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文档简介

2013年度测量监理个人总结工作在工作中,我重视加强理论和业务知识的学习,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。始终坚持以一个合格职业人的标准要求自己,热爱公司,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守公司的规章制度;服从公司分配,尽职尽责,认真完成监理部交给的各项工作。日常工作中能高标准严要求自己,严格履行自己的岗位职责,解决实际测量监理工作中的各种问题。在工作上,虚心向领导和同事请教,同时及时掌握建筑业的法律、法规以及测量方面的新规范、新标准;不断地将测量理论知识与实践操作相结合,在接受每项任务后,认真审阅图纸和设计文件,对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时向总监及领导汇报。认真编写测量监理实施细则;认真审查施工单位提交的测量施工方案,对其测量施工工艺、施工方案、质量保证体系、劳动力和仪器设备组织的可行性提出了自己的审查意见并及时同总监及分站沟通、汇报。在监理过程中“质量”方面的控制,主要强调事前控制,预防为主,防患于未然:结合事中控制的巡视和旁站、事后控制的检查和复核验收;并要求测量施工人员持证上岗;检查施工单位测量施工所使用图纸、规范、标准的有效性,检查所使用测量仪器和测量工具的准确性(是否在鉴定周期内);在日常的验收中,发现桩基、隧道被支断面超欠挖及隧道中线、洞内支导线等放线质量问题时及时通知施工单位进行整改(或以监理工程师现场指示单),并及时汇报总监、站长及施工单位项目负责人商讨解决。认真进行测量验收工作,对测量主控项目进行100%的复核检查。督促检查施工单位测量验收文件和资料,在监理过程中,及时记好监理日记,规范整理监理资料。测量检测情况测量监理工作的组织和主要工(1)、路基开挖边线及,路基边坡开挖部位,测量监理都对开挖开口线放样资料进行严格审查并签字,实地放样后再作抽查,防止了开挖过程中因测量发生体型错误。(2)、路基开挖体型、桥梁混凝土浇筑体型、桥梁桩基桩位检测,每当开挖完成一个高程,测量监理对其开挖体型(设计开挖线、坡比、桩基桩位)进行检测,并将检测结果及时反馈施工单位用于调整预开挖情况,从而提高了整体开挖质量,在路基挡土墙、桥梁台、柱浇筑完成后,对混凝土浇筑体型及时进行现场检测,确保体型控制在规范要求范围内。(3)、土石分界线测量,土石方明挖工程覆盖层挖除后,经设计、业主、监理、施工四方现场界定后,测量监理及时对土石分界面进行测量,确保土、石计量准确。(4)、混凝土模板检测,该项检测有两项内容,一是混凝土模板资料审查,二是混凝土模板实地检测。(5)、隧洞开挖轴线检查和高程检测,隧洞开挖过程中,每掘进一段距离(50100m左右)测量监理都对洞轴线和高程进行检测,发现问题及时纠偏。(6)、收方测量,测量监理每月对开挖工程、填筑工程进行收方测量,做到在总量控制下的与实际进度相符计量。 2、测量监理工作开展情况监理部对承包商测量机构设置及资质文件、人员配备与人员资质、原始地形测量、开挖放样成果、竣工断面验收测量成果、混凝土衬砌模板校核、测量成果报审单、承建单位来文、报告等各方面的工作采取了以下的控制措施: 资质管理,测量监理及时对照投标文件进行检查,督促施工单位配置与工程相适应的测量人员和仪器设备,并对测量人员的咨质进行检查,做到测量技术力量的合理配置,最大限度的提高测量成果质量。定期或不定期组织对承包商测量机构设置及资质文件、人员配备与人员资质、测量仪器、设备及质量控制措施等进行审查。在工程实施过程中,严格按照测量规范,对施工单位的测量行为予以监督。 监督施工单位对已接收和加密的控制点的保护情况,一经发现移动或损坏,要求立即报告*,并采取补救措施,按同等精度补设或移位。施工过程中,要求施工单位对已接收的控制网点及加密控制网点进行经常性的检测。 内业资料检查,*坚持对施工单位进行定期的测量资料检查,严格按照真实、齐全、规范的原则进行内业资料检查,及时发现问题及时整改,通过检查、观摩、整改,各施工单位目前都能较规范的整编测量内业资料。 召开测量专业质量月例会,监理部不定期召开测量专业例会,会议主要内容是对当月测量工作进行总结回顾,对测量工作中存在的问题进行广泛讨论和探讨,特别是对*大桥通过测量会议反复广泛讨论和探讨连续钢构桥梁测量控制要点,即提高了对测量质量重要性的认识,又使测量技术水平得到了提升。 实地检测,测量监理坚持对工程质量大范围的进行抽检,较为全面、客观的反映了工程质量全貌。如隧洞开挖由施工单位建立的导线网点,测量专业工程师对其成果进行100%的内业审核,和不少于30%的外业复查,特别是对*导线控制点进行复核与业主测量中心进行了两次联测,确保隧洞的顺利贯通。桥梁工程一直是交通工程的重点工程,桥梁桩基在开孔、桩基每开挖十米和终孔都必须对桥梁桩基桩位进行复核,桥梁砼每仓模板必须进行校核模板,模板合格后才在模板检查资料上签字。 本人在2013年中一直以科学的监理方法,严谨的工作作风,使得各项测量监理工作实现预期控制目标。在工作中,坚持廉洁自律,恪尽职守,摆正自己的位置,公正及时解决工作中的问题,平时只要监理部安排无论休息日、节假日都坚持坚守工作岗位。在今后的工作中,本人将努力完善自己,发扬优点,为*的发展壮大作出自己的贡献。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结

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