铁路S2线SG7标施工组织设计概述.doc

目 录第一章 施工方案与工艺31.总体施工组织布置及规划31.1 工程概况31.2施工总体部署51.3设备选型151.4 主要工程项目施工方案、施工方法及工艺151.4.1 高架桥梁工程施工技术措及施工方案151.4.2 车站工程施工方法及技术措施531.4.3 隧道工程施工方法及技术措施97第二章 协调工作1091. 周边建筑及环境保护措施1092. 与周边社区、居民沟通协调机制1113. 与周边单位、政府部门协调措施1124. 与交警、城管、交通、环保等部门协调配合措施1135. 与邻近标段和其他承包人协调配合措施1136. 与管线迁移单位、征地拆迁单位的配合措施113第三章 工程管理1151. 安全、质量管理体系建设及控制措施1152. 专家队伍建设，专项安全技术措施论证制度1233. 工程调度指挥体系建设1244. 文明施工及社会和谐保障体系建设、反腐倡廉1255. 工程造价控制1286. 工期保障措施1287. 缺陷责任期修复、保修期保修承诺128第四章 施工总平面布置设计1301. 施工场地平面布置思路1302. 施工前期准备及临时设施1303. 施工总平面布置图及临时用地表137第五章 合理化建议（含工程风险的分析及应急预案）1381.合理化建议1382. 工程风险分析1383.施工风险评价1394.工程风险管理1405. 工程应急预案143附表一 拟投入本标段的主要施工设备表主要施工设备表151附表二 拟配备本标段的测量、试验及检测仪器设备表152附表三 劳动力计划表153附表四 施工进度横道图153附表五 施工总平面图155附表六 临时用地表156第一章 施工方案与工艺1.总体施工组织布置及规划1.1 工程概况温州市域铁路S2线为东北西南走线走向，是构成未来温州大都市核心区沿海产业发展带快速联系通道，是承担都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系，是串联乐清辅城、瓯江口新城、瑞安的主要通道。S2线SG7标段施工范围为天河站塘下站DK74+258.00DK82+919.00，全长 8661m，含区间隧道（前岗山隧道）、桥架车站及区间桥梁。前岗山隧道范围：正线里程 DK78+224.91DK78+431.42，矿山隧道全长 206.51m。全线区间桥梁桩基1798根，承台238个，4个明挖扩大基础，墩柱261个，简支箱梁206孔，连续梁板1处，连续梁6处。天河站出站后沿滨海大道西侧，向南高架敷设，沿线上跨司马南路、马湾大道、永竹路，并于DK76+234附近上跨规划环山南路互通立交桥。DK76+971附近上跨现状海工大道，与DK77+037.2环山南路南侧进入海城站。出站后继续沿滨海大道西侧，于DK78+224.91进入前岗山隧道，DK78+431.42出前岗山隧道后，线路继续沿滨海大道西侧路侧敷设，之后折向西经规划国泰路沿路中继续向南敷设，后于国泰路与龙瑞公路路口南转入龙瑞公路路中并继续沿路中敷设，于DK82+779.0进入规划永盛路南侧塘下站。天河站至海城站区间桥跨布置为：4线（36.18+36+36+32）m连续梁+3-35m简支梁+4*35m连续梁+双线3-40m+1-25m+1-30m+6-35m+1-33m+6-35m+1-30m+1-35m+1-40m+3-30m+2-35m+1-30m+1-40m+9-35m+6-30m+1-28m+1-35m+1-40m+1-35m+2-40m+1-32m+10-35m+1-30+1-35+4线30m+2-35m+31.02m连续箱梁。海城站至塘下站区间桥跨布置为：前岗山隧道前采用四线（27.71+35+35+35）m连续梁+双线11-35m+1-40m+1-30m+3-35m+6-30m+4-35m+1-30m+1-2.3m预应力混凝土简支梁。前岗山隧道后采用双线2-10m钢筋混凝土连续板+双线5-35m+2-35m+1-35m+1-40m+4-35m+1-30m+2-25m+4-30m+1-35m+4-30m+3-35m+1-33m+1-35m+1-30m+1-22m+1-40m+2-30m+19-35m+1-40m+1-32m+1-40m+5-30m+2-35m+3-30m+1-28m+2-30m+1-31m+13-35m+（40+70+40）m连续梁+2-30m+1-32m+1-35m+2-40m+5-35m+（35+50+35）m连续梁+1-40m+2-35m+4-30m+8-35m+1-30m+1-35m+1-25m+1-27.333m。工期要求：750个日历天（含施工准备期180个日历天）。1.1.1主要工程数量本标段共涉及桥梁工程、车站工程以及隧道工程，主要工程量详见表1.1。表1.1 主要工程数量表序号项目名称计量单位工程量备注一车站（三座）1挖基础土方 m314997.782填方 m36050.183800混凝土灌注桩 m927.4541250混凝土灌注桩 m315835钢筋笼 t1970.856混凝土m3350337钢管柱t500.0488其他钢材t1674二桥梁1挖基坑土方 m368555.752土方回填 m315184.9531250mm钻孔灌注桩C35 m3673041250mm钻孔灌注桩C40 m90648.75C40混凝土承台 m346967.66C40混凝土墩身 m324555.457现浇混凝土钢筋(HPB300) t931.4.2698现浇混凝土钢筋(HRB400) t33078.29C50混凝土箱梁m36608110后张法预应力筋(s15.2/j15.24) t2827.91512预埋铁件 t600.993三前岗山隧道1隧道开挖 m319517.762余方弃置 m328731.303型超前小导管 m12045.004108进出洞管棚 m2850.005C25喷射混凝土 m31792.106格栅钢架 t59.5007型钢钢架 t199.9008C35P10混凝土衬砌 m34339.039C20混凝土仰拱填充 m31361.5510C35混凝土疏散平台板 m358.5811现浇混凝土主体钢筋(HPB300综合) t25.85812现浇混凝土主体钢筋(HRB400综合) t242.54013卷材防水 m26824.651.1.2主要技术标准 (1)桥梁主体结构使用年限为100年，钢结构防腐年限不小于20年。(2)车辆:车辆型式采用市域动车组，列车编组为近期4辆、远期6辆。车辆最大轴重200kN。最大设计时速140km/h 。(3)供电:区间高架供电采用接触网型式。(4)轨道:全线设计标准按一次铺设无缝线路。根据周围环境要求，设置了2类轨道结构，轨道结构分为高等减振地段和普通地段。(5)桥下净空要求 跨越城市快速道路及主干道不小于5.5m;困难地段不小于5.2m;跨越城市次要干道不小于4.5m;跨越非机动车道不小于3.5m; 以上桥下净空在满足相关限界要求的基础上，宜预留空间满足结构沉降、施工误差以及公路路面翻修的需要。(6)跨越河流、航道要求:净空满足排洪、通航净空要求。桥梁设计洪水频率标准为1/100，技术复杂，修复困难的大桥、特大桥应按1 /3 00洪水频率标准进行检算。(7)桥梁结构抗震设防烈度VI度，设计基本地震动峰值加速度值为O.O5g。按现行国家标准铁路工程抗震设计规范（2009版)，本线高架桥抗震设防类别为B类。抗震设防措施等级为7级。(8)布梁方式:全线现浇，曲梁曲做，曲线梁的超高通过道床调整。1.1.3线路技术标准标准线间距：正线最小间距4m，曲线地段根据规范要求加宽。桥梁段线路最小平曲线半径：一般地段1100m，困难地段1000m，限速地段400m。桥梁段线路最小竖曲线半径：5000m桥梁段线路最大坡度：一般20。1.2施工总体部署1.2.1工程筹划1.2.1.1项目组织机构及任务划分1.2.1.1.1项目组织机构针对本工程特点和施工条件，为确保施工质量、进度及安全等目标的实现，我公司在工程现场设置项目经理部，实行在公司下的项目经理负责制，按照项目法及合同要求指挥生产，确保按期、优质完成本合同工程，施工现场推行“项目控制，专业保障，成本考核，末位淘汰”的管理机制。并拟派具有丰富施工经验的施工队伍及技术人员参加本工程施工，组建职责分明，运转高效的项目经理部组织实施。项目经理部设项目经理、项目书记、总工程师各1人、副经理3人。项目经理部下设工程技术部、物机部、财务部、工经部、安全质量部、及综合办公室、试验室七个职能部门及3个施工工区。项目组织机构详见“项目组织机构”图。项目组织机构说明：经理部下辖七部两室和三个施工工区。工程技术部；负责调度、技术、计划、预算、成本控制等工作。财务部：负责财务、资金及其管理工作。安质部：负责质量、安全管理，现场质量、安全监督检查等工作。试验室：负责原材料检验、工程检测、试验、计量等工作。物机部：负责机械设备调拨、检修、保养、物资的采购及管理等工作。工经部：负责询价，合同谈判，起草合同，变更索赔的预算部分资料。综合办公室：负责后勤及治安等工作。一工区：设在DK75+702线路右侧，负责DK74+258-DK77+145段桥梁工程、涉河补偿工程、车站工程的施工。二工区：设在DK78+589线路右侧，负责主线DK77+145-DK80+032段桥梁工程、隧道工程、涉河补偿工程的施工。三工区：设在DK81+476线路左侧，负责主线DK80+032-DK82+919段桥梁工程、涉河补偿工程的施工。1.2.1.1.2工作职责划分1.2.1.1.2.1工作职责结合本项目的特点,项目经理、副经理、项目总工及各职能部门按照管理体系文件、项目法施工要求及公司管理办法，认真履行各自的岗位职责，做到制度健全、分工明确，职责到位，全面管理该项目的施工过程，确保该项目的质量、安全、工期、责任成本等管理目标的实现，同时保证现场文明施工、环境保护等工作达到标准要求。项目经理工作职责a、负责本项目全面行政工作，行政和业务上受公司领导，履行公司规定的各项义务，接受公司上级领导和有关部门的监督指导；b、代表公司在本项目上全面履行与业主、外协队伍签订的劳务承（发）包合同；c、组建项目部，并根据部门职责的要求，对各选聘的部门人员进行业务分工和权力分配，合理利用人力资源；d、就本项目与公司签订内部承包合同，作为承包主体全面履行内部经济承包合同；e、根据公司规定的责任成本管理规定和公司其它管理规定，制定合理可行的责任成本管理制度和实施细则，并组织实施；f、教育、督促下属员工遵守国家的法律和公司的各项规章制度，根据工程的情况，对本经理部员工进行业务技术培训，提高员工综合素质；g、与公司各业务部门相互协调，加强和完善内部管理，提高综合经济效益，增加员工的经济收入；h、协调、领导下属各部门完成施工生产任务并履行内部经济承包合同中的承诺；i、对项目施工的经济效益、现款上交及安全、质量负责；j、组织贯彻实施质量、环境、职业健康安全管理体系标准，明确与管理体系的建立有关的职能部门和人员职责；k、主持召开质量工作会议，推进各项质量活动的开展；l、主持重大质量、环境、职业健康安全事故的调查分析和处理；m、领导有关部门积极开展对外经营；n、及时向公司领导层和管理职能部门汇报并提供必要的经营、管理信息；项目副经理工作职责a、行政和业务上受项目经理领导；b、按照项目经理的分工计划，完成项目经理交办的各项任务，协助项目经理管理施工项目；c、对项目经理负责，及时提供和反馈项目施工管理过程中的各种信息；d、组织均衡生产，抓好安全生产和环境管理方案、应急预案的落实，搞好文明施工，落实成品保护管理措施；e、认真执行国家的质量法规、上级的有关规定和质量方针；f、组织全体员工认真学习和实施公司质量体系文件，并保持持续有效运行；g、定期进行质量检查和质量分析会，对出现的质量事故按不合格品控制程序和“三不放过”的原则分析处理，并将处理结果上报有关部门；h、组织本项目的施工现场管理，做到文明施工、管理有序；i、组织职工学习技术、学习业务，搞好职工培训工作；j、精心组织施工，保证工程质量达到业主及公司质量目标要求；合理调配生产资源，减少材料浪费，节约生产成本；k、组织召开质量工作会议、质量分析会议和安全生产会议；l、为项目经理提供生产、管理决策参考。项目总工程师工作职责a、行政上受项目经理领导，业务上受公司总工程师领导，负责经理部施工技术工作，完成项目经理交办的各项工作；b、主持项目经理部的施工技术和技术攻关等工作，为项目建设提供必要的技术指导；c、做好项目经理部技术人才管理及培训工作；d、对本项目的工程质量管理和工程质量负全面技术责任；e、技术系统（工程部、安质部、试验室）推行质量管理；f、本工程的项目技术标准和质量标准；g、主持工程的施工技术调查及质量计划、实施性施工组织设计、施工方案的编制工作，组织做好技术交底；h、主持本项目工程质量内部分析；i、深入施工现场，了解工程进度，及时解决施工过程中的生产技术问题；j、技术、新工艺、新材料和新设备的开发应用工作；k、QC小组技术攻关活动；l、贯彻、督促检查保证安全、质量、环保等各项措施的实行，做好冬水季防汛防冻工作；m、部署创优计划，制定具体实施方案，积极组织实施开展全面质量管理活动；n、参与工程竣工后的自验和初验等工作，经常组织“验标”工作贯彻执行及各种施工原始资料的积累情况，组织人员及时编写和提出竣工文件。工程部工作职责a、行政上受项目经理领导，业务受总工领导，服从生产副经理的工作安排；b、负责生产调度、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作；c、负责制定详细的施工工艺和施工方案；d、负责工程开工报告、设计变更、工程索赔的申报工作；e、负责制定施工技术标准和施工管理办法，组织进行工程阶段性施工总结和经验交流；f、与安质部、实验室协调组织完成各项信息数据的收集整理，并进行合理分析，形成数据分析报告，总结成果；g、编制生产计划和材料计划；h、负责组织工程交工、竣工验收，负责竣工图纸的编制和归档工作；负责编制记录施工日志和工程大事记；i、按公司颁布的安全质量、环境保护、职业健康管理体系配合项目副经理开展施工生产活动；j、完成领导交办的其它工作。安质部a、制定本项目的安全、质量自检体系和三检（自检、互检、交接检）制度，建立和落实安全、质量岗位责任制，保证对安全、质量、环保和职业健康控制有效；建立安全生产“五本帐”；b、按照公司管理体系文件要求制定总体安全施工方案，质量、环境、职业健康安全等管理方案和各项制度；c、加强对各专业作业队的监督、检查，做好各项检查记录，按要求下发整改通知书，并检查整改落实情况，增加全员的安全、质量意识；d、检查对各专业人员是否按规定的安全操作规范施工，对违反操作规范的人员进行处罚和教育；e、组织开展质量、安全检查评比活动，定期通报“质量、安全评定”结果；f、严格按照有关建设工程项目管理规范、铁路建设文明工地标准制定具体实施目标和保证措施，对作业队进行施工现场监督并负责组织文明施工管理的检查评比工作；g、配合副经理组织对员工进行质量、安全、环境和职业健康等方面的教育和培训。物机部工作职责a、受项目经理领导，负责制定主要设备材料采购使用制度；b、负责本合同段的机械配备进场、材料调查和材料招标及质量检查验收工作；c、负责设备的采购及设备租赁业务，所有进场材料、设备均要有市场调查、评价和审批程序。d、各种材料需用均有计划，保证物资按计划供应到位。e、进场物资按标准堆放、贮存，并有标识，重要的材料均有产品合格证和质量保证书，并保证进场的结构材料均通过检验。f、物资发放、保管、盘点、回收按规定的标准进行。g、现场使用的机械设备完好率100，机械加工产品按标准完成，机械现场作业按相应的规定进行操作。h、按标准形成完整的质量记录。财务部工作职责a、业务上受公司财务部的指导、监督，为经理部服务，履行会计委派制；b、按照公司和经理部的有关规定，做好财务管理工作，控制经理部各项费用的支出；c、负责本项目的责任成本管理；d、按照国家和公司财务方面的有关规定，严肃财经管理，确保内部承包合同中规定的款项上交；e、合理制定财务计划，严格资金管理；f、按照有关规定进行会计科目设置和帐簿登记，正确进行会计核算、报图表编制，完善各类台帐的统计、登记；g、完成项目经理和公司财务部门安排的其它工作。 工经部a、受项目经理领导，业务上接受公司企管部的指导、监督；b、负责工程月计量支付报图表的编制报审工作，同时负责与计量有关资料的收集整理工作；c、负责编制单项工程的工、机、料的消耗预算，指导现场施工；d、调查了解劳务市场行情及动态，在项目经理授权范围内进行劳务承包合同的谈判，并负责起草劳务合同文本；e、负责内部劳务承包合同的管理工作，定期对现场劳务施工队伍进行考核，并提出合理化意见；f、组织月、周收方工作，并按要求整理资料，办理劳务结算手续；g、编制变更设计、索赔的预算部分资料。综合办工作职责a、负责项目部办公用品采购、保管、发放等工作；b、负责员工的教育、培训、考试及证书的管理工作；c、负责经理部生产后勤设备的管理；d、负责外来人员的接待和其它公开关系活动；e、负责经理部的卫生医疗、防疫和计划生育管理工作；f、负责经理部人事劳动管理工作；g、负责经理部的文秘工作，包括公章管理、信息传递、文字整理 和文件的上传下达、信件收发、文件资料的备案归档等；h、协助工地治安保卫工作；i、完成项目经理和公司相关部门安排的其它工作。试验室工作职责a、受总工程师领导，归口工程技术部管理；b、对项目工程材料试验和质量检测的质量负责；c、与材料部门配合，负责对购进材料和顾客供料进行物理试验分析，出具检测报告并对其检测质量负责；d、对现场使用的原材料品质负有检验责任，对各类工程试件进行性能检测，出具检测报告，对其检测质量负责；e、对项目部的检验、试验、测量、计量设备的使用管理和维护保养负责，制定检验计划，做到定期校定和送检，保持其精确度和完好性；f、协助有关部门做好责任成本控制工作。1.2.1.1.3工区任务划分一工区：设在DK75+702线路右侧，负责DK74+258-DK77+145段桥梁工程、涉河补偿工程、车站工程的施工。二工区：设在DK78+589线路右侧，负责主线DK77+145-DK80+032段桥梁工程、隧道工程、涉河补偿工程的施工。三工区：设在DK81+476线路左侧，负责主线DK80+032-DK82+919段桥梁工程、隧道工程、涉河补偿工程的施工。1.2.2资源配置1.2.2.1施工机械设备机具计划合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的要素。施工中根据需求，首先做好机械设备的选型和配件供应工作，并对工程机械设备进行动态调配。 1.2.2.2主要工程试验设备、测量仪器配置计划项目部设工地试验室，根据本标段工程项目、工程数量、工程特点及工程试验检测项目，配齐标段内的工程试验检测仪器设备，配备专业试验检测人员，持证上岗，并保证人员的相对固定。1.2.2.3主要工程材料计划为确保工程按期竣工，减少材料存放场地的占地面积，现场将根据设计图纸、工程数量以及施工进度安排要求分期、分批安排进场，确保工程的需要，并在开工前做好材料供应的月计划、周计划，抓好材料供应的计划性及供货时间的准确性，做好材料供应工作。1.2.3 劳动力组织1.2.3.1 主要机械设备、人员、材料运到施工现场方法工程中标后，我单位将在7日内提交与投标时所承诺的人员一致的项目管理机构及施工现场管理人员安排报告，并做好人员、设备的动员和安排部署。管理人员到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期施工人员到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。机械设备、物资和专业施工的队伍进场的具体时间项目经理部根据工程施工进度和业主、监理工程师的要求，统一调度、合理有序、分批分阶段进场，达到业主、监理工程师满意，满足合同工期的要求。主要机械设备、人员、材料运到施工现场方法详见下表。设备、人员动员和设备、人员、材料运到施工现场序号项目名称进场方法一桥涵施工机械1汽车吊汽车运输或自行2砼拌和站、砼运输车二隧道施工机械1空压机、凿岩机、管棚机、鼓风机汽车运输2自卸汽车、洒水车三发电机、变压器汽车运输四检测、试验仪器及设备五施工人员、材料1.2.3.2 劳动力计划及管理根据本标段的工程量和进度计划安排，主要劳动力计划表详见附表三。项目部根据现场施工条件、工程量、施工横道图、进度控制等，编制劳动力计划及劳动力进点通知单，包括劳力人数、工程技术要求、进点时间等。本着需则进,完则退的原则,现场不留闲人,杜绝人为窝工现象，同时尽量减少人员频繁调动。1.2.4 施工目标1.2.4.1工期目标计划工期：750个日历天（含施工准备期180个日历天）。计划开工日期：2017年12月1日；计划交工日期：2019年12月20日。1.2.4.2 质量目标合格。1.2.4.3 安全生产与文明施工总目标达到“市级文明标化工地”及根据交质监发【2012】679 号文件创建“平安工地”建设。1.2.5工程进度计划根据业主工期要求，结合本单位自身实力和选定的施工方案，以及对本标段人力、物力、财力的投入力度，确定本工程总工期为25个日历月。详细安排见附表四“施工进度横道图”。施工进度计划表序号项目工期安排时间（月）1总工期2017年12月1日2019年12月20日252施工准备（施管线迁改、道路迁移、河道迁改、临时借地及完成大临建设）2017年12月1日-2019年5月31日63桥梁工程2018年6月12日-2018年12月27日6.5（1）桩基2018年6月12日-2018年12月27日6.5（2）承台2018年8月1日-2019年4月27日9（3）墩柱2018年8月20日-2019年5月20日9（4）现浇箱梁2018年9月15日-2019年9月15日12（5）桥面系2019年3月1日-2019年10月15日74隧道工程2018年7月1日-2018年11月31日55车站工程2018年6月1日-2019年5月31日12（1）天河站2018年6月1日-2019年5月31日12（2）海城站2018年6月1日-2019年5月31日12（3）塘下站2018年6月1日-2019年5月31日126涉河补偿工程2018年1月1日-2018年6月15日6.57收尾工作2019年10月1日-2019年12月20日2.81.3设备选型1.3.1 拟投入主要施工机械为确保工期和质量，根据本标段施工进度安排和工作面开展情况，配置性能良好、配套完善、数量充足的工程施工机械设备。拟投入本标段的施工机械设备见附表一“拟投入本标段的主要施工设备表”。1.4 主要工程项目施工方案、施工方法及工艺1.4.1 高架桥梁工程施工技术措及施工方案1.4.1.1 高架桥梁施工总体工艺本标段高架桥起点里程DK74+398.00，桥梁终点为DK82+779.00。主要地貌类型为冲海积平原区，广泛分布深厚软弱土。该地区地区地势平坦开阔，多辟为农田，局部分布房屋。桥梁总施工顺序：钻孔桩施工承台施工墩台身施工箱梁桥面系施工。钻孔桩施工桩位处整平或搭设平台测量定位钢护筒埋设钻机就位钻进钻孔到位、孔底测量清孔安放钢筋笼安装导管二次清孔灌注水下混凝土拔钢护筒凿桩头桩身检测。墩身施工测量放线绑扎墩柱钢筋安装墩柱模板搭设灌注脚手架及灌注平台灌注墩柱混凝土模板拆除施工脚手架拆除。支架现浇施工简支梁、连续梁地基处理支架搭设支立外模钢筋绑扎支立内模面筋绑扎混凝土浇注养生张拉、压浆拆模。1.4.1.2 钻孔桩施工本标段桩基共1798根，桩基均采用1.25m钻孔灌注桩基础，其中柱桩427根，摩擦桩1371根。1.4.1.2.1 钻孔桩施工工艺及方法钻孔灌注桩施工工艺流程图场地平整、钻机就位施工放样埋设护筒钻 孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆换浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼制作钢筋笼拌制砼沉淀层检查沉淀层检查否是否是施工准备1）审核、熟悉施工设计图纸，按要求编制切实可行的专项施工方案，准备施工机械设备进场。陆地开始清理场地，整平桩基范围内的场地并压实，填筑进场（从主便道至每个墩位）施工便道。2）开挖泥浆池，桩基泥浆池（循环池）布置在红线征地范围内，同时兼顾多墩、多桩施工方便，同时根据泥浆排放要求，沿线路开挖56个大的泥浆池，循环池内的泥浆及灌注桩时排出的泥浆进入大的泥浆池，沉淀后将沉渣运至指定的位置处理。3）桥梁中心线贯通测量和桩位放线，放出墩桩位中心准确测量各桩位的中心和地面标高，并设护桩标记，用长木桩和砼钢桩定位。4）护筒埋设好后，进行中线标高复测，确认无误并经监理工程师检查签证后，开始钻机就位，钻机钻头需精确对中，钢丝绳位置与桩中线必须重合后才能开钻。钻机就位前，对主要施工机具进行检查、保养、安装。5）选择优质粘土造浆，可选用桥址范围内地表覆盖取用造浆。桥址范围内粘土取用需按项目部统一规划位置开挖，严禁乱挖而破坏原地表，增加后续工程施工难度。6）开钻前，制定详细可行的基桩施工作业指导书，包括施工工艺、事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统和满足要求的砼拌和站。对参加钻孔作业的施工、技术人员及工人进行岗前安全、技术培训。劳动力组织合理，施工、技术负责人到位，技术部门值班的技术员、试验员全部到位，并做好值班安排，试验、测量仪器、工具齐全，记录图表格齐全。砼配合比设计工作完成并经监理工程师审批。现场标识、标牌齐全，分工明确，责任到人。钻进施工钻孔作业前，备好制备泥浆的粘土。同时设置造浆池，贮浆池，沉淀池，每隔2个墩设一沉淀池，制作、埋好钢护筒。护筒内径比桩径大0.2-0.4米，埋深旱地为2-4米。旱地护筒高度比地面高0.3米，埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其平面偏差不得大于50mm，并应严格保持护筒的竖直位置，倾斜度不大于1%。护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周用粘土分层夯实。施工劳力安排：钻机作业每班配备3人，并由班长随时对钻孔的进尺及地质情况作好记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意的事项。钻孔：开钻时开孔的孔位严格对中，开始钻进时，控制进尺速度，采用“低压慢进”措施，即开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。在钻孔排渣、提钻头除土，应保持孔内具有规定水位和要求的泥浆相对密度和粘度。因故必须停钻时，孔口必须加盖防护罩，并且必须把钻头提出孔道，以防埋钻。钻进过程中，应随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔、缩孔等质量事故。当钻孔距设计标高1.0m时，控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。钻孔过程中,每工作班孔位检查不少于两次。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径和孔形等进行检查。确认满足设计要求后，进行清孔。清孔当钻孔至设计标高时，经监理工程师检查合格后，即可进行清孔。采用正循环换浆法清孔，施工程序如下：1）将钻机钻头放入孔底，利用大功率泥浆浆泵从孔底泵入拌制好的泥浆，底层泥浆与钻渣随孔口流出。泥浆性能指标为：比重1.061.10，粘度1828Pa.s，含砂量小于4，胶体率大于95，PH值8-10。排出的泥浆带着残留的钻渣，在沉淀池中沉淀，如此循环，直至沉渣厚度（柱桩不大于50mm，对于摩擦桩不大于100mm）达到设计或施工规范标准要求。2）钻渣清除干净后，继续循浆，并加入清水调整泥浆性能指标，清孔完成后的泥浆性能指标为：比重1.031.06，粘度1620Pa.s，含砂量小于2，胶体率大于98。3）在清孔排渣时，注意保持孔内水头高度，防止坍孔。钢筋笼制作与安装1）桩基钢筋笼采用在钢筋加工棚内集中制作。2）单节钢筋笼上主筋采用焊接，制作好后的钢筋骨架必须平整垫放。分段钢筋笼要运至现场，检查质量是否满足要求，声测管是否定好位后，方能开始安装。3）钢筋加工场汽车吊，用于钢筋笼加工和起吊作业，平板拖车水平运输，25T汽车吊吊放。4）吊放钢筋骨架入桩孔时，需均匀下落，保证钢筋笼居中。5）桩基长度40m或者桩径D2m的简支梁及所有连续梁桩基均需埋设声测管。每根桩埋设34根，声测管采用无缝钢管，内径50mm，壁厚3mm，每根声测管长度距桩底5cm，伸入承台内0.5m。水下砼灌注钢筋笼下放工作完成后，立即安放导管，采用垂直导管法水下灌注。1）导管采用286mm丝扣连接导管，在混凝土灌注前进行水密承压和接头抗拉试验等工作，试验时的水压大于井孔内水压力的1.5倍，并经监理工程师检查合格后下放导管。2）导管下放到位后，视沉渣情况，二次清孔后可立即组织灌注混凝土。3）按照要求，清孔完成至导管吊装完成的总时间不得超过3.5小时。以上工作完成后，可立即组织灌注砼。为保险起见，应先检查沉渣厚度和泥浆指标（井孔上、中、下三层取用的平均值）是否合格，理论上各项指标均应合格。一旦不合格应立即开始二次清孔直至合格后再开始灌注砼。但二次清孔会增加孔壁坍塌的危险性，因此施工过程中必须严格控制清孔质量及钢筋笼、导管下落安装的时间，确保清孔钢筋笼安装导管吊装砼灌注每道工序的效率和连贯性完全满足要求，避免进行二次清孔。4）砼灌注前进行导管升降试验，导管底口与桩底之间的距离控制在2040cm以内。首批灌注砼的数量须满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部（桩径）的需要，大料斗的容积按此要求设计。首批砼下落后，须连续灌注，组织好前后盘的施工衔接，尽量加快灌注速度。5）灌注过程中，导管埋置深度控制在26m之间。根据砼的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管，拆除导管的间隔时间尽可能缩短，提升导管要保持垂直及居中，不能倾斜以免牵动钢筋骨架或碰坏声测管。导管的拆除须根据实测砼顶面标高及导管实际长度计算每次应拆除的长度，防止超拔或埋置过深而无法拔起。砼灌注记录需真实、完整，同时灌注过程中要准确计算实际的扩孔系数，并随时保持前后盘联系畅通，防止砼数量不足或造成浪费。6）运至现场砼应有良好的和易性，灌注时保证有足够的流动性，其坍落度严格控制在18cm22cm，初凝时间大于15小时，并进行相关试验，外观不合格或坍落度试验不合格砼须二次拌和，仍达不到要求的砼禁止使用。为确保桩顶砼质量，砼顶面高出设计桩顶标高0.51m，确保桩身质量。1.4.1.2.2 钻孔灌注桩施工主要风险及对策钻孔灌注桩施工主要风险：根据桥址地质情况看，可能造成斜孔或卡钻现象。根据桥址地质情况看，可能造成塌孔现象。砼灌注过程中，由于砼和易性较差、砼离析严重，造成堵管，或导管埋深过大、导管提空等，导致断桩。拟采取的主要对策措施A、防掉钻头、卡钻、偏斜孔对策措施斜孔在钻孔时，由于钻孔方向偏斜产生斜孔，严重者影响钢筋笼的安装和桩的质量。斜孔原因：钻机底座没有进行有效的支垫和固定，钻进中发生位移和下沉；钻孔时遇到较大孤石、探头石或倾斜的岩层；在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀；因钻机冲击钻进过程中操作不当等。处理方法：斜孔不严重时，可重新调整钻机继续钻进；较严重时，冲击钻孔应回填土夹砂卵石或小片石至斜孔以上0.5m，待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进，不得用冲击钻头直接修孔，以免卡钻。预防方法：安装钻机时要使钻机平整；起重滑轮缘与钢丝绳和护筒中心三者应在一根竖直线上，并经常检查校正；在有倾斜的软、硬地层钻进时，应控制进尺，低速钻进。或回填片、卵石冲平后再钻进；采用熟练的钻机操作手，加强钻机操作手的责任心，并随时观察钻进过程中，钢丝绳的摆动情况。缩孔地层中夹有塑性土壤，遇水膨胀后使孔径缩小。或钻头磨耗严重未及时焊补，钻出小于设计桩径的孔。遇到这种情况时，可采用上下反复扫孔的方法扩大、或回填砂粘土，待密实后重钻。卡钻卡钻的原因：因泥浆比重过大或钻孔速度过快，造成钻孔孔型不圆顺；刚焊完锤牙后迅速钻进；因停电等原因造成锤头长时间停放在孔底，被孔内悬浮沉渣沉淀掩埋；缩孔等其它原因造成。处理方法：一旦出现卡锤，首先用高压泥浆将锤头周围清洗干净，慢慢提升锤头（不可强提，以防钢丝绳拉断或损坏钻机），若没有效果，采用副卷扬机拉住锤头，主卷扬机钢丝绳（或吊车）挂住锤头一侧提升，或采用高小锤头冲击钻头一侧，将锤头拉斜或振松后提出。也可使用小范围爆破的方法将锤头周围土质震松散，再提锤。重新焊锤后慢速扫孔钻进。预防方法：钻孔过程中随时注意泥浆比重变化，控制好泥浆比重，每天清孔不得少于2次，每次清孔必须将孔内清除干净，再重新钻进。控制好钻进速度，并每钻进一段时间后，及时上下扫孔。坍孔孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察，如孔内水位突然下降；孔口水面冒细密的水泡；出水量显著增加，没有进尺或进尺甚小；孔深突然变浅，钻头达不到原来的孔深等等，均表明孔内已有坍塌。坍孔原因：泥浆比重或黏度太小，未形成坚实的护壁；护筒埋置太浅；未保持好规定的水头高度；进尺太快；清孔方法不当；从终孔至灌注水下混凝土，等置时间过久；相邻两桩同时进行钻进，影响孔壁稳定；遇特殊地质（如岩溶、采空等）等。坍孔的预防和处理：钻进时，选用较大比重、黏度的优质泥浆（或投入黏土、片石低锤冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁）；孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重、继续钻进，较严重者可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上25米后重新钻进，如无法确定坍塌位置（一般是钢护筒下口位置易塌孔），一般回填到钢护筒下口以上25米后重新钻进（重新钻进时，必须注入较大比重、黏度的优质泥浆）。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。钻进施工时应严格控制冲程。B、防断桩对策措施、制备和易性良好的混凝土配合比，坍落度控制在1822cm，初凝时间在15h以上。同时在施工过程中注意对混凝土质量的控制。、针对混凝土搅拌、混凝土运输车等混凝土设备均有备用措施，防止出现意外情况时，混凝土能够连续灌注，同时备用发电机作为备用电源，防止突然断电时灌注桩基水下混凝土出现的风险。、加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责明确，确保每个操作人员的工作质量从而保证桩基砼的施工质量。、因混凝土离析严重等原因造成堵管时，实测孔内混凝土浇筑高度，根据导管埋深，在满足导管埋深的情况下，适当上下提动导管或采用高一级混凝土标号的混凝土继续灌注。、加强对通讯设备的检查，确保施工过程中信息畅通，指挥到位。、严格按照技术规范要求，进行导管埋深控制，现场技术人员勤测孔深，保证实测数据和计算数据准确无误。C、桩基施工常规技术保证措施桥梁下部结构桩基施工放样前需根据平面曲线要素和各墩台桩号及几何关系对全桥桩基放样坐标进行详细复核。钻孔桩成桩后，须逐根进行无破损质量检测及中线复核，桩基质量合格后，方能进行下道工序。根据设计图纸及设计院技术交底会议纪要要求，桥梁桩基均要求100检测，施工时注意预埋声测管，并严格保证不发生堵管现象，并对声测管进行有效固定，防止砼灌注时发生浮管现象。严格控制清孔质量，确保沉渣厚度满足设计要求，并严格控制清孔后的泥浆性能指标符合要求。组织好各道工序之间的合理衔接，并尽量压缩清孔完成至砼灌注完成的时间，并尽量避免进行二次清孔，以保证孔壁安全和成桩质量。加强各工序施工过程中的质量控制，将所有可能出现的问题消除在萌芽状态，杜绝对成品进行返工。钢筋笼下落到位后，须采取有效措施予以固定，谨防在灌注砼过程中发生下落或被砼托起的事故。砼须一次灌注完毕，不得中途停顿。钻进施工过程中，若发现实际地质情况与地质资料有出入，须及时与监理、设计、地质单位沟通，并尽快确定处理方案，在方案确定前，停止钻进。成桩检测中，对质量有怀疑的桩，需进行钻孔取芯检查砼质量，以判断桩的质量是否符合规范及设计要求，并分析问题出现的原因，以利于确定补桩或其它处理方案。严格控制灌入孔内的砼质量，每车砼到现场后必须先检查其外观质量、和易性、坍落度是否合格，不合格的砼坚决不能用于灌注，以免直接造成质量问题。前后盘保持信息畅通，准确控制砼的生产量，防止浪费或少量不足造成桩头质量出现问题。严格遵守安全文明施工、持证上岗的相关要求。做好施工前的一切准备工作，并尽可能将施工中可能出现的任何不利情况考虑周全，并编制相关应急预案，做到防患于未然：导管试压工作必须认真、严谨，备用导管数量充足；机械保养及时，易损配件数量备用充足，机械故障能及时排除；备用发电机功率满足施工要求，并经常检查以保证运转正常；砂石料、水泥等原材料备料充足，每根桩灌注砼前的原材料数量应满足桩基设计砼数量的23倍以上，以防意外；针对孔口坍塌、意外坍孔、不良地质（流沙、流塑性淤泥等）、护筒倾斜、穿孔、挂钻、孔内水头突然下降等可能出现的意外情况要编制详细的应急预案，并在现场备足相应的处理材料。1.4.1.2.3 桩基施工常规技术保证措施桥梁下部结构桩基施工放样前需根据平面曲线要素和各墩台桩号及几何关系对全桥桩基放样坐标进行详细复核。钻孔桩成桩后，须逐根进行无破损质量检测及中线复核，桩基质量合格后，方能进行下道工序。根据设计图纸及设计院技术交底会议纪要要求，桥梁桩基均要求100检测，施工时注意预埋声测管，并严格保证不发生堵管现象，并对声测管进行有效固定，防止砼灌注时发生浮管现象。严格控制清孔质量，确保沉渣厚度满足设计要求，并严格控制清孔后的泥浆性能指标符合要求。组织好各道工序之间的合理衔接，并尽量压缩清孔完成至砼灌注完成的时间，并尽量避免进行二次清孔，以保证孔壁安全和成桩质量。加强各工序施工过程中的质量控制，将所有可能出现的问题消除在萌芽状态，杜绝对成品进行返工。钢筋笼下落到位后，须采取有效措施予以固定，谨防在灌注砼过程中发生下落或被砼托起的事故。砼须一次灌注完毕，不得中途停顿。钻进施工过程中，若发现实际地质情况与地质资料有出入，须及时与监理、设计、地质单位沟通，并尽快确定处理方案，在方案确定前，停止钻进。成桩检测中，对质量有怀疑的桩，需进行钻孔取芯检查砼质量，以判断桩的质量是否符合规范及设计要求，并分析问题出现的原因，以利于确定补桩或其它处理方案。严格控制灌入孔内的砼质量，每车砼到现场后必须先检查其外观质量、和易性、坍落度是否合格，不合格的砼坚决不能用于灌注，以免直接造成质量问题。前后盘保持信息畅通，准确控制砼的生产量，防止浪费或少量不足造成桩头质量出现问题。严格遵守安全文明施工、持证上岗的相关要求。做好施工前的一切准备工作，并尽可能将施工中可能出现的任何不利情况考虑周全，并编制相关应急预案，做到防患于未然：导管试压工作必须认真、严谨，备用导管数量充足；机械保养及时，易损配件数量备用充足，机械故障能及时排除；备用发电机功率满足施工要求，并经常检查以保证运转正常；砂石料、水泥等原材料备料充足，每根桩灌注砼前的原材料数量应满足桩基设计砼数量的23倍以上，以防意外；针对孔口坍塌、意外坍孔、不良地质（流沙、流塑性淤泥等）、护筒倾斜、穿孔、挂钻、孔内水头突然下降等可能出现的意外情况要编制详细的应急预案，并在现场备足相应的处理材料。1.4.1.2.4 检测桩基质量为加快施工进度，保证桩基质量，在安装声测管时留至原地面，待承台下所有桩灌注完毕且强度达到设计强度后，即可进行桩基成桩质量检测。桩基长度大于40m时采用桩基安装声测管的方法检桩，当桩基长度短于40m时采用低应变检测，低应变检测时承台开挖并凿除桩头浮浆露出新鲜混凝土面。1.4.1.3 承台施工本标段承台设计共238个，承台类型有C1, Cla, C2, C3, C3a, C4, C5, C6, C7型等9种。在前岗山隧道前后，微风化岩层裸露，直接采用明挖基础。与区间双线简支箱梁相接的采用三层台阶基础，底层和中层厚度为lm,顶层层厚为1.63m，满足刚性角要求;支承两跨连续板的采用两层基础，层厚1m。开挖深度大于4米以上，承台基坑属于深基坑施工。本标段所处温州地区为软土地区，承台开挖施工前需进行基坑支护，支护施工完成后进行