填方段土方填筑施工作业指导书.doc

填方段渠堤填筑作业指导书1.工程简况本标段设计起止桩号为33+70038+000，标段全长4.3Km，其中明渠段长度为3526m。渠道设计深度为8.64m，渠道挖深为2m7.5m左右，填筑高度为1.4m6.6m左右。经建筑垃圾二次清运后，干渠施工区段土方开挖量为132.9万m3，土方填筑量为199.3万m3，宅基地换填量13.13万m3，需要用合格土料填筑的量较大，中间出现79.5万m3缺口需要调剂，需从外部土场进行调运。总干渠土方填筑的作业内容主要有：渠堤填筑、防护堤填筑等。2.编制依据1）南水北调中线一期工程总干渠黄河北羑河北段（中线建管局直管项目）焦作1段第二施工标技术条款（合同编号：ZXJ/SG/HYD-006）；2）南水北调中线一期工程总干渠温博段、沁河倒虹吸段渠道开挖及填筑施工技术要求；3）地基与基础工程施工质量及验收规程GB50202-2002；4）碾压式土石坝施工设计规范SL274-2001；5）堤防工程施工规范SL260-98；6）土工试验规程SL237-1999；7）总干渠渠道土方填筑施工方案；8）土方填筑碾压试验报告（水电十一局【2010】报告012号）；9）相关设计文件及图纸。3.施工程序及碾压参数的选定1）施工程序基础准备测量放线检查验收铺土平整碾压试验修坡。2）碾压参数的选定通过土方填筑碾压试验得出如下碾压参数：a.土料松铺厚度为40cm；b.静压2遍后振压8遍，前进一趟算一遍，再原位退回算两遍；c.碾压时振动碾的行进速度不宜超过2Km/h。4.施工方法1）基础准备所有填筑基面或接触面均须按有关规定进行基础准备，在基础准备未得到监理人验收签证之前不得进行填筑施工。填筑基面或接触面上的表层腐殖土、草皮树根、杂物杂质等均应清除。填筑基础面按要求清理后，项目部终检合格后，由施工方、监理、业主、设计、地质勘测五方对基础面进行联合验收，验收合格后可进行填筑施工。项次检验项目质量标准检测方法检测数量1清基清理基面表层树木、草皮、树根、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣、泥炭土等不合格土全部清除观察全数检查2清基范围清理边界符合设计要求，清除表土厚一般为300mm尺量或全站仪测量每个单元不少于测三个断面3不良地质土的处理不合格土全部清除；对粉土、细砂、乱石、危岩、坡积物、残积物等处理应符合设计要求观察全数检查4基面处理范围内的坑、槽、井等均按设计要求处理观察全数检查5层间结合面表面刨毛2030mm，无空白、无风干现象，无撒入泥土、砂砾、杂物等，层面湿润均匀，无积水观察全数检查2）土料含水率的调整a.土料含水量大于施工控制含水量时，采用在填筑现场或其它合适场地翻晒的方法处理。对于用翻晒法降低含水率的效果，应预先进行翻晒试验，以确定翻土厚度、每天翻晒的适宜时间和翻晒的方法。翻晒可采用农用犁铧进行；为使土料含水率均匀和加速翻晒过程，必须先将土块耙碎。b.土料含水量小于施工控制含水量时，需要加大含水量，应采用作业面洒水和取土场加水两种方式加大土料含水量。作业面洒水：土料摊铺后用洒水车洒水，以压力水和压缩空气混合以雾状喷出，使洒水均匀；洒水后用拖拉机牵引圆盘耙使其掺合均匀。此方法为本标段施工拟采取的土料含水量加大方式。3）测量放线测量放线采用全站仪进行，放线内容主要包括控制点的设置、渠道的轴线及平面位置的放线、高程的控制。放样的误差要符合规范和设计要求。渠道断面放样、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一定距离设立样架，其测点相对设计的限值误差要符合设计和规范要求。样架设立时应考虑超填等因素。宽度线按设计要求超出填筑边线0.3m。根据施工机械及碾压试验确定，为保证碾压密实度及宽度达到设计要求，需超宽0.5m。4）土料的开采、运输本工程的填筑用土首先利用本段渠道挖方利用料，或附近建筑物基础开挖产生的可用土料。如数量不足可从其它渠段调运，再有不足则考虑从规划指定的土料场取运（此时要根据料场的复查结果，对料场的开采进行规划，编制料场规划及开采方案，报监理工程师进行审批；土料场按监理人批准的方案进行施工布置；覆盖层剥离采用推土机集料，装载机、自卸汽车装运到指定场地，待该部位开采结束后再进行回填；料场开采以反铲进行立面开采、自卸汽车运输土料）。5）摊铺、平整渠道填筑分段分层进行，采用自卸汽车卸料，卸料间距根据碾压试验确定，采用推土机或平地机平整，人工辅助。卸料前，使用测量仪器放出本层的填筑控制线和控制高程，控制边线考虑每侧超填50cm左右（根据碾压设备和碾压试验确定），铺料厚度根据碾压试验确定为40cm。采用进占法铺土，边卸料边用推土机摊铺，自卸汽车行走平台及卸料平台是该填筑层已经初步推平但尚未碾压的填筑面；自卸汽车退行进入工作面，不在工作面调头；安排23人专职指挥车辆，使车辆有序进出工作面。摊铺平整前，人工摊铺出一块标准面，推土机铲刀贴于标准面上进行摊铺平整，铺土厚度用自制的40cm量尺插入测量，随铺随量，节约时间，整体铺平后，水准仪控制高程，每层摊铺平整后，校和填筑边线。项次检验项目质量标准检测方法检测数量1铺土厚度允许偏差：050mm尺量或水准仪测量每层不少于测三点2铺填边线允许偏差：人工作业+100+200mm，机械作业+100+300mm 尺量或全站仪测量每层不少于测三点3渠顶宽度左、右堤顶允许偏差：50mm尺量每个单元不少于测三个断面4渠道边坡不陡于设计要求水准仪、全站仪测量每个单元不少于测三个断面5渠顶高程左、右堤顶允许偏差：+50mm水准仪测量每个单元不少于测三个断面6渠底宽度允许偏差：+50mm尺量或全站仪测量每个单元不少于测三个断面7渠道开口宽度允许偏差：+80mm全站仪测量每个单元不少于测三个断面8中心线位置允许偏差：20mm全站仪测量每个单元不少于测三个断面注：上表中填筑边线按设计要求超出填筑边线0.3m。根据施工机械及碾压试验确定，为保证碾压密实度及宽度达到设计要求，需超宽0.5m.在达到渠堤顶面设计高程后，超高填筑3%-8%，根据填筑高度确定。保证自然沉降后渠顶高程符合设计要求。根据本工程总干渠渠道纵坡，填筑顶面高程原则上按平行于纵坡进行控制。同一填筑单元要遵循从低向高填筑的原则，从低处开始填筑，底部数层兼顾铺料厚度和高程进行控制，逐步调整到填筑面平行于纵坡。6）碾压拟主要采用18t凸块振动碾，14t自行式振动平碾辅助施工。个别大型振动碾无法到位的边角部位，采用小型手扶式振动碾或平板振动夯进行压实。对于底部仓面较宽的部位，采用进退错距法进行碾压；对于顶部宽度较小的部位，采用搭接法进行碾压，振动碾平行于渠道方向行走。碾压速度、遍数等参数根据碾压试验确定。施工时分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m；垂直堤轴线方向不应小于3m。碾压时振动碾行车速度不超过2km/h，具体以碾压试验为准。碾压应在土料平整和含水量调整完成后立即进行；若己铺土料表面在压实前被晒干，应洒水润湿，以利充分碾压。碾压完成后，根据施工规范和设计要求，采用环刀法取样进行压实度检测，填筑土料的压实度按不小于0.98控制。如不符合要求，要立即进行补碾，若补碾后仍达不到要求，要查明原因，采取调整含水量等措施后再行碾压，必要时将整层清除，确保填筑质量。压实土体不应出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏等不良现象。若出现上述现象，必须返工处理。振动碾无法到位的部位，使用液压振动板或电动蛙夯夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。7）边坡修整为保证碾压密实，铺料过程中，每侧多填筑50cm左右。渠堤每填筑3m高左右和该单元填筑完成后，利用激光导向反铲进行边坡修整，人工辅助。修坡预留保护层10cm,修坡完成后渠坡坡面铺设塑料薄膜，保护坡面，防止雨水冲刷。修坡刮下的多余土料用于上面一层填筑或用运到邻近作业面。8）接合面处理在新老相接的坡面上，先将表面松土铲除至已压实合格的土层为止；坡面须经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。结合面处理采用人工辅助推土机进行。分段间有高差的连接，应以斜面相接，坡度缓于1：5，并随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层。削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。垂直渠道轴线的堤身接缝碾压时，应跨缝搭接碾压，其搭接宽度不小于3.0m。填方渠道与刚性建筑物相接时，施工符合下列要求：建筑物周边回填土方，宜在建筑物强度达到设计强度5070的情况下施工；填土前清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等，对表面的外露铁件宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥沙浆覆盖保护；填筑时，须先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度应与铺土厚度一致，涂层厚宜为3mm5mm，并应与下部涂层衔接；严禁泥浆干固后再铺上、夯实；制备泥浆采用塑性指数IP大于17的粘土，泥浆的浓度可用1：2.51：3.0（土水重量比）。建筑物两侧填土，应保持均衡上升；贴边填筑宜用夯具夯实，铺土层厚度宜为15cm20cm。9)雨期施工多雨季节施工时，根据天气情况及时调整施工安排：加强排水沟的清理维护；准备一定数量的塑料布；适当减小填筑单元的面积；将填筑面作成略倾向于排水沟等。每个施工单元要在下雨前完成碾压工作，若降雨较为突然，采取以下措施：将作业面覆盖塑料布；将已摊铺平整的单元用振动碾快速无振碾压2遍等。降小雨时，粘性土填筑应停止施工。填筑面在下雨时不准行人，并应严禁车辆通行。雨后恢复施工时，填筑面应经晾晒，复压处理，必要时应对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。10)冬季施工冬季施工，铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实施工时土料温度必须在-1以上，最好在白天压实。当出现冻土现象时，应停止施工。冬季施工应适当减少含水量，加大压实功能。当出现降雪天气时，应停止施工，复工前必须将作业面积雪清理干净，检查合格后方可复工。取料场的积雪应及时清除，严禁土料内夹杂冰雪。11) 已填筑成型渠堤防护措施a.在填筑坡脚外设置排水沟，保持排水沟通畅，以利于雨水汇集排放。b.对于修坡完成后的堤段，铺设塑料薄膜，防止雨水冲刷。c.填筑成型未修坡的堤段，在堤顶设置挡水埂，坡面设置梯形埂，增强抗冲刷能力，保护坡面。d.渠堤内开挖带有坡度，在内坡脚处间隔设置齿槽，汇集雨水，有利于抽排，防止长时间浸泡渠堤基础。5.质量、安全保证措施1)质量保证措施严格按照技术规范、设计图纸、通知和监理工程师的指示进行施工；施工前，项目部对施工人员进行技术交底，使各个层面的施工人员掌握施工方法及质量控制手段。在填筑过程中，必须按照设计进行施工，不得擅自更改填筑方案和具体有关参数；加强试验检测，不合格严禁进行下一道工序。加强对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行填筑。2)安全保证措施现场道路平整、坚实、保持畅通，弯道、危险地点、分叉点挂符合安全标志规定的标牌，现场道路符合相关规定。施工现场实施机械安全管理验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗，使用期间定机定人，保证设备完好率。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范规定执行。各施工区、道路及生活区设置足够的照明系统，在凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期派专业人员检查这些装置的效果。施工现场安全设施主要包括安全网、围护、防护罩、护栏等，各种设施必须齐全、有效，不得擅自移动。基坑边缘设置车轮挡块，挡块距离边缘最少1.2m，卸车区设专人指挥，监督车辆倒车、起卸，车辆落下大箱才能行驶。运输安全措施：运载车辆均不准超载、超宽、超高运输；各类车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；装碴时将车辆停稳并制动；运输车文明行驶，不抢道、不违章。若在施工责任区发生安全事故，立即按照南水北调工程建设安全事故应急预案及相关安全生产事故应急预案的要求进行抢险，并立刻通知指挥部和监理部。6.文明施工、环境保护措施1）文明施工措施施工区内主要施工干道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，并经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。管理人员佩卡上岗，施工人员着装整洁，符合安全操作要求，工作面材料堆放有序，做到工完料尽。生产设施、生活设施旁设标志牌；进入施工区的主要路口设立进入施工区的标志；场内公路繁多，路线复杂，各道路弯道、叉口设置指示牌，标明道路名称，走向等。教育施工人员遵纪守法、爱护环境，以良好的精神风貌投入施工生产，与当地群众搞好关系。2）环境保护措施充分地向多尘工地和路面洒水，以避免施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。道路每天至少洒水四次，施工现场每天至少洒水两次。在施工高峰期、不同路况的