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文档简介
徐州经济预测总分析徐州未来经济发展可能由以下几个因素主导:1. 由于高铁的运营,预计未来5年左右会徐州会加入长江三角洲辐射城市。2. 高铁的运营,将带动两大经济大区上海与北京的途径地的经济发展,作为途径地之一的徐州,必定受到两大城市及其带动城市的影响,尤其是来自上海珠江三角洲的经济辐射。3. 从徐州市本身来分析。徐州市区以中心最发达,南面其次,再依次是西面,最后是东面北面。由长江三角洲的辐射必定会导致南面发展较快,而由高铁站的运营会带来如图红圈的发展,由城市中心自身的发展,及市区火车站带来的发展会如图蓝色示意。徐州未来整体的发展会形成由各个因素带来的橘黄色发展。京沪高铁京沪高速铁路总长度1318公里,全程实际5小时07分钟。年单向输送乘客能力为8000余万人。途径北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站(徐州高铁站,不是火车站)、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。基本介绍京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区,两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域。所经区域面积占国土面积的6.5%,人口占全国地26.7%,人口100万以上城市11个,国内生产总值占全国的43.3%,是中国经济发展活跃和具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。徐州高铁站徐州是江苏和上海铁路局的北大门。徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一,也是徐兰客运专线和徐连客运专线的主要枢纽之一。京沪高铁和陇海高铁(徐兰、徐连客运专线)交会于此。 徐州枢纽是前往东北、华北、西北的主要换乘地。该站位于江苏徐州市经济开发区金桥国际商务区内,面积26平方公里,核心区5.2平方公里。站区工程包括7个站台和进站天桥、出站通道等,日发送旅客将在6万人次以上。徐州市政府规划的高铁新城已经初具规模。长江三角洲在经济上指以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这里是我国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。长江三角洲城市群长江三角洲城市群位于中国沿江沿海“t”字带,是中国最大的城市群,它由沿江 城市带和杭州湾城市群构成,成员包括:上海,南京,苏州,无锡,常州,镇江,扬州,南通,盐城,泰州,淮安,杭州,宁波,嘉兴,湖州,绍兴,舟山,台州,衢州,金华,合肥,马鞍山22个城市。经济地理概念以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这里是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。2004年度统计数据表明,长三角地区占全国土地的1%,人口占全国5.8%,创造了18.7%的国内生产总值、全国22%的财政收入和18.4%的外贸出口。正在长江三角洲快速积聚的国际资本和民间资本,不仅规模越来越大,而且以其特有的活力强有力地推动着这一地区的经济快速发展。据统计资料,2003年1至9月,苏州、杭州、无锡、宁波四市的国内生产总值均已超过1000亿元,同期增幅均超过12%,上海市国内生产总值已超过3900亿元,同比增长10%以上。而这一经济增长高速和高于全国同期增幅3至5个百分点的状态,在长江三角洲地区已连续保持了多年。 在这片中国最富饶的土地上,充满活力的大型城市群正在不断崛起:“超级巨人”上海,2010年国内生产总值已超1.6万亿元,位列全国第一;“重量级巨人”苏州、杭州、无锡、宁波、南京,国内生产总值在5000亿到9000亿之间;一批“小巨人”城市其国内生产总值都成飞速增长。经济总量基本都过千亿人民币。为“长三角”都市圈带来丰富性和层次感的县域经济,极具竞争力。2005年11月揭晓的全国百强县市竞争力排名中,有七个“长三角”的县市(区)进入前十位。县域经济的崛起,使“长三角”城市连片化、都市化成为可能。 这一经济巨人群,更直接吸引了众多世界级经济巨人的目光。目前,世界500强企业已有400多家在这一地区落户,其中,在上海设立地区总部和中国总部的就有逾200家,仅在苏州投资的有81家,投资项目达188个。据不完全统计,这一地区合同利用外资累计已近1500亿美元;长江三角洲已变成一个吸引国际资本与技术的强大磁场。 接轨上海,实现共赢,推进长三角经济一体化,已成为长三角区域内各地政府的共识。苏州:近水楼台,四沿布局;无锡:融入一体化,谋求新发展;南京:呼应上海,辐射周边;杭州:接轨上海,错位发展。“长三角”周边城市不约而同地把与上海的联动看作是重要的战略,以路桥交通网络的规划和建设为契机,长三角正在打造一个“3小时经济圈”。 长江三角洲是我国对外开放的最大地区,该地区工业基础雄厚、商品经济发达,水陆交通方便,是全国最大的外贸出口基地。 徐州经济概况分析经济总量提速进位发展速度不断加快 2010年,我市主要经济指标增速高于全省平均水平,半数以上指标增速居全省前列。初步 核算,2010年全市实现地区生产总值2866.93亿元,按可比价格计算,比上年增长13.9%,增速居全省第一位。其中一二三产分别增长4.3%、 15.7%和13.9%。全市社会消费品零售总额965.25亿元,同比增长18.9%。其中,住宿和餐饮业零售额增幅第一,增长20.8%。 收入效益稳步提升发展质量不断改善 财政收支增速加快。全市完成财政总收入467.63亿元,同比增长30%,完成一般预算收入164.34亿元,增长30.6%,增速高于全省12.4个百分点,居全省第六位。 企业效益明显改善
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