起重吊装管理规定

目录1. 目的2. 适用范围3. 参考文件4. 起重吊装安全的管理4.1 保证起重设备和吊装器具的良好状态4.2 操作人员的安全要求以及吊装作业的操作规程5. 起重操作人员的管理5.1 操作人员与所属部门5.2 作业人员与使用单位6. 结束语1. 目的为了保证起重作业中人员的安全和设备、吊运物资的完好，降低作业风险，安全有效的完成吊装工作，特制订本规定。2. 适用范围 本规定适用于综合队吊装人员及起重设备在进行吊装作业时安全的控制与管理。3. 参考文件起重机械安全规程阳江项目部起重设备管理程序汽车起重机教材（操作程序，安全知识）4. 起重吊装安全的管理保证起重安全有两个基本条件：状态良好的起重设备和吊装器具，受过良好训练的操作人员。4.1 保证起重设备和吊装器具的良好状态4.1.1 起重设备状态良好是完成吊装工作的基础，也能避免吊装作业时意外的发生。因此，必须定期对起重设备进行检查保养，主要包括检查各部件是否为正常状态，不允许出现损坏或安装松动等现象；检查各种警报、安全装置的可靠性和精度；检查液压系统和控制系统的灵活性；定期过滤或更换液压油，定期更换齿轮油及其他润滑脂并且保证各类油脂的加注量不低于规定量。4.1.2 各类吊具的安全使用规则4.1.2.1钢丝绳：无标志和检验证书的钢丝绳吊具严禁投入使用；使用前检查，发现钢丝绳损伤达到报废标准时严禁投入使用；钢丝绳吊索严禁超载荷使用；钢丝绳吊索肢间夹角不得大于120度；使用中应避免钢丝绳在锐角处发生折弯。4.1.2.2吊带索具：使用前应仔细检查吊带索具有无损伤，末端件是否可靠，有无变形、裂纹等缺陷；根据不同的使用场合、环境、工况合理的选用不同的吊带索具；确认吊带索具能承载的重量及长度，并采用正确的吊装方式；在没有保护的情况下，不要用吊带索具吊装带棱角及尖锐边缘的货物。4.1.2.3链条索具：必须在额定工作载荷范围内使用；链条处于扭曲、扭转、打结、缠绕的情况下严禁使用；吊运货物时应平稳缓慢，避免产生明显的冲击负荷；吊链禁止自行加工和修复；链条永久性伸长超过原长的5%，链条有裂纹、扭曲现象或磨损严重，有这两种情况之一链条索具应停止使用；吊链不经常使用时，应注意防锈。4.2 操作人员的安全要求以及吊装作业的操作规程4.2.1 操作人员和信号指挥的安全要求起重作业的操作人员必须是经过专业培训并取得特种作业资格的人员。4.2.1.1起重机的操作人员要能够正确合理的操作，对所操作的起重机做到“三会四懂”，即会操作、会保养、会排除故障，懂性能、懂构造、懂原理、懂用途。4.2.1.2指挥人员需佩戴“信号指挥”标志，必须戴安全帽、穿反光背心等，正确规范的使用指挥旗、口哨，并在作业前就各类信号对起重机司机和吊装工作参与人员进行交底。4.2.2 为了保证起重作业的安全进行，提高生产效率，降低劳动强度，操作和指挥人员必须在吊装作业前认真检查准备、吊装过程中谨慎细致，吊装完成后认真整理。4.2.2.1吊装作业前的准备工作了解工作物的一个重要内容是了解重量。对工作物重量估计失误，是一些事故的根源。不明确工作物的重量，就不能合理的选择吊索具，就不能合理的配合起重设备。只有充分了解工作物，才能真正克服盲目、冒险作业。了解工作物的形状、体积、结构，目的是掌握工作物的重心，以便选择合理的吊挂点，避免工作物受力后出现不应当发生的挤压、变形、串位等现象，保证工作物不受损坏。根据工作物的不同，在吊装作业时合理的选择吊具并做相应保护，保证工作物和吊具的完好，确保吊装作业安全有效的完成。充分了解作业环境是安全作业的基础。工作环境是工作空间及周转的条件，一般包括进出路是否通畅、土质是否坚固、是否是临边作业、作业区建筑的高低宽窄、工作场所周围是否有人员活动等。了解工作环境是为了充分利用作业现场的有利条件，克服不利因素，以便于合理的安排起重机的位置，相关作业人员的工位以及一些必要的安全措施。在布置起重机时应首先考察作业点场地：作业区地基必须平坦坚固，若不符合此条件应预先进行充分的整地工作，确认安全后方可进行吊装作业；即使进行过夯实的地基，其地坑边缘和路肩附近的承受力也是很弱的，因此应尽量离开地坑边缘布置起重机保证作业安全；检查地基时必须确认作业区下方没有下水道或空洞等，确保不会出现作业时地基下陷的危险情况；考虑到场地情况不同，有时整地工作的确不切实际，因此起重机支脚盘下方必须垫以枕木，增加与地面的接触面积，如果接触面积不够，可用枕木垫在水平支腿下来进一步增大接触面积，确保作业时没有地面下陷的危险，并且在吊装时还要有一个试吊的过程，保证吊装安全。考察完场地，确认安全后，按要求将起重机的支腿打好：水平支腿必须全部伸出，达到起重机技术参数表上要求的跨距，支腿的跨距是提高起重量和稳定性的基础；水平支腿全部伸出后外伸垂直支腿，外伸垂直支腿一定要将车身调平，车身不平不能作业，观察水平仪（允许倾斜不得大于1.5度）；由于地形的原因可能需要单独调节某个垂直支腿的升降以使车身水平，车辆调平后，轮胎要脱离地面以避免轮胎和桥在作业时受力被破坏，支腿没有调整好之前不得操纵上车各机构，支腿调好、车身调平之后要将各支腿操纵杆打在中档位置，并确保在作业中不让任何人接触操纵杆。如果起重机有第五支腿，其操作要求与垂直支腿相同。为了保证起重机的完好，支腿的伸缩必须按顺序进行：外伸支腿时，先伸水平支腿，后伸垂直支腿，最后伸第五支腿（如有必要）；缩回支腿时，先收回第五支腿后，再收垂直支腿，最后收水平支腿。顺序操作错误时，容易导致油缸弯曲，管接头处漏油，油缸支架开裂，严重的可能会导致车架损坏变形。4.2.2.2吊装作业时的注意事项吊装作业人员是影响作业安全的一个重要因素。一个技术全面、配合默契的工作群体是安全作业的重要条件。在吊装的过程中，起重机操作人员与吊装指挥的密切配合是吊装作业安全顺利完成的关键。在关键工序和工作临近结束时，完善的组织安排尤为重要。操作人员的各项操作必须符合要求，操作时必须谨慎细致。吊装指挥要能够看到整个吊装场地和吊装过程，在组织作业人员时，要明确分工、明确职责，并协调一致，指挥时信号必须准确清晰，并及时提醒参与人员可能存在的安全隐患。吊装作业过程中，所有参与吊装的人员必须严格执行起重作业“十个不吊”规定：指挥信号不明或乱指挥不吊；物体重量不清或超负荷不吊；斜拉物体不吊；重物上面站人或有浮置物不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；工件埋在地下不吊；工件捆绑不牢不吊；重物棱角处与吊具之间未加衬垫不吊；吊索具达到报废标准或安全装置不灵不吊；六级及以上大风不吊。吊装作业中，起重机操作人员只以吊装指挥准确清晰的信号为操作依据，操作人员可以拒绝执行吊装指挥的危险指挥或错误指挥，但是作业中有任何人发出紧急停止信号时，操作人员必须立即执行，停止作业。5. 起重操作人员的管理5.1 操作人员与所属部门吊装作业是一项复杂、技术要求高、危险性高的工作，这就要求所有吊装工作的参与人员，尤其是起重机操作人员和吊装指挥必须有过硬的技术和很高的安全意识。为此应当对吊装人员进行定期培训，包括吊装规范、吊装技术、安全事项等，确保每一位吊装人员时刻将安全放在心中，作业时始终把安全放在第一位，并且能够高效的完成吊装作业。为了提高吊装人员的积极性，提高每一次吊装作业的安全性，准确性和高效率，对于连续安全作业达到一定时间的作业人员，应当给予适当奖励。5.2 作业人员与使用单位原则上吊装作业人员应当服从使用单位的工作安排，满足使用单位的吊装需求，准确高效的完成吊装工作。但是，在作业中当吊装操作人员和吊装指挥依据吊装规范对吊装环境和被吊装物考察分析后，认为无法保证吊装作业的安全时，不论是使用单位或是其他任何人的吊装