隧道二衬返工处理方案.doc

XX隧道进口二衬强度不足问题返工处理方案一 、施工情况XX隧道进口里程为DKXX0+766,出口里程为DKXX3+249，总长xxxxm。隧道为两面上坡，坡度分别为：8、3。隧道进口由我标一项目部隧道架子队施工，2010年xx月开工，到2013年6月xx日，开累完成开挖支护1025m，仰拱施工990m,二衬935m。二 、水文地质XX隧道进口DKXX0+820段端洞身地层为泥质砂岩，全风化强风化，下部为灰色泥质砂岩与粉砂岩互层，强风化。围岩极破碎，有偏压现象，地下水较发育。三 、xxxx工程质量检测有限公司对XX隧道二衬检测结果xxxx组织第三方检测单位xxxxx对XX隧道二衬质量进行第三方无损检测及强度抽检，XX隧道进口DKXX0+820二衬右边墙钻芯取样强度为30MPa，设计为C35砼，不符合设计要求，要求返工处理。四、二衬强度不足整改处理基本方案XX隧道进口DKXX0+820段设计为级围岩，二衬采用C35钢筋砼浇筑成型。右边墙第三方钻芯取样强度小于设计强度，原因分析为此部分砼振捣不密实造成的砼强度不足。我部通过对整板二衬进行钻孔取芯检测，确定DKXX0+819+825右边墙检测线上下1.5m范围内衬砌强度不足，需进行返工处理。五、切割机结合液压镐分块拆除二衬重浇筑方案DKXX0+819+825右边墙检测线上下1.5m范围二衬砼采用切割机结合液压镐分块拆除二衬重浇筑方案。在二衬砼上标记处返工砼范围，采用液压砼切割机沿拆除轮廓线进行切割作业，沿二衬纵向及环向切割成5050块状，采用液压镐进行人工拆除。拆除二衬后人工清理初支面及二衬接头部位，然后重新顺接排水管及铺设土工布及防水板，对两端二衬施工缝人工凿槽安装橡胶止水带和止水条，然后安装二衬钢筋，钢筋埋入相邻二衬砼内。衬砌采用钢拱架定型钢模板，支撑在自焊钢制工作台架上。衬砌模板顶端预留梯形浇筑缺口，二衬混凝土从预留缺口泵送入仓进行浇筑，一次性浇筑完成。返工二衬混凝土标号采用C40，达到7天强度后拆除模板修整砼表面，对预留梯形缺口处进行同标号的混凝土进行修补。六、二衬返工拆除重浇砼施工计划XX隧道进口右边墙DKXX0+819+825（6m）二衬返工计划。由于现在进口还在施工，为了不影响施工进度，计划在隧道主体完工后对此段二衬进行返工处理。本段6米右边墙检测线1.5米范围采用切割机结合液压镐分块拆除二衬砼，采用组合钢模一次将二衬浇筑成型。 1、二衬分块切割拆除，计划10月15日10月20日前完成； 2、二衬拆除后砼清理及二衬接面清理、防排水修复，钢筋安装，计划10月20日10月23日完成；3、二衬采用自制钢架台车，工字钢拱架，15030cm钢模板，计划10月23日10月25日完成。 4、二衬混凝土浇筑，计划10月26日完成。七、人员配备职务XX隧道说明现场经理1名技术员1名安全员1名劳务人员8名八、机械设备配备机械设备名称XX隧道说明砼切割机1台挖掘机 320D1台啄木鸟液压镐1台工字钢焊制作业及二衬立模支撑台车6m长一台九、质量控制1、严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。2、每道工序施工前进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准，严把质量关。十、安全文明措施1、机械拆除作业时作好作业现场两端防护，在洞内不通车情况下作业。2、作业台车安装警示灯管，返工段施工时在作业点两端设专职安全员疏导洞内车辆通行。3、二衬立模时要在拱腰模板顶部预留楔形槽，做为灌注混凝土工作窗，灌注后及时修复楔形口。4、灌注二衬混凝土时泵送砼速度要慢，按每小时灌一车6m3砼速度控制，防止胀模。5、二衬支撑作业钢台架要达到掌子面开挖台车标准，结构符合要求，整体坚固稳定