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生物乙醇汽油市场展望汪多仁(中国石油吉林石化公司石井沟联合化工厂, 吉林石井沟 132101)摘要:介绍国内外生物乙醇汽油发展形势, 对该产业的发展前景进行了讨论。关键词:乙醇; 汽油; 合成燃料; 生物工程; 能源政策; 远景文章编号:1673-9647 (2009) 10-0030-04中图分类号:te667文献标识码:a生物乙醇汽油已成为新燃料潮流中的代表 。为乙醇。 日本优选的菌种可将木糖及纤维二糖转化为乙醇和葡萄糖。这一趋势主要基于应对石油危机的到来;的农作物提供新的产业化市场。为过剩美国开发的 70浓酸解法,是在较低的温度环境污染、 全球变暖和能源短缺已经使可持续发展成为当今世界各国所面临的最大挑战。 为 了逐渐摆脱对石油的过度依赖, 减少温室气体排和压力下, 将高聚糖水解成单糖,单糖收率 97。利用农作物秸秆、 木屑、 废纸是木质纤维素类生物质工业转化的一个重要方向, 主要生产工艺过放, 许多国家纷纷寻找石油的替代能源。我国是程包括原料预处理、 纤维素水解、糖发酵、 乙醇分离。五碳糖与六碳仅次于美国的能源消费大国,每年需要从国外进口大量的石油。预计 2020 年我国石油消费量最少新工艺能在 30 的较低温度下进行,使水解需要 4.5 亿 t, 届时石油对外依存度可能达到60,因此确保国家能源安全具有重大的战略意义。和发酵同时发生。工艺最大的优点是能够降低生产成本, 比现有技术的工艺费用节省了 34 倍;是今后技术开发的一个重要方向。随着人类的发展和社会的进步,人们更加关注环境问题。石油和天然气在使用过程中会产生为实现乙醇发酵连续化,可以采用对乙醇进大量有毒气体, 由此导致全球气候的变化, 以生物质为基础的液体燃料利用, 可以明显减少温室 气体排放, 以在汽油中添加 10的燃料乙醇为例, 将 可 减 少 2530 的 co 排 放 , 分 别 减 少 6 10和 20的 co2 和氮氧化物排放。行原位分离的乙醇发酵与渗透蒸发膜分离技术的耦合。生物法生产乙醇具有反应条件温和,节能的发展优势。 采用膜法处理工艺无废水排放,排除对环境污染; 从精馏塔顶得到的工业乙醇直接进入膜组件, 渗透余液 (无乙醇的水) 的热量又可生物废料生产燃料乙醇农作物秸秆是木质纤维素资源的重要组成部 我国现有可利用的农作物秸秆资源在 7 亿 t a1以回收利用, 热能消耗小,不需费用很大的化学添加剂, 如采用苯为恒沸剂的恒沸精馏。由于能将燃料乙醇所需的酶制剂成本减少到分,左右, 但是利用率不到 5 (主要用于造纸)。 利2.6424.753 美分 l,扫除了运用生物废料生产燃用“绿色生物化工” 技术将其转化为乙醇等,则料乙醇的主要经济和技术障碍。 维信(novozymes)公 司 宣 布 , 纤维素酶的生产成本可降到 5.284可创造数百亿元的价值。生物质资源的转化和利用, “绿色化学” 和技术将是大有作为的。国外开发的工艺是以纤维素为原料, 综合利美分 l 以下,并将实验室条件下生产燃料乙醇所需的酶制剂成本减少到 2.6424.753 美分 l,扫除了用造纸废液、 木屑、 木材、 秸秆、 稻草、籽壳和用生物废料生产燃料乙醇的主要经济和技术障碍。城市垃圾中所含的大量纤维物质等可再生木质纤维类原料(主要含纤维素、半纤维素和木质素三收稿日期: 2009- 08-15作者简介: 汪多仁 (1946-), 男, 辽宁省人, 翻译, 从事信息翻 译工作。大组分) 生产燃料乙醇。 美国普渡大学用木糖异构酶将木糖转化为木酮糖, 木酮糖可被酵母发酵第 10 期汪多仁:生物乙醇汽油市场展望31新技术的突破需要多学科的交叉、融合以及尽的再生资源, 为人类提供了新的能源,具有较从基础研究、 应用研究到产业化研究的联合攻关,此外还需要国家政策支持和资金投入, 使木质纤 维素燃料乙醇的生产技术更加成熟, 生产成本能好发展前景。乙醇汽油被誉为和汽油等“黑色能源” 相对的 “绿色能源”, 从而发展乙醇汽油具有巨大的经济效益和社会效益。与汽油、 天然气相当或更低。 到那时,木质纤维作为应对气候变化战略的一部分,西欧和北素乙醇不但可以作为燃料乙醇,同时可以作为工美政府强制要求, 在未来 15 年里汽油和柴油中要业化学品的前体, 部分或完全取代石油、天然气添加更多的生物燃料组分。修改后的欧盟燃料质等不可再生资源在全球大规模使用 , 实 现 人 类 、资源、 环境的可持续协调发展。量法规定, 欧盟汽油中再生乙醇的含量将从 5倍增至 10,汽车制造商甚至已允许汽油中乙醇的燃料乙醇的使用对发展农业有重大意义。前, 世界上燃料乙醇大部分是以甘蔗、 玉米、目薯含量高达 30,生物燃料之所以变得更加具有吸引力, 还因为在近年来原油价格偏高的 形 势 下 ,生物燃料成为传统交通运输燃料的廉价 替 代 品 。 发展中国家如中国和印度, 也计划大力发展生物 燃料。干和植物秸秆等为原料糖化发酵制造的。 其生物质的量完全抵得上石油的消耗量。 世界各国, 尤其是美国、 加拿大、 德国、 瑞典、日本等发达国生产现状家,都在致力于开发清洁高效的生物质资源利用2技术, 以达到保护矿产资源、 保障国家能源安全、实现 co2 减排和经济可持续发展的目的。据美国能源部门预测, 2015 年由木质纤维素2.1国外纤维素乙醇特别是利用农作物秸秆生产乙醇最有可能成为车用替代燃料,随着石油资源供应制燃料乙醇有望在技术和经济性上过关,实现工趋紧, 纤维素乙醇的产业化研究已成为全球生物技术和可再生能源研究的焦点之一。在美国, 纤维素乙醇的研究和推广已经纳入 到国家战略的范畴。 美国能源法案要求到 2012 年 从纤维素来源生产乙醇的比例占 3, 到 2022 年 达到 44。 据此估算, 美国到 2012 年需生产 1.53gl 纤维素乙醇 (乙醇燃料需求总量估计51.1 gl),2022 年达到 60.0 gl 纤维素乙醇 (乙醇燃料需求业化生产。 若要实现生物燃料的持续发展,必需越来越多地从非粮食作物及秸秆、 谷皮, 甚至是木屑所含生物质中制取。 将廉价的生物质资源转 化为有用的化学工业品和燃料是发展我国绿色化学的战略目标。木质纤维资源是地球上现存量最大的生物质资源 , 也是当前利用率最低 的 资 源 ,是各国新资源战略的重点之一。按照目前已探明的世界石油储量和开采速度,总量估计 136.3 gl)。 为了推动目标的实现,美国全球石油的平稳供应只能维持 40 年左右,发展可能 源 部( usdepartment of energy) 曾 投 资 3.85再生能源特别是生物能源,是解决能源危机的重亿美元, 用于建造生产纤维素乙醇的工厂。 2007年 6 月, 美国农业部和能源部共同支持了 3 个纤 维素乙醇产业化示范项目 , 即: abengoa 公司 在 内布拉斯加州建设的以玉米秸秆作原料的乙醇生要出路。 燃料乙醇由于成熟的生产应用技术和丰富的原料来源成为世界各国首选的生物能源, 但 目前的燃料乙醇主要是由粮食转化而来, 它们虽属可再生资源, 但生产受到粮食产量的限制。为产 厂 、broin 公司在艾奥瓦州建设 的 以 整 个 玉 米解决这个问题 , 全世界都将目光集中在 产 量 大 、来源广的纤维质原料。 利用秸秆等农林废弃物生 产燃料乙醇, 不但可以解决燃料乙醇生产原料的(包括秸秆) 作原料的乙醇生产厂和 iogen 公司在爱达荷州建设的以麦秸秆为原料的乙醇生产厂。其中, iogen 公司的项目最大, 生产规模将达 189.3不足, 还可以解决农林废弃物的出路,废弃物对环境的污染。从世界石油资源储量和消费量看,减少农林ml a, 总投资高达 4 亿美元,美国农业部和能源部共投资 8 000 万美元。 截至目前, 美国能源部已经投资了 12 家即将建立示范和商业规模工厂的全世界尚能开采的石油约 2 万亿 bbl,求量为 7 485 万 bbl。 因此,全世界每天的石油需全世界石油资源最终公司。 为支持纤维素乙醇的产业化,除了纤维素乙醇 0.266 8 美元 l 的税。美国政府免将枯竭,人类面临必需用新的能源代替现有的石为占领未来生物能源的制高点, 同时加上政府的支持, 越来越多的公司参与到纤维素乙醇的油。 生产燃料乙醇,其原料秸秆是地球上取之不化 学 工 业chemical industry2009 年 第 27 卷32产业化开发中去。2007 年 6 月美国 bp 公司宣布2010 年需燃料乙醇 640 万 t a,保护生态环境、 促进农业发展、发展燃 料 乙 醇 对增加劳动力就业将在 10 年内投入 5 亿美元, 与加州伯克利大学、伊利诺斯大学合作, 建设世界上第一个能源生物 科学研究院, 重点研究纤维素燃料乙醇。美国 verenium 公司纤维素乙醇工厂是美国第 一 个 示 范 性 的 5.3 ml a 纤 维 素 乙 醇 厂 , 于 2008 年5 月投入运行。 verenium 公司期望把生产成本机会、 改善人们生活水平、 提供战略物资、 增加国防力量具有重大意义。发展以经济、 节能、 环保、 安全、舒适为特征的绿色汽车符合汽车工业可持续发展的原则和要求,我国国内民用汽车每年约消耗我国汽油总控制在 0.528 4 美元 l,这将对谷物原料乙醇和产量的 85, 柴油总量的 20,油料供应问题日汽油产生一定的竞争力 。 2009 年该公司正在进 行商业化规模的建设 , 将 达 到 75.7 111.4 ml a生产能力。2005 年 5 月, 加拿大政府核准投资 5 亿美元 在萨斯喀彻温省建设纤维素乙醇年产量将为87.0 ml 的装置, 于 2011 年建成。渐严重。 国产单车污染物排放远高于发 达 国 家 ,汽车尾气污染已成为大城市的主要污染 源 之 一 。因此, 为了实现汽车工业的可持续发展,我国需要大力发展“绿色汽车” 技术。石化能源(石油、 煤等) 日趋枯竭, 油价暴涨, 环境污染及全球变暖问题严重,利用生物质迄今为止,全世界已有十几套纤维素乙醇的能源取代化石能源已势在必行。 全球每年有 2 000中试生产装置在运行。 为了能够提高我国在新的资源竞争领域内的优势, 尽快实现纤维素乙醇产亿 t 光合成有机物,能量相当于全球每年消耗能量的 10 倍,但是目前利用率还不足每年消耗能量业化已势在必行。 结合我国资源匮乏的国情,国内发展纤维素乙醇更加具有现实意义。在的 7。 乙醇是一种可再生能源,将它按适当的比例调入汽油中可以提高汽油的辛烷值,增加汽油国内我国山东泽生生物科技有限公司采用中国科 学院过程工程研究所技术, 建立了 3 kt a 秸秆酶 解发酵燃料乙醇产业化示范工程, 包括 5 m3 气爆 系统、 100 m3 纤维素酶固态发酵系统和 110 m3 秸中的氧含量, 降低汽车尾气中 co 和碳氢化合物的排放。 因此, 世界上已有很多国家将乙醇作为 汽油的调配组分 , 推 广 应 用 乙 醇 汽 油 。 到 2010 年, 美国计划将燃料乙醇年产量增加到2 243 万 t; 到 2025 年, 75的石油能源将被生物质能源所取2.2秆固相酶解、同步发酵吸附分离三重耦合反应装代。 欧盟、 日本也在加速发展燃料乙醇,出了摆脱依赖石油的日程表。并且提置以及配套设备等建设。2008 年 4 月河南天冠集团 5 000 t a 秸秆乙醇 项目在南阳市镇平县工业园区建成投入 试 运 行 , 总投资 6 150 万元。 包括建设 1 万 t a 纤维素酶和今天, 以乙醇燃料为代表的 “绿色能源” 已经走到一个关键的十字路口,一次产业转换的契机。但它是一次挑战和5 000 t 秸秆乙醇生产装置一套,以及相关公用工“十一五” 末期,我国燃料乙醇的产能将从程。根据现有 5 000 t a 秸秆乙醇示范生产线试运目前的 102 万 t a 达到 500 万 t a,成为仅次于巴行 情 况 , 每 生 产 1 t 乙 醇 需 要 6.5 7.0 t 的 秸 秆 。2009 年建成 1 万 t a 纤维素乙醇标准化示范工厂。吉林燃料乙醇有限公司正在建设 3 000 t a 纤 维素乙醇生产装置, 准备今年投产。 在解决燃料 乙醇的 “口粮” 的过程中, 利用农作物秸秆生产 纤维素乙醇正成为开发热点。西、 美国的第三大燃料乙醇生产和使用国。为避免对粮食生产威胁,我国发展燃料乙醇也正在从粮食为主的原料路线向非粮转变。 2010年, 我国可再生能源在能源结构中的比例将提高 到 10 , 到 2020 年 将 达 到 76 左 右 。 到 2020 年, 我国需要在新能源领域的投资达 8 000 亿元 左右。 我国致力于发展新能源将带来巨 大 商 机 。 用非粮物质替代石油将是长远的方向。 我国农村 劳动力丰富, 在田头地角都可以种植纤维素原料 植物, 更有条件发展。市场展望我国燃料市场将需要大量的乙醇,3该产品将占领市场份额的 2530 。如果在汽油中添加 10的燃料乙醇, 则可以替代 360 万 t 的汽油,是个巨大的乙醇需求市场。这在我国发展燃料乙醇势在必行。由于能源短(下转第 36 页)我 国 于 2005 年全面推广乙醇 汽 油 ,预 计 到化 学 工 业chemical industry2009 年 第 27 卷36注 意 的 几 点 问 题(4):3940.j. 建筑市场与招标投标 , 2007,4 张新华, 孙秀红.建筑工程投标报价技巧的案例分析j. 建筑经济, 2007, (3): 7981.quotation skills of boq bidding mode in construction enterprisesshen wei1, lei yong2(1.wuhan institute of technology, environment and urban construction college, wuhan 430073, china;2. china wuhuan chemical engineering corporation, wuhan 430073, china)abstract: to analyze the main advantages of valuation of quantities by adopting new standard. to describe some points that shouldbe paid attention to during the establishment of quotation for bidding unit. to summarize the business skills and operation methods of comprehensive unit price.keywords: list of items of quantities; bidding; comprehensive unit price; quote skills!(上接第 32 页)缺,我国从 1998 年开始成为石油输入国。我国每10的燃料乙醇。我国计划汽油按照 70比例掺烧乙醇。年有 6.5 亿 t 废弃的秸秆 ,如果用于生产燃料乙 目前醇, 则乙醇年产量可以达到 1.3 亿 t, 相当于 2.7正在拟订生物能源替代石油的中长期发 展 目 标 ,到 2020 年, 生物燃料生产规模达到 2 000 万 t a, 其中生物乙醇 1 500 万 t a、 生物柴油 500 万 t a。 由此可以在 2020 年以前把我国石油的对外依存度个大庆油田产量,产值约为 9 450 亿元。我国目前汽油的年消耗量超过 6 000 万 t,如果总消耗量的 10 被燃料乙

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