旧水泥砼路面检测工作说明.doc

旧水泥混凝土路面检测工作说明一、旧水泥混凝土路面检测的意义旧水泥砼路面检测逐渐成为一项常项性工作，目前具备该项检测能力的单位尚不多，具有较高分析能力的检测单位更是屈指可数（包括我们公司在分析方面也明显不足）。旧路调查与检测工作主要为业主或设计单位服务，一般为业主服务的主要是日常养护工作需求，重点是功能性检测（舒适性和安全性）；为设计单位服务的主要是结构性检测（承载能力和受力状况分析）。作为我公司目前的发展方向主要是为设计单位服务，因此检测的主要内容及相关分析也侧重于路面结构方面，通过调查检测要达到对旧路面的整体技术状况、承载能力有一个客观真实的评价，并能通过调查摸清产生病害的原因及采取的应对措施，为设计单位的设计方案提供有力支撑。二、旧水泥混凝土路面检测的主要内容旧水泥砼路面调查检测的主要内容包括但不限于：病害调查（路况破损调查）、承载能力调查（传荷能力、脱空、弹性模量（板）、板强度、板厚、弯沉及弯沉差、基层顶当量回弹模量、基层状况调查（开挖或钻芯测基层强度、厚度、级配、灰剂量、含水量等）、路基调查（干湿类型、强度等）、排水调查、交通量及轴载调查、路面历年养护情况调查等。三、路面调查的主要依据1、公路水泥砼路面设计规范（JTG D40-2011）2、公路沥青路面设计规范 （JTG D50-2006）3、公路工程技术标准 （JTG B01-2014）4、城镇道路路面设计规范 （CJJ169-2012）5、公路水泥混凝土路面养护技术规范 （JTJ073.1-2001）6、公路技术状况评定标准 （JTG H20-2007）7、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-20088、城镇道路养护技术规范（CJJ 36-2006）9、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）10、公路养护安全作业规程 （JTG H30-2015）11、工程可行性研究报告四、旧水泥混凝土路面检测的流程及控制要点旧水泥混凝土路面检测的基本流程如下：1、资料收集及现场调查。客户委托后，要了解其需求。对于比较复杂的项目，需要到现场实际考察，并向养护管理部门收集相关资料，了解项目在运营中存在的主要问题、历史养护情况、管理部门及民众反映的意见等，为检测方案的编制搜集信息。现场调查主要要弄清楚路线长度、路面的断面形式、主要结构、交通量及车辆分合流情况、沿线周边的地理环境及厂矿企业分布、路线的重要程度及走向等。现场调查时要辅以摄像或拍照等方法收集素材。2、检测方案编制。不同项目对检测工作的需求不同，检测方案的编制要有针对性。检测方案编制分二个层次。一种是针对客户需求报价提供的检测方案，属大纲性的方案，也叫检测大纲，不作过细的要求，主要体现出检测的内容、拟用的仪器、检测的方法、检测数量、检测工期、报告成果的内容、需业主提供的配合及检测报价。第二种是针对实施检测所需要的细化的检测方案，也叫作业指导书。要贴近实操，检测方案的内容要细。3、检测前准备。检测准备包括满足工作要求的各项准备工作和检测人员日常生活的各项需求。另外，对于偏远地区，应提前预定好住宿地方。对于路程较远的检测项目，要提前制定好行车路线，车辆分配情况等。检测准备工作要充分考虑到各项最不利状况，备足相关配件及维修工具、资金、应急药品等。相关工作准备好后，要对所有检测人员进行检测交底，将书面的方案及要求组织开会讲解，对各检测组分别发放一份检测方案。4、检测实施。检测实施按预定的检测方案进行，注意的是对于现场实际情况与检测方案不一致时，要及时调整方案，调整后的方案要及时通知部门负责人批准（可以电话或口头沟通，事后书面记录）。在检测过程中重中之重的是强调检测工作必须严格执行既定的方案，特别对于测点的布设不能随意更改，否则可能会失去预定的信息。另外，在整个检测过程中要高度警戒检测人员的安全及设备安全，没有安全保护的时候不得强行检测（未通车的路段除外）。检测过程中除正常的数据收集外，还要多拍照，重要的检测项目要将整个过程录相保存。检测工作过程记录还有一个作用是给客户证明检测结果的，因此，相关的标识标记要完整（如抽芯要写桩号，芯样长度要有钢尺参考）。5、数据处理。数据处理源自于现场采集的基础数据，对于自动化采集的，将仪器的检测数据导出到电脑按规范要求分类分段落统计，对于手动采集的，要录入电脑形成电子版资料，录入时注意核对一遍，防止录入时填写错误。具体的统计方法按规范规定执行。强调的是病害数据的录入，一般要求绘制病害分布图，因此，在调查时资料要尽可能详细、尽可能完整、尽可能准确。绘制病害图时桩号要准、病害类型、范围要详细。6、报告及成果编制。报告编制遵循先纲后目、先轮廓后线条、前因后果对应、图文并茂的原则。报告的基本框架应包括但不限于：工程概况、检测依据、投入的主要仪器设备、检测方案（检测方法及数量）、检测结果情况（分别说明）、病害成因分析、结论及建议。五、注意事项1、传荷数据不仅提供传荷系数，还应有弯沉差、板缝平均弯沉值；2、脱空的识别。一般错台、唧泥位置均存在脱空，对于板边（缝）弯沉