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文档简介

XX年街道办事处交通工作总结一年来,在上级业务主管部门的指导和帮助下,在街道党工委、办事处的正确领导下,交通管理所以科学发展观为统领,紧紧围绕全面建设小康社会对交通工作提出的新要求,树立“以人为本,好中求快,协调发展,可持续发展”的理念,坚持建设管养及安全运输全方位协调发展,进一步创新思路,强化服务,加强管理,确保公路完好畅通,更好地为经济建设,社会发展服务,基本实现了“通、平、美、绿、安”的管养目标,推进了街道交通事业又好又快发展。现将半年来的工作总结如下:一、安全生产工作近年来,安全生产工作已上升为各级各部门的重要职责,交通管理所用最有力的措施,最过硬的作风,真正将安全工作体现在“预防为主、安全第一、综合治理”上。一是认真开展道路交通安全隐患大检查。切实加强对街道辖区内危险路段、事故多发点等安全隐患的检查整治力度。通过实地排查,共查出易引发事故的危险点及隐患4处,都集中板倘路和宣文线上,现已全部整改。在各村委会的配合下,共疏通排水沟2500余米,填补乡道、村道路面坑塘200立方米。二是及时向辖区内的运输行业下发和传达上级有关安全生产相关文件、会议精神,与各运输企业及驾驶签订安全生产目标责任书的签。共计与客运企业签订安全责任书2份、与客运驾驶员签订责任书407份、与幼儿接送车签订责任书13份。让各企业充分了解安全生产专项整治的重要性和紧迫性,时刻绷紧安全生产这根弦,切实从安全生产较薄弱的环节入手,抓好安全生产工作。各客运企业开展安全生产自查。通过检查完善和严格车辆出站前的各项安全管理措施和出站后的安全监控措施,保证了运营车辆处于全天候的管理之中,有效杜绝了超载,超限、超员、超负荷疲劳驾驶行为和抢客丶抢时丶超速行驶行为。二、乡村道路建设根据党工委、办事处的安排,把解决群众行路难作为工作的重中之重。左所村委会七个自然村村间道路工程经多次测量总长为18.4公里,其中:左所村8条,4.2公里,稻田冲村3条,长3.9公里,十里铺村8条,长3.9公里。塘坊村2条,0.8公里,鲍屯村5条,长2.6公里,孟屯村4条,长3.1公里,江村3条,长2.3公里。长期以来,由于思想认识不到位,村间道路一直未得到硬化,群众反映比较强烈,现已严重影响群众的生产生活。街道党工委、办事处经过多次研究,制定了许多发展方针。为农村的发展指明了方向,该村村民对路面硬化反映强烈。1、积极性非常高,如果硬化,大部分村民表示支持,有钱出钱,无钱出力。2、村集体资金开始有积累。3、国家各种扶贫资金开始投向农村。4、辖区企业表示愿意捐资。今年左所村委会共投资80万元,硬化了左所村7.8公里的村间道路。三、加强路政管理工作街道办事处根据管理权限,加强管理。路产路权得到有效维护。一是通过广播、印发宣传材料、制作宣传标语等形式广泛宣传公路法、云南省公路路政管理条件等法律法规,增强了广大群众爱路护路意识。二是加强路政巡逻检查,对在公路红线控制区内的乱堆乱放、乱搭乱建、损害公路、私开公路道及在公路用地范围内挖沙采石等侵占路产路权的违法行为依法严肃查处。四、公路管理养护工作见成效“公路寿命三分在建设,七分在管养。”交管所按照“有路必养,有路必管”的目标要求,切实履行职责,确保了公路完好畅通,认真编制了乡道、村道的大中小日常养护计划上报业务部门,多方筹集资金,组织劳力整修和养护,维护了乡道、村道的路产路权。街道纳入养护计划的乡道4条,村道4条,养护里程共计27.016公里。养护过程中发动群众义务投工投劳200个,养护人员每月上路检查不低于3次,对乡村道路的损坏情况及时掌握上报,并采取有效方法进行修补。形成一级抓一级,一级对一级负责的养护工作格局,切实抓好了农村公路管理养护工作,路况比实施养护前有较大提高,好路率明显上升。辖区内乡道的好路率达到了70%,村道的好路率达68%。加强对养护人员的管理培训。辖区现配备管养人员8名,交管所已和管养人员签订管养目标责任书,每月对养护人员进行安排、检查、验收,具体抓落实,按责任书优、良、次、差严格考核。同时组织培训学习使养护管理人员准确掌握公路技术状况评定标准,规范公路养护检评工作,大大提高了街道公路管理养护人员的业务技能和管理水平。一年来,交通管理所虽然做了大量的工作,但离上级的要求还有差距,争取在今后的工作中做好查缺补漏工作,总结和完善,尽可能的把工作做好。XX设年交通工作计划一、公路建积极配合完成辖区内国道、省道和市级等重点公路建设工程征地拆迁和群众工作。积极组织修建、改造乡村公路、村组道路3公里。硬化村间道路,改善群众出行难问题,年度硬化村间道路不少于1公里。二、公路养护市乡公路好路率达66%以上,路面长年清洁,排水设施畅通,危险路段设置安全标志、标牌。乡村公路有5人以上常年养护并保持晴雨畅通,重点乡村公路好路率保持在62%以上。三、路政管理加强公路法规宣传教育,公路两侧适当位置设置路政宣传标语,年度内开展一次爱路护路教

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