液化石油气卸车操作规程.doc

液化石油气卸车操作规程一、目的： 为了保证将外购液化石油气安全的从罐车卸入液化石油气储罐，特制订此方案。, q R: |3 4 G- X0 e/ w二、卸车操作规程:1、准备工作（1）引导已安装完好防火罩的罐车对准临时卸车台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。/ # p( e_5 A* b* ?$ S% j（2）检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查卸车阀和法兰连接处有无泄漏。! z1 Yv/ & F! U2 k2 o. d* c（3）接好静电接地线，拆卸快装接头盖，利用液化石油气储罐连接的氮气管线，打开阀门用氮气先将储罐内部空间的空气置换成氮气环境，保持微正压后，将卸车气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固。 p. T& K; m5 d7 j6 ( V$ Z（4）打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。+ _ k6 8 j1 n C# Q & Z（5）打开泵的热虹吸储罐冷却水供给阀和排放阀。! z% J$ y0 n1 U1 U w（6）准备好灭火器材，消火栓随时待用。2、液化石油气泵卸车作业（1）气相系统：开通罐车气相阀至液化石油气储罐1#气相管路的阀门，开始用液态烃置换球罐。置换时，罐内混合气体从上部火炬放空阀排出，直至分析含氮量1%。 c: H* . x1 x（2）液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至球罐1#进液管路的阀门。! F1 G% ?3 g8 f$ L3 a（3）通知运行员启动液化石油气泵。（4）液体由罐车流出经泵加压后流向接收液化石油气储罐1#，当罐车液位将近回到零位时，通知运行员停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至液化石油气储罐1#的气、液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出车底防滑块。开走罐车，卸车作业结束。8 B p! . F: w9 P（5）按规定做好操作记录。三、巡回检查：2 F2 H3 X1 l, T+ s$ a1、检查卸车作业的液流方向是否正确。2、观察罐车和液化石油气储罐的压力、液位和温度有否异常。$ J3 5 ; 0 n* K& Y四、注重事项：1、罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好卸车操作工作，同时应注重罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。 a! um/ ad3 w2、作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。3、运行员操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤。2 ( E7 J9 X! c$ 4、碰到雷雨天气，四周有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。5、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa（0.2 MPa以上），且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。% k0 Q# 6 0 l( r- Z6、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。# % A- a$ q: r z! 8 Q* a! M五、异常情况紧急停车处理程序：1、发现异常情况，必须立即停止卸车作业。/ J* $ e5 c& R: R9 N7 W9 h2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和液化石油气储罐的有关阀门，切断气源。3 b* t* O* n: J9 i* 3、假如发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。( e, s7 O) T3 K: t- s6