煤厂洗煤车间安全规程制度.doc

中国统配煤矿总公司制定 选 煤 厂 安 全 规 程 洗煤车间 二五年三月 第一章总则 第1条 为贯彻党和国家的安全生产方针，坚持安全第一，保障选煤职工在生产中的安全和健康，保护国家财产和保证生产的正常进行，促进煤炭加工事业的发展，适应社会主义现代化建设的需要，特制订本规程。 第2条 矿务局、矿井露天矿和各类型选煤厂都必须遵照执行本规程。 第3条 选煤厂必须建立安全生产责任制。各级领导干部在管理生产的同时，必须负责安全工作，在安排计划、布置工作、检查、总结、评比的时候，要把安全工作作为重要内容。 选煤厂的厂长是安全生产的第一责任者。总工程师（或技术负责人）对安全工作负技术责任。行政或技术副职对分管业务的安全工作负责。各职能部门负责人对本职范围内的安全工作负直接责任。 选煤厂各职能机构的人员和各工种的工人，都必须在各自的业务范围内，对实现安全生产的要求负责。 第4条 选煤厂必须设置安全机构或专职人员，配备具有中专以上文化程度和一定业务能力、坚持原则、作风正派的人担任安全工作。中心选煤厂、群矿选煤厂安全人员配备不得少于职工总数的千分之三，矿井选煤厂专职或兼职安全人员不少于2人。安全机构由行政主要负责人直接领导，其基本职责是： （一）贯彻执行安全生产方针和劳动保护的政策、法令，具体负责本规程的贯彻实施； （二）制订企业有关安全生产工作计划和规章制度，并组织贯彻实施； （三）协助开展安全教育和技术培训工作； （四）参加新建、改建、扩建工程的设计审查和竣工验收，参与技术革新和新产品、新技术的鉴定； （五）制止违章指挥和违章作业，在可能发生重大事故时，有权决定停止作业，撤出人员； （六）参加各类事故的调查和处理。 第5条 选煤厂应当实行安全目标管理，指标层层分解展开，责任落实到车间、班组和个人，把安全生产纳入经济承包责任制，定期检查考核，形成一套行之有效的安全管理工作制度。 第6条 选煤厂应当定期组织进行安全检查，对于检查发现的问题，必须限期整改，及时消除事故隐患，不断改进安全工作。 第7条 选煤厂的年度生产、建设计划和长远发展规划都必须包括安全技术措施计划和规划。 安全技术措施工程必须按时完成，安全技术措施费用必须纳入计划，并不得挪用。 第8条 新建、改建、扩建的工程项目，设计必须符合本规程的规定，按国家规定的程序和权限进行审批，不符合安全生产要求的设计，不得批准。 新建、改建、扩建的工程项目开工前，必须编制施工组织设计，做到劳动保护设施与主体工程同时施工。竣工后，必须按国家规定的程序和权限组织验收，不符合设计要求的工程，不得验收投产。 审批设计和竣工验收，必须有安全、劳动、卫生、环境保护等部门和工会组织参加。 第9条 选煤厂职工有以下权利和义务： （一）遵守劳动纪律，执行安全规程； （二）积极参加技术革新活动，提出合理化建议，不断改善企业的劳动条件和作业环境； （三）及时反映、处理危险情况，积极抢救事故； （四）有权制止任何人违章作业，有权拒绝接受任何人违章指挥； （五）对于上级单位或领导人忽视职工安全健康的错误决定和错误行为，有权提出批评和控告。 第二章厂区及工作现场 第一节厂区 第10条 厂区车行道、人行道应该平坦、畅通。夜间要有足够的照明。道路和轨道交叉处必须有明显的警告标志、信号装置或者落杆。 第11条 为生产需要所设的坑、井、壕、池，都要设置固定盖板或围栏，危险处要设警告标志牌，夜间设警告红灯。 第12条 建筑物必须坚固安全，厂房结构应无倾斜、裂纹、风化、下塌现象，如有损坏或危险象征，应立即修理。 第13条 原材料、成品、半成品和废料的堆放应整齐有序，不得妨碍通行和装卸的安全。 第二节工作现场 第14条 工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到“四无”（无积煤、无积水、无积尘、无杂物），设备做到“五不漏”（不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气）。 第15条 升降口、大小孔洞、楼梯、平台、走桥必须加设栏杆（高度105cm）。进出口栏杆应拆卸方便，用后及时恢复。严禁从高处向下乱扔物品，如因工作需要扔运物品时，必须经领导同意并采取必要的安全措施。 厂房内井、孔、沟道必须装置与地面齐平的坚固盖板，安装检修需要在楼板打孔时，必须经有关技术部门审查批准。施工结束后，必须恢复原状。 第16条 电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地板上，厂房内悬挂溜槽、管道及电缆，其高度不得低于2m。 第17条 厂房内的主要通道宽度不得小于1.5m，次要通道宽度不得小于0.7m。凡跨越机器的部位，均需设置过桥或走台，其行走平面应铺垫花纹钢板。 第18条 工作场所的光线应该充足，采光部位不得遮蔽。通道、走廊应有足够的照明设施。工作场所的照明应符合操作要求。 第19条 冰冻期间必须采取防冻措施，室外管道应当包扎，冰冻现场要铺垫防滑材料，高层建筑冰溜应采取措施清除或在人行过道处设置遮掩防护。 第20条 各种设备的传动部分都必须安设可靠的防护装置。防护装置要轻巧稳固，便于装卸。 各种传动胶带选型必须符合技术要求，安装松紧适度。 第21条 设备在运转中发生故障，必须停机处理。检修设备或进入机内清理杂物时，必须严格执行“停电挂牌”制度，并设专人监护。 第22条 清理工作现场时，严禁用水冲洗电器设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件，不得用水淋浇轴瓦降温。 第23条 禁止任何人跨越运行的设备、胶带、钢丝绳、链条等。行人横过铁路应走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时，必须做到“一停、两看、三通过”。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。 第24条 凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护用品（包括工作服、帽、鞋、手套等），女工发辫要盘入帽内，禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。 当在设备检修、吊装或进入设备底部和机内清理杂物以及在其他低矮狭窄工作场所作业时，都必须戴安全帽。 第三节防火、防爆、防水和防雷 第25条 厂区、生产厂房及仓库等都应配备必要的消防器材和设施，特别是干燥、浮选、原煤准备车间及各类煤仓、油脂库、氧气库、电石房等重点放火区，必须配备消防检、水龙带、灭火器、砂箱及其他消防器材、设备和设施。消防设备应有专人管理并定期检查和更换。 各单位根据需要设立群众义务消防队或者义务消防员，负责防火和灭火工作。 第26条 贮存 易燃、易爆物品的仓库必须符合安全、防爆放火要求，禁止在工作场所贮存易燃、易爆物品。少量润滑油及日常用的油脂、油枪等，必须存放在指定地点。 第27条 干燥、浮选、原煤准备车间及各类煤仓、油脂库、氧气库、石电房等重点放火区，严禁明火及吸烟。原煤准备、干燥车间煤尘集中的地点，应采用防爆电气设备，或采取防止煤尘爆炸的可靠措施。 重点放火区确因维修或其他工作需要电、气焊接时，必须经放火部门批准，并采取必要防范措施后，方可施工。 第28条 任何人不得将易爆危险物带入车间。如发现煤中带入雷管和炸药，必须小心取出，交有关部门统一处理，决不允许私自处理。在处理从煤中清除出的雷管及炸药时，禁止在厂房内点燃，必须移至离厂房较远的安全地带，由专人负责燃爆。 第29条 所有地下泵房、地下走廊和地下建筑都必须设置集水池，并装设相应的排水泵，其排水能力必须超过雨季最大涌水量的20%。 第30条 地下煤仓及其他地下建筑周围要开排水沟渠，以防雨水灌入。厂内所有沟渠和排水沟道，要定期疏浚。 第31条 选煤厂各种高层建筑及其他应当防止雷击的建筑设施，都应安设避雷装置。所有避雷装置，必须定期检查和测定，保证符合防雷要求。 第三章原煤准备 第一节卸煤 第32条 受煤坑上必须盖有坚固的篦子，卸煤时不准拿掉，篦子的眼孔不应大于300300mm。 第33条 卸煤工要熟悉各种形式煤车车门的操作方法，在操作中应特别注意防止被车门打伤或被掉下的煤块砸伤，不准由不熟悉开闭方法的人开闭车门。开闭车门前应通知煤车上及附近的有关人员。车门打开或关闭后都应挂牢。 第34条 卸煤工必须从车厢上的脚蹬山冈下煤车，不准从车上跳下，严禁卸煤人员和卸煤机在同一车内同时进行作业。 第35条 车内遇有大块矸石、铁器、坑木时，卸煤工应配合卸煤机司机共同处理，不准将其卸入仓内，在处理大块矸石等物件以及把工具抛向轨道两旁时，应向车下行人发出警告，待行人散开后方可作业。 第36条 卸煤机工作时，在受煤坑上不准站人。卸煤机司机作业时，严禁将头或身体探出操纵室外。操纵室门必须装有闭锁保护装置。 第37条 卸煤机绞龙检修时，必须绑牢或将其放倒在地上，以免落下伤人。需要放下绞龙时，必须预先与站调联系，经同意后方可操作。 第38条 翻车机卸煤应遵守下列规定： （一）翻车机司机必须检查煤车是否符合翻车机要求，不准不符合要求的车型； （二）翻车机在运行中，作业区内不准无关人员靠近，当放空车时应给绞车司机发出信号； （三）需要清扫车底时，必须先切断电源，并采取必要的安全措施； （四）调车人员不准乘车辆进入翻车机房。 第39条 使用绞车牵引卸煤时，应遵守下列规定： （一）使用绞车牵引煤车，启动时首先拉风，并按照规定车数牵引，以免拉坏绞车或钢丝绳； （二）卸煤机运转时，卸车及其他人员要离开危险区； （三）卸完车后，必须清道，防止车辆掉道。 第二节贮煤 第40条 各类煤仓凡上部有人员操作走动处都应呈封闭状态，仓上检查孔应加盖板，入料处要加坚固的篦格防护。篦格网眼不应大于200200mm，非特殊情况不准拿掉。 第41条 原煤粒度细、易起拱的煤仓，都应配备风力或机械破拱和清仓设施。 第42条 人工清仓应遵守下列规定： （一）进仓清理必须制订安全措施，并经安全部门批准： （二）煤仓内沼气含量不得超过2%，超过时必须采取通风措施，待沼气含量降低到允许值后，方可清仓； （三）进仓清理必须设专人监护，监护人一般不应少于2人，同时仓内要有可靠的安全措施； （四）如仓壁有60 。 70 。 的陡坡积煤，进仓前应将陡坡积煤清除，以免埋人； （五）清理煤仓时，仓上胶带输送机及仓下给煤机都必须停止作业，禁止放炮清仓或破拱； （六）进入仓内必须使用安全带，安全带的绳子应固定在仓外的固定物上，并由监护人员拿住安全带的绳； （七）监护人员站立位置应能看见工作人员的动作，听清仓内人员喊话； （八）清仓人员应视身体情况，轮流分班工作，清仓完毕，清仓负责人应清点人员和工具等，一切无误后再关闭仓口。 第三节给煤 第43条 煤仓堵塞时要用专用的工具捅煤，不准在仓口捅煤。捅煤时不准用身体顶着工具或放在胸前用手推着工具，以防打伤。工具用完后，应立即取出。捅煤时应站在适当的平台上进行，严禁站在栏杆、电机或设备上操作。 第44条 给煤机在运行中被物料卡住、堵塞时禁止用手直接清除。如必须用手直接工作时，应停机进行。 第45条 叶轮给煤机各转动部件的销子、螺钉都必须牢固，如发现有钢丝绳缠绕在主轴上或大块矸石、铁器、木头卡在叶轮中应紧急停车处理。 第四节筛分 第46条 不得在开车时上筛面清理筛孔及处理有关事故，如筛筐打圈、传动胶带松动、筛板松动和吊钩断裂等事故必须停车处理。 第三节破碎 第47条 齿辊破碎机必须在密闭状态下工作，运转中不得打开破碎机箱盖，更不准站在破碎机上。 滚筒碎选机必须在密闭状态下工作，并有洒水、防尘及防噪设施。 第48条 破碎机保险销的安装数量不得任意减小和增大，不准用其他金属销代替。 第49条 防止破碎机过载，大块煤破碎前，应有除铁器和手选，严防金属和木材等不能破碎的物件落入机内。 大胶带轮和轴套配合应松紧适度，其配合应保证安全销折断时，大胶带轮能在轴套上滑动。 第50条 清理破碎机中的杂物时，必须严格执行“停电挂牌”制度，必须有2人在场，1人清理，1人监护。 第四章煤炭洗选 第一节跳汰洗煤 第51条 跳汰机风阀口喷水必须及时处理，以免洗水通过压缩空气管道倒灌入鼓风机内。 第52条 在运转中不得用手在风阀排气口试探风量或直接用手润滑滑体。 第53条 风动排料系统风压超过1.5MPa时，安全阀应能自动放风：机械排料系统的保险销应合格、齐全。 第54条 跳汰机风水隔板不能堵塞，下部漏斗应留人孔，以便进行清理。清理机体时，必须先将床层筛板清理干净。下机清理人员必须系好安全带，并设专人监护，以免掉入排料槽内。 第二节重介质洗煤 第55条 各类型重介质分选机都必须与给料、产品脱水、介质系统闭锁运行，以免排料失灵，影响系统发生故障。 第56条 斜轮分选机不能有超过规定的铁器或大块矸石进入，以免卡住排料轮。严禁用木棒压着排矸轮传动胶带强制运行。 第57条 立轮分选机应及时检查密封板，以防密封板磨损后掉入大块矸石卡住立轮而烧毁电动机。 第58条 检查、清理分选槽或提升轮时，必须执行“停电挂牌”制度，设专人监护，并制订有效的安全措施。 第59条 球磨机运行中，禁止在传动装置和滚筒下面清除物料和钢球。 第三节煤泥浮选 第60条 浮选机开车时避免冲水管及取样器具搅进刮泡器，如有搅进，应停车处理。 第61条 清理浮选机、搅拌桶及矿浆准备器时，应将煤泥水放空，清理时不少于2人。 第62条 油管及管路堵塞时，禁止用重锤敲打。浮选机各加药点应布置于安全位置处。不准采用有害工人健康的浮选药剂。 第五章脱水与干燥 第一节脱水筛 第63条 脱水筛应于空载时启动。不得超负荷运行。 第64条 在运转中不许跳到筛板上打楔子、紧筛板螺钉和擦激振器 第65条 检查设备和清扫卫生要避开偏心轮。 第二节离心脱水机 第66条 离心脱水机应于空载时启动。不得超负荷运行。 第67条 离心脱水机的给料应保持均匀。必须采取切实有效措施清除入料中的杂物，尤其是铁器，以免损坏不锈钢筛篮。 第68条 经常检查离心脱水机的润滑系统，保持油路通畅。油压不得低于技术要求，并杜绝漏油现象。 第69条 运行中密切注意离心脱水机运转是否平稳。出现强烈的震动要及时检查处理。 第三节真空过滤机 第70条 过滤机操作平台及缓冲漏斗层应设保护栏杆。检修圆筒和折带式过滤机时，应系好安全带。 第71条 折带式过滤机的滤布需要缝补或更换时，不能站在过滤机卸饼处，必须搭设安全架。 第72条 捅滤饼时，不得用金属铲等尖利工具，应防止把工具掉入煤仓或溜槽内造成人、机事故。如有掉入，必须立即停机处理，并通知有关岗位。 第73条 折带式过滤机跑偏时，应及时调节调偏滚筒，处理时不准将脚踏在溜槽口上。 第四节压滤机 第74条 操作人员不准将手、脚、头、工具伸入压滤机滤板间、压滤机的拉钩架上及滤板的把手上，严禁从拉开的滤板缝间观察下面的胶带输送机或溜槽。清除滤饼只能用木铲，禁止用手扒滤布与煤泥。 第75条 操纵开关，不准带手套。机架、机顶、大梁上有人时，不准按动开关。更换滤布、清理滤板中心入料孔中煤泥时，必须将传动拉钩打平。 第四节火力干燥 第76条 火力干燥机各点的温度，压力不准超过表1规定的最大允许值。 注：1mmH 2 O=9.80665Pa 第77条 干燥机控制系统中必须配备同时能发出声光信号的报警仪表，以警示机构内温度超过安全极限，并发出闭锁信号使干燥系统降温。各种仪表应定期校验。 第78条 干燥车间必须设置有效的除尘系统，产生煤尘的设备和转载点必须密闭。设备运行时，车间内空气含尘量不超过10mg/m 3 第79条 与干燥机直接连接的除尘器或排料除尘器，必须采用耐火材料结构。 第80条 干式除尘器必须设置爆炸泄压孔。 第81条 干燥车间的建筑必须设有爆炸泄压孔，其位置应直接通到室外，并要求能迅速展开、击穿或破碎。 第82条 防止干燥机轴承过热、胶带过滑、摩擦和电线、电缆破损漏电等，以免引起火灾，导致煤尘爆炸。 第83条 当干燥机正常运转后方可供热炉风进行作业，以免干燥机内存煤过干燥引起燃烧。 第84条 在干燥车间内使用电、气焊时，必须有可靠的安全措施，并经车间主任和主管厂长批准方可进行。 第85条 干燥机司炉工操作时必须戴防护眼镜，并配备有其他高温防护用品。 第86条 进入干燥机内从事检查或检修工作时，必须先停炉降温，将机内存煤排净，经除尘通风后方可进入。 第六章澄清与浓缩 第一节水池及煤泥池 第87条 选煤厂循环水池、角锥池、捞坑、深锥、沉淀塔等大型容器，必须建筑坚固，一般应呈封闭式。其检查孔必须用盖板盖好。检查孔下面应装脚蹬或固定的楼梯。 第88条 工作人员进入池内检查、清理时，必须遵守下列规定： （一）进入仓内时，必须配备低压行灯照明，并检查脚蹬或楼梯是否牢固； （二）工作人员一般不得少于2人，一个在上面监护，监护人应能站在能看见或听到内部工作人员的地方，以便随时进行救护，监护人员不准同时担任其他工作； （三）工作人员如需站在梯子上工作，必须使用安全带，绳子一端固定在外面牢固树立的地方； （四）工作完毕后，工作负责人必须清点人员和工具，确认无误后方可盖盖板。 第89条 水池及煤泥池的应根据不同的需要设置盖板及栏杆，如设走桥，走桥上的花格板一定要牢固，严禁站在无栏杆的池边缘从事清理泡沫、杂质等工作。 第二节耙式浓缩机 第90条 浓缩机各部位螺钉，必须牢固、齐全。如在运转中断销子，应立即停车修理。 第91条 浓缩机各处走道必须装置栏杆，地板应采用花纹钢板，并将其安装牢固。 第92条 严禁在浓缩机走桥上存放杂物，防止工具、杂物等落入池内。 第93条 周边传动的浓缩机，周边轨道必须保持平整、光滑、无障碍物。严禁任何人在轨道上坐立或进行作业。 第三节厂外沉淀池、尾煤坝 第94条 厂外沉淀池周边必须建筑堤坝或配置栏杆，禁止非工作人员入内。 第95条 池内管道堵塞或需下深井时，工作人员必须携带安全带、梯子、工具等，同时上面要有专人监护。 第96条 人工处理厂外沉淀池煤泥时，应先了解池子及煤泥深度情况，并由浅及深进行处理，地面应铺垫木板等。 第97条 严禁任何工作人员在起吊设备（如龙门抓斗）下面停留或作业。 第七章厂内外运输 第一节胶带输送机 第98条 胶带输送机长度超过30m或工作需要处，应设人行过桥。一般超过50m及各重要工作地点，应设有中间“紧急停机”按钮或拉线开关，拉线开关的数量，应根据胶带输送机的长度及拉线 开关的有效长度来确定。 第99条 “紧急停机”的拉线开关，一般设在胶带主要人行道一侧。3条胶带输送机共用的皮带走廊，其中间的胶带输送机两侧均应设置“紧急停机”拉线开关。 第100条 倾斜胶带输送机必须设置止逆、防偏、过载、打滑等保护装置，防止胶带压住打滑而发热起火。 第101条 胶带输送机要设清扫器。运转中严禁清理或更换托辊、机头、机尾滚筒，不准站在机架上铲煤、扫水；机架较高的 胶带输送机，必须设防护遮板方可在胶带下通行或清扫。需要清理或更换托辊、机头、机尾滚筒时，必须停车处理，并由司机在操作箱上挂“停车牌”。 第102条 胶带输送机机头、机尾应设有安全防护网（罩）或栏杆 第103条 应在胶带输送机机下过人的地方设安全保护板。 第104条 无论胶带输送机运转与否，都禁止在胶带上站、行、坐、卧，并严禁用胶带输送机搬运工具及其他物件。 第105条 胶带打滑、跑偏、断带和机头溜槽的堵塞等事故，应从工艺设计和机械的角度及保护装置上解决。 第106条 电热胶接胶带时，应注意防火，并配备必要的消防器材 第二节锚链、刮板输送机 第107条 锚链、刮板输送机应根据工作需要设人行过桥，机头机尾应设防护罩或栏杆。 第108条 运行中发现链条跑偏、跳链或槽箱内有需取出的杂物，必须停车处理，并由司机在按钮上挂“停车牌”，严禁在运行中清扫锚链输送机。 第109条 锚链、刮板输送机必须配有过载保护装置。 第三节斗式提升机 第110条 斗式提升机穿越楼板处的孔应加设防护栏杆或盖板。 第111条 斗子压住或卡住时必须立即停车处理。处理时，斗子正面不得站人，以防物料坠落及斗子脱链。 第112条 斗式提升机检修时，必须切断电源。进入机壳，上下必须有完善的联系电铃及信号设备，工作时必须有专人负责安全监督工作，机壳内进行电焊时，下面禁止有人工作。检修完毕后，必须清点工作人员及工具，确认证明内部无人及工具时，才能试车或灌水。 第四节架空索道 第113条 架空索道牵引速度应符合表2规定。 第114条 承载索进站角度应以515%的坡度自上方进站；仰角出站角度单线索道应不大于15 。 ，双线索道应不大于18 。 ；仰角出站角度，单路索道应不大于25 。 ，双线索道应不大于15 。 。 第115条 承载索必须采用密封式钢丝绳，该绳应符合安全技术要求。 第116条 站内货车的界定尺寸，应符合下列规定： （一）距卸载仓的篦格筛，应大于输送物料的最大粒度，边不小于0.08m； （二）人行道应不小于0.6m； （三）距柱子的突出部分应不小于0.2m。 第五节机动车运输 第117条 驾驶机动车辆必须遵守国家有关安全规定，严禁无照和酒后开车，在厂区内行驶速度不得超过15km/h。 第118条 机动车辆通过道口，驾驶员必须做到： （一）“一停、二看、三通过”； （二）机动车辆需在道口停车作业时，作业负责人应向运输部门申请，办好手续后才能进行。 第119条 机动车辆运送手选矸石，应先将车厢对正矸石仓溜槽再起动溜槽升降绞车，将矸石放入车厢内。溜槽堵塞时，应通知手选工在仓上部用工具捅矸石，不得站在汽车上由溜槽口捅矸石。 第120条 机动车在吊装口装卸货物，应将车斗对正吊装口。卸货物时，驾驶员应离开驾驶室，站在安全地带。不准从高处向车内抛掷货物。 第121条 机动车辆装运原煤和各种产品，必须符合下列要求： （一）多辆汽车同时装卸，沿纵向前后车的间距不得小于2m，沿横向两车栏板的间距不小于1.5m； （二）车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m； （三）靠近火车直接倒装时，距铁路车辆应不小于0.5m。 第122条 机动车装运大型、超长、超高、超宽、超重设备，需按以下要求进行： （一）装载重量不得超过行车执照上核定的限度，如须超过，需经有关部门批准； （二）必须由有经验的起重工指挥装车，并做到装载货物均衡平稳，捆扎牢固； （三）途径的门、架空管线必须能使装载车通过； （四）途径道路上的电缆沟、地下管道，应采取防护措施； （五）指派专人押车，有专人指挥并慢速行驶； （六）卸车时，驾驶员不得离开现场。 第123条 机动车装运煤炭、垃圾、沙石土等，驾驶员必须认真监装，所装货物要铲平，不得散落。 第124条 汽车卸货，应选择平坦场地。向坑内卸货时，应与坑边缘保持安全距离。在危险地段卸车时，应有人指挥。 第125条 机动车辆严禁客货混装，行驶中严禁站在车脚踏板或车帮上，严禁在坡度较大的地段停放机动车辆。 第126条 检修机动车辆底部时，除用千斤顶支撑外，还必须用木桩等物垫实。 第六节厂内铁路运输 第127条 选煤厂铁路运输，应按原煤碳部铁路技术管理规程有关要求，结合本厂具体情况，制定各工种的安全管理细则。 第128条 厂内建筑物、设备和绿化物等不得妨碍行车视线，并严禁侵入铁路线路安全界限。已侵入安全界限的永久性建筑物，在未解决前应制定有效的安全措施，并在侵限处设置侵限昼夜警告标志。 第129条 跨越铁路、路基和桥梁敷设电线、管路等施工时，或在厂房内铁路线上进行有碍行车安全的检修设备时，检修单位的施工负责人，必须向运输部门值班调度员提出书面申请，经运输值班调度员签字承认后方可施工，并在施工地点线路两端各50m处设立防护信号。器具、材料的堆放，不得妨碍行车安全。施工检修完毕后，书面通知值班调度员，并拆除防护信号。 第130条 运输值班调度员认为检修、施工有碍行车安全时，应立即对该线路采取封锁措施。开通时，值班调度员取得检修施工负责人书面通知单后，方可开通线路恢复使用。 第131条 道口值班人员应坚守岗位，加强了望，及时起落栏杆，严禁闲人在道口房逗留闲谈，严禁值班时做与本职无关的事情。 第132条 机车运行中，乘务人员必须做到以下各项： （一）准确掌握速度，按规定速度行驶，严禁超速； （二）认真执行“彻底了望，确认信号，高声呼唤，手比眼看”16字呼唤应答制，掌握行车规律，按规定鸣笛，严禁臆断行车； （三）当遇信号冲断或显示不明时，立即停车； （四）在指定地点清炉和开放汽缸排水阀、放水阀时，注意了望，防止烫人和冲击建筑物等，严禁经过桥梁、山洞、道口和道岔时向外抛掷炉渣、煤炭等物； （五）在运行中除添乘指导和其他有许可证者外，严禁其他人员蹬乘； （六）值乘探头了望时，必须注意侵限情况。 第133条 调车人员上下车时，应遵守下列规定： （一）选好上下车地点，如地面不平、有积水、结冰、照明不好、障碍物处、不准下车； （二）选好车辆。脚蹬不在内侧、脚蹬不良和无手把的车辆不上车； （三）禁止迎面和反面上下车； （四）上车时速不得超过5km，下车时速不得超过10km； （五）学习调车的人员，应在车停稳后上下车； 第134条 调车人员在车辆移动时，禁止进行下列动作： （一）摘、接风管和提钩销（溜放摘钩除外）； （二）在平车、低边车两端、棚车顶上站立行走； （三）调整钩位，或用脚蹬钩； （四）两人同攀一个梯子，机车前进方向的脚踏板上站3人； （五）连接器上、端板支架上站立蹲坐； （六）手扒篷布、绳索、车门、链条和脚蹬在轴箱上。 第135条 调车人员在作业时应遵守下列规定： （一）手制动时要带好安全带； （二）不准走道心、枕木，不准坐在车底下乘凉避雨，不准在钢轨上或枕木上坐卧； （三）按调车作业计划工作，变更计划时应向各有关人员传达清楚，并要求复诵核对； （四）认真执行“要道还道”制度，并确认进路； （五）不得站在道心或妨碍邻线机车行走的地点显示信号和联系工作； （六）值乘小运转或推进车辆运行时，动车前应先试拉手动闸，在前面的车辆上必须指派连接员确认进路或值乘； （七）在平车、煤车上了望或引导时站立位置距车边缘不得少于1m，在车辆两端站立，距车端不少于3m。 第136条 机车取送厂房内车辆或对货位时（含地面其他装卸地点），在进入装卸地点前，必须停车，由连接员进行装卸地点线路检查，并通知装卸人员停止作业。经检查确认已清好道、关好车门、车辆装载符合要求、装卸机械确已停止作业，装卸人员、取样人员离开不安全地点后，方可进行调车作业。 第七节装车 第137条 装车时，绞车钩头挂好后，绳鼻子和绞车机尾严禁站人，禁止在大绳内侧行走或站立。绞车按规定车数牵引，不准超挂 第138条 风力清仓时，给煤机下面不准站人。检修设备或工作需要时，应停止风力清仓。 第八章辅助机械设备 第一节溜槽 第139条 溜槽的焊接要牢固，并固定在刚性支架和吊架上，所有连接螺丝必须牢固、齐全。 第140条 各溜槽必须针对不同物料，分别解决防尘、防噪音、防漏水、防止物料跳出等措施。 输煤溜槽应当留有捅煤孔。捅煤时，应站立在平台上操作。 第141条 大型封闭式溜槽应留有检查孔。当溜槽被煤堵塞时，应停车处理。经常清理的溜槽，两边应设置牢固的脚踏板。 第二节管道与闸门 第142条 管道与闸门的选择、连接、安装等，都应根据运输对象和生产的工艺条件，符合安全技术要求。 第143条 管道的连接应遵守下列规定： （一）管径80mm以下，壁厚3.5mm以下，介质压力10MPa以下，可采用螺纹连接或气焊； （二）管径大于80mm，壁厚大于3.5mm，介质压力大于10MPa，可采用法兰连接或电焊； （三）管径小于200mm的法兰盘连接的最大间距为8m，管径大于200mm的法兰盘连接的最大间距为912m。 第144条 管道安装应遵守下列规定： （一）管道一般应安装在钢筋混凝土柱预埋钢板式支架上； （二）沿墙装的支架支梁，埋入墙的深度不得小于240mm在砌体未达到实际强度时，不应安装管件； （三）大直径的横管不能采用钩钉支架； （四）立管穿过楼板时，每层都必须设置管座。 第145条 管道不能穿过变电所、配电室和集中控制室；管道与电缆交错时，管道应敷设在电缆的下方。 第146条 搬运较长管子，要防止伤人、毁物或触及带电部分；存放管子，无论数量多少，一律平放。 第三节泵类 第147条 各类泵，应按要求分别配置压力表、电流表、电压表、电度表、真空表等仪器，并按规定校验，保证仪表准确。 第148条 安装水泵（包括煤泥泵）时，水泵与电机的联轴器之间应留间隙，其间隙应大于水泵轴的串量。两台水泵并联运行，其扬程必须基本相同。 第149条 水泵运行应遵守下列规定： （一）不得在无水情况下运行； （二）不得在闸阀闭死情况下长期运行； （三）运行中，吸水管淹没深度不小于0.5米。 第150条 操作千伏级高压水泵开关时，工作人员必须戴绝缘手套和穿戴电工绝缘鞋。 第151条 真空泵及其管路应符合以下规定： （一）分配头与泵壁结合处不得有漏水、跑气现象； （二）进入泵壳内的水压应不低于0.65MPa的压力； （三）气水分离封闭水箱及各种管路不得堵塞或漏水、漏气 （四）泵内各进水孔不得有堵塞现象，气水温度不得太高。 第四节风机 第152条 空气压缩机必须有压力表和安全阀，安全阀和压力调节器必须灵敏可靠。安全阀调整压力不得超过额定压力的10%，并应装置断油或断水保护信号。 第153条 单缸空气压缩机的排气温度不得超过190 0 C，双缸不得超过160 0 C。排气温度应设置保护装置，在超温时，能自动切断电源。压缩机油的闪点不得低于215 0 C。严禁采用其他油脂作压缩机油。 第154条 风包上应装有动作可靠的安全阀和放水阀并有检查孔。风包内温度不应超过120 0 C，并装有超温保护。新安装或检修后的风包，应用1.5倍工作压力做水压试验，在风包出口管路上应加装释压阀。释压阀的口径不得小于出风管的直径。 第155条 双段式鼓风机应遵守下列规定： （一）运转时叶轮轴不得串动，轴瓦上应装温度计，其温度不应超过6570 0 C； （二）运转时油压应保持在0.62.5MPa范围内，过低或过高时，都应及时调节安全阀，并应装置自动停车或自动报警信号； （三）油质应过滤清洁，油量应高出油箱指示线55mm。 第156条 罗茨鼓风机应遵守下列规定： （一）齿轮箱轴轴颈应密封严密，不能使润滑油脂进入机壳； （二）安全阀应按0.3MPa压力调整好。 第157条 扇风机应遵守下列规定： （一）叶轮片牢固装在叶轮侧板上，不得有裂纹和开焊处； （二）叶轮必须保持平衡，回转时不能与机壳相碰，其间隙应在615mm范围内； （三）运转中不能有串轴和震动现象。 第158条 风机的滤风器应定期清理，清洗滤风圈时，不得使用汽油、煤油，应用含0.5%氢氧化钠热水溶液清洗。 第五节龙门吊车与桥式抓斗机 第159条 钢结构与传动轴应注意以下事项： （一）钢结构有断裂变形，应及时更换或加固； （二）上下行人用的梯子与平台，应连接牢固，不得有松动、损坏现象。 第160条 抓斗、滚筒及绳轮应符合下列要求： （一）抓斗各部不得变形、开焊，滚筒上不得有裂纹，绳槽深度磨损超过2mm时，应焊补或更换； （二）绳轮及导向轮应转动灵活，不得有卡住不转现象； （三）固定钢丝绳的夹子、卡子等部件，不得有松动现象，其绳头的夹子数不得少于3个。钢丝绳不得扭转工作，不得用提斗带动车辆或抓斗斜线提升； （四）钢丝绳应符合有关技术规定，磨损、断丝超过允许值要及时更换。 第161条 对制动闸及安全装置的要求： （一）制动闸动作应灵活可靠，闸皮磨损厚度不得超过1/3，闸皮与制动轮的间隙在转动时应保持0.50.7mm，停止时应紧密接触； （二）大小车轨道必须设置开关和阻车器，终端开关的控制角铁不得损坏，大小阻车器上的木块如已腐烂或损坏，应及时更换，小阻车器内的弹簧不得有裂纹和损坏； （三）大车上的钢轨夹持器及丝杆，应灵活可靠，不得损坏； （四）起吊时的上部终端控制器，应调节可靠，不得有失灵现象。 第162条 桥式、龙门吊车在超过5级大风或雨雪天气应停止工作，将吊车停放在指定的地方，锁紧风钳；小车应返回规定位置，放下抓斗，并抓满煤泥。 第六节电梯 第163条 电引绳在绳槽内不得打滑、振动；电引绳最少根数4，安全系数12。 第164条 电梯电引机应有电磁常闭式制动器、限速器和安全钳。速度达到额定速度的115%时，要求限速器及安全钳及时准确动作 第165条 电梯发生下列情况之一时，必须停梯检查： （一）电梯井门开着，能升降电梯时； （二）电梯未停在应停位置就能打开电梯门时； （三）信号铃不响或电梯间灯不亮； （四）电梯运行中有异常声响时。 第166条 电梯装货时不得同时载人，非专职人员严禁开动电梯。 第七节堆取料机 第167条 堆取料机电气接触不良、电缆缠绕不正常时，应停机处理。 第168条 堆取料机在风速大于20m/s以及大雾、雷雨、暴风雪等恶劣天气时，应停止作业。 第169条 开动可逆胶带时必须发出信号。 第170条 堆煤高度不得超过6m。 第九章技术检查 第一节采样 第171条 厂房内采样必须遵守下列规定： （一）在流速较高的水流或煤流中人工采取煤样时，所用的工具和样品总重量不得超过10Kg，采样前注意周围情况，有安全措施，人要站稳，紧握工具才能开始采样； （二）上下台阶搬运煤样时，每人每次不许超过25Kg； （三）在偏僻及条件困难的采样点（如沉淀塔等）采样时，严禁单人作业。 第172条 商品煤采样必须遵守下列规定： （一）货车未停稳时不得上车采样； （二）在货车上采样时，人必须站在车内煤堆上，严禁在车帮上行走，采完样后，确认车下无人时，方可丢下采样工具下车，严禁随身携带采样工具下车； （三）从一货车向另一货车传递煤样及工具时，每次重量不得超过20Kg； （四）核对车号，必须在货车停稳并确认相邻股道无机车运行时才能进行。 第173条 井下采样必须遵守以下规定： （一）井下采样必须遵守井下工作的有关安全规定； （二）必须建立下井考勤制度，切实掌握下井人数，换班后两小时如发现有人未上井要报告有关领导和矿调度室，并查明原因； （三）采样时要注意工作地点的安全情况，严格执行敲帮问顶制度，认真检查采样地点的顶板、煤壁、支架等情况。在急倾斜煤层中采样时，要严密注意底板情况，确认安全后，方可开始工作。遇到打棚栏和无风的巷道或放炮时，不许进行采样工作； （四）在采掘工作面采样时，严禁单人作业。采取生产检查煤样时，要注意车辆的来往，防止车辆伤人。采取煤层煤样时，如必须拆棚栏，则在采样后应将棚栏插严背实，防止劈帮冒顶； （五）在运输大巷中，如用车辆运送煤样，应在取得井运区调度员允许后，方可用车运送。推车时，严密注意后方情况，接近道岔、巷道及风口时，应向前方发出警号。如后方有机动车辆，应及时与其联系并发出警号，禁止放飞车。向同一方向推车时，两车距离不小于15m； （六）在大巷中采样时，采样工具不得与架线接触。在大巷中缩制煤样，应与车道保持一定距离。 第二节制样 第174条 制样必须遵守以下规定： （一）破碎煤样前，应清拣煤样中的铁块、木楔等杂物，如发现杂物进入破碎机应通过操纵室，停机检查清理，并有人监护电器开关； （二）破碎煤样时，如煤样下料不好，只能用杉木小棒垂直捅煤样。不许斜捅。严禁用手和铁棒捅煤样； （三）平台操作时，手要紧握铁棒，防止掉落伤人。用后应放在安全处，以防止滚落伤人； （四）破碎机工作过程中，严禁触摸传动装置及破碎部件； （五）使用多钵干式粉碎机，必须盖好防护罩，严禁开罩运行 第三节筛分、浮沉试验 第175条 浮沉试验必须遵守以下规定： （一）在配制氯化锌密度和进行浮沉试验时，应穿戴好防护用品，必须使用橡胶手套和防护眼镜；操作时，煤样应慢慢顺容器边缘倒入，缓慢搅拌，防止氯化锌溶液溅出伤人；氯化锌溶液接触皮肤后，应立即用水冲洗干净，情况严重时，应进行治疗； （二）回收氯化锌溶液时，应强行抽风，使蒸发的热气尽快排向室外，或在室外进行； （三）使用四氯化碳和其他有机药剂浮沉煤样时，应在通风良好的地方或通风柜中进行，以防中毒；四氯化碳和其他有机药剂使用完毕后，应放入密闭的容器内，并存入毒品柜中； （四）氯化锌和其他有机药剂，应有专人负责保管； （五）干燥煤样时，应严密注意烘房内温度，防止自燃。 第176条 筛分试验用移动式设备时，设备必须放置平稳，并检查传动装置和筛框完好、筛板压紧后才能开车。更换筛板必须停机 第四节化验 第177条 化验工作必须遵守以下规定： （一）支领、配制剧毒药品，要有领导审批手续，并有两人同时在场；领用剧毒物品必须有专人管理，用后剩余部分立即交回； （二）蒸馏易燃物品（如乙醚、汽油、苯、二甲苯等）时，应根据其燃点大小在沙浴或水浴上进行，决不允许在电炉上直接加势蒸馏； （三）蒸发易燃物和产生有毒气体试验时，禁止工作场地有明火，以防发生爆炸事故； （四）试验过程中，应严密掌握试验过程的变化情况，不许随意离开岗位； （五）混合或稀释浓硫酸时，应将硫酸注入水中，不得将水注入硫酸内，其操作应缓慢进行； （六）撒落在实验台或地上的化学药品应随时檫净。特别是汞撒在试验台或地上后，应用吸管吸起并撒上硫磺粉或其他除汞剂。 第178条 使用压缩气体贮气瓶时，必须遵守下列规定： （一）正在使用的贮气瓶，应固定在专用架上，严禁平放； （二）严禁不经减压而直接使用压缩气体； （三）用氧气瓶时，氧气瓶与工作场所应有一定距离，不许在钢瓶的附件或气门上粘附油脂，禁止使用可燃性（如硬橡胶）衬垫； （四）贮气瓶使用到最后，瓶内应保留有一定压力，一般不低于0.5MPa。 第十章机械设备检修及安装 第一节一般规定 第179条 参加检修各工种，应严格遵照各工种安全操作规程操作。较大的维修项目，必须由项目负责人统一指挥，设安全负责人，监督检查，互相配合。工作前必须检查所用的工具，起吊设备的可靠性，严禁超负荷、带病违章作业。 第180条 设备在检修时，必须严格执行“断电挂牌”制度（不准用电话联系）。工作人员如因工作需要进入机器内部时，必须设专人在外监护，必要时还应将断电装置加锁，然后由进入设备内部的工作人员带好钥匙。一切准备工作完成后，方可进入设备内部工作 第181条 设备检修完工后应清理工作现场，不得将杂物或工具遗留在设备内。须经检查无误后，方可通知有关部门送电试车。 第182条 设备大修和一般维修后，经验收不合格时，司机有权拒绝开车。 第二节维修钳工 第183条 检修工作中，拆下的零部件应妥善放置，不得丢失。检修机械零部件的接合面，应将吊起部分垫稳。手不得伸入其间。检查设备内部，应用行灯或手电筒，不得用明火照明。检查容易倾倒的部件时，必须支撑牢固。 第184条 使用扳手时，扳手与螺帽应接触紧密，接触部分不得有油脂。扳手不得加套筒使用，也不可用扳手当锤使用。 第185条 钳工在使用手锤、扁铲、锉刀、刮刀、虎钳等专用工具时，应严格遵守各工具的操作规程，以免发生事故。 第三节电焊、气焊、气割 第186条 操作场地应通风良好，无易燃、易爆物品，各类气瓶、乙炔发生器，要距明火10m以上。氧气瓶锯乙炔气瓶或乙炔发生器要5m以上，严禁在附近吸烟。 第