风电机组故障分析及处理方法.doc

故障分析及处理方法1、紧急停机1 1故障原因：（1）因工作需要，人为按下紧急停机键（机舱顶部、主控柜等）。 （2）安全链动作12故障处理：工作完毕后，复位，开机。检查安全链各环节是否正常；2、风速过大21故障原因：（1）风速超过50M/S；（2）风速仪故障。22故障处理：对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；对（2）若相邻风机风速正常应检查、维修或更换风速仪。步骤：A. 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出；B. 在主控柜内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。3、风速高31故障原因：（1）风速超过33M/S；（2）风速仪故障。32故障处理：对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤：A. 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出；B. 在主控柜内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。4、风速超限41故障原因：（1）风速超警戒风速线25M/S；（2）风速仪故障。42故障处理：对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤：A. 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出；B. 在主控柜内内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。5、风速过低警告51故障原因：（1）风速过低，停机后无法自动启动；（2）风速仪故障。52故障处理：对（1）待机至风机启动风速；对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤：A. 检查风速仪轴承是否损坏；B. 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出；C. 在主控柜内内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。6、偏航时间长61故障原因：风向标故障62故障处理：检查、维修或更换风向标。步骤：A. 检查风向标轴承是否损坏；B. 检查风向标基点是否对准；C. 在TB1接线盒内检查风向标接线端子是否有电压信号输出；D. 在主控柜内内检查风向标接线端子是否有电压信号输出。7、偏航开关同时动72故障原因：左、右偏航指示开关同时动作，偏航计数器故障。73故障处理：A.检查偏航计数器上四个触点是否损坏；B.如无损坏检查从偏航计数器至计算机柜线路是否正常。8、偏航过载81故障原因：偏航电机过负荷保护动作。原因可能：（1）偏航余压过高，偏航闸抱死；（2）偏航减速器故障；（3）偏航电机绝缘损坏。82故障处理：对（1）A.检查液压站13.1的整定值是否过高；B.电磁阀16.1是否损坏，修理或更换；对（2）检查偏航减速器是否损坏（一般通过听声音，看油的颜色，或拆下偏航减速器到地面打开检查），修理或更换；对（3）检查偏航电机绝缘，修理或更换。9、液压泵过载9.1故障原因：液压泵过负荷保护动作。原因可能：（1）泵故障；（2）电机故障。9.2故障处理：对（1）听泵是否有异常声音；查看液压油的颜色；拆下泵查看泵内部是否损坏、堵塞；对（2）听电机是否有异常声音；查看电机绝缘；拆下电机，转动电机输出轴，看是否转动困难；拆开电机查看内部是否损坏。10、液压油位低10.1故障原因：液压油液位传感器动作。原因可能：（1）液压油位低； （2）液位传感器故障。10.2故障处理：对（1）查看液压管路是否有泄漏，处理泄漏，加油；对（2）A.检查液位传感器至计算机柜的线路是否有故障；B.检查液位传感器浮子移动是否灵活。11、叶尖压力低11.1故障原因：叶尖压力丢失时间过长。原因可能：（2）叶尖液压管路泄漏；（3）防爆膜冲破；（4）压力开关故障；（4）储压罐故障；。11.2故障处理：对（1）频繁报叶轮过速、叶尖压力低则有可能储压罐故障，拆下储压罐，在液压校验台上检查储压罐是否有蓄能能力，如无，更换储压罐；对（2）检查叶尖液压管路的各压接头，如有泄漏，处理或更换；对（3）查看防爆膜处的旁通管路是否有油迹，如有，更换防爆膜；对（4）A.查看是否叶尖油路压力低于压力开关11.2整定值，有则重新调整此整定值；B.查看压力开关是否损坏，是则更换。12、系统压力低12.1故障原因：液压泵工作时间过长。原因可能：（1）压力开关11.1有故障；（2）液压系统有泄漏；（3）防爆膜冲破。12.2故障处理：对（1）检查压力开关及其线路是否有故障，维修或更换；对（2）检查系统和管路有无泄漏，处理；对（3）查看防爆膜处的旁通管路是否有油迹，如有，更换防爆膜；13、刹车1未释放13.1故障原因：刹车1信号丢失。原因可能：（1）电磁换向阀16.2未执行动作；（2）圆盘刹车1刹车片磨损传感器故障。13.2故障处理：对（1）检查电磁换向阀16.2，查看其是否未得电或其它故障，维修或更换；对（2）检查刹车磨损传感器电路及触点是否有故障，维修或更换。14、刹车故障114.1故障原因：圆盘刹车不能制动。原因可能：（1）电磁换向阀（16.2、16.3）故障。 （2）刹车片摩擦层破损或刹车盘表面被污染；14.2故障处理：对（1）检查电磁换向阀线路及触点，修理或更换；对（2）检查刹车片、清理刹车盘表面油污。15、刹车故障215.1故障原因：风机停机期间叶轮转速增大。原因可能：（1）转速传感器故障；（2）电磁换向阀（16.2、16.3）故障。（3）刹车片摩擦层破损或刹车盘表面被污染15.2故障处理：对（1）检查转速传感器线路及触点，修理或更换；对（2）检查电磁换向阀线路及触点，修理或更换；对（3）检查刹车片、清理刹车盘表面油污。16、刹车片磨损16.1故障原因：刹车磨损开关动作。原因可能：（1）刹车片磨损；（2）刹车磨损传感器故障。16.2故障处理：对（1）调整或更换刹车片；对（2）检查刹车磨损传感器电路及触点是否有故障，维修或更换。17、齿轮油泵过载17.1故障原因：齿轮油泵过负荷保护动作。原因可能：（1）齿轮油泵故障；（2）齿轮油泵电机故障；（3）油泵与电机间联轴器故障；（4）油温偏低齿轮油太粘，泵吸油不畅；17.2故障处理：对（1）处理步骤如下：A. 听油泵声音有无异常；B. 看齿轮油颜色有无异常；C. 拆开泵查看内部有无损坏。对（2）处理步骤如下：A. 听电机声音有无异常；B. 查看电机线路及绝缘；对（3）处理步骤如下：A. 查看联轴器是否损坏；B. 检查电机与泵的同轴度；C. 看联轴器是否太紧或卡死。对（4）待机至正常油温后检查处理。18、齿轮油压低18.1故障原因：齿轮油压力信号丢失。原因可能：（1）齿轮油泵故障；（2）压力开关故障； 18.2故障处理：对（1）检查测试油泵功能，对（2）对比压力表值压检查力开关及其线路是否有故障，维修或更换；19、齿轮油位低19.1故障原因：（1）齿轮油位过低，传感器动作；（2）油温偏低，齿轮油太粘；（3）油位传感器故障。19.2故障处理：1.如果齿轮箱润滑油的温度高于35，表示需要加注润滑油或传感器故障；（1） 需加油则补足齿轮油；（2） 如是传感器故障，处理方法为：A检查浮子；B检查线路；C维修或更换；2.如果齿轮箱润滑油的温度低于35，则有可能油太粘导致传感器误动；待油温正常后自动恢复正常，若仍报同一故障按步骤1检查处理；20、齿轮油温高20.1故障原因：齿轮油温超过最大限定值。原因可能：（1）齿轮箱过载或故障，导致温度升高；（2）冷却介质温度过高（运行环境温度超过40）；（3）温度传感器故障20.2故障处理：对（1）通风散热、停机冷却至正常温度，若温升过快应考虑检查齿轮箱工作是否正常；对（2）通风散热、停机冷却至正常温度；对（3）检查温度传感器及线路有无故障，维修或更换。21、大电机温度高21.1故障原因：大电机温度超过最大限定值。原因可能：（1）电机过载；（2）冷却介质温度过高（运行环境温度超过40）；（3）线圈匝间短路等都可能导致发电机过热；（4）温度传感器故障。21.2故障处理：对（1）（2）通风散热、停机冷却至正常温度；对（3）检查绕组三相电阻是否平衡；对（4）检查温度传感器及线路有无故障，维修或更换。22、前轴承温度高22.1故障原因：前轴承温度超过最大限定值。原因可能：润滑脂牌号不对或轴承损坏。润滑脂过多可过少，润滑脂内混有杂物，转轴弯曲，轴向力过大、轴电流通过轴承油膜、轴承损伤等都会造成发电机轴承过热。另有可能温度传感器故障。22.2故障处理：应检查润滑脂牌号是否与维护手册规定的相符，检查润滑脂量是否合适，检查润滑脂质量，检查转轴是否弯曲，检查联轴器有否产生轴向力；条件允许的情况下测试轴电压大小、分析轴承运转声音、检查轴承，根据检查结果制定相应解决方案。对温度传感器故障，检查温度传感器及线路有无故障，维修或更换。23、控制盘温度高23.1故障原因：控制盘温度超过最大限定值。原因可能：（1）主回路接触点接触不良；（2）可控硅频繁投切或过载；（3）冷却风扇损坏。23.2故障处理：对（1）检查主回路各接点是否松动或氧化，检查力矩或用细砂纸打磨；对（2）打开塔架门和主柜门，通风散热。 对（3）测试冷却风扇工作是否正常，维修或更换。24、环境温度低24.1故障原因：（1）环境温度低于限定值；（2）环境温度传感器故障。24.2故障处理：对（1）待机至正常温度；对（2）检查环境温度传感器及线路有无故障，维修或更换。25、齿轮油温低25.1故障原因：（1）环境温度低且齿轮箱加热装置没有工作；（2）环境温度过低且齿轮箱加热装置功率不足；（3）温度传感器故障。25.2故障处理：对（1）A.检查齿轮箱加热器的及线路，修理或更换；B.检查计算机是否发出指令（程序问题）。对（2）待机至正常温度；对（3）检查温度传感器及线路有无故障，维修或更换。26、大电机反馈未收到26.1故障原因：大电机接触器反馈信号丢失。原因可能：（1）信号继电器故障；（2）接触器辅助触点未动作；（3）线路松动或断路。26.2故障处理：对（1）检查继电器功能，维修或更换；对（2）检查接触器辅助触点及线路；对（3）检查整个反馈线路是否松动或断开。对（3）检查整个反馈线路是否松动或断开27、叶轮过速27.1 故障原因27.11当电网频率上升时，电机同步转速上升，要维持电机出力基本不变，只有在原有转速的基础上进一步上升，可能超出1575RPM。这种情况通过转速检测和电网频率监测可以做出迅速反应。27.12 由于压力开关11.3整定值过低，叶轮正常运转时过速开关误动系统报叶轮过速。27.13 由于叶尖储压罐损坏，不能吸收由于系统补压、叶尖扰动及液压油遇热膨胀造成的压力波动，如果波动值超过11.3的整定值，过速开关动作，系统将报叶轮过速。27.15由于突然来强阵风，电网不足以将电机转速拖住，导致叶轮叶轮转速增高，出现过速。27.2故障处理27.21 故障的检查顺序先要判断出现过速是真过速还是假过速，查看运行记录，检查过速是否是频繁动作，并检查对应风速记录。如果不是频繁出现，对应的有大风记录，可判断是真过速，恢复系统工作，继续观察是否会再次出现。如果过速频繁出现，并且对应的风速没有大风记录，可以判断为假过速。判断为假过速，先要检查11.3压力整定值是否正确，如果检查整定值偏低，调整后，系统恢复运行，观察是否还有过速现象出现，如果没有，假过速排除。如果仍有过速现象，需要检查储压罐是否损坏。28、投入次数过多28.1故障原因a) 在风速2m/s或4m/s之间频繁变化中，小电机频繁投入或脱网，如果1小时内可控硅投入次数超过4次，风机执行正常刹车停机并显示故障信息。b) 风速在2m/s和8m/s的范围运行，大电机和小电机频繁切换，如果1小时内可控硅投入次数超过4次，风机执行正常刹车停机并显示故障信息。28.2故障处理a) 手动复位，启动风机即可。29、电机过速129.1故障原因（1）电机转速传感器故障； （2）电网波动或强阵风扰动。29.2故障处理（1）检查电机转速传感器固定是否可靠、工作是否正常； （2）电网正常后复位开机。30、电机过速230.1故障原因（1）电机转速传感器故障； （2）电网波动或强阵风扰动。30.2故障处理（1）检查电机转速传感器固定是否可靠、工作是否正常； （2）电网正常后复位开机。31、风速仪故障1311故障原因（1）风速仪风杯轴承损坏，导致测量值偏低； (2) 风速仪内检测线路故障。312故障处理（1）更换风杯轴承或风速仪；（2）检查风速仪检测回路，维修或更换。32、风速仪故障2321故障原因 风速仪内检测线路故障。322故障处理 检查风速仪检测回路，维修或更换33、传感器故障1331故障原因（1）叶轮转速传感器松动；（2）探头有无损伤、检测线路接触不良。332故障处理（1）紧固转速传感器；（2）更换转速传感器、检查线路连接。34、软启动保护341故障原因（1）可控硅损坏；（2）可控硅过电流。342故障处理（1）检查可控硅是否正常；（2）检查主回路绝缘。35、传动比错351故障原因（1）安全离合器脱开；（2）传动失效。352故障处理（1）更换剪断销并重新注油，检查有无泄漏，维修或更换； （2）检查传动系统是否正常，根据检查结果制定解决方案。36、24V失电361故障原因（1）DC24V回路内有短路点，导致F10动作；（2）DC24V回路内有断开点； （3）安全继电器K12动作。362故障处理（1）检查短路原因，进行故障排除，若F12或F29动作应检查AC24V回路及变压器TR9是否正常；（2）分段检查DC24V回路内的可能断开点，如电源板F4的保险管、各相关端子连接点；（3）检查安全继电器K12动作原因，排除有关故障。37、功率过高1371故障原因（1）强阵风干扰；（2）电网频波动。372故障处理（1）待机至限定风速后风机自起动；（2）电网频率稳定后复位开机。38、功率过高2381故障原因（1）空气密度偏高，使风机出力增加；（2）叶片安装角偏正。382故障处理（1）待机至限定风速；（2）根据风机功率曲线及观测数据，制定安装角调整方案。39、振动保护391故障原因（1）叶片振动幅值超过限定值；（2）TAC84故障或插件松动。392故障处理（1）待机至起动风速，并在巡视时检查TAC84振动极限记录值；（2）登机检查TAC84工作是否正常、固定是否可靠，维修或更换。40、二次振动401故障原因（1）叶片振动幅值超过限定值；（2）TAC84故障或插件松动。402故障处理（1）待机至限定风速，一般不进行人工干预；（2）登机检查TAC84工作是否正常、固定是否可靠，维修或更换。41、电网缺相411故障原因（1）电网故障；（2）场区输变电线路故障；（3）风机电压检测回路故障。412故障处理（1）若全场风机均报该故障，应检查系统进线电压是否正常；（2）若一组风机报该故障，应巡视相关输变电线路是否正常；（3）若单台风机报该故障，应检查风机电压检测回路是否正常。42、相电压跌落421故障原因（1）电网故障；（2）场区输变电线路故障；（3）风机电压检测回路故障。422故障处理（1）若全场风机均报该故障，应检查系统进线电压是否正常；（2）若一组风机报该故障，应巡视相关输变电线路是否正常；（3）若单台风机报该故障，应检查风机电压检测回路是否正常。43、相电压过高431故障原因（1）电网故障；（2）场区输变电线路故障；（3）风机电压检测回路故障。432故障处理（1）若全场风机均报该故障，应检查系统进线电压是否正常；（2）若一组风机报该故障，应巡视相关输变电线路是否正常；（3）若单台风机报该故障，应检查风机电压检测回路是否正常。44、相电压低441故障原因（1）电网故障；（2）场区输变电线路故障；（3）风机电压检测回路故障