明洞开挖施工作业指导书.doc

新建XX铁路隧道工程明洞开挖施工作业指导书1.适用范围适用于新建XX铁路工程XX标隧道工程明洞开挖施工作业。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计。阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。2.2外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3.技术要求明洞开挖必须按设计图纸的要求和现行规范进行进行施工。4.施工程序和工艺流程4.1施工程序4.1.2土质开挖施工程序开挖准备完成后，进行测量放线，修筑边坡两侧排水设施，分层、分段进行开挖、装运，对边坡进行清理，喷锚网支护，使用挖掘机平整工作面，到达仰拱填充面高程后进行下一段施工。4.1.2石质开挖施工程序开挖准备完成后，进行边坡光面爆破或预裂爆破设计和测量放线，钻机就位后进行钻孔检查，合格后进行装药及联合，起爆后清理哑炮，进行出渣并清除危石，之后修正边坡进行支护，检验合格后进行下一断面开挖。4.2工艺流程4.2.1土质开挖工艺流程开挖准备测量放线修筑边坡两边排水设施边坡清理下一段施工挖掘机平整工作面到达仰拱填充面高程喷锚网支护分段分层开挖、装运图4-1土质开挖工艺流程图4.2.1石质开挖流程图图4-2石质开挖工艺流程图5.施工要求5.1明洞开挖可接地形、土质状况、断面形状、长度、施工季节和环境保护要求，并结合土方调配选用适当方式开挖。5.1.1全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的边坡，用挖装、车运机具施工。5.1.2逐层顺坡开挖适用土质，用铲运、推土机械施工。5.1.3高边坡分层开挖，每层高度约2 4m，边开挖边进行喷锚网支护，每层分段开挖，逐段完成支护施工。5.1.4分段长度20 30m，以保证每段施工能及时进行边坡支护，防止边坡坍塌。5.1.5应在正式开挖前，修筑边坡两侧排水设施，每开挖面应设置坡度不小于 4%的横向排水坡和纵向排水沟。5.2土石方开挖采用从上至下分段分层拉槽开挖。分层高度一般为 3 5m，分段长度以不大于20 30m 为宜。边、仰坡应随开挖的分层高度随挖随支护。支护类型应根据地质条件和边坡的稳定情况选择，采用锚网喷支护。5.2.1土质开挖方法（1）人工预先清除开挖区内的植被、杂物，测量人员放出设计开挖边线，核实开挖断面，接设计施做截水沟。修筑区内开挖施工便道，并同步形成开挖区内临时排水沟。土方开挖一般采用挖掘机从上至下分段分层开挖，边、仰坡预留 30cm，采取人工刷坡。大面积土方采用挖掘机配合自卸车运输至弃渣场。若有地下水时，在每一层的中部挖一临时排水沟。（2）错台分层开挖开挖平均深度在 l0m 以上时，宜从上到下分层依次进行。如上层的土方数量过大，可沿等高线顺两侧边坡设置开挖工作面，挖除上台阶的土石数量。待上台阶开挖到一定程度，不影响下台阶工作安全时，进行喷锚网支护，之后进行下台阶的开挖作业，挖除下台阶可挖的数量。（3）分层拉槽开挖开挖方法可分为 3 4m一层，以最上层顺线路中心拉槽开挖，槽宽以能布置挖装和运输机械的工作场地为限。为了加快施工进度，可于中部开挖一个横向马口，从马口分向两端时进行分层拉槽，分层的同时及时对边坡进行喷锚支护。（4）特殊土质开挖对于膨胀土： 膨胀土开挖时必须将边坡临时排水沟及时完成，施工、生活、工业用水应采取有效措施，禁止流人施工现场。 应集中力量、快速施工、及时封闭、分段完成，应避免在大雨、连续阴雨天施工。 隧道边坡完成后及时进行喷锚网支护。 边坡两侧禁止设弃土堆。（5）弃 土弃土堆位置与高度的确定应保证隧道边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。沿河岸或傍山的弃土不得弃人河道，接压桥孔或涵洞出人口，以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁在贴近桥墩台处、岩溶漏斗处和暗河口弃土。边坡支护。正确标出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。坡面应平顺，无明显局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。边坡开挖之后及时接设计进行喷锚支护。5.2.2石质开挖方法石方开挖采用钻爆法，从上至下分段分层开挖，隧道边坡坡率 1：0.75 (如果岩质较差，边坡坡率可放至 1：1)o 边、仰坡采用光面 (预裂)爆破，中间区域采用松动爆破，挖掘机扒渣、装渣，自卸汽车运至指定弃渣场。洞口段石方采用浅孔微差光面爆破技术，自上而下、从后向前的方式进行。开挖时同层先挖中槽后挖边坡，以减小爆破对边坡的损伤。根据主爆体的爆破效果和岩体岩性对预先确定的爆破参数进行优化，确保边坡的光爆效果。（1）光面爆破参数施工前，通过生产性试验，对初拟的钻爆参数进行验证。（2）爆破材料起爆材料采用非电毫秒微差导爆管和导爆索，用火雷管引爆。炸药采用,432 mm和,425 mm 的2号普通岩石硝铵炸药卷。光爆孔采用,425 mm乳化炸药间隔装药，掏槽孔、主爆孔采用,432 mm药卷连续装药。（3）搭建钻孔平台钻孔作业在高陡的坡顶上进行，钻机移位及架设均需要人工来完成，必须保证人员和机具的安全。搭建钻孔平台就是为了施工作业的安全。光爆孔精度要求高，三脚架式钻机定位较难，为减少钻孔偏差，钻孔平台应有一定宽度，以利于钻机的调整。平台宽度一般为 1.5 2.0mo 在进行多层光爆施工时，应预留出下面各层的钻孔平台宽度。（4）测量放线光面爆破后边坡一次成型，若要进行变动将浪费大量的人力物力，所以边坡测量放线须严格控制误差。（5）钻机对位钻孔精度是光面爆破成败的重要因素。要想保证钻孔精度，把炮孔钻在同一平面上，使用三脚架式钻机，除提高钻孔技术外，还要接“对位准、方向正、角度精”三要点来操作。（6）钻孔要接以下基本要领进行作业：熟悉岩石性质，摸清不同岩层的凿岩规律。孔口要完整、孔壁要光滑，保证排渣顺利。软岩慢打，硬岩快打。典型断面炮孔布置及网络连接见图 5-1。（7）装 药采用不耦合装药，不耦合系数取2 50。装药结构形式有两种：用低爆速、小直径的光爆专用药卷。用普通2号岩石硝铵炸药或水胶、乳化炸药卷 (常用于有水炮孔中)时采用加导爆索间隔捆绑成药串的间隔装药。（8）起 爆光面爆破与主体爆破同时时进行，警戒距离按主体爆破的要求确定；单独实施光面爆破的警戒范围不得小于200mo 采用导爆索、非电毫秒雷管由专业爆破工连接成复式起爆网络，在检查无误，人员及设备撤离至安全区域、完成安全警戒后由专业爆破工起爆。爆破时产生的飞石采用在爆区表面覆盖篷布的办法进行防止。具体的方法为：当爆破网络连接结束后，将浸过水的篷布覆盖在爆区上面，篷布间用 U形卡连接，四周用细钢丝绳与预先安设的锚杆连接在一起。（9）出 渣采用 CAT320挖掘机配合自卸汽车出渣。汽车运输道路车道宽度、纵坡、曲线半径应符合有关规定，路面结构要满足重载车辆运行的需要。倾卸时要采取安全防护措施。图 5-1 典型断面炮孔布置及网路连接图(10)爆破后边坡山体稳定、边坡平顺，不破碎、不振动，及时清除凸面悬危石、浮石、渣堆杂物并接设计要求及时对边坡进行喷锚网支护。6.劳动力组织6.1劳动力组织方式：采用架子队模式。6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业班组人员配备表负责人 1 人技术和质检人员4 6人专兼职安全员1 人工班长1 人空压机操作员2人司机10 人钻孔10人装药爆破工4人7.材料要求施工所需材料必须符合验标和规范要求。8.设备机具配置主要施工机械配置表挖掘机2 台装载机1 台推土机1 台自卸汽车6辆20m3/min 空压机3 台风钻 12 台9.质量控制及检验9.1质量控制加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应接照变更程序申请改变施工方案。边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。隧底开挖前应进行施工工艺设计。9.2质量检验9.2.1隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：采用仪器测量。9.2.2光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线 l5cm。检验数量：每一开挖循环检查全部掏槽眼和 10个周边眼。检查方法：测量。9.2.3隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分 (每lm2不大于 0. 1 m2)侵入衬砌应小于5cm。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：用仪器测量底部高程，绘断面图与设计断面核对。9.2.4隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。检验数量：每处检查一次。检验方法：进行地质描述。9.2.5光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于 80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率。9.2.6水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：观察、仪器测量。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1制定安全施工应急预案，日常做好应急材料、物资的储备。10.1.2分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。10.1.3洞口施工应避开雨季和严寒季节，施工前先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石、危石，施工期间不间断监测和防护。10.1.4明洞施工时，边仰坡应分层分段开挖，并接设计及时做好防护，临时边仰坡应进行适当放坡；明洞段因路基地基加固等施工的振动可能造成边坡失稳时，应预先在边坡上设置观测桩进行观测，并安排专人检查边坡的稳定情况，发现边坡有开裂、形现象时，应立即对边坡体进行加固、处理，确保安全后方可继续进行施工。10.1.5爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。设置专职安全检查员，及时检查放炮全过程的现场安全情况。10.1.6开挖时应定期对坡面坡顶稳定情况进行检查，发现异常现象立即处理。10.1.7严禁在松动危石下方作业、休息和放置机具。10.1.8高处作业时必须系安全带，安全带应系牢。10.2环保要求 10.2.1合理设置弃渣场，并适当集中，强化工程水土保持工作。强化临时堆放场的保护措施，尽量减少永久性占地，特别是林地和耕地。临时占地要先将熟土层剥离堆存，项目完工后再覆盖熟土平整复耕或绿化，减少工程造成的生物量损失。 10.2.2选用低噪声施工机械设备，施工场地远离环境敏感目标；合理安排施工时间，在噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间施工，防止噪声扰民。采取洒水、覆盖和挡护措施，防止施工扬尘对附近敏感区域的影响。划定施工范围，加强施工人员的教育，减少人为扰动，防止破坏生态环境。10.2.3完善环境保护计划，进一步细化并落实各项环境保护措施，环保投资纳入工程投资概算。严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。10.2.4遵守国家和各有关省(市)环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对池塘和地表水的污染，防止扬尘、有害气体对大气的污染。10.2.5为减少施工作业产生的扬尘，对人口稠密地区的施工场地、施工道路进行洒水或采取其他措施抑尘。易于引起粉尘发生的细料或松散料必须遮盖或适当洒水