MG3前门玻璃升降系统质量改进优秀QC成果.ppt

优秀QC成果 MG3前门玻璃升降系统质量改进 南京汽车集团有限公司质量保证部 质量永在我心 QC小组 二O一O年七月 前言 南京汽车集团有限公司为上海汽车集团股份有限公司控股子公司 承担着上汽自主品牌汽车的制造与销售 于2006年3月27日在浦口高新技术产业开发区奠基 是为增强企业自主开发能力和调整产品结构 利用收购英国拥有百年历史和经典品牌的MG罗孚公司及动力总成公司资产而组建的公司 2007年12月26日上南合作签约后 公司的全面整合历经高效对接 以全新的业务流程模式步入良性 高效 快速发展航程 已实现使命共融 目标共融 责任共融 行动共融 心灵共融 一 课题选定二 现状调查三 设定目标四 分析原因五 要因确认六 制定对策七 对策实施八 效果检验九 制定巩固措施十 总结和下一步打算 目录 一 课题选定 针对售后反馈的MG3车型门玻璃升降系统故障件质量问题 组建小组进行专项攻关 小组概况 二 现状调查 问题描述1 根据MG3车型2008年4月至2009年4月的售后信息反馈 该车型门玻璃升降故障共发生故障抱怨数206起 其中玻璃卡夹松脱 玻璃升降卡滞 抖动 玻璃升降器功能失效 异响问题较为突出 IPTV指标 2MIS 90 2 前门玻璃升到顶部时 前门玻璃会向外顶前门玻璃装饰条及前门外板 故障现象 玻璃卡夹脱落 选题理由 公司目标 消除缺陷 提升用户感知质量 根据公司质量提升计划 进行质量改进 减少返工 降低成本 质量现状 玻璃卡夹松脱 玻璃升降卡滞 抖动 玻璃升降器功能失效 异响问题 造成的损失 造成损失 147259元 选定课题 玻璃升降系统改进 三 设定目标 质量改进目标消除故障 降低IPTV指标 2MIS 10目标可行性分析本质量改进小组成员现场经验丰富 理论水平高 能够提出预控措施 并曾获得南京市优秀QC小组称号 该项目案例获得部门领导的大力支持 组建优秀专家解决出现的各种情况 有利于目标值的实现 活动计划 四 分析原因 原因分析 分析的原因 必须找到产生问题的主要缺陷 小组成员们针对缺陷进行统计分析 玻璃卡夹松脱 玻璃升降卡 抖动 玻璃升降器功能失效 异响是产生问题的主要缺陷 占所有缺陷的99 8 柏拉图分析 原因分析 鱼刺图分析 经过小组成员与资深专家的头脑风暴和认真分析 凭借多方专业论证和多年的质量改进实践经验 根据原因分析鱼刺图 从人 机 料 法 环 测等六个方面理清了各种因素的内在联系 找到了造成门玻璃升降故障问题的3个末端原因 产品设计缺陷 玻璃卡夹脱落 玻璃升降器功能失效 原因分析 因果矩阵表分析 根据顾客要求的重要性我们列出了相对关键的三个特性 功能 异响和匹配 同时又列出了制造过程中的五个相关因素 工装夹具 零部件 产品设计 调整工序和操作工 经过评定得出下表 从中不难看出 零部件质量 产品设计对于顾客而言 具有重要性 原因分析 五 要因确认 小组成员针对所有影响该故障的原因作为未端因素罗列在鱼刺图 据此 针对3个未端原因进行逐一分析 整理 制作了要因确认表 要因确认表 确定要因 六 制定对策 改进产品设计玻璃与升降器轨迹分析 如上图 玻璃安装支架的安装孔的运动轨迹为圆弧 上导轨玻璃安装孔自由状态的轨迹约为直线 在实际运行过程中 上导轨和玻璃安装支架连接在一起 通过门内板和叉臂的弹性变形 玻璃会强行使上导轨沿玻璃安装支架的轨迹进行运动 即升降器的叉臂会变形使得上导轨与玻璃安装支架贴合在一起 所以当玻璃上升到顶部时 上导轨需向内偏移15 5mm 由于目前主动臂和从动臂刚度较大 变形15 5mm产生的向外的推力会较大 既会将玻璃向外推 也会因对玻璃导槽有较大的压力而产生较大的摩擦阻力 制定对策 改进产品设计玻璃受力分析 如上图 玻璃在上升到顶还未到顶时 受到重力 摩擦力 导槽的压力 升降器上推力和外推力及前门装饰条的向内推力 如上右图 玻璃在上升到顶时 受到重力 上框阻力 替代摩擦力 导槽的压力 升降器堵转力 替代上推力 和外推力及前门装饰条的向内推力 由于上右图的堵转力比上左图产生的上推力要大 其上框产生的阻力也要大于上左图的摩擦力 造成上右图的玻璃向外偏 压缩前门装饰条 导槽密封条甚至使外板及导轨发生变形 这些变形产生的内推力与阻力Y方向分力平衡时玻璃停止外偏 即出现玻璃到顶时向外推前门装饰条明显的现象 制定对策 玻璃升降系统设计上存在的问题改进方向1 调整玻璃升降器上导轨轨迹 增加限位装置 能将玻璃上升到顶部时升降器外推玻璃的现象降到轻微 但不能完全解决玻璃上升到顶部时升降器外推玻璃的现象 升降器在安装时需要对限位器进行调整 增加装配工作量 如果限位装调不好的话 会造成密封不好 漏水 漏灰 风噪等缺陷的产生 2 更改玻璃升降器结构 将玻璃升降器由现在的叉臂式结构更改为双导轨拉索式结构 能根本解决玻璃上升到顶部时升降器外推玻璃的现象 但更改量最大 费用和周期很长 费用不低于50万 改进结论经小组详尽的分析 论证 考虑到产品的成本 生命周期等因素 决定暂不考虑 制定对策 改进玻璃卡夹玻璃卡夹脱落分析如图所示 玻璃和固定夹不清洁造成PU胶粘接不牢 拉脱力不符合技术要求造成固定夹脱落 玻璃卡夹脱落改进方向玻璃和固定夹装配前先清洁并在玻璃上刷黑色底涂 玻璃卡夹脱落改进结论经小组论证验证 决定采取该项措施 制定对策 改进玻璃升降器功能失效 异响失效 异响原因有以下几个方面 前门升降器从动臂变形造成无法升降 电机碳刷接触不良 导致间歇性失效 后门升降器托架孔大导致拉丝脱落 后门手动升降器自动簧无法转动 前门升降器齿板与电机驱动齿轮啮合不好引起异响 滑块与导轨之间润滑不好 运行时磨擦异响 玻璃升降器功能失效 异响改进方向从动臂取消工艺孔 增加加强筋 加强碳刷 碳刷座尺寸控制 减小碳刷座台阶高度 对碳刷座用通止规全检 对碳刷总成抽样进行破坏抽检 升降器托架限位孔尺寸从5 1mm改为4 5mm修改联动盘模具2mm 增加自动簧活动间隙 驱动臂铆接公差由31 5mm改为31 2mm 固定座舌头高度从3 2mm减小到3 0 2mm 加强润滑脂涂抹控制 前门升降器增加润滑点 玻璃升降器功能失效 异响改进结论经小组多方论证分析研究 决定采用以上改进措施 制定对策 改进玻璃升降器升降卡滞 抖动玻璃升降器升降卡滞 抖动分析 导槽密封条手工涂层不均匀导致耐磨性差 前门升降器齿板与电机驱动齿轮啮合不好引起异响或打滑 玻璃升降器升降卡滞 抖动改进方向将导槽密封条涂层改为机械喷涂 驱动臂铆接公差由31 5mm改为31 2mm 固定座舌头高度从3 2mm改为2 8 3 0mm 玻璃升降器升降卡滞 抖动改进结论经小组成员科学分析论证 一致同意采用以上改进方案 制定对策 七 对策实施 小组对于以上改进方案确定以后 于2009年4月开始分计划全面实施 具体实施断点见下表 对策实施 八 效果检验 改进前后的IPTV指标对比 从上图可以看出 改进效果良好 2个月的MIS从改进前的94 92降低到改进后的1 87 顾客抱怨大大减少 效果检验 改进前后玻璃卡夹胶粘接强度拉脱力比较 从图示中可以看出 改进后玻璃卡夹产品质量有了明显的提高 由改进前 无底涂和清洗 的拉脱力1073N提升到改进后 底涂加清洗 的2652N 效果检验 改进后的成本获益分析 效果检验 无形效果通过开展质量改进活动 降低了故障对顾客业务的影响 提高了用户业务网络的稳定性 全面提升了售后服务水平 提升了顾客满意度和感知度 提升了优秀产品形象 效果检验 九 制定巩固措施 为了使小组的改进成果能够有效保持 小组将此次活动中运用的方法进行了归纳分析总结 通过横向部门的沟通 协调 讨论 将其标准化 制度化 为了使改进真正在加工过程中得到固化 避免缺陷重复和批量发生 加强过程控制是十分重要的 我们采取了以下措施 1 将更改的过程文件化 更新工艺文件 2 对操作工进行工艺文件培训 提高操作工质量意识 3 加强零部件进货控制 4 加强过程控制 操作工对所加工的工序进行100 自检 5 加强5S管理 保持现场清洁 6 严格质量考核 巩固措施 十 总结和下一步打算 总结及下一步打算 通过前面的过程展示可以看出 质量问题不但会给企业造成经济损失 更重要是对企业形象的影响 通过改进 消除方方面面的浪费 提高产品质量是十分必要的 此次质量改进的过程和方法 所采用的同步工程 不仅使小组成员得到了锻炼 大大提高了分析问题 解决问题的能力 用团队力量攻破难关 增强了大家的凝聚力和集体荣誉感 也可以为其它类似的产品提供前期输入及改进经验 杜绝产品形成缺陷 总结及下一步打算 质量改进实际上也是一个经济问题 质量经济分析和管理 是企业质量改