电子警察系统.doc

电子警察系统电子警察系统 技 术 方 案 目目 录录 第一部分第一部分电子警察系统电子警察系统 3 一 项目建设的目的与意义 3 二 国内外技术发展状况 3 三 系统建设基本目标及规模 4 四 设计的原则与依据 4 五 系统概述 5 5 1机动车辆违章判断 5 5 2图像与数据的自动记录 5 5 3系统运行保障 5 六 索威尔科技电子警察卡口系统特点 6 七 系统主要功能及技术指标 7 八 系统设计说明 9 8 1违章车辆的判别 闯红灯违章判别 9 8 2系统总体结构 9 8 3系统方案设计 12 8 4系统设计内容 12 8 5系统安全 防护措施 15 九 系统技术指标 16 9 1技术指标 16 9 2电子警察处理主机 16 9 3系统控制器 17 9 4摄像机 VCC 6592P 18 9 5视频采集卡 18 9 6全天候防护罩 18 9 7补光灯 19 十 工程安装注意事项 19 10 1附件的安装 19 10 2安装示意图 19 10 3施工安全措施 20 十一 备注 20 第一部分第一部分电子警察系统电子警察系统 一 一 项目建设的目的与意义项目建设的目的与意义 为了进一步提高公安交通管理的科技含量 改善社会治安和交通管理秩序 贯 彻 依靠科技 振兴管理 向科技要警力 向科技要效益 的思想 按公安部关 于实施畅通工程 平安大道工程和公安交通指挥中心建设与发展的若干意见的要求 依据我国智能交通系统发展战略的总体目标 结合城市道路交通现状的实际需求 城市公安交警支队拟建 电子警察系统 该项目全市公安交通现代化指挥管理和公安快速反应机制的重要组成部分 本 电子警察具有可实现抓拍闯红灯信号交通违法行为的功能和实现记录所有经过的车 辆并进行黑名单实时比对报警功能 简称卡口功能 具有车辆号牌自动识别功能 可通过网络实时传输 为后端提供视频监控的功能 可采集交通流量 平均时速等 功能 可远程对各站点进行功能和参数设置 对各站点数据进行维护 并将抓拍的 图象和数据传输到市交警支队指挥中心进行记录 存储管理 该系统的建立必将全 面提升城市公安交警对于道路交通管控能力 遏制车辆的恶意违章 该系统工程的 建设对完善道路交通管理 合理规划组织交通流 有效缓解交通拥堵 改善交通环 境 提高通行能力 减少交通事故 提高交通参与者的现代化交通意识等具有特别 重要的意义 二 二 国内外技术发展状况国内外技术发展状况 电子警察 技术经过近十年的研究和应用 已经取得巨大成就 它已经历了 由过去模拟胶片式照相机抓拍 数码照相机的自动抓拍 CCD 摄相机的自动录像与图 象处理系统结合 在抓拍方面由红外感应 地感线圈 到车辆违章的自动判别 在 车牌号的识别方面由人工判别 计算机辅助判别 正在向智能判别方向发展 随着 技术的飞速发展 其相应的产品也日益完善 应用也日益广泛 电子警察 技术在国外市场也得到广泛的应用 发达国家的人们安全意识比 欠发达地区的人的安全意识要强 因此该系统的应用在欠发达地区更为广泛 我国的 电子警察 技术虽然起步较晚 但发展较快 其技术水平几乎与国际 同步 应用相当广泛 该技术已是一种非常成熟的技术 因此该项目无技术风险 本设计的方案采用的是 CCD 摄相机的自动录像与图象处理系统相结合 由计算机自 动判别违章的车辆而进行抓拍 不需要埋地感线圈 同时 CCD 相机的图象传输也采 用微波无线传输到主控制机 不需要破坏路面 一方面可保证路面的完整 同时系 统也更稳定可靠 三 三 系统建设基本目标及规模系统建设基本目标及规模 拟将建成的 城市电子警察系统 是将先进的计算机技术 信息技术 通信技 术 控制技术 传感器技术有效集成的综合系统工程 是全市公安交通现代化指挥 管理和公安快速反应机制的重要组成部分 根据城市的基本情况 拟在全市主要路 口设置电子警察监控站 在市交警支队设置一个指挥中心 指挥中心的计算机对前 端的违章车辆进行管理分检各执勤大队 同时为中远期发展 扩容奠定基础 城市电子警察系统 建成后 可利用现有的光纤信道资源 继续建设 城市 道路监控和智能化管理系统 四 四 设计的原则与依据设计的原则与依据 坚持贯彻执行 先进 适用 可靠 经济 的原则 作为产品选型的基本指导 思想 确保质量和进度 贯彻执行如下要求 从设备的环境条件出发 认真进行产品的安全性 可靠性 可维护性设计 坚 持质量第一 采用成熟的技术和器件 关键部分采用国内外先进部件和技术 本着 通用化 模块化 系统化 的原则 实现标准化 模块化设计 保证部件的通用 性 互换性和可扩展性 为便于设备的使用和维护 改善工作环境 从设备所在地 的气候环境特点出发 认真进行设计 进行电磁兼容设计 防止电磁干扰 确保系 统良好可靠地运行 在进行设备的结构总体设计时 做到结构优化 布局合理 满 足产品操作 维修的方便性要求 产品的结构造型设计美观大方 系统设计符合国家的有关国家标准和行业规范 同时系统设计遵循先进 实用 可靠 开放 集成的原则 有关国家标准和行业规范 1 全国信息化工作信息化工程 金盾工程总体方案设计 2 公安交通指挥中心建设与发展的若干意见 公安部公交管 1997 231 号文件 提出的 指挥中心建设应遵循的基本原则的六项要求 3 公安部 建设部提出的 畅通工程 的相关要求 4 城市道路交通规划设计规范 GB 50220 95 5 道路交通信号灯安装规范 GB 14886 94 6 道路交通标志和标线 GB 5768 1999 五 五 系统概述系统概述 本系统具有机动车辆闯红灯自动视频抓拍系统 违章车辆信息自动识别记录 系统运行保障等多种模块 5 15 1 机动车辆违章判断机动车辆违章判断 对于机动车辆违章的判别 本系统完全是以 中华人民共和国道路交通安全法 为其依据 包括对于违反交通信号灯的判别 不按规定路线行驶的判别 违反车辆 规定速度行驶的判别等 在违章判别中同样采用多目标识别与跟踪技术 即对所有通过车辆分别进行轨 迹描述 通过对轨迹的分析 计算并结合交通信号灯的判别 即可得出此机动车是 否违章 并记录违章动态全过程 5 25 2 图像与数据的自动记录图像与数据的自动记录 在交通管理和监测系统中数据的有效性 安全性 可靠性 准确性是至关重要 的 本系统对于通过监测范围内的所有车辆图像 及其机动车辆违章判别 时间 地点 方向等信息进行自动准确记录存储 当系统容量饱和时 系统能自动对最前 面的图像数据依次进行覆盖 图像压缩方式为软压缩 本系统的图像存储能力大于 40 万辆图像数据 图像及数据存储格式为加密型 非授权的专业技术人员很难对图像及数据进行修改 充分满足数据的安全性 可靠 性 准确性 有效性 5 35 3 系统运行保障系统运行保障 本系统提供了多种保障运行措施 供电电源电压变化范围在 165 265V 频率变化范围在 47 63Hz 全范 围 之内系统均可正常工作 该系统具有通风 隔热遮阳罩 防水 防火 耐盐雾 抗风沙 防尘等 性能 适应室外恶劣条件下不间断工作 系统能够适应环境温度为 30 65 环境湿度为 5 95 大气压力应在 86 106KPA 系统中使用的电器接线端子 过载 漏电及短路保护装置 避雷装置 熔断装置均应符合国家有关电气安全标准要求 系统具有自诊断 自恢复功能 对于设备断电后重新来电 系统能自动 启动运行并自动加载已设定的工作参数 系统可以安装在立杆上 行人摸不到的位置 不影响车辆通行 并保证 系统的防盗 防暴 六 六 索威尔科技电子警察卡口索威尔科技电子警察卡口系统特点系统特点 视频检测系统特点视频检测系统特点 多参数检测 不仅可对闯红灯违章车辆进行检测 还可根据用户需要对车流 量等其它参数进行检测 根据位置安装的不同 其可检测的交通参数有 车 流量 车辆占有率 排队长度 车速 路口拥塞状况等交通参数 大范围检测 一路视频信号可以覆盖 1 6 个车道 实现大区域范围的闯红灯 违章车辆检测 简易安装与维护 安装时不需破坏路面 无须干扰正常交通 就可完成检测 器的重新设置 无须因道路路面维护而中断交通检测 可扩展性强 根据该系统交通参数检测的丰富性 可根据用户需要 进行功 能扩展 以给其它系统提供相关的交通参数 检测率和 z 抓拍有效率高 卡口抓拍车尾部 晚上在有效补光灯的情况下 全天 候抓拍率约 95 有效率大于 85 卡口抓拍车头 白天有效率约 95 晚上如果 配上好的补光条件和强光抑止的摄像机 则抓拍率约 85 全天候有效率约 85 对于电子警察 包括闯红灯 逆行 禁转 压双黄线 则抓拍率可超过 90 有效率 大于 85 如果以自带的车牌识别排除 则有效率可达 95 以上 路口端主要特点路口端主要特点 纯视频车辆检测 高检测率 低漏检率 纯视频的车辆检测技术 先进的视频检测 采用先进的视频检测动态模板技术 有效降低恶劣天气影 响 口抓拍车尾部 晚上在有效补光灯的情况下 全天候抓拍率约 95 有效率大于 85 卡 口抓拍车头 白天有效率约 95 晚上如果配上好的补光条件和强光抑止的摄像机 则抓拍率约 85 全天候有效率约 85 对于电子警察 包括闯红灯 逆行 禁转 压双 黄线 则抓拍率可超过 90 有效率大于 85 如果以自带的车牌识别排除 则有效 率可达 95 以上 优秀的车牌识别功能 全天候车牌识别率超过 98 准确率超过 90 静态特征识别 车辆静态特征识别 支持车型 车色等特征识别 动态特征识别 车辆动态特征识别 支持车速和行驶特性的识别 海量分类 基于海量分类库的特征识别 网络通信 带宽自适应的应用层通信协议 配置管理 远程配置管理及工作状态检测 功能融合 前端电子警察系统功能与前端监控功能的适度融合 中心端主要特点中心端主要特点 海量数据管理 海量多媒体数据管理 海量特征管理 大量的车辆特征信息库 车辆特征提取 基于电子警察数据库的车辆特征提取算法 开放的可扩展的体系结构 实用的数据仓库及数据挖掘工具 七 七 系统主要功能及技术指标系统主要功能及技术指标 索威尔科技公司的自主版权的电子警察系统是对违章闯红灯的机动车辆进行自 动检测 抓拍 识别 处罚的综合管理系统 其主要功能主要体现一下几点 可对包括摩托在内的机动车辆的闯红灯 变速 闯禁等违章行为进行全天候 自动检测 自动拍照和记录 红灯时自动拍摄闯红灯违章车辆违章过程照片 对其违章过程拍摄三张相片 进行记录 违章证据充分 反映违章全过程和有效违章要素 红灯信号 车辆通过停车线的全景 车辆越过停车线违章过程的全景 所拍照片可清晰 辨认违章车辆的车牌号码 车牌颜色 车身颜色 车型 对闯红灯车辆的车型 车身颜色 牌照号码可自动识别 记录清晰 完整 对抓拍的违章车的车牌自动识别 识别的号牌自动生成违章号牌库 方便违 章处理操作员进一步确认 可抓拍车辆的车速 5 140km h 对于红灯亮后进入停车线且继续向前行驶越过停车线的违章车辆拍照 可自 动识别车辆进入停车线的时间 对于红灯亮前进入停车线的车辆不拍照 对 于红灯亮后进入停车线 但不向前行驶 只在绿灯亮后向前行驶的车辆不拍 照 在绿灯情况下 实现记录所有经过的车辆并进行黑名单实时比对报警功能 简称卡口功能 全天候的抓拍率约 95 车牌识别率超过 98 准确率超过 90 具有自动测光 补光 加温 散热功能 保证全天候清晰 具有系统异常自动诊断及自动恢复功能 传感器异常自动诊断及自动恢复功 能 系统具备路口停电再来电后的自动恢复正常工作功能 可记录违章地点 路口名称 车辆行驶方向 违章时间 年 月 日 时 分 秒 红灯时间和闯过停车线的红灯时刻 系统能全天候全时段工作 随时拍摄闯红灯车辆 不受天气 高温 低温的 影响 性能稳定 维护简便 可自动将违章车辆图片传输到中心 并在路口对违章图片进行备份 在传输 路线 设备等出现故障等非正常情况下 可以用人工下载图像 图像记录 对经过闯红灯车辆 包括摩托车 记录 3 张图像 包括违章情况 记录 图像分辨率为 768 576 记录容量采用 80G 双硬盘镜像 存储容量 60 万辆 保证系统 24 小时连续稳定可靠运行 记录信息格式便于系统存储 原始图片不改变 统计 管理 能与其他系 统联网 具有日志管理功能 系统根据设置 将记录信息定期或立即上传到中心 直接将违章图片存入由 中心提供的指定的服务器中 向指挥中心公开数据访问方式 如文件目录位 置结构 文件命名方法 数据库访问形式及库表结构等 能自动完成车辆信息查询 可自动或手动打印违章通知单 在现有设备提供接口的情况下可实现与现有设备的联网并兼容 八 八 系统设计说明系统设计说明 8 18 1 违章车辆的判别 闯红灯违章判别 违章车辆的判别 闯红灯违章判别 根据根据 中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国道路交通安全法 对于违反交通信号灯的判别 对于违反交通信号灯的判别 示意图 示意图 当某方向红灯信号亮时 该方向红灯信号传感器通知控制机 并将该方向的所 有摄像机图像切换到主控制机 由控制机对图像进行处理 控制机在红灯状态分析 图像进行目标 机动车 搜索 一旦目标出现 则将其锁定 并转入实时跟踪状态 车辆如果越过停车线 且直行 非右转弯 既为闯红灯车辆 在绿灯情况下也是如 此 并记录为正常的行使车辆 本系统采用多目标识别与跟踪 既对所有通过车辆分别进行视频监测 结合交 通信号灯的判别 判决得出此机动车是否违章 属于那一类违章 并记录违章动态 全过程 闯红灯违章车辆 通过停车线违章过程的全景 并反映出前方信号灯的红 灯 对依法处罚提供最有效的法律依据 8 28 2 系统总体结构系统总体结构 本系统采用视频检测摄像机抓拍的方式进行控制 即通过视频监测器检测所有 经过的车辆 并触发远景摄像机与近景摄像机对违章车辆进行抓拍 红灯相位下经过 的车辆即为闯红灯违法类型 绿灯相位下为正常行使车辆 下面三个图由大到小 分别说明的各个路口与指挥中心的中央服务器的连接方 式 十字路口电子警察系统的连接方式以及每套机动车闯红灯自动拍摄识别系统设 备连接方式 违章车辆管理系统闯红灯抓拍系统 中央服务器 路路口口电电子子警警察察路路口口电电子子警警察察路路口口电电子子警警察察路路口口电电子子警警察察 指指挥挥中中心心内内部部局局域域网网 多媒体违章查询系统 闯红灯抓拍系统整体示意图 从图中我们可以看出 系统由安装在路口的电子警察 中央数据服务器 违章 处罚系统 多媒体查询系统 通讯系统五部份组成 每个路口的电子警察通过网络 本系统中利用路口光端机的网络口通讯方式 将违章信息上传到中央数据服务器 中 中央数据服务器是一台大容量服务器 可以安全可靠的保存所有的违章信息 违章处罚系统通过访问中央数据服务器 自动生成违章信息并可自动打印处罚单等 资料 同时可以对违章信息进行管理 闯闯红红灯灯抓抓拍拍系系统统路路口口设设备备连连接接图图 电电子子警警察察 电电子子警警察察 电电子子警警察察 路路口口机机 电电子子警警察察 路路口口信信号号 控控制制机机 上上传传抓抓拍拍照照片片 集集中中上上传传照照片片 在每个路口中 可以配置一 二套电子警察系统 以每个路口检测 4 个方向 12 车道为例 每套系统主机最多检测双方向 6 个车道 负责对闯红灯车辆和正常行使的 车辆进行检测抓拍 路口机的红绿灯信号直接传送给各个电子警察主机 做为其进 行闯红绿灯检测的依据 各电子警察主机可通过网络直接将违章信息实时或者定时 上传至中央指定数据服务器 中央也可通过网络将控制信息 查询信息传至各路电 子警察 前端软件界面图如下 8 38 3 系统方案设计系统方案设计 8 3 1 闯红灯违章监测系统可同时监测二个方向闯红灯违章监测系统可同时监测二个方向 8 4 系统设计内容系统设计内容 电子警察系统设计包括 前端设备设计 中央违章处罚系统设计 8 4 18 4 1前端设备设计及选型前端设备设计及选型 前端设备主要由车辆检测部分 摄像部分和电子警察前端主机及线缆防雷部分 8 4 28 4 2 车辆检测部分车辆检测部分 在该系统中 车辆检测部分是由系统状态监控器 视频检测组成 视频检测摄 像机由远景摄像机来承担 系统通过系统监控器检测红绿灯信号 视频检测器检测 到有车辆通过停车线时 就发出信号到电子警察主机 触发远景摄像机和近景摄像 机对车辆进行抓拍二张远景照片以及一张近景照片 红灯情况下即为闯红灯车辆 绿 灯情况下则为正常行使的车辆 然后进行图像的识别 压缩 存储和传输 同时系统监控器不断地发出信号检测电子警察主机是否正常运转 如死机或出 现故障 则重新启动主机 系统将对通过该区域的所有车辆进行跟踪和识别 系统通过对连续的图像序列 进行分析处理 自动跟踪车辆在整个有效区域的运动过程 实时监测车辆的运动状 态 对于违章车辆记录车辆通过时间 地点 违章行为等相关的信息进行自动抓拍 识别 记录 通过检测 系统主机控制彩色摄像机自动捕捉其一帧车辆牌照图像和二帧车辆 行使过程场景的全景图像 图像包括前方信号灯 近处的停车线或斑马线 同时检 测机将车辆经过的时间 地点以及红灯时间等信息粘贴于图下部 及时上传到中央 数据服务器中 并保存于电子警察检测主机的大容量硬盘中 为依法处罚提供了最 有效的依据 8 4 38 4 3 摄像部分摄像部分 系统摄像部分设计遵照工业级标准 采用 PAL 制工业级 CCD 摄像机 摄像机包 括彩色远景摄像机和彩色近景摄像机 分别用于采集彩色全景图像和彩色近景车牌 图像 远景摄像机用来采集车辆闯红灯的全过程 近景摄像机是为采集车辆近景图 片 用来作为判罚依据以及进行车牌自动识别的基础 考虑到系统必须 24 小时运行 对于室外抓拍 环境照度无疑是个无法避免的问 题 夜晚 阴雨天环境照度低为了抓拍到清晰的图像 所以在选用 CCD 摄像机时 应充分考虑低照度性能 8 4 48 4 4 系统主机部分系统主机部分 控制主机部分采用最新抗恶劣环境的工控机 控制技术采用高速 多通道动态 图像采集的计算机硬件和软件技术 解决了多组 CCD 摄像头之间快速切换采集的视 频图像同步的技术难题 确保在切换过程中图像的清晰稳定 使得系统的连续抓拍 性能优越 使高速车辆的抓拍性能优越 系统软件能在 Win9X Me WinNT 和 Win2000 和 winXp 平台上运行 在图像存储方面 采用了高清晰度图像的高速存储 高速压缩 高速传输和解 压缩技术 特别是运用基于 JPEG 算法的压缩技术 压缩比可调 使得高清晰度图 像文件的小于 10OK 使得违章记录的存储容量达到 60 万 在与中心通讯中 数据 传输快捷 智能车牌识别是本系统的另一特色功能 运用基于图像分析识别的计算机车牌 自动识别技术使得本系统的操作使用非常简单易学 系统的先进性得到了充分的体 现 对抓拍的违章车的车牌自动识别 识别的号牌自动生成违章号牌库 同时 考虑到主机的移动性以及工作环境的多样性 为增强系统主机的稳定性 我们在软件和硬件上都分别增加了软件狗和硬件看门狗 实时监测系统的运行状况 自动使系统保持正常运行状态 另外 系统支持定时自动通讯 人工启动和实时传输三种方式 路口及的调试 和日常维护可在公安计算机网上任意一台经授权的计算机上进行 系统可提供开放 的通讯接口和协议 可纳入系统集成 8 4 58 4 5 中央违章处罚部分中央违章处罚部分 违章处罚系统由中央数据服务器等部分组成 中央数据服务器是整个系统的信 息平台和基础 通过接收路口电子警察发送上来的违章信息 包括图像 并根据各 种违章信息 与其他数据信息 车辆管理信息 驾驶员信息等 自动生成违章处罚 单并随时可以打印 进行违章处罚 我们还需提供指挥中心与路口设备的通信软件 直接将违章图片存入由中心提供的指定服务器中 并向指挥中心公开数据访问方式 入文件目录位置结构 文件命名方法 数据库访问形式及库表结构等 存入中心的 违章图片均以 JPEG 标准图片文件格式存储 且都带有违章日期 时间 路口地点 红灯时间等附加的信息 8 4 68 4 6 电子警察中心端系统的主要功能电子警察中心端系统的主要功能 前端检测系统抓拍经过的所有车辆 并记录车辆违法类型为闯红灯或者正常状态 并 存储为图片 通过网络 将图片传送至指挥中心 指挥中心把送过来的图片进行识 别处理 获得当前违章车辆的信息 包括车牌号码 车辆类型 车牌颜色 并把 信息入库 以备查询打印之用 对每一次违章 采集违章车辆的图片信息 图片信息包括违章车辆在红灯亮起 的背景下的动作 包括停车线位置等信息 把车辆和违章事实联系起来 作到证据 充足 系统获得的数据记录可以方便地查询出来 支持条件混合查询 即模糊查询 对查询的结果可以以报表的形式打印出来 8 4 78 4 7 电子警察中心端主界面简介电子警察中心端主界面简介 图图 14 系统主界面 主界面中共有三个图像显示区域 分别是远景视图区域 违章过程图视区 中景 视图区域 和近景视图区域 有二个违章信息区域 绿框处 分别是当前违章信息 区域 和数据库列表区域 界面右下角有二个网络信息区域 红框处 分别是当前 传送的路口名称 和当前传送的进度 8 58 5 系统安全 防护措施系统安全 防护措施 8 4 18 4 1 软件安全软件安全 系统基于 WINDOWS 2000 NT 2003 SERVER XP 等操作系统 全中文界面 具有防 火墙 反病毒软件 数据备份 防误操作 系统恢复功能 违章过程图区域 8 4 28 4 2 硬件防护措施硬件防护措施 系统中使用的电器接线端子 过载 漏电及短路保护装置 避雷装置 熔断装 置均应符合国家有关电气安全标准要求 该系统适应室外恶劣条件下不间断工作 系统应能够适应环境温度为 30 65 具有防水 防火 耐盐雾 抗风沙 防尘等性能 供电电源应能在电压变化范围 165 265V 频率变化范围在 47 63Hz 全范围 之内系统均可正常工作 九 九 系统技术指标系统技术指标 9 19 1 技术指标技术指标 a 系统电器装置应有过载 接地 漏电 短路保护装置及避雷装置并符合国家 相关电器安全标准 b 路上设备工作温度 30 65 c 路上设备工作湿度 5 95 d 路上设备大气压力 86 106KPA e 路上设备机箱防护标准符合 IP55 标准 f 图像分辨率 768 576 像素 762 H 582 V g 色彩 24 位真彩色 h 全体候车辆捕捉率 约 95 i 全体候车牌识别率 98 准确率 90 j CPU 2 0G k 内存 512M l 硬盘存储容量 80G m 文件存储格式 加密格式 不可随意改变 n 记录模式 动态连续图像 包括 全景及特写图像 o 图像存储量 40 万辆 p 摄像机分辨率 480 线 彩色模式 q 摄像机最低照度 0 3LUX r 电源 165V 265V AC 47 63HZ s 电子快门速度 1 50 秒 1 10000 秒 9 29 2 电子警察处理主机电子警察处理主机 系统设计中 控制主机置于前端监控点 是接收视频信号并将作一定的处理的 系统 依据此次项目具体要求 可分别在各处设置 1 台主机 Intel P4 2 6G以上 512兆 DDR内存 80G以上硬盘 7200转 分 嵌入式计算机箱 提供 8 个全长卡空间 提供一个 3 5 HDD 和一个 3 5 FDD 驱动器空间 标准电源 PS 160 带空气滤网的风扇 支持 8 槽 ISA 或 PCI ISA 无源底板和 Baby AT 母板 嵌入式CPU卡 400MHz 系统总线 Socket 478 Pentium 4 CPU Intel 845DDR 芯片组 两条 DDR200 266 DDR DIMM 插槽 AGP 1X 2X 4X 带 2D 3D 图形加速控制器 32MB 独立显存 1 个 10M 100Mbps 以太网控制器 RJ 45 接口 2 个 ATA66 100 IDE 接口 4 个 USB 接口 支持 AT ATX 电源 9 39 3 系统控制器系统控制器 本公司的系统控制器是交通路口视频监视系统的辅助控制设备 技术参数 技术参数 三路红灯控制电压信号输入 控制电压 AC220V 一个 RS232 接口和服务器相连接 向服务器发送抓拍等控制命令 监视服务 器的运行状况 通讯波特率 9600BPS 一个重启输出接口 重启服务器输出为继电器开关量输出 复位脉冲宽度 500mS 监控器启动摄像系统抓拍时间延迟 40 毫秒 报警声响度 60DB 最长持续时间 10 分钟 四个双色发光二极管实时显示路口信号灯切换状况 两个单色二极管分别指示 RS232 通讯口的发送和接收状况 供电电源 DC12V 或 AC9V 静态工作电流 40MA 最大工作电流 90M