铁路系统QC国优成果-降低无线超时导致的C3降级故障率.ppt

广州铁路 集团 公司广州通信段技术支持中心GSM R室QC小组发布人 舒心2012年6月 降低无线超时导致的C3降级故障率 目录 QC活动总结及打算 1QC小组概况 2011年GSM R室的QC课题 GSM R组呼话单分析软件的开发 荣获铁道部优秀QC成果称号 2 1提出课题 2课题选择 2 2课题简介 2课题选择 2 3确定研究课题 2课题选择 3现状调查 3现状调查 68 11 9 2 GSM R通信因素造成的C3降级故障排列图 越区切换失败 无线干扰 基站闪断 其他 4设定目标 4 1课题目标 QC小组对课题进行仔细调研 并取得集团电务处及通信段主管领导同意后 将课题目标设定为 活动后因GSM R通信网络引起的C3故障总数比活动前降低50 以上 4设定目标 4 2目标论证 5分析原因 6要因分析 6 1越区切换失败 GSM R是在快速移动的环境下 要求系统对切换的判断应更加准确 有效 如果GSM R网络参数设置不当 在某些小区发生乒乓切换 回切 非顺序切换等引起车载电台切换失败的概率就会大大增加 统计周期内 75 56 的无线超时C3降级是由于越区切换的问题导致 结论 越区切换失败是要因 6要因分析 6 1越区切换失败 6要因分析 6 1越区切换失败 6要因分析 6 2基站闪断 武广高铁基站控制器BSC及基站BTS均为诺西公司设备 其中BTS的载频单元CU经常出现 40979 Fatalslaveprocessorerror 告警 导致CU模块退服基站瞬间掉站 导致无线超时C3降级 统计周期内 出现9件因基站闪断导致列车无线超时C3降级的故障 占比达到10 考虑到更多时候因列车未运行在发生闪断的基站覆盖下而未纳入统计 因此基站闪断是导致列车无线超时C3降级一个要因 结论 基站闪断是要因 6要因分析 6 3无线干扰 统计周期内 无线干扰导致列车无线超时C3降级发生11次 占比达12 22 由于武广高铁列车运行密度大 当一处出现足以导致列车掉话的干扰后 会出现多趟列车连续在该处降级的情况 结论 无线干扰是要因 其中系统外部干扰是不可控因素 6要因分析 6 4无线覆盖不良 武广高铁无线覆盖采用交织单网覆盖方式 这种覆盖方式基站的重叠区域较深 有一定的基站冗余且互为冗余的基站不分层 当某一基站发生故障时 相邻两个基站场强覆盖可以满足通信需要 网络仍能正常工作 统计周期内未出现因无线覆盖不良导致无线超时C3降级 结论 无线覆盖不良是次因 6要因分析 6 5其他 传输电路闪断 不明原因等 统计周期内 因传输电路闪断 不明原因等导致的无线超时C3降级共计2次 占比为2 22 结论 传输电路闪断 不明原因等是次因 6 6小结 三大要因 7制定对策 8实施对策 8 1研究调整GSM R网络参数 GSM R网络参数种类繁多 关系复杂且存在相互制衡关系 QC小组对GSM R网络参数进行了研究 下面对维护过程中经常涉及的一些参数做简要介绍 小结 研究GSM R网络参数对之后进行网络参数优化调整奠定了基础 8实施对策 QC小组发现武广线基站GuangZhouNan没有创建与广深港线基站GZN GZDCD01和GZDongCheDuan的相邻小区关系 没有建立切换关系 导致下行经常发生掉话中断 经分析 确认需配置GuangZhouNan基站外部小区TGTBTS和TGTPTPPKF数据和GuangZhouNan基站的ADJC相邻小区数据 参数修改后 武广线基站GuangZhouNan与广深港线基站GZN GZDCD01和GZDongCheDuan切换正常 8 1研究调整GSM R网络参数 8实施对策 针对乒乓切换 回切 非顺序切换等异常切换情况 QC小组收集接口监测数据 进行详细的研究 多次调整了网络参数 8 1研究调整GSM R网络参数 8实施对策 QC小组提出了解决方案 修改基站GZB GZN14关于邻区GZB GZN12的HOM值 由3改为5 即当发生功率预算切换时 GZB GZN12作为切换候选小区且功率偏差值达到5dB时 才允许车载电台MT切入 这样MT就能由GZB GZN14顺利切换到GZN GZB15 调整后该区段切换完全正常 8 1研究调整GSM R网络参数 小结 GSM R网络参数调整减少了切换异常导致列车无线超时C3降级的问题 GSM R网络参数优化是个动态长期的过程 8 2研究解决基站闪断原因 8实施对策 小结 查找到了基站闪断原因 为之后进行整治奠定了基础 8 2研究解决基站闪断问题 8实施对策 小结 通过以上三种措施解决了基站闪断导致列车C3降级的问题 8 3排查整治干扰 8实施对策 说明 1 CSN ZZX13基站经纬度 113 3 37 27 48 48 8 2 932 247MHz最大干扰电平 46 77dBm 3 933 25MHz最大干扰电平 45 23dBm 8 3排查整治干扰 8实施对策 广州通信段 QC小组 相关车间 配合电务处于8月要点锁闭了株北线路所 株洲西 衡山西所有GSM R基站 进行电磁环境测试 发现K1636 825等5处GSM R频率受到间歇性突发外部干扰 干扰电平在 40dBm 70dBm之间 严重干扰了GSM R网络的正常工作 危及武广高铁行车安全 请求湖南省无线电管理委员会协助外部单位排查干扰源 9月干扰排除完毕 对于外部干扰 QC小组以及相关车间负责配合查找干扰源 并协调配合外部单位进行清频等干扰整治工作 对于内部干扰 由于合理的频率规划与小区设计 暂未发现武广高铁明显的内部干扰 小结 排查整治干扰解决了因为干扰导致列车无线超时C3降级的问题 由于干扰的开放性 时变性和不确定性 干扰的排查与整治是一个动态长期的过程 9 1目标检查 9效果检查 经过7个月的整治活动 因GSM R通信网络异常造成的无线超时C3降级故障大幅减少 QC小组统计了2012年1月份的数据 C3故障总数由活动前12 86件 月降低至3月 件 而设定的目标值6 43件 月 总体降幅达到76 67 远超过了预期目标 9 1目标检查 9效果检查 9 2效益评估 9效果检查 10 1方法措施 10巩固措施 10 2巩固整治 10巩固措施 2012年1月份QC小组分析发现基站QY GZB01和QY GZB02多次发生乒乓切换 10 2巩固整治 10巩固措施 QC小组对接口监测系统数据及BSC日志进行了仔细分析 确定需对广州BSC进行网络参数优化调整 2月16日完成参数调整后 观察列车在基站QY GZB01和