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实施性施工组织设计方案专项施工方案审批表 编号:横窈线磐安段2标-001工程项目名称横窈线磐安段改建工程第二合同段编制内容工程实施性施工组织设计编制部门项目总工室编制日期2016年8月18日项目总工意见:现上报横窈线磐安段改建工程第二合同段工程实施性施工组织设计,请公司领导审核!签字: 日期: 公司工程管理部意见:签字: 日期: 公司总工室审核意见:签字: 日期: 公司总工审批意见:签字: 日期: 横窈线磐安段改建工程公路工程项目施工技术(工艺试验)方案审批单施工单位:台州市椒江交通建设工程有限公司合同号: 第二合同段 监理单位:浙江泓兴工程管理有限公司 编 号: 浙路(GL)104浙江省交通运输厅工程质量监督局监制致监理工程师: 现报上横窈线磐安段第二合同段改建工程的实施性施工组织设计施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。附件:施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表。 专家论证会议纪要(如有)。 技术负责人(签字、公章): 年 月 日专家论证情况描述是否需要专家论证专家论证意见专家论证意见的落实情况相关各专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 年 月 日总监理工程师审批(核)意见: 总监理工程师(签字、公章): 年 月 日建设单位审批意见: 业主代表(签字、公章): 年 月 日注:1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准,一般方案由总监理工程师批准;2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由建设单位决定;3、本表由施工单位填报一式三份,建设、监理、施工单位各存一份。横窈线磐安段改建工程 第二合同段(K30+000K32+725) 4 横 窈 线 磐 安 段 改 建 工 程 第 二 合 同 段 实 施 性 施 工 组 织 设 计编制说明1、编制依据(一)横窈线磐安第二合同段改建工程第二合同段招标文件。(二)施工图设计、工程量清单、技术规范、合同条款等有关资料。(三)交通运输部公路工程标准施工招标文件(2009年版)。(四)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)、公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009)、公路交通安全设施施工技术细则(JTG F71-2006)、公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)2、编制原则(一)安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工(二)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。(三)确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。(四)科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,进场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。(五)合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被。横窈线磐安段第二合同段改建工程(K30+000K32+725)实施性施工组织设计方案第一章 工程概况、施工总体安排第一节 工程概况一、 工程概况1、工程简况:横窈线磐安段改建工程,路线起点位于新城村南侧,磐安与东阳交界处,起点桩号为K18+938,路线总体走向由北而南,基本沿老路布线,路线沿东阳江经史姆、双溪、王庄、金鹅村、礼府至苏州堂,然后偏离老路布置新线,在窈川卫生院东侧接老路,至终点与磐新线相交,终点桩号为K32+725,路线全长13.793km。本项目磐安段共划分为二个施工标段。本公司承担该工程第二合同段的施工任务,起点为K30+000,终点为K32+725,路线长2.725KM,本工程采用三级公路技术标准设计,设计车速30KM/h,桥梁设计荷载标准:公路-级。其中K30+000K30+280、K32+100K32+725段路基宽度为7.5-8.5米,路面宽(含硬路肩)7.5米;K30+280K32+100(窈川改建段)路基宽10米,路面宽8.5米,桥梁、隧道与路基同宽,隧道净高5.0米。气象、水文条件:水文地质条件主要受岩性、构造、地貌、气象等因素控制,区域内地址、地貌条件复杂,地下水埋藏、分布情况、补给等情况也很复杂。本区位于浙江省中北部,宁绍平原西部,属典型的炎热带季风气候,湿润多雨,四季分明,光照充足,雨量充沛。流域年平均气温在1617左右,日平均气温稳定通过10的初日常年平均出现在4月上旬中期,最高气温在7月,平均2829,极端最高气温39.5,最低气温在1月2月,平均在34左右,极端最低气温-10.1。年平均降水量一般在1438.9mm,分布不均,降水年变化呈双峰型且年际变化较大,降雨过程多集中在3月6月梅汛期和9月台汛期。2、本合同段主要工程内容(1)路基土石方 清理现场 20394M2 路基挖方 35198M3 路基填筑 11249M3(2)路面工程 厚150mm级配碎石垫层 7290M2 厚180mm3.5%水泥稳定碎石底基层 14745M2 厚180mm5.0%水泥稳定碎石基层 17746M2 AC-13C细粒式沥青混凝土厚 40mm 24772M2AC-16C中粒式沥青混凝土厚 50mm 16824M2AC-16C中粒式沥青混凝土厚 60mm 8112M2(3)桥梁工程 钻孔灌注桩 349M砼基础及下部结构 1063M3预应力空心板梁 84片桥面铺装 2155M2(4)隧道工程744M/1座(5)排水及涵洞工程 排水工程 1802M 涵洞工程 72M(6)防护工程M7.5浆砌挡墙 1400M3边坡防护 5063M2二、 施工条件1、交通条件本合同内K30+280K32+100段为新建路基,其余路段基本沿老路走向,施工所需的机具、设备、材料等物资都可基本直达本路段的施工现场。2、施工场地安排根据本合同段路线平面位置的布置,我们考虑到为方便施工及交通方便,在线路走向的附近布置施工现场(详见总施工平面布置图)。3、工程材料来源沿线筑路材料如各种规格的碎石及块石料沿线石料丰富,可就近汽车运输;砼用砂石料料场主要有:东阳、仙居等天然河砂,储量丰富;水泥从金华、兰溪采购;钢筋采购自上海、杭州等地的宝钢、杭钢;钢绞线采用无锡法尔胜钢绞线;路基填筑宕渣主要有:沿线可开挖的路基宕渣等,基本可标段内综合利用,资源丰富,质量较好且运输方便。在K31+050左侧80米处设碎石加工场,利用隧道洞渣加工碎石,后期碎石自制拱应。4、生活、施工生产用水本工程路线所经地区沿线有窈川一、二村庄,沿线山溪常年有水,且水质较好,工程所需可从溪流中取用,基本能满足施工用水,同时在桥梁预制场及隧道工程拌和场内制备水池,供砼拌和用水;生活用水考虑可从沿线村庄饮用水源中连接取水。5、 施工电力拟配置情况施工用电采用电网供电与自发电相结合的方法,拟共搭配变压器二台即:在窈川隧道进洞口设一台500KV变压器、拌和场、碎石加工场(设在K31+050左侧80米处)设一台315KV变压器、在K32+100处原有窈川一村的一台120KV变压器可接用(涵洞施工及挡土墙砌筑等用)。同时配备100KW发电机组,以备急用。第二节 施工总体安排根据本标段的实际情况即:山岭重丘的地理情况、环境较好但植被发育的地貌情况、老路弯急路陡易受雪阻的施工交通条件,结合本标工程特点和主要工程内容,对路基土石方开挖、桥涵、隧道等工程施工条件布置作了详尽考虑,本着便于指挥生产,施工合理的原则,分别确定了项目部、施工工区、隧道施工场地、桥梁施工场地等位置,以利于施工便利,具体简述如下:一 、 组织机构布置:我公司在本工程的现场施工管理机构为“横窈线磐安段改建工程第二合同段项目经理部”,项目经理部选址于窈川乡卫生医院旁,一独门独户五间三层楼房内,地处K31+830窈川隧道出口处,位于横窈线老公路旁,交通便利、生活较方便、通讯条件好,也利于工程施工管理。并建立标准化工地创建领导小组,按“工程优质、生产安全、施工文明”的标准化工地建设,加强规范化管理,统一设置“五牌一图”。项目经理部建立健全了与质量管理、安全生产、文明施工、卫生管理及学习相应的各项制度,制定了达标计划,落实了责任制,建立了各项制度、责任制落实情况的记录台帐及学习、培训、教育、检查等各项活动的记录台帐。项目经理部由项目经理室、总工室、工程科、质检科、财务科、安全科、环保科、工地试验室、档案室、办公室、会议室、食堂、卫生间等组成,下辖路基工区、路面工区、桥梁工区、隧道工区(详见组织机构图),配备项目施工管理人员有:项目经理、项目总工、施工负责、质检负责、试验负责、安全负责、财务负责、机械负责、测量负责、质检员、施工员、试验员、安全员等,各项目施工管理人员定岗、定编、定责,并佩戴证件上岗。项目经理部可无线上网方便对外联系,配备电脑6台、打印机2台、复印机1台、大小文件柜10个、办公桌14张、空调7台、饮水机1台等。我项目部将根据需要逐步增加办公设施。另项目部食堂位于一楼北部,项目部每层均配有卫生间,会议室设在二楼(可供25人数的会议之用)。二、 施工劳动力安排及机械设备配置方案1、本合同段拟共投入劳动力(包括管理、技术、生产)平均为190人,施工高峰期240人。2、施工劳动力投入安排及任务分区 路基工区分四个施工队A、 路基挖方施工队a、 工作内容:本标段范围内所有挖方工程。b、 由于本标段的路基挖土石方数量挖多填少,分二个挖方班组平行流水作业。二个班组按K30+000K31+080;K31+831K32+725分段。c、 路基挖方施工队拟共投入劳动力30人,专业技术人员(包括石方爆破员不小于4人)8人,专业生产施工人员16人,配备主要机械为挖掘机2台,潜孔钻1台,自卸车6辆、装载机2台及其它路基挖方施工、检测试验设备。B、 路基填筑施工队a、 工作内容:本标段范围内所有填筑工程。b、 由于本工程施工需保证老横窈线的通车和路基填筑数量较少,路基填筑工作以K30+000K31+080;K31+831K32+725分段、分二个作业段较合理,两个填筑工作面平行流水作业施工。由于本标段的路基挖土石方数量挖多填少,路基填筑基本可考虑路基挖方本桩综合利用。c、 路基填筑施工队拟投入劳动力36人,专业技术人员(包括质检、试验人员)6人,专业生产施工人员12人,配备主要机械为挖掘机2台 ,装载机2台,压路机1台、自卸车10辆及其它路基填筑施工、检测试验设备。C、 排水及涵洞施工队a、 工作内容:本标段范围内所有边沟、排水沟、截水沟、跌水、圆管涵、盖板涵等工程。b、 由于本合同段内排水及涵洞数量较少,但需要保证通车、施工两不误。工区拟安排三个排水及涵洞分组平行流水作业施工,重点施工圆管涵、盖板涵等工程。拟投入劳动力36人,专业技术人员(包括质检、试验等)6人,专业生产施工人员18人,配备主要机械为L-350型搅拌机1台,灰浆机3台,翻斗车15辆,钢筋加工机械、木工加工机械、钢模板等各三套。D、 防护工程施工队a、 工作内容:本标段范围内所有护面墙、挡土墙等工程的施工。b、 投入劳动力30人,其中工程技术管理人员4人,专业生产施工人员18人,配备主要机械为灰浆机2台,自卸汽车2辆及路基防护工程检测试验设备。 桥梁工区分三个施工队A、 基础施工队a、 工作内容:合同段内2座桥梁基础工程的施工。b、 本施工队投入劳动力40人,专业技术人员8人,专业生产施工人员16人,配备主要机械为挖掘机1台, 电子计量设备1套,搅拌站1个,装载机1台,振捣器8台,整体式钢模2套,砼泵车1台。B、 下部结构施工队a、 工作内容:桥梁下部结构(包括立墩台身、墩台帽)等工程。C、 本施工队投入劳动力35人,专业技术人员5人,专业生产施工人员20人,配备主要机械电子计量设备1套,搅拌站1个,装载机1台,振捣器8台,全新整体钢模板4套,砼泵车2台。D、 上部及附属结构施工队a、 工作内容:桥梁梁板安装,桥面铺装,砼附属结构等工程施工(桥梁梁板拟委托加工)。b、 本施工队投入劳动力40人,专业技术人员6人,专业生产施工人员34人,配备主要机械为电子计量设备1套,搅拌站1个,振捣器6台,护栏钢模板2套,装载机1台,预应力张拉机2台,压浆设备1套、架桥设备1套,平板车1辆,卷扬机2台及其它桥梁附属结构工程施工设备3套等。 隧道工区分四个施工队A、 洞身开挖施工队a、 工作内容:窈川隧道工程的开挖等工程施工。b、 本施工队拟投入劳动力20人,专业技术人员6人,专业生产施工人员8人,分2个专业施工组进行流水作业,配备主要机械为挖掘机1台,侧翻式装载机2台,凿岩台架1套,通风机1台,索佳全站仪1台等。B、 初期支护施工队a、 工作内容:窈川隧道工程的初期支护等工程施工。b、 本施工队拟投入劳动力25人,专业技术人员5人,专业生产施工人员20人,分2个专业施工组进行流水作业,配备主要机械为锚杆台车2台、ZPLB型砼湿喷设备2台、PLD-1200型电子计量自动配料机2台,注浆机2台,灌浆机2台,通风机1台,索佳全站仪1台等及其它隧道施工、检测试验设备等。C、 二次衬砌施工队a、 工作内容:窈川隧道工程的二次衬砌等工程施工。b、 本施工队拟投入劳动力30人,专业技术人员6人,专业生产施工人员24人,分2个专业施工组进行流水作业,配备主要机械为混凝土泵2台,衬砌台车1台,PLD-1200型电子计量自动配料机1台,通风机1台,索佳全站仪1台等及其它隧道施工、检测试验设备等。 D、 路面工程施工队a、 工作内容:窈川隧道内的路面工程及洞门等工程施工。b、 本施工队拟投入劳动力30人,其中专业技术人员4人,专业生产施工人员15人,配备主要机械为PLD-1200自动电子配料机1套,拌和站1个,三辊轴摊铺机1套,装载机2台,散装水泥罐(20T)2只,220240角钢400M,刻纹机3台,洒水车1台,砂浆搅拌机4台及路面附属设备等及其它路面检测试验设备。路面工区分三个施工队 A、基层施工队a、工作内容:本标段内所有底基层、基层等工程施工b、本施工队拟投入劳动力38人,其中技术员6人,专业生产施工人员20人,配备主要机械为WDB500稳定土拌和楼1座,W951摊铺机2台,ZL50装载机2台,XSM220钢轮压路机1台,XS140钢轮压路机2台,XG6261P胶轮压路机1台,洒水车1辆,自卸车10辆,振动成型法试验专用设备1套。 B、面层施工队a、工作内容:本标段内所有细粒式、中粒式面层,透层+封层等工程施工b、本施工队拟投入劳动力46人,其中技术员7人,专业生产施工人员24人,配备主要机械为DG4200沥青混合料拌和楼1座,DNC/F141C沥青混合料摊铺机2台,ZL50装载机2台,CC522钢轮压路机3台,XG6261P皮轮压路机2台,自卸车15辆,戴纳派克手扶振动夯1台,智能沥青洒布机1台,自动控制碎石洒布机1台。 C、培路肩施工队a、工作内容:本标段内所有现浇砼加固土路肩、路缘石等工程施工b、本施工队拟投入劳动力20人,其中技术员2人,专业生产施工人员8人。三、施工进度总体安排根据本工程项目施工的重点和特点,按照合同工期要求,科学合理组织施工,加强计划管理,使各分部分项工程纵向形成分段同步作业,竖向形成一条平行交叉的流水作业线,突出重点,确保工程质量、进度。计划工期:17个月,缺陷责任期24个月。计划开工日期:2016年8月26日。 施 工 实 施 计 划 表分项工程名称主要工作量计划工期作业班组每组月产量主要机械及劳力配备备注路基清表20394m22016.8.1-2016.9.5217480挖掘机2台,压路机1台,自卸车5辆,人工10人路基开挖35198m32016.8.1-2017.4.124345挖掘机2台,自卸车6辆, 人工30人填方21731m32016.9.10-2017.4.1513000挖掘机2台,压路机1台,自卸车6辆,装载机2辆、人工36人排水工程1802m2016.10.15-2017.5.13273砂浆拌和机3台,人工36人防护工程1798m32013.7.1-2015.2.282442砂浆拌和机2台,人工30人桥梁桩基349m2016.9.10-2017.1.1293砼拌和楼1套、砼运输车2台、吊机1台、架桥设备1套、人工挖孔桩班组2个、人工40人桥梁下部构造1063m32013.9.1-2014.6.301161预制梁板84片2016.10.15-2017.4.1安装梁板84片2017.3.15-2017.7.1桥面铺装2155m22017.3.20-2.17.7.201530涵洞72m2016.9.15-2017.1.1120挖掘机1台,砼搅拌机1台, 人工8人隧道洞口开挖2座2016.9.1-2016.10.15;2017.7.15-2017.9.1隧道班组1个洞口 施工2016.9.1-2016.10.15;2017.7.15-2017.9.1洞身 开挖61684m32016.10.15-2017.10.105140衬砌 支护7530m2016.10.15-2017.10.20611洞内 路面及装饰14397m22017.11.1-2018.1.17080路 面 底基层7290m22017.7.1-2017.8.154860路面班组1个路面 基层32491m22017.7.10-2017.9.1514548路面 面层24772m22017.10.1-2017.11.1516515交通安全设施2725m2017.11.15-2017.12.15交安班组1个注:本计划表根据驻地办开工令进行安排,时间利用系数0.85 。(梁板计划外购。计划工期如遇其他客观原因及不可预见原因将再作相应调整)本合同段技术要求高,施工工期紧,工序交叉多,我公司将精心组织,合理布置,投入精良的施工队伍,拟从本公司下属的各分公司抽调施工队伍作为主要施工力量,投入各种机械试验设备满足施工要求,以确保工程顺利进行。第三节 施工准备一、 施工准备及技术、安全交底1、施工准备、测量放样路基开工前先做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等;校对及增设水准基点,使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的公路路线勘测规程及公路隧道勘测规程的要求,并绘制复测导线控制点、水准控制点及纵横断面图等,同时将复测结果报监理工程师审定。路基施工前,对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。挖方、借土场和料场用作填料的土应试验,试验方法按公路土工试验规程办理。对特殊土,结合对各种土定名的需要,辅以相应的专门鉴别试验,以确定其种类及处治方法。路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚土度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后,应整平压实到规定要求,才可进行填方作业。同时还应做好各结构物的施工前期工作及各种材料如:石料强度、砼配合比、钢筋等的前期实验等工作。2、施工技术、安全技术交底根据项目施工管理及GB/T19001-2008 idt ISO9001:2008标准质量管理体系等需要,施工前公司工程技术科对本工程进行了施工技术、安全技术进行交底,项目部把施工技术、安全技术交底内容对各工区、施工队进行交底并贯彻执行对于整个工程的顺利实施将起到非常重要的作用。一方面,由项目技术负责人组织项目施工管理人员对业主提供的设计文件、图纸、水准测量基准桩和有关数据等资料进行仔细阅读会审、研究并结合现场进行校对后,可以发现图纸与实际是否有出入?必要时可以进行适当补充调整向监理工程师提出有关变更建议;另一方面,通过对本工程的施工技术、安全技术进行交底,使每个参加施工的人员都能从整体上了解和掌握本工程的设计意图和每道工序的要点所在,包括施工图纸、施工组织设计、各专业配合协调、主要施工工艺、施工措施、质量标准、施工安全、技术原始资料收集整理等。对特别重要的工序和关键部位如:窈川隧道、窈川1号、2号、3号、4号桥梁及易崩塌路段边施工边通车安全技术措施等,在施工组织设计的基础上,根据实际情况,分别编写各分项工程施工作业指导书,明确规定各项指标规范及施工要求、质量目标,用于指导现场施工,同时报监理工程师审定。二、 材料、设备动员准备周期和方法进入本工程的人员、设备是由集团公司本部及其他快完工工程施工工地调配而来。本合同段的施工工程用材料采购本着质优、经济、合理、就近、便利的原则采购,路基填筑用料尽量采用纵横调配使用,减少弃方,以保护生态环境,其它如石料、碎石、水泥、钢筋等,在施工前期,将根据工作需要陆续进场。目前已组织了工程技术、测量、后勤和有关技术工人和普工等先遣人员约35人进驻了工地,已建立了较健全施工组织管理机构,制定了施工管理制度,明确分工,落实了责任,并正配合有关单位进行各种拆迁及征用土地等政策处理事宜。项目经理部驻地建设已基本完成,工地试验室正在筹建并正着手前期材料试验工作;现场已在进行材料、机具设备的购置、调配、运输和储存,修建拌和场及其他临时工程,安装供水、供电、通讯及必须的生活福利设施等。投入本合同前期主要设备已基本进场,主要有挖掘机2台、压路机1台、自卸载重汽车6辆、装载机2台等机械、设备和检测仪器机具,具体见主要施工机具设备到场情况表,其他桥梁、隧道、路基、路面所需的机具设备将随工程进展逐步到场。三、 工作目标1、 工程质量目标:标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;标段工程竣工验收的质量评定:90分及以上。2、 安全施工目标:确保本工程施工期间无责任安全伤亡事故。第四节 临时工程一、 施工用电施工用电采用电网供电与自发电相结合的方法,拟共搭配变压器二台即:在窈川隧道进洞口安装一台500KV变压器、预制场、碎石加工场安装一台315 KV变压器、共计2台。(在K32+100处原有窈川一村的一台120KV变压器可接用),同时配备100KW发电机一台,以备隧道及结构物施工用电需要。二、 临时通讯为确保项目经理部与施工现场的指挥员、施工人员之间的通讯畅通,我们将采用多方案并举的形式建立起通讯网络。配备必要数量的移动电话,便于保持与各方面的随时联络和紧急情况下信息的及时反馈。同时自备无绳电话(对讲机),以满足工程测量放样及指挥交通的需要。项目部可以无线上网,以便于与指挥部、监理办、集团公司传送书面材料。三、 临时便道、便桥本合同内K30+280K32+100段为新建路基,其余路段基本沿老路走向,施工所需的机具、设备、材料等物资都可基本直达本路段的施工现场。四、 临时场地1、临时房屋本工程的临时房屋主要有窈川隧道施工场地,窈川1号、2号3号、4号桥下部结构施工场地,主要包括生产用房、生活用房和仓库用房及临时办公用房。料场、预制场、木工(钢筋)加工车间等要因地制宜构筑隔离围墙,围墙墙面应保持整洁、美观,项目经理部已在醒目位置悬挂了项目经理部铭牌,生活区与办公区应分离,项目经理部办公室布置合理、整洁、各项上墙图表齐全、内容清晰,各项资料齐全、整理规范,并建立施工人员管理台帐,按有关规定办理工地的治安许可证。2、场地布置本标段隧道施工场地拟安排在窈川隧道进洞口左侧,缓坡地貌、坡度约为13-35,且进洞口标高高于原老横窈线标高9米左右,拟在隧道开挖前先修建便道,开挖洞口场地,开挖弃方运至K31+080右侧沿溪回填场地平整后作为隧道施工及生活等场地拟需临时用地约2600m2。桥梁下部结构施工场地安排在K31+080右侧80米处沿溪回填场整平出场地,场内共设置散装水泥罐2座及配PLD1200自动配料机的搅拌站1座,拟共需临时用地2200m2。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 根据业主、规范的有关规定要求和本工程的特点及我公司的施工经验,路基、桥梁、隧道、路面等各工区施工的主要分项工程的施工方案的考虑必须遵循科学、合理、节效的原则,在能确保优良工程的前提下,充分集中机械进行机械密集型施工,做到路基、桥涵、隧道、路面等单位分部分项工程的施工能相互协调,密切配合,尽量合理展开工作面,提高机械化施工水平及利用率,并加强施工计划管理即:质量、进度、费用等控制,使本合同段的所有工作面纵向形成分段同步作业,横向形成平行、交叉的流水作业,以促进整个工程的顺利进展。第一节 路基工程施工一、 路基清表及填前处理本项工作内容较多,包括拆除旧结构物、清除表土等,由于本工程表土植被较厚,地形较陡。本分项工作内容的重点是:前期的各项拆除协调工作及如何合理疏导雨季沟谷中路基内流水湍急、部分填筑路段路基积水等的问题。本工作内容就象“高楼大厦”的基础一样,实施的好坏,将会影响到以后整个工程的施工质量、对于预防“三大质量通病”起着举足轻重的作用,所以在施工中要做到一丝不苟,并结合我公司在以前施工过的工程中处理经验,在处理过程中应严格执行施工技术规范,认真按设计图纸规范的要求处理好,并达到规范规定的有关标准要求。具体施工方法:在填前清表等开工之前,进行施工放样,现场放出路基边缘,坡脚线、边沟等清表具体范围,并提请监理工程师检查批准设置路基纵、横向临时排水沟,以保持路基排水畅通,保证路基干燥、稳定。清除地表面所有树木、树墩、树根、杂草及其它有机杂质,并将坑穴填平压实。路基范围内的表土清除,拟与路基填筑的工程进度相配合,以防止清表过早后,造成低坑积水,反而影响路床的稳定性,对于清表后的路基晒干后,碾压至规定的压实度为止。清除的非适用表土拟暂时堆放在边沟外公路用地范围内,待运输便道畅通后,再运至临时堆放地点,用于绿化等用或弃至指点地点。用监理工程师认可的渗水性材料换填软弱地基地段,然后压实。二、 路基挖方施工方案、方法1、路基挖方施工方案:本合同段路

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