渣土清运施工组织设计15.doc

五、施工组织设计一、工程概况国道主干线宁波绕城高速公路东段工程按高速公路标准建设，路线全长约43.5公里，桩号为K0-800K43+894.601，计算行车速度120公里/小时，好思房枢纽至沙河互通（长15.51Km）为双向8车道，路基宽度42米，其他路段双向6车道，路基宽度34.5米，桥涵设计荷载为公路级。本标段渣土清运工程是指清理占据红线范围内桥下净空的渣土，腾出桥下净空，确保桥梁及公路沿线的运营安全。二、工期要求按照业主要求施工期为：2013年3月1日 2013年5月31日，计92个日历日。项目部拟配备运输队两个，共计挖掘机5台、铲车2台和自卸汽车20台。按运输距离预计每台班可完成工作量1500立方米，所以，在合同工期内完全有能力完成本工程。3、 施工组织 1、人员投入本标段若由我单位中标，我单位将组建国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运项目经理部。组建土方清运施工队，根据工期、质量、环保等要求，合理按排人员和设备，确保按期保质完成施工任务。项目经理：多年参加工程建设并担任项目经理这一职务的人员担任，具有丰富的施工管理经验，全面负责实施本项目的技术管理和安全管理工作。安全员选用主持过多项类似项目安全工作的人员担任。其他管理人员：多年参加高速公路施工建设的人员，具有较强的施工组织管理及实施能力，与地方关系融洽，能够妥善处理施工中出现的各种矛盾。我方将渣土施工队伍直接转入本项目实施中，一定能够确保本项目的顺利实施。我公司最近几年一直致力于工程建设。参加施工的队伍，具有较强的施工组织管理能力，与地方关系融洽，能够妥善处理施工中出现的各种矛盾。我方将工程渣土施工队伍直接转入本项目实施中，一定能够确保本项目的顺利实施。 2、设备投入根据总工程量及工期要求，计划投入2个运输队。队伍配备累计挖机5台、铲车2台及运输车20台。另可根据工程进展情况，及时调整和补充不足设备。 3、工期保证措施本工程为宁波绕城高速桥下红线范围内，弃土场较远，而且施工期在雨季，根据实际情况和要求，合理编制进度计划。计划工期为3个月,施工准备准备需要5天；测量放线3天，对基准线进行放样；碴土清运40天；弃土场堆积45天；场地整平5天；弃土场整理和防护5天；现场清理和移交5天。 （1）每车配备2名驾驶员，采取两班制，运输能力能够满足要求。 （2）配备的挖掘机和装载机数量每天装载能力不少于3000方，可满足装车要求。 （3）做好前后场场地内的施工便道及排水防护措施，确保雨天车辆能够进出。 （4）加强对运输进出口道路的通行、修筑、维护及安全管理，确保运输道路畅通无阻。4、线路保证措施运输沿线道路派专人巡查，对出现的污染等问题及时清理、清洗。巡逻人员还要做好交通指导作用，确保施工顺利进行。 （1）公司统一办理交警、路政、城管部门的有关手续，取得运输许可。（2）组织驾驶人员考察运输线路，熟悉起终、点和沿线的环境情况。（3）组织所有施工人员学习有关城市道路运输安全、文明施工的法律、法规、规章、标准和和规范，掌握运输安全和文明施工的原则。（4）沿线巡查，掌握沿线实际情况，对发现的问题及时处理。（5）服从交警、路政、城管和投放地点的管理和指挥，减少污染和扰民事件发生的可能性。（6）必要时，请交警部门配合，在重要的路口，派专人指挥交通，确保运营安全。 5、施工、技术方案（1）渣土运输渣土运输将严格按照有关规定，将施工区域所有主线桥下红线范围内高于规定基准面的渣土全部挖除并运至合法的弃渣点。为此，我们选用性能良 好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆 不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周 边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开 挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为了保证在此次渣土外运 工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在渣土运输过程中作 好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备 3名杂工。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别 设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆 散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。（2）场地整平 将施工区域所有主线桥下红线范围内土地平整至规定基准面以下。 （3）弃土场管理 为了配合将挖运出的积土顺利清运出去。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。 弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。（4）桥下施工在桥体下方施工过程中注意对桥体保护，设专人指挥挖机，操作手要有熟练的操作经验。桥梁墩柱周围的渣土必须采用设备绕墩柱行进的方式进行集堆，且配合人工清理，以免设备碰撞墩柱造成损伤。桥梁墩柱周围夜间不得施工，以免误伤桥梁墩柱。必要时在桥梁墩柱周围设置反光警示标志或防撞设施，以彻底保护桥梁墩柱。6、质量保证措施（1）质量管理机构及职能本工程成立质量管理组织机构，项目经理是本工程质量第一责任人，对外向业主负责，对内向公司负责。施工期将根据本工程需要，建立相应的质量工作制度和工作目标，并指定各子项目的负责人。技术负责人为质量直接责任人，将领导质安部、工程部、各施工队等制定本工程的详细质量保证体系和质保目标，并督促质检部门执行。质安部门是质量保证的现场监督部门，直接向项目技术负责人负责，通过对施工工艺过程的控制，达到质量控制目的。质安部有权对危及工程质量的施工方法和操作过程加以否决或停工。对不利于施工质量的施工工艺方法进行纠正；协助技术负责人制定质量保证计划、工作程序，制定统一的质量记录和表格，审查各主要工程保证质量的技术措施是否符合规范标准。收集质量保证记录等资料。对施工质量加以动态分析评价。施工生产部门将对所属施工的工程质量负责，技术人员、施工队长、施工工人和相应的现场质检人员都应对工程施工质量负责。为保证工程质量，技术人员和质检人员应认真填写施工质量记录，整理并总结保证质量的新工艺、方法、措施，报送质安部，经项目经理部讨论（包括是否降低成本，缩短工期，有利于环保和管理等），申请监理工程师批准执行。（2）质量保证制度为确保按期、优质、高效完成本合同段工程施工，项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，建立、健全质量保证体系，严格按规范要求，采用先进的施工和管理方法，做好施工质量的控制，确保工程全面创优。本工程为保证工程质量将建立以下一系列的制度：质量保证制度；施工技术监督制度；现场施工管理制度；施工方案会审及技术实施；项目部质量报告；（3）质量保证措施组织措施：岗位培训，加强员工质量意识教育，增强质量观念，确保质量保证目标实现。按照科学化、标准化、程序化、规范化作业，实行定员、定岗、定点检查验收各施工工序。技术人员和施工队长施工前熟悉图纸、质量标准及合同规定的质量要求，同时明确项目部制定的施工工序和质量目标。四、施工机械安全措施 1、我方对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。 2、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。 3、机动车严禁无证驾驶，非机动机械需持操作证操作机械。 4、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。 5、机械操作人员必须听从施工管理人员的正确指挥，精心操作。但对施工管理人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。五、文明施工及保洁措施 1、各种运输车辆进出场，应做好与当地交通、城管、渣土办、环保等部门的协调工作，以维护好施工现场与外界交通秩序。 2、对进出场道路做好保护工作，不能超载、超高、超宽、超速行驶。 3、针对不满足进出场的道路，必须进行修补、加固、扩宽等技术处理，否则不得冒险使用。 4、车辆顶部必须覆盖，在不散落的情况下运输。 5、为防止行车过程中，灰尘污染，必须进行洒水养护。 6、在施工期间必须设立交通施工安全标志及设施，施工安全标志、设施的设立必须符合国家有关标准。 7、对全体员工进行交通安全知识教育，形成“交通管理，人人有责”的观念，做到不违章行车、停车、横穿马路，对过往车辆礼让三先。 8、人工配合装载机，随时清理散落到路上的土碴，确保通车安全、环境优美，方便群众的生产生活。（六）拟投入本项目的主要设备机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1挖掘机小松PC220-6日本112.4斗容量1.2m3442013.3.1