路基土石方技术交底.doc

施工方案路基土石方施工技术交底场地清理一、施工准备1横断面测量放样，标出清理范围，报监理工程师认可。2在监理工程师指定的位置开挖探测坑，确定清表的厚度。3对路用范围内施工范围外不需要砍伐的树木进行标记,防止误砍。4准备弃土场。二、场地清理1采用推土机清除路用范围内的草皮、垃圾、有机物残渣，清理掉的物料归业主所有。如无特别说明，将清理出的植被及易腐物料焚烧处理。否则进行打堆，采用挖掘机装车，自卸卡车运至弃土场废弃。2施工范围内的树木、灌木采用人工砍伐，树干、树枝砍成长度不大于2m的小节，并送到监理工程师指定的位置存放。3树根、树桩采用挖掘机挖除并焚烧。坑洞用监理工程师认可的材料回填，并压实到 95MDD，高度与地面持平。4.对于施工宽度以外，道路用地范围内的树木,未经监理工程师许可，不得砍伐。三、掘除表土1采用推土机清除表土并打堆，挖掘机装车自卸卡车运至弃土场存放或经监理同意堆放在路用范围内备用。2表土清除深度按监理工程师要求或图纸的规定，不超过20cm。经监理工程师批准, 超过20cm的表土清除按不适宜材料要求处理。四、拆除构造物1采用人工配合推土机和带破碎锤的挖掘机进行施工。2仔细拆除房屋、栅栏、楼宇等，其构件单独拆除、清理和堆放，并妥善保管。3可再利用的材料归业主所有，将监理工程师认为不可再利用的材料从现场清除到废弃区。4.所有监理工程师要求的不应清除或处理的小路、栅栏、围墙、篱笆、树木、灌木、草坪等予以保护，避免破坏。五、旧路面铣刨（K13+800K59+300）1、 在旧路上按工程师的指示钻孔，确定铣刨深度，测量铣刨面积。2、 先进行试铣刨施工，确定铣刨机的前进速度与滚筒转速的关系。控制铣刨速度、深度、力度，确保平整度和RAP的粒径符合要求。3、 铣刨料妥善储存，防止雨淋和污染。六、清除旧路面(K59+300K97+300)1. 采用推土机推除沥青结构层并打堆,挖掘机配自卸汽车挖运旧路面材料。2按监理工程师的指示来处理旧路面材料。可用于临时道路改建，土方工程，回收利用或废弃。路基土石方一.简介本合同段路基挖土方493000m3（含借土），挖石方22300m3，原地面压实27000m3，切方路基-30cm以下部分压实，原路基和新加宽路基-30-15cm路基处理181800m3，填筑土石方51000m3，废弃淤泥14700m3，沼泽填石7400m3，铺土工布9500m2。设两个土石作业组平行作业。路基填筑应水平分层填筑，按规定的频率自检合格后书面向监理工程师报验，监理工程师书面批准后才能施工。二、施工准备1完成路基横断面，土石方调配图的设计，并获得监理工程师的批准。2按照批准的横断面图进行放样。3路基已经清理并经验收。4取土场工作已完成。5土工试验已经完成，确定了土的MDD、OMC、PI、PL、CBR等指标，并获得监理工程师的批准。6测量、试验、土方的设备维修保养完成。7人员技术交底，培训已完成。三、试验路段的施工1试验路施工前14天将试验路施工的施工方法，设备型号及组合方式，施工工艺和施工位置报监工程师批准。2试验路施工，主要测试压实设备及组合的合适性，能否在规定厚度和OMC的允许范围内以合适的遍数将路基压实到规定的密度。测试在15cm、20cm、25cm松铺厚度时，不同的压实遍数所对应的压实度，含水量，压实厚度等数据。每一松铺厚度要进行8组测试，当8组测试结果都满足要求后，试验路施工完成，试验成果做为路基施工的参考依据，否则，停止试验路施工，找出原因，重新试验。3土方路基填筑试验路设在K97+200-300段，铺筑长度100m，全幅路基.4. 石方路基填筑试验路设在K95+500-600段，铺筑长度100m，全幅路基.5试验路施工在路基填筑前21天完成，试验成果报监理工程师审批。四路基填筑的施工1路基土方填筑施工填方采用推土机粗平，洒水车补水，平地机精平，振动压路机碾压成型。应水平分层填筑，分层报验。l 清理场地后,当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1.5m的台阶,台阶顶作成1:40的外倾斜坡, 台阶面下15cm应压实至95%MDD.含水量控制在75%-100%OMC之间.l 原地面清除表土后,15cm深度内应压实至95%MDD.含水量控制在75%-100%OMC之间。l 清除表土后,地面不适合进行填方施工，应继续开挖至工程师指定的深度，将开挖出的材料运至弃土场，同时填入合适的材料, 压实至95%MDD。l 腐殖质含量超过5%的表土、腐殖土, 膨胀度大于3,液限超过50,含水量超过105OMC的材料不得用于填方。填方应水平分层全宽填筑，每层松铺厚度不大于25cm，每层压实至95%MDD.含水量控制在75%-100%OMC之间.路堤路床下60cm内不得填筑石方。l 路床30cm内应按路床标准进行施工.l 加宽路基的压实度应达到100%MDD。2、路堤石方填筑施工填石方采用推土机整平，配合以人工改小并将石块摆平，羊足碾配振动压路机碾压成型。l 填石路堤应水平分层全宽填筑.每层松铺厚度不大于40cm，石块的最大粒径不超过25cm,尽量使用级配良好的石块.l 路堤路床顶面以下60cm范围内不得填筑石方。l 填石路堤采用重型振动压路机或大于13T方格压路机分层洒水压实。碾压次数不少于8次.压实时用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉，石块紧密，表面平整为止。l 洒水设备应经监理工程师批准,应使用能均匀,持续洒水设备.l 挖方地段爆破出的石料，尺寸规格符合规定，尽量用于填筑路基，不经监理工程师批准,不得废弃。3、路床-30cm填筑施工l K13+800K97+300新路基（路堤和路堑）加宽部分路床下15+15cm，K13+800K59+300老路面清除后下15cm要进行路床施工。在原路面层洗刨、加宽部分完成下路床、经监理工程师检查合格后，采用平地机或推土机勾松原路面下15cm，平地机整平，压路机轻压后，再加入新路床料，用路拌机拌合均匀，平地机整平，压路机压实到100%MDD。l 30cm路床应分2层全宽施工，每层厚度不得超过15cm，每层压实度达到100%MDD，含水量控制在75%-100%OMC之间。l 用于路床填筑的材料应经监理工程师批准，应满足CBR15%，膨胀率少于1%，MDD不少于1500KG/M3，最大颗粒不大于25mm要求。l 石方路堑或路堑材料不满足路床施工要求，经监理工程师批准，换填30cm，并分2层施工。l 经监理工程师批准，路床-30cm也可采用水泥或石灰进行改良处理。4、台背回填施工l 管涵基坑开挖面以下部分的回应选用优质材料15cm分层对称回填压实到100%MDD。l 管涵基础以上管顶以下，管涵双侧在管涵内径宽度范围应选用CBR大于5%，PI小于35%，颗粒少于20mm的材料（也可利用管涵基坑开挖材料）进行分层对称填筑。每层厚度不大于15cm，压实到100%MDD，含水量控制在75%-105%OMC之间。回填之前应先进行清理.l 管涵回填应在土方工程基本部分完工、构造物强度达到设计值之后、路床30cm施工之前完成。l 箱涵和桥梁台背回填应按监理工程师的指示和图纸的规定进行。墙背离地面一定高度应分层回填30cm厚粒状填料或多孔滤料，并设滤水孔，每层厚度不大于15cm，压实到100%MDD。原地面以上至路床30cm层以下、翼墙两侧之间分层对称回填与路基填料相同材料，每层厚度不大于15cm，压实到102%MDD，含水量控制在75%-105%OMC之间。l 台背回填应尽量采用压路机进行压实, 压路机压实不到的部位利用小型压实机具或打夯机进行压实,施工过程中要确保构造物的安全,在构造物强度没有达到设计值之前不得回填作业。回填之前应先进行清理.五、路基挖方的施工1、土方开挖 土石方采用挖掘机配自卸汽车施工。l 路堑开挖前应精确控制开挖线，保证路基的开挖宽度和边坡坡度。开挖应按设计自上而下水平分层掘进，并设置一定纵横向坡度,保证雨后不集水。l 零填及挖方路床-30cm材料不满足对填筑路床所规定材料要求，应至少换填30cm，并分2层进行压实。2、石方开挖石方开挖采用机械打眼，人工爆破，挖掘机配自卸汽车进行施工。l 石方开挖前，安排测量人员测出开挖线或土石分界线，并报监理工程师审批。l 石方开挖将采用小型松动爆破法施工，在接近边坡时，应采用光面爆破或预裂爆破施工。l 石方路堑应换填30cm，开挖材料可用于路基填筑或废弃。l 只能采用监理工程师批准的时间,地点和方案使用炸药.六、软土地基处理1、软土开挖。l 开挖前汇同监理工程师对沼泽地进行鉴别，确定开挖面积和开挖深度。l 开挖前开挖排水沟进行排水。l 开挖后及时填筑监理认可材料。2、沼泽地填石l 根据专门规范中的规定或工程师的指示，应对沼泽进行填石。l 填石材料应采用较好的级配石，级配石最大尺寸为250mm，其中小于10mm的细石不得超过5%。l 应水平分层填筑，分层碾压，采用较小的岩屑进行填隙，摊铺厚度和摊铺层数根据工程师的指示。填石顶面应进行平整碾压。3、沼泽地铺土工布l 根据图纸或工程师的指示，在填石材料下面或四周铺设土工布。l 在土工布上面或内部填石时，应采取措施确保不会因填石损坏。l 在填石材料四周放置土工布时，应铺设一定厚度砂砾形成光滑的表面，以便于放置土工布。l 土工布的安装应根据厂商的指示进行，确保底面平整，纵横向的搭接长度，土工布张拉顺直，固定牢固，搭接缝错开的距离。七、边坡修整l 边坡应按图纸或监理工程师的指示进行修整。l 采用人工或监理工程师认可的机械（平地机，挖掘机）进行修整,边坡要修整到规定的坡度值以内。边坡的规定范围为1：N-1：（N+0.25），超出规范围以外必须返工处理。填补边坡须挖台阶逐层夯填。l 边坡上危石要清除并回填适宜材料，边坡上巨石按监理工程师的指示处理。l 边坡要在底基层施工前修整完毕。八、 边坡植草l 在图纸规的或监理工程师的指示的地段进行植草。l 植草前应对边坡表层15cm土样进行分析，并向监理工程师提交分析结果和推荐可能使用的化肥。l 如果土壤需掺加化肥，应在边坡表层15cm内拌和均匀。九、检测内容,频率,质量标准1、一般规定l 所有土方层，路面层以及下水道工程和结构回填都必须经监理工程师的施工控制测试合格后才可进行。l 应先自检达到规范要求后再向监理工程师提出验收申请，同时附上相关的原材料试验数据和现场自检数据。l 监理工程师接到申请后先进行表观检查，符合要求后就对申请段工程进行测试，并将测试结果书面通知承包人。l 在等待批准时间超过24小时，必须重新报验。l 既使验收通过，仍应对验收工程进行保护，任何超过容许的损坏，都必须重新报验。l 采用核子法测定湿密度，应与灌沙法的频率一致。在每个测试点上应通过旋转90度读数3次，求得平均值。每测试10次应用灌沙法砂进行核对/对比测试l 核密度测试设备的初始校准应进行至少50次测试。2、 测试频率，内容 l 原地面必须对原地面每种新材料进行AASHTO T99 MDD 和OMC测定，且必须对每1000M2的每层压实地面至少进行1次上述测定，但最大间距不超过50M。l 大面积土方工程 必须对遇到的每种新材料进行AASHTO T99 MDD 和OMC测定，且必须对每150m3所铺设的压实料进行至少1次上述测定。同时还必须对每150M3所铺设的压实料进行现场干密度测定，或者对每路段进行至少3次测试。这两个测试不管哪一个的频率较大。l 土方工程上部300mm 必须对遇到的每种新材料进行AASHTO T99 MDD 和OMC测定，且必须对每500M2的每层压实路基进行至少1次上述测定。l 必须对每250m2的每层压实路基进行至少1次现场干密度的测定，但每路段最少进行3次测试。l 必须对每层500m2土方进行至少1次CBR测定。l 涵洞以及结构的回填/填充必须对每种新材料进行AASHTO T99 MDD 和OMC测定。必须对每10m3所铺设并压实的材料进行至少2次现场干密度测定，但每路段最少进行2次测试。l 用3m长的标准钢标尺参照道路中心线进行平行或垂直测量l 路床任何点测量的水准标高。3、质量标准l 原有地面压实度95%MDD，含水量控制在75%-100%OMC之间. l 台阶面下15cm应压实至95%MDD.含水量控制在75%-100%OMC之间. l 路床30cm每层15cm压实度达到100%MDD，含水量控制在75%-100%OMC之间。l 管涵台背每层厚度不大于15cm，压实到100%MDD，含水量控制在75%-105%OMC之间。l 箱涵和桥梁台背回填砂砾和透水材料，每层厚度不大于15cm，压实到100%MDDl 翼墙两侧之间分层对称回填与路基填料相同材料，每层厚度不大于15cm，压实到102%MDD，含水量控制在75%-105%OMC之间。l 路床高程：-50mm-+0，顺直度20mm，纵横坡0.50%。l 边坡的规定范围：1：N-1：（N+0.25）l 路堑底部宽度的允许公差为200mm。l 路堤宽度的允许公差为0.25ml 边沟垂直高度的允许公差为0.15m4、不合格处理l 路堑坡度比规定陡，路堤坡度缓，应削坡至规定坡度。路堑坡度缓而路堤坡