北京春运交通出行指南模板.doc

作者说明：本向导系作者集各方经验收集汇总，任何条款均不构成对您在出行各个环节中的责任要件。据此经验出行责任自负。编写过程中参考了来自论坛、博客、网站等内容，凝结了作者宝贵的经验和辛勤的劳动。由于来源众多无法注明出处，恳请原作者谅解。本指南完全公益性质，若您认为涉及您的著作权和版权，请来信告知，我们将立即删除。本版本是全国春运铁路出行指南暨交通向导（/thread-417952-1-1.html）的一部分。参与本向导的编写者是：Wangbigbird（QQ 4422260），在更新过程中，雪猫雪豹（QQ：156409759）参与编辑，还有数位熟悉公交、地铁的朋友指出错误、提供信息，难以一一列出，谨向他们表示感谢。任何问题，请您直接联系作者。本向导实时更新，请您注意查看最新版本。北京市2010年春运铁路购票指南暨出行交通向导版本号：BJV1.14 最后更新日期：2010.2.12010年铁路春运自1月30日开始，为期40天至3月10日结束。2月1日起，民航进入春运期间运行，票价全面上涨。今年春距离元旦时间较久，学生返程客流启动早，不会与民工流和外出探亲流高度叠加。但由于运力紧张，铁路购票的紧张状态已经开始显现，一直持续到春节。请各位乘客尽早安排好行程，避开高峰，灵活选择交通工具出行。北京市是祖国的首都，拥有着发达的交通网络，但由于城市人口众多，也是世界上交通状况最为复杂的城市之一，如果您不熟悉北京的交通，建议您认真阅读本向导，可以为您的春运出行带来不少便利。目录0.1最新公告30.2 北京市出行特点61.1北京站71.2北京西站101.3北京北站121.4北京南站131.5预售期141.6代售点141.7查询列车信息151.8购票151.9始发车限售区间171.10车票鉴别171.11学生票171.12各方向、车次购票建议和点评181.13 行李托运192.公共交通203.轨道交通214.长途汽车225.民航部分235.1机场交通235.2民航购票265.3获得机票，签转、变更，退票275.4值机和登机275.5报销凭证280.1最新公告北京西站北售票大厅站台票窗口、当日车票窗口、值班主任窗口已经移位至北广场西侧。即日起，北京铁路局下属各站“动车组”与“Z”字头列车、临客列车预售期为十天，预售时间为早9：00.即您在当天9：00最远可以买到“日期+9”的“动车组”与“Z”字头列车、临客列车车票（1月21日早9：00可以买到1月30日，以此类推）。京津城际列车车票预售期为10天，预售时间为晚19：00，即当日19：00可以买到“日期+10”的京津城际列车车票。其余列车“公用”用途车票预售期为五天，预售时间为早9：00。1月21日9：00可以买到1月25日的车票,以此类推。关于车票的退改签春运期间，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前。这意味着一旦误车，车票即作废。但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按铁路旅客运输规程的有关规定办理。当日当次有效的车票（直达车、动车组）办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。北京地区各站问询及服务电话北京北京站 问询电话投诉电话北京西站 总服务台问询电话投诉电话51824269 订票电话北京南站 问询电话订票电话北京北站 问询电话临客开行信息（根据各媒体、车站公布信息整理，以车站公告为准）临客的时刻在一般网站是查询不到的，可以在中国铁路客户服务中心网站查询。请以车站公告为准。北京西站l 自2月3日起北京 - 秦皇岛4495次、2月4日起秦皇岛 - 北京4496次停运。l 自1月31日起邯郸 -北京西 - 张家口4408/9次、2月1日张家口 -北京西- 邯郸4410/07次停运。l 自1月31日起石家庄 -北京西 - 张家口4442/3次、2月1日张家口 -北京西- 石家庄4444/1次停运。l 1月30日 - 3月19日北京西开6095次隔日、1月31日 - 3月20日太原开6096次隔日停运。l 1月28日起至另有通知日止北京西站至邯郸加开K7761次，北京西22：45开。l 1月24日至2月12日北京西-南昌加开1907次，1月25日至2月13日南昌-北京西加开1908次。l 1月28日至2月12日北京西-成都加开L227次，1月30日至2月14日成都-北京西加开L278次。l 1月25日至2月11日北京西-重庆加开L603次，1月27日至2月13日重庆-北京西加开L604次。l 1月28日至2月13日北京西-汉口加开L639/40次 。l 1月24日至2月12日北京西-安庆加开L69次，1月25日至2月13日安庆-北京西加开L70次。l 2月19日至3月11日北京西-洛阳加开L397次，2月18日至3月10日洛阳-北京西加开L398次。l 2月17日至3月11日北京西-郑州加开L335次，2月16日至3月10日郑州-北京西加开L336次。l 2月24、26、28日，3月2、4、6日北京西-乌鲁木齐加开L29次，2月21、23、25、27日，3月1、3日乌鲁木齐-北京西加开L30次。l 2月17日至3月1日北京西-郑州加开L43次，2月16日至2月28日许昌-北京加开L44次。 l 2月19日至3月11日北京西-汉口加开1901次，2月18日至3月10日汉口-北京西加开L1902次 。l 2月19日至3月11日北京西-信阳加开L253次，2月18日至3月10日信阳-北京西加开L254次。l 3月2日至3月11日北京西-信阳加开L417次，3月1日至3月10日驻马店-北京西加开L418次。l 3月2日至3月11日北京西-襄樊加开L9次，3月1日至3月10日宜昌-北京西加开L10次。l 3月2日至3月12日北京西-襄樊加开L399次，3月1日至3月10日十堰-北京西加开L10次。 l 2月18日至3月11日北京西-麻城加开L93次，2月17日至3月10日蕲春-北京西站加开L94次。l 1月30日至2月13日、2月17日至3月10日，北京西至邯郸加开L7737/8次。 l 1月30日至2月13日、2月17日至3月10日，北京西至张家口南（张家口）加开L7747/8次。l 1月30日，2月1、2、3、5、6、7、9、10、11、13日北京西至广州加开L43次，1月28、30、31日，2月1、3、4、5、7、8、9、11日广州至北京西加开L44次。l 2月19日至3月6日北京西至西安加开L195次，2月18日至3月5日西安至北京西加开L196次。 l 1月31日，2月1、3、4、6、7、9、10、12日北京西至安康加开L155次，1月29、30日，2月1、2、4、5、7、8、10日安康至北京西加开L156次。 l 1月31日至2月11日北京西至宝鸡加开L195次，1月30日至2月10日宝鸡至北京西加开L196次。l 2月17日至3月9日北京西至安庆加开L295次，2月16日至3月8日安庆至北京西加开L296次。l 2月17日至3月9日北京西至合肥加开L299次，2月16日至3月8日合肥至北京西加开L300次。 l 2月18日至3月9日北京西至杭州加开L103次，2月16日至3月7日杭州至北京西加开L104次。 l 2月19日至3月11日北京西至安庆加开L69次，2月18日至3月10日安庆至北京西加开L70次。l 1月30日至3月10日北京西-贵阳T87次贵阳20：20到 北京西-衡阳K185次衡阳10：25到。北京西-昆明K471次昆明17：29到。北京西-南昌1453次南昌6：10到。北京西-南昌T145次南昌10：13到。 K731/2次延长至东莞东，K731北京西18：57开，东莞东2：38到。K732东莞东3：36开，北京西10：02到。T76次北京西16：30到。K471次北京西19：18开。T189次南京23：30到。K157次湛江9：05到。6095次太原20：25到。T75次北京西16：30到。 北京站l 1月29日起北京站加开开往合肥的K747/748次列车；l 1月27日至2月12日北京-哈尔滨加开L13次，1月26日至2月11日哈尔滨东-北京加开L14次，1月23日至2月12日北京-哈尔滨加开D127/8次 l 1月30日至2月10日北京-温州加开L205次，2月1日至2月12日温州-北京加开L206次。票价按新型空调车票办理。l 2月17日至3月9日北京-合肥间加开L163/4次。l 1月30日至3月10日北京-济南加开T325/6次，票价按新型空调车票价办理。 l 2月17日至3月9日北京-合肥加开L131次，2月16日至3月8日合肥-北京加开L132次。l 2月17日至3月9日北京-合肥加开L161次，2月16日至3月8日合肥-北京加开L162次 l 2月18日至3月9日北京-南京西加开L471次，2月17日至3月8日常州-北京间加开L472次 l 1月30日至2月13日、2月17日至3月10日，北京至唐山加开L7733/4次列车，票价按新型空调车票价办理。l 1月30日至3月10日，北京-沧州加开L7739/40次，票价按新型空调车票价办理。 l 2月17日至3月9日北京-合肥加开L267次，2月17日至3月9日合肥-北京间加开L268次。l 1月30日至3月10日北京-福州K46次福州18：30到 北京-温州K101次温州4：40到。 l 唐山-北京4420次北京20：30到 北京西-昆明T61次昆明7：18到。l 1489/90次延长运行至北京，1489北京13：40开，佳木斯18：36到。1490佳木斯10：50开，北京12：18到。北京-德州4411/2次延长运行至石家庄北，4411北京4：16开，石家庄北12：50到，4412石家庄北13：30开，北京22：40到。6457/8次延长运行至白涧，6457北京11：49开白涧14：39到6458白涧15：04开北京18：23到。K601次北京22：22开，太原7：58到。4405次北京8：50开，镇江-北京1478次北京6：58到。 1138次太原15：55开。 北京南站D29次上海18：44到。自1月20日起北京上海D301/D302次、D321/D322次，上海北京D306/D305次、D308/D307次、D314/D313次，运行区段均调整为上海至北京南间，经由京沪线运行。D301次、D305次、D307次、D313、D321次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。至此，北京站已无始发上海的动车组。长途汽车北京市汽车长途客运站目前执行10天的预售期，市民只要拨打4006008080即可查询北京开往全国各地的长途汽车票。或者您可以与下文中公布的电话确认。0.2 北京市出行特点北京市共有四个大的铁路客运站（北京站、北京西站、北京南站、北京北站），四大火车站之间换乘各有特点，如果您出行时需要在上述车站间换乘，请您注意下文中的建议。北京市没有专门的市郊汽车站，“9”字头公交车的终点大部分在远郊区县。北京市共有分布在城市各个方向的近二十个长途汽车站（见下文详述联系方式），各个车站开行的车辆一般集中在某一区域，其中六里桥长途客运站、丽泽桥长途汽车站、赵公口长途客运汽车站是比较大的长途客运站，各位乘客选择汽车出行时，应该首先拨打车站的问询电话确定班次和时间，分布在市内的代售点可以联网发售汽车票，根据我们的经验，在春运高峰时铁路不能满足要求时，选择汽车出行是个很好的选择。汽车站周围的秩序往往缺乏管理，特此提醒广大乘客千万注意。北京市共有两个涉及民用的机场，首都国际机场、南苑机场，后者是军民两用机场。首都国际机场位于北京市区的东北方向，共有三个航站楼（所谓航站楼，就是类似火车站不同的站台，不同的航空公司往往在在不同的航站楼），根据航班的起飞时间留足前往机场的时间，找对正确的航站楼是一定要注意的（下文详述）。北京公交是最发达的地面交通，线路几乎覆盖全市每一个角落，除了地铁可以直接到达的区域外，公交是前往市区各个地点的首要选择。北京市执行公交优先的城市交通发展策略，使用北京市公交一卡通（公交卡）执行普通卡四折，学生卡二折的票价。北京市公交分为单一票价和分段计价两种收费模式。普通车票价一元起价，空调车2元起价。公交换乘需要注意首末班时间和上下行的区别。北京公交还有夜间开行的夜班车。如果是上下班高峰期，建议避免乘坐经过主干道和环线的公交车。北京地铁目前共有1、2、4、5、8、10、13、八通线和机场快轨。除机场快轨外，执行单人单次2元的票价，8条线路间换乘不再收费。乘坐地铁很重要的就是要尽量避开早晚高峰，了解首末班时间，具体信息见下文详述。北京市出租汽车执行起价3公里10元，每公里2元的标准。每次超过起步费后加收一元燃油附加费。单程超过15公里后每公里加收50%返程费（即变为每公里3元），夜间23时至次日5时行车起步价加一元，每千米加收20%夜间行驶费。在北京西站等地区，有着很多私人运营的小车，为了您自身的利益不受侵害，请您不要选择私车乘坐。北京市是全国市区拥有火车站最多的城市，全市共分布有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站等主要车站，还有如丰台站、清华园站等，北京各大车站的车票都可以实现通售通签通退，购票不加收异地费。1.1北京站（1）设施介绍和购票请一定注意到达或经过北京的列车不是意味着就是在北京站乘车，只有票面标注“北京”字样的说明是在北京站乘车或者到达。北京站是建站历史最久的客运火车站，位于东二环西侧，目前主要承担京哈、京沪线路的客运任务，前往沈阳、长春、哈尔滨、济南、南京、上海等方向的乘客多安排在北京站乘车。北京站有一个售票大厅，位于大楼的西侧，24小时开放，大厅中有北京站全部列车预售期内剩余票额公示。大厅内有北京银行、兴业银行、北京农村商业银行的自动取款机。始发改签和一些特殊事宜均在1、2号值班主任窗口办理，10号窗口为双语购票窗口，25、26号是退票窗口，站前广场73号窗口发售站台票。平时开放露天的站前广场售票窗口分地区分时段购票，现在广场上已经开设临时站房供大家购票。请大家注意观察。除个别专窗外，各个窗口均可以发售任意方向的车票，大家可以根据排队的情况酌情选择位置购票。北京站进站统一在大楼中部。（2）车站交通前往北京站的乘客最方便的方式是乘坐地铁2号线在北京站下车。请注意地铁内的导引，东北、西北出口出站不能到达站前广场，地面是餐饮和住宿等设施。乘车的乘客请从东南出口到达北京站站前广场。出站的乘客进入地铁则需要从西南口购票乘车。乘坐公交由西边到达北京站的乘客请在北京站西下车（不要在北京站西街西口下车），下车后步行几分钟即可进入站前广场。乘坐公交由东边到达北京站的乘客是在北京站东下车，这里步行继续前行过天桥向南至站前广场，需要较长的时间，周边秩序较为混乱，请您注意。而公交车站标明北京站口西、北京站口东的车站位于长安街上，在此下车步行至北京站需要15分钟左右。请各位乘客不要将它们混淆。出站换乘公交的乘客也要注意上述名称和位置，避免跑冤枉路。首都机场大巴3号线起止点位于北京站西街附近（103、104路公交车终点站）南侧辅路设立一停靠站，距离北京站约300米。请注意服务时间为5：0021：00，出租车约需28公里。北京站到北京西站1、直通的公交，有9、673。注意不能坐特2，特2下行不走北京站，走东便门。2、刚出站最推荐地铁。地铁优势很大，出站后往西走，跟售票厅相对，往列车端部走的话往往能有座位。推荐2号线坐到长椿街。大部分车都停长椿街路口西，有9，54，67，83，特2。注意特2和67停在西边的天桥下，83要掉头，停在南面站前广场的路边。其余的都停在东边KFC门口。长椿街路口东有：9，673。建议去长椿街路口西倒车，选择空间大，在长椿街地铁出A口，西北口。不推荐到复兴门倒一号线，军事博物馆到西站这一段比较难走，普通步行需要20分钟左右。北京站到北京北站地铁二号线直通，西直门和北京站，不推荐任何公交。北京站到北京南站地铁二号线在宣武门换乘四号线。坐公交的话出站后往东走，在北京站东坐20路到北京南站下。北京站前往各汽车站由北京站前往丽泽长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐特2路直接到达，此走法出租车约需13公里。也可以乘坐地铁2号线到达长椿街站，在长椿街路口西站乘坐特2路到达，此走法出租车约需15公里。由北京站前往赵公口长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐525路到达赵公口南站，或者在北京站东乘坐957快到达木樨园桥东站。出租车约需11公里。由北京站前往六里桥长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐特2路到达六里桥南站。出租车约需15公里。1.2北京西站（1）设施介绍和购票票面标注“北京西”字样的说明是在北京西站乘车或者到达。北京西站是目前北京客运吞吐量最大的车站，位于西三环中路的东侧，主要承担京广、京九、京原、京包等线路的客运任务，北京西站的交通更为复杂，第一次前往西站乘车的乘客一定要注意分辨清楚各个要素。北京西站站前广场有两个，北广场和南广场，两个广场间通过长长的地下通道连接，步行约需要十分钟。由北边前往北京西站的乘客最直接的方式是乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车后西北口A口出站乘坐320路公交到达北京西站，停靠的站点位于北京西站的东边。由南边前往北京西站的乘客最方便的方式是乘坐公交到达北京西站南广场，南广场新站房即将投入使用，届时乘客可以从南广场直接进站，也可以由地下通道到达北广场进站。北京西站的购票大厅在北广场的一层东侧，设有双语窗口，值班主任（办理始发改签等）17号窗口，站台票设在31、32号窗口。南广场西侧也有购票大厅，需要退票的乘客在地下一层售票大厅办理。南广场和北一出站口也设有售票窗口，主要是方便南广场进站乘客和出站换乘北京站、北京北站、北京南站的乘客。去往北京西站乘车到达北广场的乘客，如果已经购买好车票，最好的办法是通过位于北广场东西两侧的过街天桥直接进入二层候车大厅检票进站。通过一层中央也可以进站，乘坐电梯到达二层候车室检票进站。注意观看乘坐车次的候车室分布，列车在开车前5分钟会停止检票。（2）车站交通北京西站地面交通主要分布在南广场、北广场东西侧路南路北，以及东西两侧天桥下，在北广场临街的位置有站牌指引，出站乘坐公交车的乘客最好先查看所乘公交的具体位置，以免走冤枉路。由北京西站北广场一直向北步行20分钟至复兴路（中华世纪坛和中央电视台附近），或者在北广场东侧公交场乘坐320路到达军事博物馆站下车后可以乘坐地铁1号线，由此通达北京站和北京北站或机场快轨。去往地铁，还可以在北广场乘坐67路到长椿街路口西换2号线，到达2号线长椿街站。北京西站前往首都机场的机场大巴位于南广场的中盐饭店。本线到达首都机场途径道路多是容易发生拥堵的区域，在早晚高峰和天气恶劣的情况下所需时间往往会很长。北京西站公交21、52、373、319、673、741、9、823、320、387、72、349、981临快、927专、982等15条线路将根据临客开行自2月18日开始每天夜间增开班车，便于乘坐临客深夜到达北京西站的乘客乘坐公交车。北京西站至北京站1、直通北京站的公交：有三个：9、673、特2，到北京站前街。它们离站前广场比较近。在西站等车时，673是始发，在场站里等车，人比较多。9路和特2路在广场北面靠东的路边等，9路车比较多，特2车少。52到北京站东，但北京站东离进站口还是很远的。尽量不要坐802等等到北京站口东的车，北京站口东离站前广场远，需要走完站前街才能到广场，大约得走四五百米。2、到长椿街换地铁二号线。这是最快而且避堵的方法。西站到二环的路段由于大部分车走主路，一般是不怎么堵的。堵点都在长椿街以东。所以，最好在长椿街换地铁。这个方式有两点需要注意：（1）长椿街有两个公交站：长椿街路口西和长椿街路口东。很多公交上下行停站是不对称的，由北京西站没有长椿街路口西的车。由北京西站到长椿街路口东的车有： 9，54，67，83，673，特2。其中83和673是始发，83和54是双层，座多。9路、673路和特2路为人熟知，它们直通北京站，前面已经提过。这里再推荐一下54，这条线路是双层，大多是软座，非常舒适，座多，有地方放行李，有的座还有小桌，它在路边最东边等。（2）不要坐661、662。这两个车到长椿街路口西，但是会绕到复兴门那边，很费时间。北京西站到北京北站这个换乘如果一定要全公交的话比较麻烦，西直门虽然是一个很大的交通枢纽，但没有一个西站过去的车的站点离北站近。所以只能勉强提一下387路到索家坟，过天桥到路西面，然后再往南走过去，非常远。推荐到长椿街换地铁二号线，在西直门出A口就能到了北站的大厅前面了。换二号线不推荐到复兴门或阜成门换，复兴门南公交站地铁离也很远，而且复兴门地铁四个口都在二环的东边。北京西站到北京南站直通公交在南广场有72路，时间不紧的可以坐，由于出西站是在地下，所以到西站南广场也还算方便。72终到北京南站南广场。进南站很方便。坐地铁的话可以在宣武门坐四号线，去宣武门跟去长椿街差不多，宣武门西有：9，54，673，宣武门东有：67，特2。宣武门西比东离地铁口稍微近点，不过走起来也差不多。83路到宣武门内，在北边，也不太远。由北京西站前往丽泽长途汽车站可以在北广场乘坐特2路在丽泽桥东站下车，全程7公里左右。由北京西站前往六里桥长途汽车站可以在北广场乘坐特2路在六里桥南站下车，全程5公里左右。由北京西站前往赵公口长途汽车站可以在北广场乘坐运通102路、741路在赵公口长途站（全程14公里左右）或者在南广场乘坐927专到达赵公口桥南站（全程17公里左右）。附：北京西站地面交通示意（链接自CHXT26G67F ，特此感谢！）1.3北京北站（1）设施介绍和购票票面标注“北京北”字样的说明是在北京北站乘车或者到达。北京北站位于西直门，也就是西北二环角上，这是北京市较为繁华拥堵的地区之一，尤其是地面交通比较复杂。北京北站主要承担前往通辽、赤峰、阜新、延庆方向的客运任务。（2）车站交通前往北京北站最方便快捷的方式就是乘坐地铁2号线或者13号线在西直门站下车后出站向北既是。建议不熟悉地面交通的朋友尽量不采用公交车方式前往西直门站，因为西直门是交通枢纽，地面交通复杂，紧邻动物园等人员密集场所，请尽量采用地铁方式到达，安全省时快捷。北京北站共有地面和地下两个售票处，乘车就在售票处的北侧（后面）。北京北站因为紧邻地铁2号线和13号线西直门站，所以前往北京站和北京南站的乘客选择地铁是最为方便快捷的。北京北站到北京西站仍然推荐地铁，在长椿街换乘。长椿街换乘方法参照前述。不推荐任何公交直通方案。一是前面提过的387，在索家坟坐，不用过马路。另外一个是绕过嘉茂（就是那个标志建筑）到西面的城铁西直门站，坐26，到白云观，然后坐319路或特6路。不要在天宁寺桥西换乘，那样需要过马路。不要在任何站点换乘65，65是个大绕路车，只有从军博到西站用得着它。北京北站到北京南站地铁四号线直通。由北京北站前往首都机场可以选择乘坐地铁2号线到达东直门站后换乘机场快轨或者出站乘坐机场大巴。北京北站前往丽泽长途汽车站可以选择乘坐地铁2号线到达长椿街站后出站在长椿街路口西站乘坐67路到达丽泽桥站，全程约15公里。时间充裕的乘客也可以在西直门向北到索家坟站乘坐604路到达丽泽桥站，全程17公里。从北京北站到赵公口长途汽车站最为快捷的方式是乘坐地铁2号线到达和平门站后出站，在和平门东站乘坐826路到达赵公口桥西，全程约16公里。由北京北站前往六里桥长途汽车站可以选择乘坐地铁2号线到达长椿街站后出站，在长椿街路口西站乘坐67路到达六里桥南站，全程14公里。1.4北京南站票面标注“北京南”字样的说明是在北京南站乘车或者到达。北京南站位于南二环南侧，是北京最现代化的火车站。北京南站目前主要承担前往青岛、济南、上海、天津方向的动车组和城际列车的到发任务。北京南站售票处位于二层候车大厅的两侧。乘客一般经由北京南站南广场或者地铁进入候车大厅购票。北京南站到北京西站公交推荐72路，但到达的是北京西站南广场，进西站乘车要一直穿地道至北广场，从地下二层一直上到地上二层，携带很多行李会不方便。坐地铁还是到宣武门，宣武门东有67和特2，宣武门西是9路和673路。去宣武门西出A1口，去宣武门东出B1口。这次并不推荐到宣武门内等83，宣武门外等54。也不推荐再换二号线去长椿街换乘。地铁尽量少换乘。北京南站到北京北站地铁四号线直通，到西直门出A口。公交的话去北广场坐84到索家坟，非常远。北京南站到北京站地铁四号线在宣武门换乘二号线，坐公交在南站北广场坐20路附：北京南站周边示意图（链接自pig-v ，特此感谢！）1.5预售期春运期间预售期调整较为频繁，请您关注0.1最新公告中关于预售期的调整情况。不要在不清楚的情况下简单的采用加减日期的方式确定预售期，可以打电话向车站或者代售点确认。1.6代售点要选择铁路授权的客票代理售票点购票。代售点必须挂有统一的写有编号的授权标志，并且销售服务费为5元/张。代售点售票员水平参差不齐，这种差异可能对您是否成功购票造成影响。一般来说，代售点拥有统一的权限和票额，当您在某个代售点确认某车次票额情况后，同属一个车站的其他代售点也是如此，不必多次更换代售点，但不排除个别代售点囤积车票的现象。其中已核实的代售点信息和点评如下：l科学国际旅行社火车票代售处（中关村二桥北，同时发售机票，接受电话问询，售票员较为专业）海淀区北四环西路35号北京兴铁发售票中心（中关村南路近中关村东路口，天创宾馆底层，接受电话问询，售票员热情迎广大朋友补充经验。1.7查询列车信息春运期间列车时刻变动频繁，不要以既有的印象作为出行的判断。要事先到权威、更新迅速的部门查询，而不是直接在网页上搜索关键词。推荐的互联网在线查询方式（使用方便，更新及时）：l 中国铁路客户服务中心 l 中国铁路时刻网 l 铁流网l 路路通时刻l 火车票网 软件查询方式，时刻表数据更新很快，请注意软件的时效。l 路路通时刻表 下载地址：l 极品时刻表 下载地址：手机查询方式 l 路路通时刻 /1.8购票春运期间由于运力不足，购票不成功的情况经常发生。根据我们的经验，了解以下内容将增加您成功购票的可能性。1.充分准备，平和心态春运运力不足导致购票紧张，选择火车出行时请您不要过度追求舒适度，所以在购票时“非卧铺不走”，“不要站票”的心理很可能导致您无法成行。所以事先做好心理准备，多准备几套方案，只要积极购票，对票种不做限制，最终完成出行是没有问题的。2.尽量充分掌握预售期、目的地车次和临客等情况一定要准确的掌握所选车次的最早预售期，因为这是购票成功率最大的一个黄金时刻，并熟记所选车次。春运期间会加开开往各车次多趟临客，这些信息往往会被多数人忽略，比较容易购得。今年春运期间北京站会在站前广场开辟临时售票窗口，排队人会很多。为了最大可能买到您需要的票，至少提前5-7小时前往排队，准备好必要的等候设施（食品、板凳）耐心等候。排在前面的旅客买到需要车票的可能性很大。3.表述清楚，态度和蔼售票员春运期间工作辛苦，理解与尊重是相互的，可能你的一句“请”、“你好”、“阿姨”等称呼，就会使售票员的心里倍感亲切。向您推荐准确、全面的购票表述方式：推荐表达模式：“*你好，我需要28号晚上1163次去山西临汾的硬卧学生票3张，谢谢。”此种表达包含的内容：乘车日期、车次、终到站、席别、票种、票额这6个要点，顺序尽量别打乱，因为售票员输入售票系统的顺序，基本就是此顺序。另：通票的表达模式推荐：“*你好，我需要购买普快到底通票，1月28号晚上K603次经运城到达西安的硬卧学生票3张，谢谢。”4、第一次不成功，不妨多试几次根据朋友们的经验，以下时间请注意，最早预售当日的半小时后，提前一天的零点，中午12点，开车当日的零点和开车前数小时，售票系统都可能会根据事前安排和需要分批放出票额，只要您有时间，可以尝试。5、不轻易退票改签。除非在不得已的情况下，买好车票后最好别轻易改变行程。因为春运期间，买到车票相对较难，你需要改签车票，可能也没有票额给你改签。改签车票的前提是“有票额，才能改”。6.注意票面时间请注意，有些列车多是深夜发车，请注意列车的票面日期是以开车时间为准的。如2602次列车到达北京站的时间是1月1日深夜23：20分，停车42分后于0：02分开车，那么选择乘坐该次列车的乘客就需要购买1月2日的本次列车，如果您认为1号晚上出发就卖1号的票，很遗憾，当您1日晚上到达车站，您的车票已经失效了。7.网上订票和电话订票北京铁路局北京站目前不提供官方的网上订票和电话订票方式。凡是提供这种方式的均为代理机构自己提供服务。8.通票、签证和退票代售点不能发售通票，但可以发售异地联程票。代售点也不能中转签字、始发改签和退票，均需要到车站的专门窗口办理。在车站，除特别标明外，任何一个窗口均可以发售通票，进行中转或者中途下车签字，始发改签需要在值班站长窗口办理。北京站值班站长窗口在西侧售票大厅1、2号窗口，北京西站值班站长窗口在一层售票大厅17号窗口。在春运期间，了解以下铁路售票的基本知识，对于您成功购票帮助会很大。通票：通票就是全程票，虽然A-C没有火车，但你还是可以买A-C的全程票，到了B后，要去B火车站的售票处签B-C段的日期和车次，签好后，就跟通常的票一样使用。通票是否购买成功，取决于票额和售票系统中的经由，并不是任意两地之间都可以购买通票。通票在中转站涉及签字的过程，请您继续往下看：签证：如果您不知道何谓签证，那么请您先树立这样几个概念。1.车票不是非要买哪趟车就只有选择此车出行的。2.车票上的有效期指的是从购票日开始内到达终点站的时间限制。也就是说，你只要在这些天数之内到达目的地，车票就是有效的。3.在发车前，你可以将已经买好的票更换为同方向另一车次，并且可以根据级别多退少补。但是不可越级下降，即：软座票不可以更换为硬座。这叫做“始发签证”。同时，也可以在列车中进行，即您可以先上车，再改签。4.在行车途中，您可以随时根据需要下车，车票依然有效。完成后半段的行程需要到下车站办理签证，只要可以在有效期内到达目的地就可以。这叫做“中途下车签证”，同样，这也可以在列车上完成。5.签证使用最普遍的就是您持有一张通票在换乘地选择后半段旅程时需要至车站办理的。一般来说，每个规模车站都有专门的中转换乘的窗口，出示原票进行签字。可能遇到您所购买的车次无票的情况，此种情况，您可以想办法先登上列车将签字过程在列车中进行。中转签字根据选择车型可能需要补齐差价，但降级乘车不退还差价。此功能可以给我们买票带来方便，如：有些列车的卧铺很可能在最后开车前才放出来，当您为了保底已经于先前几天购买了本次车的座位票，此时就可以直接利用原票办理“始发改签”，更换为卧铺票，补齐差价。并不需要退票重买。始发站与终到站之间无直达车：选择购买通票或者联程票。后者是最好的选择，不仅可以全程享受优惠，而且可以全程对号。通票尽量选择在大城市或者自己熟悉的城市中转，这样转乘方便而且票额相对充足。注意不要被售票员以因为有直达车而不可购买其他车次中转的说法所放弃。中转换乘需要前往车站的专门窗口，若遇到无票情况，可以想办法先上车，在车上完成中转签字。这是完全符合规定的，不要受到在车站无法签票而放弃行程。1.9始发车限售区间列车为了优先保证长途旅客全程有座位，在预售期开始时往往限定了其中一站作为限售站，乘客在购买本车次在该站以近短途的车站，则不提供对号座位。售票系统会根据车票的发售情况及时解除限售区间，往往在开车前一天或者几个小时便可以购买短途的对号座位。列车的限售区间可以在购票时询问售票员。1.10车票鉴别车票鉴别，本文待收集相关实名制车票资料后会详细发布，您也可以参看huangyan3015 编写的文稿（/thread-430709-1-1.html），里面有详细的票面说明，再此表示感谢！1.11学生票北京市仅在车站的指定窗口发售学生票，大多数代售点不发售学生票。学生票严格执行区间一致才可以发售的规定，任何与此原则违背的行为都会被拒绝。生票票价为同车次硬座全价的50%，硬座卧铺票价仅优惠同车次硬座全价的50%，软席不发售学生票。卧铺动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75。实际中遇到各种情况的处理办法。（1）学生票比学生证的区间近。例如：学生票是T103次北京到镇江，学生证是北京到上海。这种情况下应补收北京到镇江间学生票和全票的差价，并加收50%罚款，然后再办理越站，补镇江到上海全价并核收手续费。应尽量避免此情况出现，买票时就买到上海的通票。（2）学生票比学生证的区间远。例如：学生票是T103次北京到上海，学生证是北京到镇江。这个如果按超出优惠区间按一般乘客办理的原则的话，那么只要在镇江下车，就不用补票，如果继续乘坐到上海，则需要补镇江到上海间学生票和全票的差价。如果按照区间不符，则应补收北京到上海间学生票和全票的差价，并加收50%罚款。以上所述均为不符合规定情况，但在实际情况中如何操作弹性很大。与铁路工作人员沟通的时候态度一定好一点，避免发生争执，应该可以尽量争取宽容处理，并且很多时候也都是可以良好解决的（感谢路路通提供相关信息）。1.12各方向、车次购票建议和点评本部分汇集了来自车迷、网友和售票员的经验，春运时候客流情况变化快，下述情况仅供您在选择时参考。本文精华了来自互联网的一位实习售票员的实践经历，在此表示感谢！本文将其摘要列表如下，完成版本请参看本区置顶文章。（1）京哈、京山方向T17，Z15-哈尔滨的两辆夕发朝至车，是车票最为紧张，购买难度最大的车次。T47-齐齐哈尔的夕发朝至车。该车没有硬座车厢，购买难度很大。K265-牡丹江的独门车。硬座车厢多、卧铺少，总体来说票比较紧张，卧铺购买难度很大，去往哈尔滨的朋友如果可接受硬座，可以考虑本车次。限售铁岭以远。K339-佳木斯的独门车。硬座较为充裕，卧铺难度很大。1467-加格达奇的慢车。本车去往通辽、大安北、白城、齐齐哈尔时间较为适宜，硬座较为抢手。1301-去满洲里的慢车。硬座较多，限售铁岭以远。购买近途应做的乘客可以开车前一天打破限售时去尝试。D25，D27-到哈尔滨的动车。D27是东北方向所有动车当中最紧张的。2589-京哈方向购票相对宽松的车次，开车前一天解除区段限售后可以购买短途硬座。K39-北京到齐齐哈尔的夜车，每周五、六不开行，其余各天均到齐齐哈尔终点。T157-白天去哈尔滨的车次。是泰州到哈尔滨的特快，一般早晨六点多到北京之后空余下来较多卧铺，速度快，是动车与直达车之间的缓冲者角色。Z61-去长春的直达车，时间和价格都非常合适。T59-去长春的特快，经停四平。四平乃一中转站，向西可达双辽、通辽，向东可达吉林省东南部山区三分之二的城市。去梅河口、辽源、通化、白山乃至延边州南部的乘客可以在四平下转车。D21，D23-直达长春的动车，速度快，因为出发早或到达晚，较好买票。T271-吉林是长图线上相当重要的中间站，选择这辆到吉林的夕发朝至车，之后换汽车到延边的人较多；此车挂大量硬座，卧铺车厢少，造成票额比较紧张。K215-北京到图们的车。票相对好买，卧铺限售到蛟河以远。到吉林市、梅河口等地方的时间都比较好，但只能买到硬座。到梅河口和吉林的乘客，可以将卧铺票买到蛟河，多花一些钱，之后在吉林提前下来。K429-通化车，票相对较松。K95-有大量硬座，平时基本可以随到随走；但硬卧要紧张一些。K53-卧铺着去沈阳的首选，一站直达。这车不设硬座。2549-到锦州、盘锦、鞍山的乘客基本乘坐此车可以随到随走。K27-到丹东的快车，不是很紧。下午5点半发车，天津、唐山的乘客会大量选择乘坐这辆车。K681-大连的夕发朝至车，硬卧难买程度和K339、K265等车有一拼了。这车时间很好（晚上20:20开车，比T225有优势），而且大连本来人就多，加上中途的大石桥（连接着营口这个大城市）抢走大量票，而且这车不设硬座，所以运力有限，票额紧张。建议第一时间去抢卧铺。T225-较K681停站还要多。有山海关、秦皇岛的预留卧铺（但此区间买卧铺的人往往不多）。由于它晚上18:16开车，第二天不到点就到达大连，所以车票的紧张程度略好于K681。Z79-大连的全列软卧的直达车（中间停四站），较为紧张。T5683-到秦皇岛要五个小时，它是前往天津、唐山的唯一一辆“特快”。4495-北京到秦皇岛的慢车。票非常多，随到随走。价格便宜，没有空调；时间比较合适，下午三点半开车。京秦沿线的各站它一律停靠，但在唐山停靠的是唐山北站（丰润），因此客流量不大。K7731-去唐山的车。早晨8:40开车，北京到唐山的最佳选择。随到随有。4419-去唐山的慢车，票价比K7731便宜，中午开车。是去天津的物美价廉的车次，票不很紧张。4401-下午4点36分发往天津的慢车，也是11元。由于便宜的缘故，有的时候还会满员。所以要提前买票。天津的各次车虽然慢，但2个小时也能够到达，故不赶时间的乘客还是会大量选择坐慢车。随到随有。4405-去天津而且带空调的慢车，票不紧张。其余部分待补充完整。1.13 行李托运如果有行李要托运，无论您是否要求将物件建议您亲自前往火车站办理。全路各大站的行包房已经划入中铁快运管理，在每个站的门头基本是中铁快运站营业部，在中铁快运托运您可以选择以下几种托运品种：1、小件快递，门到门服务，价格较贵（这就是我们经常听到的“中铁快运”的主打服务，但实际上它有别于原始行李托运的概念，是需要您多付费用的），如果你在乎时间和方便，可以打电话全国统一客服电话95105366请司机上门取件，在家门口就可以办理，但是价格较贵，如果送货地址不在市区免费送货范围内的话需要另外支付送货费。2、普通包裹，这个就是原行包房办理的包裹托运的业务，适用于非行李范围内的托运和人走东西不走的托运，他的提取是以包裹票原件或者是传真件、收货人身份证和身份证复印件去车站提取（并不是仅凭证件就可以取）3、行李托运，在有车票的前提下，并且物品属于行李的范围（行李的范围单位详见铁路乘客运输规程）的情况下就可以选择办理行李，这个是几种运输范围内最便宜的一种。一般来说，行李随车托运的到站是与您的车票到站一致的，但比如您的车票是南京到苏州，而您的东西要托运到上海的时候，那南京到苏州按照行李计算，苏州到上海按照三类包裹计算，这样的运输是同样可以办理的。要说明的是，书籍属于包裹中的2类包裹范围，比如有比较多的书要托运的话建议单独打包，这样价格会稍微便宜一点，因为大部分物品属于三类包裹，在混合托运的时候是以高的品类计算价格的。在列车没有行李车的情况下，货物是随其它有行李车的车托运或者提前在别的站中转。注意，动车没有行李车，不能办理托运。在行李托运窗口附近会有很多代理公司，以托运为名收取高额服务费用，请慎重选择。北京站中铁快运位于火车站的东侧。北京执行公交优先的发展策略，地铁和地面公交共同组成了城市的交通动脉，几乎延伸到城市的每一个角落。2.公共交通北京公交是一个庞大的地面交通网，拥有近千条的线路。虽然地面公共线路在早晚高峰时期往往拥堵，但是它覆盖面广、票价便宜、灵活性好，因此在前往一些地铁难以到达的地点还有它不可替代的优势。旅客前往某地，我们建议您采用地铁+公交结合的方式进行。地铁具有快速、准点的特点，首先乘坐地铁到达目的地附近，再转乘公交最终到达，往往可以时间最省，并且花费低廉。出发之前首先做好查询工作是节省时间的好办法。学会使用网络工具查询则是必备的技能。查询网站：百度地图北京站 1.选择网页左上角的“公交”标签，输入出发站和终到站的名称。并不一定要是公交站点名称，具体的建筑或者门牌号也是可以的。注意输入的时候尽量简洁，限制过多往往得不到正确的结果。2.如果有多个搜索结果，请注意选择。之后系统会按照不同的原则给出行走线路。默认的原则是“较快捷”，您还可以选择少换乘、少不行的方式，或者查询驾车路线。这是系统计算出的结果，在大多数情况下可以满足您的要求，有时候也会给出不合理的方案。3.根据查询结果选择您认为满意的方案后记录下步骤，在公交站等候班车时一定要注意上下行，注意查看车辆的前进方向。若您是需要往返，最好注意一下返程车在本站的位置。4.公交站牌上注明了本次车的首末班时间，但是请注意是在始发站的时间，中途站的首末班时间往往要推迟，请您大致估算，不要错