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文档简介

常减压装置讲解1 装置简介石油一厂东蒸馏装置是由原东轻质油装置改建而成。1970年7月1日开始施工,同年10月常压部分建成投产,次年5月减压部分竣工,并实现了常减压系统联合运转。初建装置占地面积8075m2,设计加工能力200104t/a,日加工量6060t。2002年委托中国石化总公司抚顺石化设计院进行了扩能改质改造,装置加工能力由200104t/a提高到340104t/a,仍然采用三段汽化工艺,原料为沈北、大庆3:7混合油,润滑油型。扩建后,装置占地面积15651m2,2001年7月新建部分破土动工,2002年10月完成利旧与新建部分工程对接,10月下旬开汽一次成功,各项主要技术指标均达到设计要求。2 装置组成本装置主要有以下几部分组成:初馏和常压系统、减压分馏系统、蒸汽发生系统、加热炉及烟气余热回收系统。3 原料来源原油由大庆油田和沈北油田供给,经输油管线进入我厂矸子山万吨罐,两种原油原油以一定比例混合后管输至厂内3000t-41、42、43后进入装置。自2004年4月下旬开始,在大庆原油中掺混5%10%的俄罗斯原油。4 主要产品及付产品 主要产品:初顶汽油、常顶汽油、常一线、常二线、常三线 、常四线 、减顶油、减一线、减二线、减三线、减四线、减五线、减六线、热渣油、冷渣油。付产品:初顶瓦斯、常顶瓦斯、减顶瓦斯。5 工艺原理常减压蒸馏,是原油加工的第一道工序。在此过程中,原油通过加热、汽化、分馏、冷凝和冷却等过程,将原油分割成一定沸点范围的馏分,如:铂重整原料、汽油、分子筛原料、柴油、石蜡原料、润滑油原料、催化裂化原料、焦化原料、瓦斯等产品。有部分产品经简单调合,可直接做为产品出厂;大部分产品,作为二次加工装置的原料。人们常说的常减压蒸馏装置是炼油加工装置的“龙头”,意义就在于此。原油是由不同沸点范围烃类组成的混合液,原油加工过程中就是依据这一特点,通过汽化和冷凝将其分为不同沸点范围的馏分,以进一步加工成各种石油产品。将液体混合物加热使之汽化,然后再将蒸汽冷凝的过程称为蒸馏,反复进行多次汽化和冷凝的称为精馏。蒸馏和精馏的理论基础是相平衡原理、相律、拉乌尔定律和道尔顿分压定律。由于混合液中各组分具有不同的挥发度,轻组分较重组份更易于汽化,因此在汽化时液相(以及汽相)组成在不断地改变,轻组分逐渐减少,重组分相对增多,沸腾温度也随之升高,表现出一个沸腾的温度范围(亦称馏程)。其中常压蒸馏蒸馏出低沸点的汽油、煤油、柴油等组份,而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后,送入减压蒸馏系统,使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏,分离出润滑油料、催化料等二次加工原料,剩下减压渣油。6 工艺流程说明本装置主要加工沈北和大庆3:7的混合油,5060的原油通过矸子山万吨罐进入油品3000t-41、42、43罐送入装置,由原油泵(P-1/12)抽送,通过原油过滤器,计量表分两路进行换热。一路:原油与E-1/1(减顶循2)、E-2(减顶循1)、E-3(减四4)、E-4(减六2)、E-5/12(常二2)、E-6/12(减渣二路6)换热至130。二路:原油与E-7/12(常顶循)、E-8(常一)、E-9/12(常三2)、E-10/12(常四2)、E-11/12(减五2)、E-12/12(减渣一路6)、E-13/12(减二)换热到140。两路原油换热混合后分四路进行换热:一路:原油经E-14(减三2)、E-15/12(减渣二路5)、E-16(常二中2)、E-1712(减二中3)、E-18(减三1);二路:原油经E-19(常三1)、E-20/12(减渣一路5)、E-21/12(常四1)、E-22/12(常二1)、E-23/12(减二中2);三路:原油经E-24(减一中2)、E-25(常一中1)、E-26/12(减渣二路4)、E-27/12(减六1)、E-28/12(减渣二路3);四路:原油经E-29/12(减四3)、E-30(减一中2)、E-31(常一中1)、E-32/12(减渣一路4)、E-33/12(减四2)、E-34/12(减渣一路3)。原油分四路换热后,温升到220246进入蒸发塔进料段(C-1)。从初馏塔顶馏出的油气114经初顶空冷器(A-1/16)及初顶后冷器(EW-1/14),油气冷却到40进入初顶油水分离器(D-1),油水经分离后,水排入下水井,油经初顶回流泵(P-4/12)抽出,一路为初馏塔顶回流,另一路直输矸子山。分离器上部的瓦斯,引入常压加热炉(F-1)作为燃料。初馏塔设一侧线,从塔的12、14层抽出,经初侧泵(P-5/12)打入常压塔16层塔盘上。初馏塔底的拔头原油温度为215225,初底泵(P-2/12)抽出,再分两路换热。一路经E-35(减渣二路2)、E-36/12(常二中1)、E-37/12(减四1)、E-38/12(减渣二路1);另一路经E-39(减渣一路2)、E-40(减五1)、E-41/12(减二中1)、E-42/12(减渣一路1)换热。两路混合后(298)再分四路进常压炉(F-1),经过对流室、辐射室加热到362入常压塔(C-2)进料段。常压塔顶油气125,经常顶空冷(A-2/18)和后冷器(EW-2/14)冷却到40,入常顶油水分离器(D-2)。水排入下水井,油经常顶回流泵(P-6/12)抽出,一路打回常压塔顶作为回流,一路出装置作为重整原料。分离器上部的瓦斯与蒸顶瓦斯一起引入常压加热炉(F-1)烧火。常压塔设50层塔盘,顺次从第15(13)、25(27)、37、43层馏出常一、二、三、四线,馏出温度分别为202、274、312、345。其中常一、二、四分别进常压汽提塔(C-3)的上、中、下段汽提,汽提出的轻组分分别返回常压塔。常一线从汽提塔抽出,经常一线泵(P-7/12)、常一换热器(E-8)、常一冷却器(EW-6/12)冷却到45,作为分子筛原料直输矸子山。常二线从汽提塔抽出,经常二线泵(P-8/12)、常二换热器(E-22/12、E-5/12)、常二冷却器(EW-7)冷却到65,作为轻柴油直输矸子山。常三线由常压塔第37块塔盘馏出,经常三线泵(P-9/12)、常三换热器(E-19、E-9/12)、常三冷却器(EW-8)冷却到70,作为重柴油组分出装置或作为催化原料。常四线从汽提塔抽出,经常四线泵(P-10/12)、常四换热器(E-21/12、E-10/12)、常四冷却器(EW-9)冷却到80,作为HVI75中性润滑油料。常压塔设顶循、常一中、常二中回流。顶循回流从第层抽出,温度为142,经E-7/12换热到90返回常压塔层塔盘上;常一中从第19层塔盘抽出,温度为227,经E-31、E-25并联换热到191,再与ER-3换热发生0.4MPa蒸汽后温降至150返回常压塔第16层塔盘上;常二中从第31 层塔盘由泵(P-13/12)抽出,经E-36/12、E-16/12换热降温至230,返回常压塔第28块塔盘上。常压塔塔底油温度为350358。经常底泵(P-3/12)抽出,分四路进减压炉(F-2)加热到382进入减压塔(C-4)进料段。减压塔按湿式蒸馏操作,减二、三、四、五线及塔底用过热蒸汽汽提,以保证产品的闪点合格并适当调整馏分的宽度。减压塔顶油气为55(残压为47kPa),经增压器(EJ-1/12)后,进入一级冷凝器(EW-3/14)冷却,将大部分蒸汽及油气冷凝下来。不凝气体经一级抽空器(EJ-2/12)抽空进入二级冷凝器(EW-4/12)冷却。不凝气体经再经二级抽空器(EJ-3/12)抽空进入三级冷凝器(EW-5/12)冷却。最后不凝气体引至常压炉中部火嘴作燃料(现放空)。各级冷凝器采用专线循环水冷却,循环水经一级冷凝器后分两路分别进入二、三级冷凝器,然后合为一路回循环水场。冷却下来的液体经大气脚自流入减顶油水分离器(D-3),根据油位由减顶油泵(P-23/12)打入常二线作为柴油组分。减一线油122从减压塔第一层集油箱馏出,用减一线泵(P-14/12)抽出与原油换热(E-2、E-1),再经减一线空冷器(A-3/12)及减一线冷却器(EW-11/12)冷却到50后分两路,一路作为回流,一路作为柴油组分出装置或作为催化原料。减二线油从减压塔第3层集油箱馏出进减二汽提塔(C-5I),汽提出的轻组分及水蒸汽返回减压塔,减二线油270经减二线泵(P-15/12)抽出,与原油(E-13/12)换热,经减二线冷却器(EW-10/12)冷却到9098出装置作HVI100润滑油基础油原料。减三线油从减压塔第4层集油箱馏出,进减三线汽提塔(C-5II),汽提出的轻组分和水蒸汽返回减压塔。汽提后的减三线油287经减三线泵(P-16/12)抽出,与原油(E-18、E-14)换热,经ER-2发汽后,再经减三线冷却器(EW-12/12)冷却到9098出装置作HVI150、HVI200润滑油基础油原料。减四线油从减压塔第6层集油箱馏出,进入减四线汽提塔(C-5III),汽提出的轻组分和水蒸汽返回减压塔,汽提过的减四线油328经减四线泵(P-16/12)抽出,依次与E-37/12、E-33/12、E-29/12、E-3换热后,经减四线冷却器(EW-1312)冷却到9098出装置作为HVI400HVI500润滑油基础油原料。减五线油从减压塔第7层集油箱馏出,一部分进减五汽提塔(C-5IV),汽提出的轻组分和水蒸汽返回减压塔。汽提过的减五线油347经减五泵(P-18/12)抽出,经E-40、E-11/12换热,再经减五线冷却器(EW-14/12)冷却9098出装置作HVI600或HVI650润滑油基础油原料。另一部分经净洗油泵(P-24/12)抽出,经流量表返回减压塔减五抽出口下段填料作为洗涤段的洗涤油。减六线油375从减压塔第8层集油箱馏出至减六线泵(P-19/12)、经E-27/12、E-4换热和减六冷却器(EW-15/12)冷却到9098出装置作催化裂化原料。减压渣油380经减底泵(P-20/12)抽出,一路与E-42/12、E-39、E-34/12、 E-32/12、 E-20/12和 E-12/12换热,另一路与E-38/12、E-35、E-28/12、 E-26/12、 E-15/12和E-6/12换热,然后两路混合,温度为128左右。之后又分为两路,一路经EW-16/12冷却器(构-2二平台)冷却至90100至焦化装置,或不经冷却以热渣形式供焦化装置。另一路则以热渣油

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