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文档简介

西南交通大学关于推进本科人才培养模式改革工作的若干意见在国家大力实施“科教兴国”、“人才强国”、“建设创新型国家”宏伟战略和轨道交通行业、区域经济快速发展的背景下,培养造就一大批创新能力强、适应社会经济发展需要的各类高素质人才,是增强我国核心竞争力、建设人力资源强国的必然选择。但是,受学生规模、教学资源等条件制约,我们的人才培养与国家、社会经济发展的要求仍有一定差距,还存在诸多问题有待解决。为此,学校依据国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)和全国教育工作会议关于推进人才培养模式改革的精神,针对我校人才培养工作中存在的问题,特制定本意见。第一部分 总体思路在“德育为先、质量为本、能力为重、特色鲜明”的教育理念指导下,以人才需求为导向,以培养质量为根本,以知识、能力、素质为核心,增强人才培养的针对性、实效性和灵活性,从培养目标、培养方案、课程体系、教学方法等方面入手,突出特色,建立多层次、多类型的人才培养模式。第二部分 基本原则改革人才培养模式,应坚持以下基本原则:(一)遵循教育基本规律,在坚持大类培养的基础上,有计划、有步骤地进行,切忌盲目冒进;(二)主动适应国家重大战略需求、学科专业相关的行业需求、区域经济需求和紧缺急需人才需求,具有一定的前瞻性;(三)立足于本学科、本专业的整体办学实力,突出自身优势和特色;(四)处理好精英教育与大众教育的关系,通识教育与专业教育的关系,理论教学与实践教学的关系;(五)体现从注重知识传授向注重创新实践能力培养转变,从单一培养向多样化的分类型、分层次培养转变,从注重共性教育向注重个性教育、因材施教转变。第三部分 主要任务(一)拔尖创新人才培养模式改革拔尖创新人才培养是我校建设高水平研究型大学的重要任务和主要标志之一。我校的拔尖创新人才培养要坚持“宽基础、重实践、善科研、求创新、高层次、国际化”的思路,整合并依托优质的办学资源,培养基础扎实、创新能力和科学研究能力突出、国际视野宽广的领军人才。目前我校的拔尖创新人才培养,主要以茅以升学院为依托,重点在传统优势工科专业中试点展开,采取本科生、硕士研究生和博士研究生三阶段贯通培养,设置“4+2”和“4+4”的人才培养主渠道。该模式具有三大主要特色:本硕博贯通的人才培养方案;坚持大类培养和强化通识教育,夯实基础,拓宽视野;突出科研能力和创新能力培养。在我校传统工科优势专业试点成功的基础上,下一步将在其他学科专业领域拓宽试点专业范围,全面推进拔尖创新人才培养模式改革。(二)卓越工程师培养模式改革我校的工程人才培养要在充分借鉴世界各国高等工程教育先进经验的基础上,通过与行业、企业的密切合作,以实际工程为背景,以工程技术为主线,以提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力为目标,培养创新能力强、适应企业发展、类型多样的卓越工程师。目前,我们依托教育部“卓越工程师教育培养计划”,以詹天佑学院为依托,进行轨道交通卓越工程师培养的试点。詹天佑学院根据国内外轨道交通行业发展对人才规格的要求,在原有大类人才培养模式的基础上进行改革,设置 “3+3”的人才培养主渠道。同时,应对轨道交通紧缺急需人才需求,实行多品种、小批量、灵活培养、快速响应的策略,设置“3+1”、“3.5+0.5”、“4+1”等模式。各模式的具体设置如下:1.“3+3”培养模式:将本科与研究生阶段的课程整体打通,前3年进行基础课与专业基础课的培养,第4学年学生进行专业课程学习、工程实践和毕业设计,第5、6学年进行研究生阶段的培养。 2.“3+1”培养模式:前3年在校进行相关专业知识和强化外语的学习,并辅修特定的小语种作为第二专业(例如俄语、葡萄牙语、西班牙语、阿拉伯语、拉丁语等小语种),第四学年到国内高速铁路单位进行顶岗实习,并完成毕业设计。今年,学校与铁道部合作,从大四毕业班学生中择优选拔44人参加此类型试点培养。3.“3.5+0.5”急需复合型人才培养模式:根据用人单位需求,从大四毕业生中选拔部分学生实施校企联合培养,充分利用寒假和第8学期毕业实践阶段,开设有针对性的课程,进行知识的复合教育和工程实践能力的锻炼,增强毕业生快速响应定向岗位的实效性。4.“4+1”双学位人才培养模式:根据用人单位需求,在既有工学专业领域培养基础上,开展理学、文学或管理学等专业领域的第二学士学位的复合教育,定向培养工程实践能力强,具备一定的研究开发能力,适应世界轨道交通发展及服务于我国经济建设的国际化高级复合型人才。学生用四年时间完成本专业领域的相应课程和毕业论文等工作,取得本专业的毕业证和学位证书,同时通过延长一学年完成另一复合专业领域余下的课程与论文等规定学业后,取得由国务院学位办统一颁发的该专业领域第二学士学位证书。在詹天佑学院的成功试点后,下一步将在全校工科范围内逐步拓宽卓越工程师培养计划的实施范围,全面推进我校的卓越工程师培养模式改革。(三)全校其他学科专业的人才培养模式改革将詹天佑学院对人才培养模式改革试点的经验进行梳理和总结,以“3+3”、“3+1”、“3.5+0.5”、“4+1”等模式为借鉴,在全校其他学科专业中探索适合自身特点的人才培养模式。如:为适应区域经济发展需求,在交通、物流、商贸、建筑、金融、法律、电子信息、汽车制造等多个领域进行人才培养模式改革;为适应国家战略性新兴产业发展需求,在与我校学科专业相关的互联网、绿色经济、低碳经济、环保技术、生物医药等领域进行人才培养模式改革;为满足各类急需人才需求,按多品种、小批量、灵活培养、快速响应的策略,设置多类型的培养模式。在以上三种改革模式的基础上,我们鼓励各学院充分发挥主观能动性,主动适应国家社会经济发展需求,深入研究,建立更多层次、更多类型的适合本学科、本专业特点的人才培养模式。第四部分 改革措施(一)以需求为导向,科学定位人才培养目标在深入分析人才需求动态、把握人才需求特点的基础上,结合学科、专业的现状和学科发展趋势,科学制定符合自身定位、特色鲜明的人才培养目标。培养目标中要明确人才培养规格,对学生所需具备的知识、素质、能力等方面提出明确要求。(二)以知识、能力、素质为核心,制定人才培养方案以实现培养目标为出发点,以知识、能力、素质协调发展为主线,制定人才培养计划。在计划制定过程中,要充分把握本学科未来发展方向,体现时代性和前瞻性;强化实践能力、创新意识、创新思维和创新能力的培养,科学、有效的设置课程及实践环节;将知识、能力、素质与使之得以实现的知识点、课程、实践等具体培养环节相对应,构建知识能力矩阵;对用人单位进行充分的市场调研,与业界共同制定培养计划。(三)以课程改革为抓手,优化课程体系理清本专业人才的知识结构,以此为主线,加强课程间的连续性与有效衔接,注重课程体系的科学性与完整性;注重课程内涵建设,更新更新课程内容,不断吸收新知识、新技术和新方法,保持内容的先进性、科学性和前瞻性;集中优质的教学资源,每个专业要建设好4门左右的专业核心主干课程;处理好必修课与选修课、基础课与专业课、理论课与实践课的关系;实现通识教育与专业教育相结合、理论教育与实践教育相结合、知识能力与素质培养相结合。(四)以教学队伍建设为根本,全面提升教学队伍水平以教学队伍建设为根本,下大力气,建设以专业负责人和课程负责人为核心的专业教学团队和课程教学团队;通过校内岗位培训、企业挂职锻炼、出国考察、参与工程项目研究、到工程现场实践以及到企事业单位进行产学研合作等方式,推动教师(特别是青年教师)的综合素质和工程(或社会)实践能力的提升;加强师德师风建设,增强教师的使命感、责任感和荣誉感。(五)以全方位创新教育为手段,加强创新能力培养通过培育创新文化环境、开设创新课程、加强创新实践,从创新环境、创新理论、创新实践等方面实现全方位的创新教育。培育创新文化环境:通过加强校园文化建设,营造创新文化氛围,激发学生创新热情,挖掘学生创新潜质,以潜移默化的文化陶冶、行为养成的方式,达到创新教育的目的。开发创新教育理论课程体系:从创新思维、创新方法、创新工具、创新实践四个层次出发,构建涵盖创新基础课、创新专业课和创新选修课的创新教育理论课程体系。构建创新实践平台:充分利用现有校内创新实践基地、校外产学研结合实习基地,将教学实验、社会实践调研、各类学科竞赛及大学生科研训练计划等科创实践活动有机整合,构建创新实践平台。(六)以实践能力培养为重点,优化实践教学体系以丰富实践教学模式、更新实践教学内容、整合实践教学资源和强化实践教学管理为突破口,优化实践教学体系。依托校内外实践教学基地、各类实验室、教师的科研项目,积极拓宽实践渠道和实践教学模式;根据人才培养的特点和理论教学内容,及时调整、充实和更新教学内容;大力整合现有实践教学资源,不断创建校内外实践基地,提高各类实践教学资源的利用率;强化实践教学管理,完善实践教学质量保证体系,有效监控实践教学各环节。此外,要采取措施充分调动教师参与实践教学的积极性和发挥学生参与实践的主动性。(七)以教学方法改革为切入点,提高课堂教学质量以教研室或专业为单位,实施制度化的教学研究活动,搭建教师相互交流的平台,促进教学方法的改进;依托各级教学研究改革项目,推进教学方法改革与实践,总结经验加以推广,发挥示范和辐射作用;积极推进启发式、讨论式、案例式、辩论式和师生互动式等教学形式,注重因材施教,突出学生在教学活动中的主体地位,实现从注重知识传授向重视能力与素质培养的转变;加强对学生创新意识和创新思维的培养,不断提高学生的自主学习和独立研究的能力;合理运用、准确掌握信息化手段在教学过程中的应用,充分利用各类教学辅助软件、资源平台,实现教学个性化、学习自主化、任务合作化、环境虚拟化、管理自动化、教材多媒体化、资源全球化,从而改革教学方式,提高课堂教学质量。(八)以外语教学和国际合作为手段,加快人才培养的国际化进程针对国际化人才的具体需求,有针对性地加强英语或特殊语种的教学,强化学生跨文化交流能力;依托轨道交通优势学科,加强支撑国际化的教学资源(如课程、教材、教师全英文授课能力)的建设,吸引国际留学生到学校学习;与国外大学建立联盟,共享优质教育资源;依托与海外大学签订的校际交流与合作协议,为学生赴海外游学或定期交流学习创造更多的机会;支持优秀本科生参与我校与海外大学及科研机构合作的科研项目;(九)以制度为保障,确保人才培养质量建立健全支撑人才培养模式实施的规章制度、完善的质量保证体系和激励制度,对人才培养的各环节进行指导、规范、管理、监控和反馈,并激励教师的教学热情,从制度上保障人才培养质量提升。附件1:西南交通大学本科人才培养模式改革的工作安排附件2:西南交通大学本科人才培养模式改革试点方案申报书附件3:学院培养标准的表述形式示例及细化表述形式示例附件4:学院培养标准实现矩阵附件5:培养计划模板附件1:西南交通大学本科人才培养模式改革的工作安排西南交通大学本科人才培养模式改革的工作安排各有关单位:为保证我校人才培养模式改革工作的顺利进行,现将相关事宜安排如下:一、本科人才培养模式改革方案的申报请各学院按照西南交通大学关于推进本科人才培养模式改革工作的若干意见,结合学院自身的学科、专业特点,提出本学院人才培养模式改革类型,并在此基础上形成基于一种或者多种类型的人才培养模式改革方案,于12月17日前报送至教务处教学科,鼓励学院间联合申报。人才培养模式改革方案中应包括以下的内容:该方案实施的背景(必要性和可行性)、该方案实施的目的及前景、该方案实施的指导思想及教育理念、该方案实施的培养目标及人才规格、改方案的人才培养标准(能力、素质、知识要求)、实现矩阵、教学计划、管理制度及评估方式、教学方式方法手段、该方案实施试点的周期及预期的成果、需要支持的条件等。二、本科人才培养模式改革方案的评审各学院的方案提交完毕后,学校将组织专家进行方案的评审,选择科学性、操作性强,内容详实能够与学校人才培养模式改革思路一致的方案和院系进行试点。方案评审分为两轮,第一轮将遴选出达到要求的方案进行批准;对未通过第一轮评审的方案,将返回各单位进行修改与完善,参与第二轮评审,择优通过。三、学校对本科人才培养模式改革的支持条件对于被确定为试点的方案,学校将在经费(建设经费支持)、政策(如:增加专业学位硕士推免指标等)、制度方面(如教学工作量的核算等)给予一定的支持和优先考虑。四、本科人才培养模式改革试点工作的时间安排人才培养模式改革的试点工作分三批进行,2011年、2012和2013年每年进行一批试点。参与第一批试点的专业,将按照如下时间步骤开展后续工作:2011年2月底前,完成市场调研;2011年5月底前,完成培养计划的修订;2011年6月以前,相关学院与相关企业建立校企联合培养体;2011年9月,除茅以升学院和詹天佑学院外,其他类型开始第一届试点(可以从新生开始、也可从在校生中选拔);2011年9月至2012年7月,从大四学生中选拔的第一批学生培养完成; 2012年3月至5月,总结第一届学生培养的经验,修订培养计划,完善校企联合培养体;2012年之后,第二届学生开始培养,并跟踪第一届毕业学生人才培养的质量及实效性,不断推进人才培养模式改革。五、本科人才培养模式参考分类表参与学院(举例)人才类型模式培养重点备注(面向)茅以升、土木、机械、电气、信息、运输、力学、材料等为代表的学院工科拔尖创新人才4+24+4工程科学研究全国顶级科研机构所有学院拔尖创新人才4+24+4所有工科学院卓越工程师3+13.5+0.53+34+2工程意识,工程实践能力轨道交通领域的设计院、工程局、铁路局外语卓越工程师4+1双学位外语的听说能力的复合轨道交通领域的设计院、工程局、铁路局所有工科学院卓越工程师新生工程意识,工程实践能力轨道交通领域的设计院、工程局、铁路局物理、数学、生物、心理理科人才培养坚实的理科基础信息、材料、生物新兴战略产业本科面向新兴战略产业行业相关学院四川省、成都市人才本科面向区域经济的人才需求各学院其他大类培养本科注:上表中提到参与学院和人才类型仅为举例,各学院可任意选择其中适合自身学科及专业特色的类型,或自行研究其他模式进行改革。附件2:西南交通大学本科人才培养模式改革试点方案申报书本科人才培养模式改革试点方案申 报 书学院名称 申报项目 负责人 申报日期 一、背景该方案实施的背景(必要性和可行性):二、意义该方案实施的目的及前景:三、指导思想及教育理念四、培养目标及人才规格五、人才培养标准改革方案的人才培养标准(能力、素质、知识要求)六、实现矩阵七、教学计划(初稿)八、管理制度及评估方式九、教学方式方法手段十、试点周期及预期成果十、需要支持的条件附件3:学院培养标准的表述形式示例及细化表述形式示例一、培养标准的表述形式示例以下为学院培养标准的表述形式示例,目的是使各学院了解培养标准分解表述的方法,具体的学院培养标准由学院制定,分解的内容也由各学院根据自身情况确定。1 技术知识和推理能力1.1 基础科学知识1.2 核心基础知识1.3 高级基础知识2 个人职业技能和职业道德2.1 推理和解决问题2.1.1认识和系统表述问题2.1.2 建立模型2.1.3 判断和定性分析2.1.4 带不确定性因素分析2.1.5 解决方法和建议2.2 实验中探寻知识2.2.1 建立假设2.2.2 查询相关书刊或者电子文献2.2.3 实验探索2.2.4 假设检验和论证2.3 系统思维2.3.1 整体思维2.3.2 系统内的紧急性和互交性2.3.3 确定优先级和焦点2.3.4 决议时权衡、判断和平衡2.4 个人技能和态度2.4.1 主动和愿意冒险2.4.2 执着与变通2.4.3 创造性思维2.4.4 批评性思维2.4.5 自省个人的知识、技能、态度2.4.6 求知欲和终生学习2.4.7 时间和资源的管理2.5 职业技能和道德2.5.1 职业道德、正直、责任感和负责任2.5.2 职业行为2.5.3 主动规划个人职业2.5.4 与世界工程界保持同步3 人际交往技能:团队协作和交流3.1 团队精神3.1.1 组建高效团队3.1.2 团队工作运行3.1.3 团队成长和演变3.1.4 领导能力3.1.5 技术协作3.2 交流3.2.1 交流战略3.2.2 交流结构3.2.3 写作交流3.2.4 电子和多媒体交流3.2.5 图表交流3.2.6 口头表达和人际交流3.3 外语交流3.3.1 英语3.3.2 其他欧洲语言3.3.3 其他外语4 企业和社会的构思,设计,实施和运行系统4.1 外部和社会环境4.1.1角色和责任4.1.2 社会影响4.1.3 社会规范4.1.4 历史和文化环境4.1.5 现时的焦点和价值观4.1.6 发展全球观4.2 企业及商业环境4.2.1 认识不同的企业文化4.2.2 企业策略,目标和计划4.2.3 技术创业4.2.4 成功地在一个团队中工作4.3 构思与系统4.3.1 设立系统目标和要求4.3.2 定义功能,概念和体系结构4.3.3 系统建模并确保目标可能达成4.3.4 项目发展的管理4.4 设计4.4.1 设计过程4.4.2 设计过程分期与方法4.4.3 设计中对知识的利用4.4.4学科专业设计4.4.5 跨学科专业设计4.4.6 多体综合设计4.5 实施4.5.1 设计实施的过程4.5.2 硬件制造过程4.5.3 软件实现过程4.5.4 硬件,软件的结合4.5.5 测试,验证,认证以及取得证书4.5.6 实施过程管理4.6 运行4.6.1 设计和优化操作4.6.2 培训及操作4.6.3 支持系统的生命周期4.6.4 系统改进和演变4.6.5 弃置处理与产品报废问题4.6.6 运行管理二、培养标准细化表述形式示例以下为学院培养标准细化表述形式示例,目的是使学院了解培养标准细化表述的形式及细化到的程度。学院应根据自身情况自主制定细化内容与细化程度。21 推理和解决问题的能力2.1.1 认识和系统表述问题评估数据和问题表象分析假设和偏差源把握总体目标、分清事情的主次制定解决方案(包括建模、求解析解和数字解、定性分析、实验、不确定性分析)2.1.2 建立模型应用假设简化复杂的系统和环境选择并应用概念性和定性模型选择并应用定量模型与模拟2.1.3 判断和定性分析估计量级、范围、趋势应用实验验证一致性和误差(范围、单位等)2.1.4 带不确定性因素分析提取不完整和不清晰的信息应用事件和序列的概率统计模型工程成本效益分析和风险分析讨论决策分析安排裕量和储备2.1.5 解决方法和建议综合问题的解决方案分析解决方案的关键结果和测试数据分析并调整结果中的偏差形成总结性建议评估解决问题过程中可以改善的地方附件4:学院培养标准实现矩阵建立“学院培养标准实现矩阵”,将学院培养标准所规定的知识和能力目标落实到各具体的教学环节。能力实现能力的具体教学环节以土木学院为例:能力实现(课程名称)1 技术知识及推理能力1.1 基础科学知识 1.1.1 数学基础高等数学、线性代数、概率与数理统计 1.1.2 自然科学基础大学物理、工程化学、大学物理实验、生命科学导论、电工与电子技术基础、土木工程机械概论 1.1.3 人文科学等大学语文、中国近代史纲要、思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、马克思主义基本原理、军事理论、体育1.2 力学基础知识 1.2.1 连续体力学理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学 1.2.2 流体力学工程流体力学 1.2.3散体相关力学土力学1.3 结构相关知识1.3.1 结构设计原理与方法结构力学、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理1.3.2 各种实际土木建筑的结构解析和设计基础工程、线路工程、桥梁工程、地下工程、道路工程、建筑工程、岩土工程、市政工程、路基工程、轨道工程、钢桥及组合结构桥梁、高层结构设计、房屋钢结构、深基坑工程、市政结构物设计等1.4 计算机应用技术知识 1.4.1 计算机技术基础大学计算机基础、计算机程序设计基础等 1.4.2 计算机软件辅助计算及设计

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