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海洋石油钻井采油平台 邓建华tel mail dengjh 2010 09 目录 一 海洋石油平台概述二 海洋钻采平台分类三 海洋钻采平台腐蚀与防腐 一 海洋平台概述 1 概念 海洋平台是在海洋上进行作业的场所 是海洋石油钻探与生产所需的平台 2 分类海洋平台从功能上分有钻井平台 生产平台 生活服务平台 储油平台等 按结构分类 按结构主要分为移动式平台和固定式平台两大类 1 移动式平台 坐底式平台 自升式平台 钻井船 半潜式平台 张力腿式平台 牵索塔式平台等 2 固定式平台 导管架式平台 混凝土重力式平台 深水顺应塔式平台等 按型式及原理分类 从型式及原理上分有 桩基式 坐底式 重力式 自升式 半潜式 张力腿式 竖筒平台等多种 桩基式 坐底式 重力式平台用于浅水海域 而从世界范围来讲浅水海域的海洋油气资源已很有限 各国和石油公司已将目光瞄准深海油田 自升式 半潜式 张力腿式 竖筒式等类型的海洋平台成为目前海洋工程领域的热点 第二章海上钻井装置 海上钻井平台的分类 1 浅海坐底式钻采平台 2 固定式钻采平台 3 自升式钻采平台 4 张力腿式钻采平台 5 船式钻采平台 6 半潜式钻采平台 7 浮式钻采平台 目前常用平台 目前最常用的为 半潜式钻井平台 自升式钻井平台 半潜式钻井平台 现在比较 火 的平台 第五代和第六代半潜平台最大作业水深2500米 3000米 自升式钻井平台 一般用于浅海区域作业 以941为例 作业水深大约120米左右 以上是现在常用的两种 还有座底式等作业水深较浅 现在不太受重视 海上钻井平台应满足下面三个条件适应海洋钻井区域环境且安全成本较低满足钻井 采油 测试等各项作业的要求 二 海洋石油钻井采油平台分类 1 固定式钻井平台 固定式钻井平台主要适应于采油 其钻井采油的工艺和设施与陆地类似 它是从海底架起的一个高出水面的构筑物 上面铺设平台 用以放置钻井机械设备 提供钻井作业场所及工作人员生活场所 第二章海上钻井装置 优点 稳定性好海面气象条件对钻井工作影响小如有工业性油气 可很快转换成采油平台 固定式与移动式平台比较情况 缺点 不能够移动和重复使用造价较高 其成本随水深增加而急剧增加 到目前为止 仅在我国渤海区域先后建成了几十座固定式钻井平台 现在已拆除了3座 报废两座 其余的都改装成采油平台 渤海北油田的a b平台 每座设计钻井32口 现在已改装成采油平台 人工岛 是在滩海 一般水深小于6m 地区 用人工以土或砂石堆建成的小岛 也有用混凝土结构内填土或砂石堆建而成 特点 1 岛上安装类似陆上的是有钻机 底部设滑移装置 便于钻丛式井 2 生产出的是有天然气可以就地分离处理 3 特别适用于冰区 极地石油天然气开采 1 人工岛 1983年11月1日 美国sohio石油公司联合了10个石油公司 在外大陆架出阻75区块开始钻mu kluk1号井 该井为探井 从位于阿拉斯加北部一个最大的人造砾石岛上进行钻井 mukluk1号井位于普拉德霍湾西北121公里 距海岸大约24公里 人工岛水深14 4米 建成后高出海平面6 3米 几乎花了两个月的时间才建成 人工岛的建造费用为1亿美元 而钻井和完井费用为4400万美元 因而是石油勘探历史上最昂贵的一口井 人工岛 迪拜人工岛 世界上最大的人工岛 2 导管架式平台 是目前非深水海洋油气开发的主力 钢质导管架式平台使用水深一般小于300米 通过打桩的方法固定于海底 它是目前海上油田使用广泛的一种平台 自1947年第一次被用在墨西哥湾6米水域以来 发展十分迅速 到1978年 其工作水深达到312米 目前世界上大于300米水深的导管架平台有7座 优缺点 优点 与其他平台比可以将油气田开发周期缩短一年以上 稳定性好 技术成熟 甲板荷载大 缺点 不能移动 重复使用困难 结构介绍 导管架平台主要由导管架和桩基组成 导管架 导管架的作用 支承上部结构作为打桩定位和导向的工具将平台上面的负荷比较均匀地传递到桩上可安装系靠船的设备可作为安装上部结构时的临时工作平台 桩基 桩基作用 用于承受平台的垂直重量及水平环境推力支承桩磨擦桩上部结构 由承受作业机械 机器 和其它载荷的各类桁架及平台甲板组成 上层平台 用作安放井架 绞车 钻具堆放场地及宿舍等下层平台 安放泥浆泵 泥浆池 防喷器 发电房 固井设备 仓库等 导管架的运送 就位及安装 安装方法 提升法 水深30m以内滑入法 起重机 水深30 70m滑入法 控制压载机 水深70 120m浮运法 水深120m以上 提升法 主要依靠起重船 所以受其起重能力和起重高度的限制 导管架不能太重 也不能太高 如果太重 要将其分成几块预制 分别吊放入海后在海上安装 增加了海上施工的困难 滑入法 把导管架的导管先密封 再用有下水滑道的驳船运到现场 到现场后 驳船倾斜 导管架就沿滑道下滑入水 并浮在水面上 这时向导管内灌水 再用一个不大的起重船帮助 就能把导管架平稳地放在海底 浮运法 把导管架的两端密封后 靠它自身的浮力浮在水面上 用拖船把它拖到井位后 再向导管内灌水使它下沉 并立在海底 滑入法 起重机 浮运法 具体安装步骤 运送导管打桩 少则四根 多则十多根 打入深度少则50m 多则几百米铺设平台上部结构整体铺设分块铺设井架的移位 3 混凝土重力式平台 混凝土重力式平台为钢筋混凝土结构或钢筋混凝土结构与钢结构的复合体 混凝土重力式平台的底部通常是一个巨大的混凝土基础 沉箱 用三个或四个空心的混凝土立柱支撑着甲板结构 在平台底部的巨大基础中被分隔为许多圆筒型的贮油舱和压载舱 这种平台的重量可达数十万吨 正是依靠自身的巨大重量 平台直接置于海底 现在已有大约20座混凝土重力式平台用于北海 不过由于混凝土平台自重很大 对地基要求很高 使用受到限制 固定平台的钻井模块既可以放到固定平台上 也可以采用移动式平台 但是上部模块价格比较贵 一套要好几亿美元以上 所以一般都可以移植到移动式上面 一般是打一枪换一个地方 4 张力腿式钻井平台 张力腿式钻井平台 tlp 是利用绷紧状态下的锚索产生的拉力与平台的剩余浮力相平衡的钻井平台或生产平台 tlp的结构 上部模块 钻井模块 水面采油设施模块 油气水分离模块 动力模块 公用设施模块 吊机 直升飞机甲板 生活模块等 下部沉箱 储油设施 张力钢索 锚系的张力升沉补偿装置等 张力腿平台特点 具有良好的稳定性和运动性能 下部沉箱具有大的储油空间 适应于较深水域且可采油气储量较大的油田 其所用锚索绷紧成直线 不是悬垂曲线 钢索的下端与水底不是相切的 而是几乎垂直的 用的是桩锚 即打入水底的桩为锚 或重力式锚 重块 等 不是一般容易起放的抓锚 张力腿式平台的重力小于浮力 所相差的力量可依靠锚索向下的拉力来补偿 而且此拉力应大于由波浪产生的力 使锚索上经常有向下的拉力 起着绷紧平台的作用 自1954年提出设想以来 迄今已有55年的历史 悬腿式钻井平台 得名于它支撑平台的结构如一桁架式的塔 该塔用对称布置的缆索将塔保持正浮状态 在平台上可进行通常的钻井与生产作业 5 悬腿式钻井平台 spar平台 spare平台的特点 结构简单 建造费用低 塔是顺应式的 能随波浪力的响应稍微移动 其系泊系统能对塔提供足够的复原力 使它始终保持垂直状态 设计时允许塔的倾斜度在2度以内 spar平台在波浪载荷作用下的动态响应数值分析指出 其桩基处的弯矩比塔的其它部分要小得多 整个系统上的水平力也主要由系缆系统承受 从其恢复力与塔的偏离平衡位置的关系曲线可以看出 当塔的偏离增大到一定程度时 系在牵索上原来固定在缆索上而沉于海底的重块被提起离开海底 从而使索内的张力增加变得缓慢 亦即比重块未被提起时吸收更多的能量 这样在遇到大幅值长周期的风暴波时 系统变软 更大的顺应性出现 由于这些优点 spar平台比导管架式平台 重力式平台更适合于深水海域作业 它的应用范围在200m 650m 2 移动式钻井采油平台 移动式平台 主要用于海洋石油勘探用钻井 也可以用于海洋石油开发的预钻井或浮动式采油平台生产井钻井 分类 接地式和浮动式 接地式 坐底式和自升式浮动式 半潜式 浮船型及其他类型 1949年出现第一台移动式钻井装置 环球钻机40 它是一台座底式钻井平台1953年出现第一台自升式钻井平台1953年出现了浮式钻井船1961年出现了半潜式钻井平台 1 坐底式钻井平台 坐底式平台 这是一种具有沉垫浮箱的移动式平台 如图所示是我国自行设计创造的 胜利一号 坐底式钻井平台 目前正在胜利油田浅海区钻井 结构组成 沉垫浮箱工作平台中间支撑 a 工作平台 其作用如前述b 立柱 支撑平台 连接平台与沉垫c 沉垫 这是一个浮箱结构 有许多各自独立的舱室 每个舱室都装有供水泵和排水泵 它用充水排气及排水充气来实现平台的升降 就位时 向沉垫中注水 平台就慢慢下降 控制各舱室的供水量 可保持平台的平衡 沉垫坐到海底后 可进行钻井作业 优缺点 优点 钻井时固定牢靠不受海洋环境的影响完井后移动灵活缺点 工作高度恒定 不能调节对海底地基要求高工作水深较浅 胜利2号 座底式钻井平台它由上海交通大学和胜利油田钻采设计研究院联合设计的世界上第一座极浅海步行式石油钻井平台 于88年9月19日在青岛北海船厂下水 这是我国也是国际造船史上的一项重大突破 胜利2号 座底式钻井平台简介 胜利2号 钻井平台长72m 宽42 5m 主甲板高12 6m排水量4000吨 平台船体结构象火柴盒 有内体和外体 在拖航 沉浮 座底等情况下 内外体由锁紧装置连接 平台在陆上移动时脱开锁紧装置 内外体在微机控制下分别起降升落 并借助于液压步行机械系统 实行内外体交替移动 该平台 一步 可跨10m 步行 平均速度为每小时60至100m 2 自升式钻井平台 它是一种可沿桩腿升降的移动式平台 平台就位时 先将桩腿放下插入海底 然后将工作平台沿桩腿升起到一定高度即可进行钻井作业 打完井后 工作平台降至海面 提起桩腿 即可搬家 1953年美国建成第一座自升式平台 这种平台对水深适应性强 工作稳定性良好 发展较快 约占移动式钻井装置总数的1 2 工作时桩腿下放插入海底 平台被抬起到离开海面的安全工作高度 并对桩腿进行预压 以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷 完井后平台降到海面 拔出桩腿并全部提起 整个平台浮于海面 由拖轮拖到新的井位 结构组成 a工作平台 它是一个驳船结构 拖航时浮在海面 支撑整个重量 形状有三角形 四边形 五角形等多种形状 b桩腿 其作用是在钻井时插入海底 支撑上部平台 有圆柱型和桁架型两种 圆柱型桩腿 结构简单 制造容易 但由于直径大 承受的波浪力较大 故使用于浅水 桁架型桩腿与之相反 桩腿的根数及布置 成三角形 正方形 以及桩腿本身的端面形状均有多种 桩腿数目有3 4 5 6 12 14 18腿等多种桩腿直径从两米多到十多米不等桩腿外形桩腿箱和底垫 桩腿的升降方式有气动 液压和齿轮 齿条传动三种 圆柱型桩腿一般采用气动或液压传动 木行架型桩腿采用齿轮 齿条传动 c升降机构 作用是升降平台和拔桩 它分为两类 一类是孔穴插销液压升降装置 另一类是齿轮齿条式电动升降装置d底垫 其作用是增加海底对桩腿的反力 防止由于海底局部冲刷而造成的平台倾斜 孔穴插销液压升降装置 齿轮齿条式电动升降装置 自升式平台的安置与撤离 降下平台固定活动部件 关闭密封舱门 注意天气预报 检查升降机构抛锚下降速度1ft min拔起桩腿冲桩迅速同时提桩固桩拖航拖航方式有串联和并联 自升式平台的安置与撤离 压载压载有两种 一种是靠自身重量压载 另一种是压载舱压载升起平台平台纵向和横向倾斜不能大于1度平台离开水面高度一般在6 18m之间 自升式平台的优缺点 优点 对水深适应性强无桩脚底垫时 用钢量少 造价较低在出现意外的高海浪时 平台可增大离水面的距离桩脚插入海底时 有良好的搞侧向移动性平台离开水面后 可维修整个船体缺点桩腿下部有底垫时 容易造成整个装置的飘移不适于更深海域拖航时 易遭风暴的袭击 优 缺 渤海6号 新加坡伯利恒公司为我国建造的 渤海6号 自升式钻井平台 长50 6m 宽51 8m 高3m 有三根桩腿 直径均为3 6m 可容纳船员93人 生活舱和工作舱可适用于冬季作业 3 半潜式钻井平台 这种平台与坐底式平台相似 也是具有沉垫浮箱的移动式平台 在浅水区 沉垫完全坐于海底 作为坐底式平台使用 但一般坐底式是专门设计制造 不用半潜式代用 在深水区 处于漂浮状态 目前我国有多座半潜式钻井平台 一为从挪威阿光公司引进的akerh3号 后改名为 南海二号 一座是我国自行设计制造的 勘探三号 已在东海勘探井两口 南海二号 南海二号半潜式海洋钻井平台 该平台长108米 宽67米 高104米 最大排水量近20000吨 可在水深300米海域作业 最大钻深7600米 结构 结构组成沉垫浮箱其外形有矩形 鱼雷形 潜艇形及上下平坦 左右两侧椭圆等多种形式 上部平台其外形有三角形 矩形 五角形 八角形 十字形及中字形等多种形式 立柱立柱个数有3 4 5 6 8个等 o 锚泊系统 用于给平台定位 通过锚和锚链来控制平台的水平位置 把它限定在一定范围内 以满足钻井工作的要求 半潜式钻井平台优缺点 优点 稳定性好移动灵活兼有座底式平台的优点 缺点 造价高净负荷能力小航行速度较低 4 浮式钻井船 它是一种移动式钻井平台 它是用改装的普通轮船或专门设计的船作为工作平台 其船体可以是一个或两个 前者必须在海底完井 否则船移运时会撞坏井口装置 后者可在海面完井 结构组成 1 船体 相当于平台的工作平台 2 锚泊系统作用同半潜式平台的锚泊系统 3 自航系统这是浮动钻井船区别于其它钻井船的特点 其他钻井平台的搬迁要依靠拖轮 而浮动钻井船具有自航能力 所以其运移性能最好 增设升沉补偿装置采取定位 抛锚或动力定位 措施中心抛锚以减少摇摆采用钻杆自动排放架设置减摇舱 减摇罐采用双体船型 增加横摇周期 人们采取克服船体运动对钻井影响的措施 浮式钻井平台优缺点 优点 适用于较深的海域移动性能好造价较低 易维护船速高 缺点 对风浪极为敏感 稳定性差被迫停工率高 5 步行式平台 这是我国自行设计 制造 世界上独一无二的钻井平台 它既可以在极浅海或潮间带行走 又能在深海中拖航 属于两栖钻井平台 结构组成 a内船体它是由沉垫 支撑以及甲板等组成 沉垫为中空的舱室 漂浮时 提供浮力 行走或坐底作业时 起支撑作用 支撑由立柱和斜撑组成 它连接甲板和沉垫 甲板用以安装钻井设备等 b外船体它也是由沉垫 支撑以及甲板等组成 不同的是甲板上有四条长为15米的步行轨道 用来提升外体或顶升内体 c步行机械与液压控制系统它是由在内外体组合部的四个大型顶升液缸 牵引油缸等组成 工作原理 外体坐于海底 支撑整个平台 四个顶升液缸将内船体顶起 由两个牵引液缸拉着内船体沿着外船体上的轨道运行一个步长 接着 内船体坐于海底 四个顶升液缸将外船体顶起 由两个牵引液缸拉着外船体沿着内船体上的轨道运行一个步长 如此往复 特点 适合水深0 6 8米的浅水及潮间带 运移性好 既能自行又行拖航 步行速度50 60米 小时 要求作业区海底为泥砂质软土 坡度小于1 2000 结构复杂 胜利二号 胜利二号 极浅海步行坐底式钻井平台 是世界上第一艘能在滩海 步行 的钻井平台船 在漂浮状态下 可以被拖航 且能够在浅海区域内下沉坐底后钻井 在海陆过渡地带的极浅水区搁浅后 能够以 步行 方式前进到设计井位地点后钻井 该船由内体和外体两部分组成 船上安装有一套液压装置 使内外体之间能够做上下 前后的相对运动 从而实现交替举升 前进的 步行 动作 达到移动目的 船体总长72米 宽42 5米 外体甲板高12 6米 内体甲板高10 8米 空船排水量4144吨 平均吃水1 5米 远距离拖航排水量5014吨 平均吃水1 81米 最小作业水深0米 海滩 最大作业水深6 8米 包括潮高 步距10 0米 步行速度60 100米 小时 船上装有可打4500米深井的全套钻井装置和配套的固井 测井设备 全船定员为80人 6 气垫平台 气垫平台 国外也有称之为气垫驳船 实质上就是一种具有平坦宽阔装载甲板的低速全垫升气垫船 70年代初 为了适应海滩 沼泽 泥塘 冻土等困难地面缺乏港口设施地区的装卸作业 解决在浅海 岛屿礁石地带进行土建工程施工作业和重型物资的搬运问题 特别是苏联 美国相加拿大等国 为了满足北极地区石油及天然气勘探开发的迫切需要 一种新型的气垫船 气垫平台应运而生 由于这类地区常规的车胎不能使用 围田筑路费用又十分昂贵 且受到潮汐 风浪或冰雪等自然条件的影响 而气垫平台以其独特的两栖性能 为这类地区的实际运用开辟了广阔的前景 气垫平台的特点及分类 气垫平台有以下几个特点 1 有平坦宽阔的装载区域 以利进行滚装货物 集装箱和笨重大件的装卸作业 2 主船体采用船用焊接钢材建造 具有良好的使用性能和维修方便性 为了适应边远地区和各种难以通行地带的使用 船体大多采用模块结构 即气垫平台的船体由标准模块部件组合 能迅速分解 用车船或飞机装运到需用的工地 就地组装 当然 也可用常规的整体方法建造 或者在使用的工地附近就地建造使用 3 采用可靠而经济的柴油机作为垫升和推进主机 因此耗油率低 使用寿命较长 操作维修安全方便 4 设计的气垫压力较大 约为普通全垫升气垫船的四倍左右 因此气垫平台结构尺度相对较小 比较紧凑 但是考虑到整个垫升系统的效率 并全盘考虑到垫升风扇的设计和制造 气道扩散效率 围裙的成形和颤振 低频振动 实际使用时一定的超载能力 气垫压力也不宜超过7000pa 5 采用单进风或双进风离心式风机作为垫升风扇 并用耐腐蚀铝或不锈钢作为风机的材料 以期获得较佳的垫升性能 垫升风扇对气垫平台提供三个基本性能 产生足够的气垫压力以支撑气垫平台 提供足够的流量以减少围沿阻力到最低 满足在波浪上航行的适航性要求 6 由于气垫压力较高 航速又低 对围裙的型式和材料有更高的要求 气垫平台通常采用低囊压比的响应围裙或长指围裙 围裙的高度 指艇底距围裙指端的高度 在满足越障和跨沟性能的前提下 要尽量降低 通常不超过船宽的1 8 以保证气垫平台有足够的稳性 类型 根据使用场合 气垫平台有着多种不同的型式 这里根据推进方式的不同 将气垫平台分为自航式 半自航式和被动式三种 7 fpso fpso是英文floatingproductionstorage offloading的缩写 中文翻译 浮式生产储存卸货装置 它集生产处理 储存外输及生活 动力供应于一体 同时它还具有高投资 高风险 高回报的海洋工程特点 fpso俨然一座 海上油气加工厂 把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气 成品原油储存在货油舱 到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮 fpso系统 作为海上油气生产设施 fpso系统主要由系泊系统 载体系统 生产工艺系统及外输系统组成 涵盖了数十个子系统 fpso 浮式生产储油船 tlp 张力腿平台 spar是最主要的采油设备 其中 tlp和spar主要位于美国墨西哥湾 其余国家现在主要是fpso fpso是上安装了原油处理设备 有的fpso有自航能力 有的则没有采用单点系泊模式在海面上固定 fpso通常与钻油平台或海底采油系统组成一个完整的采油 原油处理 储油和卸油系统 其作业原理是 通过海底输油管线接受从海底油井中采出的原油 并在船上进行处理 然后储存在货油舱内 最后通过卸载系统输往穿梭油轮 shuttletanker 优势 随着海洋油气开发 生产向深海不断进入 fpso与其它海洋钻井平台相比 优势明显 主要表现在以下四个方面 1 生产系统投产快 投资低 若采用油船改装成fpso 优势更为显着 而且目前很容易找到船龄不高 工况适宜大型油船 2 甲板面积宽阔 承重能力与抗风浪环境能力强 便于生产设备布置 3 储油能力大 船上原油可定期 安全 快速地通过卸油装置卸入穿梭油船中运输到岸上 穿梭油船不仅可与fpso串联 也可傍靠fpso系泊 最新fpso还具备了海上天然气分离压缩罐装能力 提高了油田作业的经济性 4 应用灵活 移动方便 其海上自航能力是其它海洋平台系统所不具备的 因此 fpso可根据作业需要和实际情况迅速转换工作海域和回厂检修 技术发展 fpso技术发展趋势随着科技发展和海上作业难度加大 海洋油气开采工程装备正在向大型化 自动化 专用化方面发展 同时国际海事组织 imo 对涉海船舶产品的安全 环保等方面的要求也越来越严格 当前fpso设备的技术发展主要体现在以下五个方面 1 建造技术向模块化发展 周期缩短早期建造fpso基本上都是在船体结构建成后 在甲板上安装各种生产设备 主电站和热站等 建造一艘fpso通常需要20个月或更长时间 目前 fpso建造已开始采用了模块化生产工艺 船体结构和上部设施可以同时施工建造 使得fpso建造周期可缩短至10 14个月 2 位与系泊技术创新 动力配置加大新一代fpso装置的系泊多为转塔式多点辐射状系泊 有的还在艏艉配备多个侧向推进器 发展了第三代动力定位技术 dps 3 多点系泊采用锚链和钢缆相组合 也有采用高防腐蚀的高强度聚脂纤维和锚链相组合的方式 根据当前fpso船体尺寸增大以及作业能力增强的特点 新建的fpso也相应配备了强大的动力系统 并设计采用侧推螺旋桨技术以提高大尺寸船体在强风暴下的生存能力 确保正常航行时的快速性能 3 降低油耗 循环利用过去fpso生产的原油主要靠穿梭油船外输 油田中生产的天然气在不值得铺设海底管线的情况下 只能将价值昂贵的天然气经分离处理后通过fpso的火炬将其烧掉 现在 fpso具有将天然气处理并转换成压缩天然气外输能力 即将海上采集的天然气压缩后用罐装 后用船舶外输 或管道输运 4 石油生产能力不断加强2003年据 maritime reporterandengineeringnews 杂志报道 新加坡远东利文斯顿船厂为挪威国家石油公司建造的 norne 号fpso 原油日处理能力达到了3 5万立方米 计22万桶 2005年 大宇接获了世界上规模最大的一艘fpso船订单 造价9 78亿美元 该船可以储存石油216万桶 将在水深1400米的深海区作业 fpso的结构与功能 8 多功能船舶 随着海洋石油的勘探开发 普通概念上用于拖带的船舶已经不再满足要求 开始出现适应不同需求的船舶 应用最多的有 三用工作船 anchorhandlingtowingandsupplyvessels ahts 平台供应船 platformsupplyvessels psv 平台守护船 platformstandbyvessels 等多种船型 平台供应船 平台供应船 platformsupplyvessel 简称psv 是一种多功能海上交通工具 psv的船体长度从65英尺到350英尺不等 发挥的作用也是多方面的 但是更主要的任务还是在海上平台之间运送人员和物资 专用平台供应船psv 操锚供应拖轮 操锚供应拖轮 anchorhandlingtugsupply 简称ahts 不仅能定位和安装海上石油钻井设备 而且 在特定情况下还能用做紧急救援船 与psv最大的不同之处是 ahts自带绞缆机 用来完成对海上设备拖带和锚泊 这类船舶的船尾通常是开敞式的 既可以装载专用锚具 还能进行高难度的拖缆和系缆作业 操锚供应拖轮 上述两种船舶的共同之处 在于这两种船舶通常设有一定数量的气动力散料输送系统 drybulkhandingsystem 和泥浆处理系统 liquidmudhandlingsystem 散料输送系统的主要工作是把石油钻井材料 如水泥 重晶石粉 土粉等 通过气动力传输装置输送到平台 泥浆处理系统的工作则是根据平台的需求 将特定数量和种类的泥浆输送给平台 或者将平台多余的泥浆回收 送陆地做无污染处理 三用工作船 三用工作船是为海上石油工程提供多种特点作业服务的深水作业三用型守护船 航行于无限航区 近海航区 船舶能低速巡航于海上石油平台附近 随时随地听候海上石油平台的召唤 能为海上石油平台提供多种物资和材料 如 钻井物资和器材 钻井钢管 散装水泥 钻井水 钻井泥浆 淡水 盐水 燃油及生活用品等 能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业 并具有一级对外消防灭火作业能力 海面消除油污作业能力 营救作业能力 能搭载获救人员 以及对储油轮及到达的提油轮进行拖带和捞取油管作业 协助其进行提油 三 海洋钻采平台腐蚀与防腐 海洋平台是海上采油的重要设施 海洋平台造价昂贵 日常维护困难 为