公交车专用道改造工程施工设计书.doc

公交车专用道改造工程施工设计书 第一章 编制说明根据XX市城区建设管理处对公交专用道改造工程的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了项目经理及主要项目技术、管理人员对实际情况进行分析之后，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路、排水工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。 一、编制依据1、由XX有限公司设计的施工设计图。2、工程地质勘察报告。3、工程现场踏勘及业主介绍的情况。4、遵循和参考的规范、规程（CJJ1-2008、GB50268-2008）、江苏省给水排水标准图集（苏S01-2004）等。5、本公司近年来已承建过类似工程的施工经验。6、本公司ISO9002质量体系系列文件。 二、编制原则1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。2、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。3、制定创优良目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到优良。4、保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。5、采用先进的施工方案和技术管理措施，确保施工实施方案的可行性和合理性。6、制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。7、实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产，材料成本，提高经济效益的措施。第二章 工程概况一、 工程简介：本工程南起朝阳路，北至环北路，全长1.7km；朝阳路至震川路路段远期有新规划形式，仅作过渡性改造，将两侧机非隔离带拆除作为行车道使用，施工长度0.5km；震川路至环北路路段挖除侧分带及慢车道，新建改为机动车道结构，全长1.2km；本工程施工内容主要包括雨水管道、污水管道、道路工程。本工程建设单位为昆山市城区建设管理处，设计单位为苏州市慧杰工程设计有限公司，监理单位为昆山加林工程项目管理有限公司，施工单位为昆山市市政工程有限公司。工程质量按国家现行的有关市政工程施工与质量验收规范验收，质量要求达到优良等级。工期要求：合同开工日期2012年4月10日，合同竣工日期2012年12月5日。二、主要分部工程结构简介本工程主要由道路、排水管道两个分部工程组成。1、道路工程道路标准横断面布置：2.5米慢车道+0.5米隔离栏+33.1米机动车道+0.3米双黄线+33.1米机动车道+0.5米隔离栏+2.5米慢车道=24.9米。路面结构设计：1、行车道路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+PC-3乳化沥青粘层油+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-20C)+ PC-3乳化沥青粘层油+ 玻纤格栅+2cmAC-5应力吸收层+25cmC35钢筋混凝土+20cmC20素混凝土+10cm碎石垫层。2、人行道路面结构为：6cm人行道板砖+3cmM10水泥砂浆+10cmC20细石砼+ +10cm碎石。3、人非共面非机动车道路面结构为：0.3cmCSS彩色防滑路面+23cm水泥混凝土+10cm碎石。2、排水工程 雨水管道雨水管道分布于道路两侧，一般路段雨水管道布置在人行道，管中心距道路边线1.5m。雨水管径为DN400、d600、d800，雨水口连接管为DN300，DN300、DN400管径的管材采用HDPE双壁波纹管，环刚度大于8KN/m2，内承插接口；d600、d800管径的管材采用玻璃钢夹砂管，环刚度大于10KN/m2，承插接口；管道基础采用15cm碎石+10cm中粗砂基础；管道沟槽回填先采用中粗砂回填至管顶20cm，管顶20cm以上至砼底采用3:7砂石混合料回填，中粗砂密实度要求1.60g/cm3，砂石混合料回填不做检测。 污水管道污水管道单排布置于道路西侧，一般路段污水管道布置在人行道，管中心距道路边线2.5m。污水管道管径为DN300、DN400，管材采用HDPE双壁波纹管，环刚度大于8KN/m2，内承插接口；管道基础采用15cm碎石+10cm中粗砂基础；管道沟槽回填先采用中粗砂回填至管顶20cm，管顶20cm以上至砼底采用3:7砂石混合料回填，中粗砂密实度要求1.60g/cm3，砂石混合料回填不做检测。二、 工程场地条件：柏庐路为城市主干道，现场道路两侧店铺、住宅小区较多，车流量大。本工程进出道路利用现有道路；沿线开挖施工路段靠机动车道一侧设置2m高彩钢板围护，靠人行道一侧设置1m高移动式护栏，交叉路口左右各10m范围采用2m高钢丝网格围护，施工区域出入口围护采用移动式塑料隔离墩。第三章 总体施工组织布置第一节 施工组织布署 一、施工组织管理机构1、现场管理体系根据本工程特性和实际情况，工程中标后，立即组建本工程项目部，项目部设项目经理、项目技术负责人各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，我方将严格按本公司ISO9002质量体系文件，明确管理职责，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下相应措施。（1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制各分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案认真组织劳动力，按计划完成下达工程量的考核指针。（2）加强计划管理，做好月、周和日作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。（3）建立每周举行一次工程例会制度，由业主、监理、施工单位参加，协调工程进度及控制工程质量等问题。（4）施工中必须做到先有方案后施工，对各分部分项工程的施工方案进行“优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。（5）认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、市容、环保、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。（6）各工种应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其它工作创造施工条件。2、施工管理组织机构网络图 项目经理：陈小敏技术负责人：马利云材料科马磊施工科仲建楼预算科沈涛质量科蔡世进安全科赵文莉排水班组道 路班组3、施工管理协调：（1）与业主的工作协调：尊重业主对工程的统一指挥，服从配合业主与各管线单位的协调。在施工过程中，与业主经常保持联系，及时向业主汇报工程的进展情况，反映工程存在的问题，以便业主尽早解决。（2）与设计的工作协调：积极主动与设计联系，并取得业主的配合，进一步了解设计意图和要求，根据设计的要求，确定我方的实施性方案，以取得设计的支持。认真熟悉施工图，如施工图上有疑问应及时与设计联系、解决，完善设计内容。施工过程中，若遇到地质变化与施工图不符，及时与设计联系，并提出我方的解决处理办法，供设计参考，最终按设计要求实施。（3）与监理工程师协调：尊重监理，积极配合现场监理的工作，在施工过程中严格按照监理工程师批准的施工实施方案进行施工。在施工过程中，接受监理工程师的验收和检查，对监理工程师提出的质量问题，应及时地整改，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。未经监理检查验收认可的情况下，不得进入下一道工序施工。二、施工总体方案设想：1、施工准备：（1）针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强的项目管理人员和施工人员，目前已全部进场。（2）施工队伍进场后，联系相关管线单位进行现场踏勘，明确管线位置，并对管线保护方案进行交底。（3）施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程开工后能及时使用。（4）做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。（5）编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将测量成果送至监理工程师复测复核。（6）做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。（7）办理好施工许可证，做好质监交底、监理交底、施工交底工作。2、施工步骤：根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证该工程在计划工期内顺利完成，经过分析讨论，我们拟定总体安排两支支专业施工队进场施工。各路段施工顺序：震川路至前进路作为首段工作面开展，在首段工作面施工至西侧高护栏施工完成管道开始施工时，前进路至环北路段开始施工；在震川路至前进路段沥青面层施工前15天左右朝阳路至震川路段开始施工，使朝阳路至前进路沥青一起施工。为了尽可能减少施工对道路交通产生的影响。整个工程分五步施工：第一步先将东侧机非隔离带绿化拆除用砼临时硬化、养生、通车；第二步将西侧距非机动车道边8米宽范围设置高围挡(临机动车道一侧设置2m高5cm厚彩钢板护栏，临人行道一侧设置1m高移动式护栏)，随后施工西侧的各类管道、路基反开挖、砼浇筑、安砌侧平石、铺设沥青(不含顶层)；第三步将高围挡移至东侧距非机动车道边8米宽范围设置(临机动车道一侧设置2m高5cm厚彩钢板护栏，临人行道一侧设置1m高移动式护栏)，随后施工东侧的各类管道、路基反开挖、砼浇筑、安砌侧平石、铺设沥青(不含顶层)；第四步全线顶层沥青面层的辅设；第五步 人行道修复、路面划线、附属设施、工程扫尾的施工。三、工程总体目标1质量目标：我公司为了树立企业的良好形象，我们的目标是：依据设计文件、国家规范标准精心组织、精心施工，施工质量符合国家验收标准。确保苏州市优质工程，争创江苏省优质工程。2安全目标：杜绝死亡，减少轻伤，不出任何机械重大事故和人身安全重大事故。3文明施工目标：确保达到苏州市级文明工地标准，争创江苏省级文明工地。4工期要求：合同开工日期2012年4月10日，合同竣工日期2012年12月5日。四、施工人员组织安排拟参加本工程施工人员由多次参加过类似工程施工，具有丰富施工经验的施工人员组成。做好先期的施工准备工作，并根据施工进度计划，陆续组织施工队伍进场，做好一切准备工作，并按业主（监理工程师）发出的开工令全面开工。拟投入本工程管理和生产施工人员共计53人，其中项目经理部管理人员10人。五、机械设备投入安排根据本工程的施工特点和施工组织安排，我方在接到中标通知书后，并根据现场实际情况，立即组织部分机械设备进场，包括挖掘机，装载机及各类小型机械。第二节 施工总平面布置一、临时设施、堆料场的布置：本工程柏庐路两侧地块均已开发完毕，无场地搭设临时设施，根据现场实际情况，项目部租用施工区域附近民房。料场及机械停放处设置在甲方指定的柏庐路与新东街交叉口东南侧场地。二、临时供电供水：1、临时用电： 项目部用电使用租用民房民用电，施工现场用电均采用移动式柴油发电机发电。2、临时用水 项目部用水使用租用民房自来水，现场用水根据业主提供的水源，由施工单位自行接至临时设施和拌和场。水管安装时在水源处安装好水表，以便计取水费。三、施工便道：场外交通可利用周围已有道路。四、施工排水：路基施工雨天必须设置临时排水设施进行排水，排入柏庐路老雨水管道。五、文明施工： 施工队伍进场后，首先应做好文明施工的工作，做好相应的围护布置。沿线开挖施工路段靠机动车道一侧设置2m高彩钢板围护，靠人行道一侧设置1m高移动式护栏，交叉路口左右各10m范围采用2m高钢丝网格围护，施工区域出入口围护采用移动式塑料隔离墩。所有文明施工的设施布置必须按要求进行布设，并符合施工要求。第三节 施工进度计划该项目由道路、排水管道两个部分组成，根据该工程特点，优化施工方案，达到投入少，施工方便，又能满足工期要求，是非常重要的。工程开工后拟在多个作业面展开施工，我们将注重科学管理，采用确实可行的施工方案，并根据施工强度进行合理的施工机械、人员配置。各施工队在项目部的统一指挥下，合理地安排各道工序的施工，积极组织立体交叉流水作业，充分考虑施工的重点和难点。随着梅雨季节的来临，施工过程中要充分考虑不利因素，配备足够的劳动力、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业，以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成。做到管理职责明确，落实到人，靠管理抓质量，靠管理促进度、效益。具体的施工安排详见附后的工程进度计划网络图。第四节 交通组织方案柏庐路为城市主干道，车流量较大，施工前各个交叉路口均设置各类标语牌，如“前方施工，禁止通行”，“施工区域，请车辆减速慢车”,夜间设置警示灯等。道路需要封闭时，采用隔离墩，在封闭处往后一个路口设置警示标语牌，如“前方柏庐路口施工封闭，过往车辆请绕行”。每天上下班高峰时段，施工车辆暂停作业；施工沿线每天将派人对围墙和路面进行巡查，做到及时修复损坏的围墙、及时清除掉落的建筑材料、及时封闭施工现场出入口、及时设置警示标语牌。1.工地现场运输材料的车辆将按交通管理部门要求的时间和路线行驶。建立项目安全生产责任制，责任落实到人，与班组之间签订安全生产协议书。2全方位对职工进行技术教育，采用多样化的教育形式，如广播、黑板报、职工大会、上岗交底、录像、标语等。3开展项目安全活动日和班组安全活动。4加强对安全设施管理。5在施工现场注意消防安全，严格按消防规定设置消防设施第四章 工程主要部位施工方案第一节 道路工程施工方法1.1. 一、基层、绿化带拆除1、总体安排砖石结构拆除原有侧石拆除部分支路面层、基层拆除沟槽开挖，整个工程基层拆除后，多余的土方挖除可以跟沟槽开挖同时进行。2、具体施工本工程道路施工时，砖石结构拆除堆放在一起后，装车外运，砖、石和侧石拆除的时候要小心，尽量不要破坏。基层拆除可使用挖掘机，在拆除的同时，土方车辆要跟挖掘机一起，装满一车外运一车，运往的具体地点由甲方指定。拆除基层时将松散部分清理干净，旧废料要及时外运，尽量不在现场堆放。如需暂时堆放的要用彩钢板将其围护中，以免影响环境卫生。拆除后留下的二灰碎石部分边线必须顺直。1.2. 二、沥青路面拆除1、施工准备首先进行机械准备，为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。2、测量首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度，制成表格作为施工时执行的依据。3、施工放样根据路面宽度，结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线，将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注，提高铣刨精度。4、施工交底项目实施前进对机械操作人员及其他参与施工的所有人员进行详细交底。施工技术交底必须对所有施工人员讲解具体施工方法与质量控制要点。施工作业时应注意的安全事项，以及发现任何意外或突发事件时应采取的应急措施和自我保护措施，提高施工及管理人员安全意识，施工中既不伤害别人，也不被别人伤害。5、交通配合由于本工程位于柏庐路，是城市交通要道，本段车流量较大，施工时必然对交通造成影响。为了确保工程施工与道路交通均正常有序，施工前应将交通配合问题作为重点工作加以考虑，并编制专门的交通组织方案，报相关部门审批。切实按照有关方面的要求对工程施工中的交通配合方案进行优化调整，经相关部门审批同意后才能组织实施。6、精铣刨施工根据计算的铣刨深度，先进行靠近紧急停靠带隆起部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫。检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。彻底清扫铣刨拉毛面，以高压空气将表面浮灰吹净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。1.3. 三、道路改造施工1、碎石垫层（1）、施工准备施工前对老路基进行夯实，如有表面松散、弹簧等现象必须及时处理。（2）、施工放样根据工程现场特点，恢复铺设的边线及中线，并且在两侧路肩边沿外设置指示桩；并放出垫层的铺设高程。（3）、施工备料按照各分项目工程的施工时间，提前一个星期备足材料，各种材料应满足图纸要求和规范要求。集料的最大料径和级配应符合规范要求。（4）、垫层铺设根据测量好的高程采用人工挂线进行铺设；应事先通过试验确定混合料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数一般为1.301.35。应将垫层混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，人工整平，表面平整度、厚度及高程必须符合要求。2、水泥混凝土基层（1）、垫层检验浇筑砼之前对底层路基的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等进行检查，检查是否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。（2）、测量放样根据设计图纸放出路中线和边线，沿模板中心每隔5米测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20米设一中心桩。（3）、安设模板模板采用钢模板，模板在使用前应进行检查，如果有变形或损坏，应核正后方可使用，模板位置、高程必须符合设计要求，模板支撑接缝严密、模内洁净、隔离剂涂刷均匀。（4）、砼混和料的拌制和运输拌和采用带电子计量的拌和机拌和，砼运输采用自卸车运输，运输车辆不漏浆，并应防止离析。（5）、砼的摊铺混凝土摊铺成型采用人工小型机具施工，混凝土松铺系数控制在1.101.25,混凝土摊铺必须与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合，一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。（6）、振捣首先采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于50cm，振动时间不宜少于30s，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与侧平石碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（7）、表面修整振实后的混凝土应适时整平抹完，拉压槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用3米直尺加强检查，混凝土抹面不宜少于4次，先找平抹面，待混凝土表面无泌水时再抹面，根据水泥品种及气温控制抹面间隔时间。（8）、养生混凝土凝固后应立即养生，拟采用洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，砼板面始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为10天。（9）、切缝混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行切缝，按图纸规定，钢筋混凝土按9.5米一道进行切缝处理，素混凝土横向按4米一道进行切缝处理，纵向设置施工缝，每4道假缝设置一道胀缝，采用胀缝板填充。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1/41/3)板厚，缝宽缩缝处为0.30.8cm，开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。混凝土切缝处理后应进行灌缝，并在沥青路面施工前对钢筋混凝土切缝位置采用30cm宽聚酯玻纤布进行贴缝处理。3、沥青面层施工1、下封层应力吸收层采用2cmAC-5砂粒式沥青，施工时采用机械连续摊铺，摊铺温度165C。沥青面层分层进行施工，铺筑下面层沥青时清洁应力吸收层表面，浇洒粘层沥青，铺设玻纤格栅，玻纤格栅网眼尺寸，径向15mm，纬向15mm，抗拉强度大于50-50KN/m，伸长率小于3%。2、沥青路面(1)、沥青混合料的配合比设计：热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计及生产配合比验证阶段，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料及配合最佳沥青用量。(2)、沥青混合料的摊铺：摊铺前必须将工作面清扫干净，摊铺前将摊铺机调整到最佳状态，使摊铺面均匀一致，不得出现离析现象。、采用摊铺机进行摊铺时，若是新摊铺路段开始应采用垫层块将平板垫至松铺高度，松铺系数，如果是已铺接处，应根据合理的厚度在变截面的接头处进行切割、清扫、涂油（最好在头一天施工结束后就进行），然后摊铺机就位调整到就铺的标高位置上，考虑摊铺系数之后进行预热（不低于85C）当倒入第一车混合料，应首先开机原地搅拌23分钟后，让切割面和摊铺机先预热，以便新旧沥青砼很好的结合和顺利摊铺，本次主线施工半幅一次全部摊铺成型，主线与通道相接处必有横缝，中间横缝取切割涂油办法，使两次摊铺料紧密平整结合。、连续稳定的摊铺：摊铺机的速度根据拌和机的产量，施工机械配套情况及摊铺厚度，摊铺宽度，上面层按1.5-2m/min，中、下面层按2-4m/min予以调整，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。、中、上面层采用走雪橇的方式来控制厚度，考虑到路面基层经修补后已比较平整和整幅摊铺的需要，2CM找平层不宜用钢丝引导，所以依然采用走雪橇的方式来控制厚度。摊铺时应随时检查标高、厚度的均匀性，以保证摊铺质量，对不合格混合料（温度过高或过低，含油量太多或太少、离析或污染严重等）应作废料处理。摊铺同时随时定人用三米直尺进行平整度检测，及时发现问题，解决问题。、摊铺机摊铺混合料在未压实前应用人工反复修整，在下列情况下可用人工局部修补，更换混合料和人工摊铺。、摊铺遇雨时，应立即停止摊铺，并应清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应弃废，不能卸入摊铺机摊铺，摊铺混合料之前，应检查下层的质量。(3)、沥青混合料的碾压：、沥青混合料的压实成型是保证沥青面层质量的重要的环节，采用的压路机械性能符合规范要求，压实按初压、复压、终压三个阶段进行，并设专人指挥所有压路机械的统一安排，机械为轻型光轮压路机、重型光轮压路机。、所有压路机应保证机械性能良好，经常检查自动喷水装置，不得有粘轮现象，不得因机械突然有故障而停滞在未完成的工作面上，不得急刹车。、压路机静压时相邻碾压带应重叠15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过15-20cm，碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动，停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等采用小型振动压路机进行碾压并每次应由两端折回的位置呈阶梯形的随摊向前推进，使折回处不在同一横断面上。初压采用两台压路机在摊铺后进行，每台压路机碾压一遍，第一遍前进时不开振，后退开振，用低幅高频，第二遍同第一遍。、为避免操作手因视线原因造成复压、错压和过压现象发生，现场增加施工员设置3-5个碾压路段与段面设置标志，并负责移动，以保证均匀的压实。对碾压顺序，松铺厚度、碾压遍数、速度及温度派专岗检查。、复压采用二台胶轮压路机进行，每台至少碾压两遍，复压阶段是保证沥青砼的压实度的关键工序，并严格控制速度和遍数，轮胎压路机从一侧到另一侧时其转向角度不得大于35度，更不准原地打方向。、终压在复压后进行，采用两台光轮压路机进行，每台至少碾压一遍，终压后目测应表面光洁，平整，颜色均匀一致，无明显痕迹。、压路机加水应行驶到已复压的沥青路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后，再离开原位，但振动压路机不得振动压实路面。、当天施工完毕的路面，不得停放任何机械设备和车辆，不得撒矿料、油料等，由安全人员做好交通封闭工作。（4）、接缝处理纵向接缝：纵向接缝时应在前面部分已摊铺混合料部分留下1020厘米宽，暂不碾压，作为后高程基准点，并有10厘米左右的摊铺重叠。横向接缝：全部采用平接缝，有人工仔细操作，接缝后铲除废料，继续摊铺前，应在接缝处涂上粘层油，控制好松铺系数，将接缝处由热料加温处理摊铺，碾压时控制好碾压方向和顺序，做好接缝处平顺密实。（5）、开放交通沥青混凝土终压完毕，表面温度低于50可开放交通。4、侧平石铺砌 侧平石生产厂家是由施工单位、监理单位、建设单位一起对多家生产厂家进行实地考查，择优而定，然后严格按设计要求及规范进行预制。侧平石铺砌安排在面层施工前进行，选购质量优良的侧平石，运到现场后事先进行复验。铺砌前先放出施工线，铺砌时做到排砌整齐稳固，线型顺直，倒角和顺，缝宽一致。检查无误后要及时坞膀，及时灌缝。坞膀要密实，灌缝要饱满，外侧填土要夯实。使用的砼及砂浆均应符合要求，平石做到排水畅通，无积水和阻水现象。5、 人行道道板砖铺装人行道面层采用3cmM10水泥砂浆+6cm道板砖。道板砖生产厂家是由施工单位、监理单位、建设单位一起对多家生产厂家进行实地考查，择优而定。施工前，除选购质量优良的道板砖外，运到现场后事先必须进行复验。铺砌前先放出施工线，铺砌时做到板底坐实，上下结成整体，相邻板紧贴，表面平整，线条顺直，无障碍设计施工必须严格按照设计图进行施工。使用的水泥砂浆均应符合设计要求，完成之后要求排水畅通，无积水和阻水现象。第二节 管道工程施工方法（1）、施工工艺如下施工准备、测量放样沟槽开挖垫层/基础管道铺设窨井砌筑闭水试验沟槽回填1、施工准备、测量放样（1）施工前期，做好各班组的技术工作，组织各工种负责人熟悉施工图纸，了解施工现场的实际情况，做好职工的安全、质量意识教育。（2）组织大型机具设备进场，并进行检修和试用，确保无故障后，方投入施工中。（3）组织管材、钢筋、砂石等材料的进场工作，并做好原材料抽检试验工作。（4）根据设计图纸以及建设单位提供的坐标网与控制点，正确进行管道的测量放样工作，沿线设置好临时水准点。（5）施工前，先用人工探清地下管线的位置、走向，并且做好标记。 2、沟槽开挖 排水管道根据沟槽深度，采用放坡开挖。当开挖过程中遇到土质不好，开挖放坡受限制或土方运转有困难时，采用直槽开挖加钢板桩支撑，支撑情况根据土质情况而定，沟槽开挖以人机配合施工，挖掘机挖至距槽底200mm时停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，不得超挖，严禁扰动槽底原状土，基槽开挖好后，应及时组织验收，验收合格后及时进行下道工序施工，尽可能减少凉槽时间，施工时掌握天气变化，基槽严禁泡水。 沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时，应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施，防止管线沉陷、断裂。3、垫层、基础 基础施工前在沟槽内用样桩复核高程，每隔4m设一只样桩，以控制垫层标高。管道基础采用15cm级配碎石+10cm中粗砂，由人工回填，整平。基础要求表面平整、顺直。4、管道铺设玻璃钢管由挖机直接吊入沟槽，用挖机配合安装。管道安装时横向用手拉葫芦进行管节就位，根据高程样板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好边线。管节合拢前，应清除管道承口内表和插口外表的污物，套好橡胶圈，在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。管节合拢时，使橡胶圈正确就位、不扭曲，管节在承插过程中，仍由起吊设备吊住，高程正确后放松，然后再逐节安装就位，管道铺设好后用水准仪逐节复测管道的标高，如有差异及时校正。HDPE管道的铺设均由人工进行作业，每个接口必须按放橡胶圈，涂上润滑油后，用手拉葫芦拉动，使接口密实。排管顺序应先下游后上游，先深后浅的原则铺设管道。 5、窨井砌筑砖砌检查井用M10水泥砂浆砌筑MU10机砖，检查井底板采用预制，雨水检查井分落底井和不落底井，检查井做法参照给水排水标准图集。检查井在砌筑前应先清扫基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆，检查管子是否稳定，方向和标高是否符合设计要求，砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。 在砌筑基础面上，应铺筑座浆后方可砌砖墙，砌墙应做到墙面平直边角整齐，宽度一致，井体不走样，砌砖时每皮应错缝砌筑，内外搭接，砖缝中砂浆应饱满，不得有通缝，缝宽为10mm。在管材上半部窨井处砌拱圈，管道管径在D800mm以内时，拱圈高度125mm；管径在D800mm以上时，拱圈高度为250mm，二次砌筑时应将顶部冲洗干净。 砖墙砌筑至一定高度时，应采用1：2水泥砂浆进行墙体抹面，厚15mm，粉刷前应将砖墙面洒水湿润，抹面工作应先刮糙打底后抹光，内外粉刷接缝应错开，以防渗水，墙面刮糙后，先用直尺刮平，木蟹抹平，待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光，粉刷后不得有起壳，裂缝等现象出现。流槽与井室一次砌筑，用1:2水泥砂浆抹面，两肩略向中间落水。 盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆，厚20mm，盖住窨井墙体每边须150mm，盖板搁置后，四周用水泥砂浆坞牢，抹成45三角接缝，最后安装预制钢筋砼井盖座，1:2水泥砂浆填缝固定。 预留管的处理：根据图纸设计及现场实际设置。方向和标高必须符合要求，预留管应与墙体接平，预留长度为2m。 6、闭水试验 污水检查井砌筑完毕粉刷干燥后，可进行闭水试验，闭水试验按给排水管道工程施工及验收规范要求进行闭水。闭水前，管道内应先灌水24小时，使管道充分浸透，闭水试验的水位，应为试验上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m，闭水试验水位可至井口为止，渗水测定时间不少于30分钟观测水位下降，经计算试验合格后，方可进行沟槽回填。 7、回填管道闭水试验合格后方可进行沟槽回填，回填时槽底不得有杂物、垃圾等，胸腔两侧需要同时回填，管管道沟槽回填先采用中粗砂回填至管顶20cm，管顶20cm以上至砼底采用3:7砂石混合料回填，中粗砂密实度要求1.60g/cm3，砂石混合料回填不做检测。第五章 施工保证措施第一节 工程质量一、质量目标：确保优良。二、质量保证措施 为确保工程质量，在工程施工全过程中，严格执行公司的ISO9002质量保证体系，以项目法施工为核心，对影响工程质量的各要素进行严格控制，确保工程质量和进度。 （一）工程质量控制总体部署 1、建立健全工程质量保证体系，加强对施工过程的控制，使施工过程中直接影响工程质量的各个环节因素，全部处于质量体系文件指导下的受控状态，确保工程质量满足规范要求，达到预定的质量目标。 2、制订科学、行之有效的施工管理制度和施工实施方案，加大施工机具、人力的投入，有效地完成本工程的施工进度和工程质量。 3、根据项目部需要，公司将选派技术骨干到工地现场，协助项目经理进行现场管理，公司工程部、技术部、质安部全面配合项目部对工程质量进行全面控制。 （二）质量管理职能表 1、质量体系主要要素控制 （1）原材料采购：原材料采购之前要做好市场调查，从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象。在采购对象的产品中取样试验，试验合格后，进行综合比较，从中选择最优厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。 （2）工程施工过程中的每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用隐蔽工程检验记录和质量评定记录。 （3）施工过程中严格执行ISO9002系列标准，并根据施工实际情况，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达到质量目标设计以上，确保工程质量等级合格。 （4）建立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，各职能部门负责人为组员的创优领导小组，主持和组织工程创合格活动，由项目技术负责人任创优活动质量总负责，质量组组长具体实施。实行各施工队施工负责人和技术负责人的质量责任制，使创合格落实到人。 （5）运用全面质量管理原理，抓好施工全过程的质量控制，开工前即组织技术人员、管理人员及生产骨干熟悉设计图和相关施工规范。施工中把好技术标准关，做好技术交底。严格施工纪律，严格各工序质量检验与控制，确保生产质量。 （6）认真执行质量管理，即施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制和质量事故（隐患）报告自理制等行之有效的管理制度，使质量控制贯穿施工全过程。 （7）开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，成立QC小组和技术攻关小组，解决施工技术难关。 （8）加强对原材料、中间产品的质量检验，对每批进场材料都要试验检测，严禁不合格材料进场使用，按规定及时检测砼强度，达到工程内实外美。 （9）定期或不定期地邀请监理工程师参加座谈会，征询他们对施工技术管理、工程质量和工艺操作等方面的意见，并及时采取整改措施，不断提高工程质量，确保工程创合格。 （10）开展质量竞赛活动，提高全员质量意识。 （11）竣工资料和施工技术总结，按照相关“施工技术管理”办法和业主要求，认真做好施工技术资料收集整理工作，按照相关档规定编制竣工资料。工程竣工交验，同时交付竣工文件和工程技术总结。2、质量职责要素分配表（ISO9002）序号体系要素名称程序文件名称领导机构品质科技术科工程科测量科材料科试验室文明安全机械设备1管理职能各级人员质量责任制管理评审程序2质量体系施工组织设计编制程序3合同评审合同评审程序4档案数据控制文件和数据控制程序工程施工技术数据管理程序5采购物资采购控制程序工程分包控制程序6需方提供产品的控制顾客提供产品的控制程序7产品标识和可追逆性产品标识和可追逆性控制程序8过程控制过程控制程序机械设备管理程序安全文明施工管理控制程序9检验和试验控制程序10检验、测量和试验设备和控制检验、测量和试验设备和控制程序11检验和试验状态检验和试验状态控制程序12不合格品控制不合格品控制程序13纠正和预防措施纠正和预防措施控制程序14搬运、贮存、包装、防护和交付搬运、贮存、包装、防护和交付控制程序15质量记录控制质量记录控制程序16内部质量审核内部质量体系审核程序17培训培训控制程序18服务服务控制程序19统计技术统计技术控制程序 注：主控 主要配合 参与（三）工程质量保证体系项目经理部成立以项目经理为首的质量保证体系，技术负责人具体负责工程质量的全面管理、施工方案的评审，对本工程施工全过程的质量进行有效的指导、监督和控制。项目经理：陈小敏技术负责人：马利云安全员：赵文莉施工员：仲建楼质检员：蔡世进材料员：马磊材料员：马磊道 路班组排水班组3、施工管理协调：1、健全质量体系 公司以GB/TISO9002系列保证体系为依据，围绕更新改造完善和健全质量体系，对工程质量形成的全过程及其所有的质量活动进行系统分析、系统设计，全面控制形成档案，强调言、行、记一致，技术管理人员要应用各种科学方法和专业技术，切合实际地运用到现场管理当中，使全体员工树立“质量是企业的生命”的意识。 2、技术质量交底制度 技术质量的交底工作是施工过程中基础管理的一项不可缺少的重要工作内容。 （1）项目部收到设计图纸后，项目经理必须组织主要管理人员对图纸进行认真学习，并搞好图纸会审。 （2）施工组织设计编制完毕并送审确定后，由项目经理牵头，技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出监控部位及监控要点。 （3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管工种负责人在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术质量安全交底。 （4）严格执行质量三级验收制度，发现问题及时解决，严禁互相扯皮、推却责任，造成工程事故或经济损失。 3、二级验收及分部分项质量评定制度 （1）分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天任务当天完成。 （2）分项工程施工完毕后，要及时进行分项工程质量评定工作，并填好评定表，最终由专职质量员核定。 （3）项目经理每月组织一次施工平等组之间的质量互检，并进行质量讲评。 （4）公司工程部对每个项目进行不定期抽查，并做好整改指令单和回馈工作。 4、现场材料质量管理 所有进场的工程材料，都必须有产品质量合格证，材料采购部门应严格控制进场材料的质量，及时做好各种材料的抽样检查工作，具体控制如下： （1）对钢材、水泥等原材料，除有产品合格证外，还应根据规范要求，钢材需做力学性能试验，水泥按厂家生产批号做安定性及强度、凝结时间试验。（2）砂、石料等地方材料，应按规定做筛分析报告及含泥量、压碎值、级配抗压强度试验，黄砂一律采用中粗砂，碎石应粒径均匀，杂质含量少。（3）管材、井盖座等成品半成品，选购时各厂家均应提供相应的产品合格证，并征得业主和监理同意，材料才可进场，并按规范要求做好相应的试验，不合格的材料坚决予以退回。5、工程质量奖罚制度（1）遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各班组施工队进行全面质量管理和跟踪管理。（2）对各施工班组在施工过程中违反操作规程、屡教不改或发生质量问题，有权对其进行处罚。（3）对于在施工过程中按图施工且质量优良的，对其进行适当奖励。（4）各班组进行质量优胜流动红旗竞赛，每月评比一次。获优胜施工的班组，项目部给予适当奖励，以示鼓励。 6、隐蔽工程验收制度（1）钢筋、预埋件及砼等隐蔽工程应在班组自检互检基础上组织相关部门进行隐蔽工程验收，在48小时前通知业主或监理参加，在验收记录上签字后方可进入下道工序施工。（2）严格执行质量验收签证制度，质量员负责整个工程中各道工序的质量检查验收及签证工作，负责联系与监理单位对工程质量要求的工作，对整个工程施工全过程进行内部质量监督，各道工序检查验收由主办施工员提供所有技术实测数据，填好隐检单，交监理复核签证，上道工序验收不合格严禁下道工序施工。（3）重要结构部位及中间结构验收，重点工序的检测必须由质监、监理、业主三方一同参加。（4）加强资料整理、收集工作，对各种技术资料的分类汇总做到准确无误，本工程所用的所有原始记录表纸张的大小尺寸按A4纸规格，做到字迹端正、清楚，不得涂改。（四）质量目标及控制措施 该工程按公司推行ISO9002质量保证体系，实行质量目标管理，对每个分部及每道工序进行质量目标控制，确保工程质量达到优良。 质量管理依据：1、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；2、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；3、给水排水图集（苏S01-2004）；5、以及有关的其它规范、标准。 A、工程施工前试验准备1、 对工程所需的原材料、成品、半成品应事先进行外观检验，抽样测试，并具备相应的产品合格证。经检验合格的材料才能进场使用。2、 砼及砂浆应委托检测中心做好配合比设计试验。3、 轴线坐标控制点及水平点要进行引桩保证，并经常复核，确保道路各基层高程的准确性。 2、排水工程质量控制 沟槽开挖沟槽开挖时严禁超挖，离槽底2030cm时，应用人工开挖，槽底标高控制在20mm之间。沟槽开挖根据现场土质情况采取合理的坡度，并做好沟槽临边的围护工作，保证安全施工。垫层、基础铺设前先对槽底进行检查，不得有积水和软土，砂石垫层铺筑时，应严格控制高程，允许低于设计高程0、-15mm范围内，但不得高于设计标高，以便管道铺设安装留有余地，在控制高程的同时必须严格控制线的偏移、高程及中心控制，采用龙门板控制，每井位设置一龙门板，放好坡度，测好龙门桩标高，钉上龙门板，并用经纬仪在龙门板放出中心位置，钉上铁钉，用线锤控制管道中心轴线。管道铺设安装：安装时应严格控制纵断高程及轴线位移，高程要求严格，检验时允许误差必须在10mm之间，要100%合格，中位移控制在15mm之间内，管道铺设做到线型顺直，故管内底标高应认真测量，仔细复核。 窨井砌筑：砌筑时必须保证灰浆饱满，平整，抹面光洁，井壁要互相垂直，井内流槽平顺。井身尺寸允许误差控制在20mm以内，井底高程控制在10mm以内。砂浆砌筑时按规范要求做好砂浆试块，在自然养护下28天龄期后，强度试压必须全部达到设计要求，砌筑粉刷用砂一律采用中砂。 闭水：管道铺设、窨井砌筑完成后进行闭水试验，闭水试验应在填土前进行，并在管道灌满水24小时后进行，闭水试验的水位应为试验段上游井内管顶以上2M。闭水试验时应对窨井及管子接口、外身进行外观检查