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文档简介

1 提高高架防撞墙露筋处治施工质量 申报单位 小组类型 发布人 苏州市市政设施管理处 现场型 日期 赵杰陆培娟 2016年6月16日 2 目录 1 2 3 4 工程概况 5 6 7 8 9 10 11 12 小组简介 选题理由 现状调查 确定目标 原因分析 要因确认 对策实施 效果检查 巩固措施 总结与下一步打算 制定对策 3 工程概况 苏州市内环快速路始建于2003年8月 线路全长109 71千米 两侧设有结构形式相同的C30钢筋混凝土防撞墙 防撞墙总长度148069 31米 2013年开始 部分防撞墙表面出现混凝土保护层空鼓 剥落及钢筋外露 锈蚀现象 2014年4月我单位开始对内环快速路防撞墙露筋病害进行处治 图1 1防撞墙露筋现状 4 小组介绍 制表人 陆培娟日期 2014 11 05 5 选题理由 提高高架防撞墙露筋处治施工质量 理由一 2014年4月至8月 西环快速路防撞墙完工部分合格率仅为83 0 未达到修复合格率超90 的目标 不满足创省级优质养护片的要求 理由二 防撞墙露筋现象严重影响内环快速路美观及行车安全 根据苏州市12345便民服务热线的反馈 2014年共收到市民此类投诉达到21件 理由三 由于露筋现象反复出现 造成大量重复施工 按照防撞露筋处置每延米单价180元计算 在当前合格率83 0 情况下 单位施工成本将增加至每延米228 6元 对企业经济效益产生较大影响 不符合企业成本控制要求 6 现状调查 为了找到合格率偏低的原因 QC小组成员于2014年11月5日至2014年11月25日对西环高架防撞墙修复中不合格部位进行了集中调查 将质量缺陷进行统计 得出以下调查分析表及不合格点统计表 表4 1施工质量检查表 制表人 陆培娟日期 2014 11 30 7 现状调查 表4 2施工质量不合格点统计表 制表人 陆培娟日期 2014 11 30 8 现状调查 图4 1质量问题排列图 由质量问题排列图可以发现 防撞墙露筋修复施工质量出现的主要问题集中于抹灰层空鼓 抹灰层裂纹这两个方面 其累计频率可达65 3 是解决问题的主要对象 制图人 陆培娟日期 2014 11 30 9 确定目标 综上所述 本次QC活动目标确定为防撞墙露筋修复合格率92 以上 制图人 陆培娟日期 2014 11 30 图5 1目标设定图 10 原因分析 2014年12月2日 QC小组成员召开讨论会议 运用头脑风暴法从人 机 料 法 环 测六个方面进行全面细致的分析 共找出了12条末端因素 经整理后绘制成了关联图 图6 1防撞墙露筋修复施工质量关联图 制图人 陆培娟日期 2014 12 02 11 要因确认 制表人 陆培娟日期 2014 12 03 表7 1要因确定计划表 12 要因确认 要因确认一 除锈不到位 13 要因确认 要因确认二 工人作业技能不熟练 14 要因确认 要因确认三 未进行严格技术交底 15 要因确认 要因确认四 自拌砂浆不合格 检测报告1 检测报告2 16 要因确认 要因确认五 养护不到位 洒水养护 17 要因确认 要因确认六 雨季施工 经过调查 水泥砂浆抹面施工均选择在白天 非雨天进行 避开了雨天对施工产生的干扰及影响 施工日志 18 要因确认 要因确认七 现场缺乏监管 施工日志 现场技术指导 19 要因确认 要因确认八 受汽车尾气等酸性气体影响 20 要因确认 要因确认九 抹灰前基层未刷界面剂 施工日志 21 要因确认 要因确认十 车辆行驶过程中产生振动 现场测试 22 要因确认 要因确认十一 钢筋除锈后未及时涂刷防锈漆 涂防锈漆1 涂防锈漆2 23 要因确认 要因确认十二 选用防锈漆耐候性较差 油漆剥落 防锈漆剥落 24 要因确认 1 除锈不到位 2 选用防锈漆耐候性较差 油漆剥落 最终确认2条要因 25 制定对策 表8 1要因对策分析表 制表人 陆培娟日期 2014 12 15 针对以上两条主要因素 QC小组采用 5W1H 的方法 提出了对策及解决方案 并对方案进行比选 最终确定了对策措施 明确了责任人和完成时间 26 制定对策 表8 2对策表 制表人 陆培娟日期 2014 12 15 27 对策实施 对策实施一 采用封固漆吸附锈蚀 遏制锈蚀扩展 1 凿除原有混凝土保护层 使锈蚀钢筋完全外露 然后用角磨机对钢筋外表面进行除锈 除锈要求达到钢材表面没有可见油脂和污垢 没有附着不牢的氧化皮 铁锈或油漆涂层等附着 图9 1钢筋除锈 图9 2钢筋除锈后外观 28 对策实施 2 除锈完成后立即涂刷高性能渗透性环氧封固漆 涂刷厚度10 m 为了保障高性能渗透性环氧封固漆100 覆盖钢筋外表面 本工程根据现场情况结合油漆性能 对整个修补面全部进行涂刷 由于环氧封固漆流动性大 在涂刷第一遍后 间隔4小时对发生油漆流挂部位进行补刷 整个漆面必须保养24小时后方可进行下步施工 图9 3环氧封固漆外观 图9 4涂刷环氧封固底漆 对策实施一 采用封固漆吸附锈蚀 遏制锈蚀扩展 29 对策实施 对策实施一效果检查 通过实施以上措施 在2015年3月26日至3月28日期间 对钢筋除锈效果进行随机检查统计 根据抽查结果显示 钢筋除锈达到要求 无锈斑 锈渍 封固漆覆盖率100 满足对策效果 表9 1钢筋除锈效果检查表 制表人 陆培娟日期 2015 4 1 图9 5除锈涂刷封固漆后效果 30 对策实施 对策实施二 采用厚浆漆封闭钢筋形成较厚的封闭层 1 在钢筋外表面涂刷高固体环氧底漆2度 每层涂刷漆膜厚度控制在0 2mm左右 图9 6高固体环氧底漆外观 图9 7高固体环氧底漆涂刷 31 对策实施 2 将石英砂与高固体环氧底漆以1 1比例混合 在外层进行包裹 形成5mm厚保护层 图9 8包裹保护层 对策实施二 采用厚浆漆封闭钢筋形成较厚的封闭层 32 对策实施 对策实施二效果检查 通过实施以上措施 在2015年4月27日至4月29日期间 对保护层施工质量进行随机检查统计 根据抽查结果显示 钢筋外表面形成5 5mm厚度的封闭保护层 覆盖率100 满足对策效果 表9 2保护层施工质量检查表 制表人 陆培娟日期 2015 5 1 图9 9钢筋保护层覆盖后外观 33 效果检查 质量效果 通过落实对策措施 我们对实施对策后防撞墙露筋施工质量进行了检查和验收 共计抽取了600个点 其中合格点为560个 不合格点仅为40个 合格率从83 0 提高到93 3 实现了预期目标 表9 2保护层施工质量检查表 制表人 陆培娟日期 2015 5 06 34 效果检查 质量效果 活动前 活动后 图10 1活动前后质量问题排列图 图10 2效果验证柱状图 35 效果检查 社会效益 根据苏州市12345便民服务热线的反馈 2015年共收到市民关于防撞墙破损的投诉达到7件 投诉率同比下降66 0 其中 西环高架实现了零投诉率 经露筋修复施工后 防撞墙外观得到较大改善 逐步得到市民百姓认可 取得了较好的社会反响 10 3修复施工前后对比图 36 效果检查 经济效益 经测算改进后的防撞墙露筋处置单价为每延米184 08元 较之原有施工方案 施工成本降低44 52元每延米 为单位节约了施工成本 提高了经济效益 10 4工程清单计价表 37 巩固措施 2015年6月20日 小组针对实施后的效果 制定了如下一系列的巩固措施 1 运用QC方法提高施工质量 强化质量意识 从各个方面对后续施工进行预控 2 健全QC小组活动制度 在施工中坚持开展QC小组活动 使施工全过程达到标准化 规范化 科学化 提高单位竞争力 3 根据本次QC活动成果 对此次积累施工经验进行汇总分析 形成 防撞墙露筋施工作业指导书 作为指导现场施工的正确操作规范 组织部门项目管理人员共同探讨 学习 进一步改进 11 1作业指导书 38 总结与下一步打算 通过本次QC活动 我们主要有以下几点收获 1 技术方面 通过本次QC活动有效提高了防撞墙露筋施工质量 为以后同类工程的施工累积了经验 编制的作业指导书将为以后施工提供技术上的支持 2 管理方面 本次QC活动的成功开展 对提高项目部人员的管理能力与沟通能力起到了积极的推动作用 3 小

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