养生拆模 6 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 线、跨径及各部位标高准确无误。 2、基坑开挖按规定进行坑壁防护，防止坍塌。检查基坑是否满足设计要求。 隐蔽工程经过监理工程师检查、签证后进行下道工序。 3、钢筋规格、数量符合设计要求，绑扎要符合设计和规范要求，经监理工 程师检查签认后灌注砼。 4、加强试验工作，认真进行计量。砼的拌合、运输、浇筑、捣固及养护均 按规范规定进行操作。砼采用强制式搅拌机现场拌制、机械捣固，保证砼内部 密实，表面光洁美观，色泽一致。 7.2.7.2.混凝土外观质量保证措施混凝土外观质量保证措施 1）选用普通硅酸盐水泥，不使用矿渣或粉煤灰水泥。 2）选用天然洁净的河砂和石子，必要时石子在现场冲洗。 3）选用插入式振动棒振捣，减少混凝土表面气泡。 4）制定合适的混凝土施工工艺。 5）模板选用硬木板外包白铁皮，模板制作要精加工。 6）加强操作人员的外观质量教育和技能培训。 7.3.7.3.砼质量保证措施砼质量保证措施 1）本合同段内砼采用强制式搅拌机现场搅拌，砼拌制符合规范及设计要求。 2）每台强制式搅拌机配备 1 套计量装置，经常保持良好状态，并严格按配 合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于2%，粗、细骨料不大于 3%，水和外加剂不大于1%。 3）砼搅拌均匀，颜色一致。本工程项目所需砼一律采用强制式搅拌机搅拌， 最短搅拌时间不少于 1.5 分钟。 4）卸料时出料口与接料面之间的距离不超过 1.5m；砼入模温度30。 5）使用插入式震动器时，砼灌筑分层厚度不大于 30cm，振动时间 2030s，操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的 距离不大于 50cm，插入下层砼的深度为 510cm。 6）灌注砼连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼的 初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。 7）砼施工间断后，需待前层砼获得 1.2MPa 以上抗压强度（防渗砼达 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 7 2.5MPa 以上）时，才允许灌注次层砼。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆 薄膜和表面上松动的石子及松弱砼层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润， 不存积水。施工接缝处的砼加强振捣，使新旧层砼紧密结合。 8）砼灌注完毕 1012h 以内，浇水养护，养护期限不得少于 7 天。浇水以 能保持砼湿润为度，当气温高于 15时，最初三天，白天每隔 2h 浇水一次， 夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。 9）砼拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每 灌筑 50100 立方米砼，制作试件一组，不足 50 立方米者，也制作一组。砼 56 天抗压极限强度符合设计标准。 7.4.7.4.钢筋工程质量保证措施钢筋工程质量保证措施 1）每批钢筋，附有出厂合格证质量证明资料。 2）到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的 规定。钢筋按不同品种、规格分批验收，分别堆放。 3）钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范 要求的质量标准进行。 7.5.7.5.模板工程质量保证措施模板工程质量保证措施 1）为保证涵洞及附属结构物砼达到设计要求，施工中从砼配合比、模板、 振捣全方位控制。 2）涵洞墙身采用硬木板外包白铁皮。 3）模板尺寸精度、刚度满足监理及业主要求。木模厚度不小于 10mm，数 量满足施工进度要求。 7.6.7.6.钢筋混凝土结构耐久性保证措施钢筋混凝土结构耐久性保证措施 保证混凝土结构耐久性的技术措施表保证混凝土结构耐久性的技术措施表 集料坚固、无反应性、抗磨耗性、不可渗透性、含碱量低。 水泥含碱量低（小于 0.6% （Na2O+K2O） ） ，高水泥系数。 水清水，不含氯化物和硫化物。 混凝土拌和物 低水灰比、清洁集料、小尺寸的粗集料；稠度大、密度大，高粘结的 集料，限制一切料源的氯化物含量，严格按混凝土的配合比施工，具有足 够抗有害离子渗透性及抗碳化性能。 模板 刚劲，减少凹角、突出部分等，避免尖角、剥刃，不漏浆，表面光滑。 混凝土保护层严格保证保护层厚度。 8 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 混凝土浇筑彻底捣固和压实，尽量减少泌水孔。 养护 严格按规范要求进行，水不含氯化物或硫酸盐； 炎热天气：初凝后的砼拌和物，初期养护时防止湿度过小； 8.8.涵洞工程质量通病预防措施涵洞工程质量通病预防措施 1 1）常见质量通病）常见质量通病 混凝土开裂；混凝土结构空洞；混凝土结构露筋；混凝土结构缺棱掉角。 2 2）预防和控制措施）预防和控制措施 （1）钢筋混凝土开裂预防措施 i、加强混凝土品质的过程控制，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范 要求。 ii、合理选用水泥品种和水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求， 优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的普通硅酸盐水泥，其强度等级不低 于 32.5。 iii、选择优质砼骨料。对使用碎石粒径要严格控制，若粒径过大，砼产生 的裂缝相对也大，粒径过小，水泥用量则增多，对抗渗不利，粗骨料的粒径不 大于 25mm。选用中砂对增加砼的和易性，减少收缩裂纹，提高抗渗性非常有利。 同时采用合适的灰砂比和砂率也是使砼获得最佳抗渗效果的有效途径，取值范 围必须经过试验比选确定。 iv、砼拌合物的水灰比对砼的性能起着决定性作用，水灰比过小，施工困 难，影响砼的密实度，水灰比过大，砼将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用 量过大则砼的干缩量显著增加。 v、随时抽检砼的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小，测量砼入模温度， 控制砼的入模速度，混凝土均匀灌注，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温 度差过大产生温度应力而开裂。 vi、加强混凝土灌注过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证混凝土的 密实度。 （2）混凝土结构空洞预防措施 i、在钢筋密集处采用细石混凝土认真振捣。 ii、预留孔洞处应在两侧同时下料，并在侧面开口，振捣密实后再封模向 上浇筑。 iii、采取正确的振捣方法，严防漏振。 中铁五局利比里亚邦矿铁路项目经理部 9 iv、控制好下料，混凝土自由下落高度不得超过 2 米，超过 2 米时应采用 溜槽、串筒等下料。 v、防止砂石料中掺入杂物。 vi、加强施工技术管理和质量检查工作。 （3）混凝土结构露筋预防措施 i、混凝土浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。 ii、在靠近模板的钢筋上严格按要求绑扎混凝土垫块。 iii、钢筋较密集时，应选配适当的石子。 iv、为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。 v、模板严格涂刷脱模剂。 vi、混凝土自由顺落高度不得超过 2 米，否则采取措施。 vii、拆模时间要根据试块实验强度确定。 viii、操作时不得直接踩踏钢筋。 （4）混凝土结构缺棱掉角预防措施 i、承重结构拆模混凝土应具有足够的强度。 ii、拆模时不能用力过猛，保护好棱角。 iii、加强成品保护工作，在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措 施。 9.9.已完涵洞的保护措施已完涵洞的保护措施 混凝土工程浇筑完成，达到一定强度后方可拆模。小型预制构件必须达到 设计强度才能搬运，搬运过程中要做好防护措施，防止出现缺边、掉角，严禁 在成品混凝土表面拌合砂浆、混凝土。 10.10.涵洞工程施工安全措施涵洞工程施工安全措施 1）进入施工现场必须戴安全帽；不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊 上班作业；机床作业必须戴手套、防护镜。 2）高处作业设置防护措施。高处作业必须系安全带、穿防滑鞋。严禁在同 一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。禁止在高处作业平台上 追拉推打开玩笑。严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血