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高级车工理论知识模拟试题一、单项选择1下列说法中，正确的是( b )。 a、全剖视图用于内部结构较为复杂的机件b、半剖视图用于内外形状都较为复杂的对称机件 c、当机件的形状接近对称时，不论何种情况都不可采用半剖视图 d、采用局部剖视图时，波浪线可以画到轮廓线的延长线上 2下列说法中错误的是( b )。a、对于机件的肋、轮辐及薄壁等，如按纵向剖切，这些结构都不画剖面符号，而用粗实线将它与其邻接部分分开 b、即使当零件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，也不能将这些结构旋转到剖切平面上画出 c、较长的机件(轴、杆、型材、连杆等)沿长度方向的形状一致或按一定规律变化时，可断开后缩短绘制。采用这种画法时，尺寸应按机件原长标注d、当回转体零件上的平面在图形中不能充分表达平面时，可刚平面符号(相交的两细实线)表示。3确定两个基本尺寸的精确程度。是根据两尺寸的( b )a、公差大小 b、公差等级 c、基本偏差 d、基本尺寸4在尺寸符号50f8中，用于限制公差带位置的代号是( c )。 a、f8 b、8 c、f d、505公差代号标注法适用于( b )。 a、成批生产 b、大批生产 c、单间小批量生产 d、生产批量不定6( a )用于制造低速手用刀具。 a、碳素工具钢 b、碳素结构钢 c、合金工具钢 d、高速钢7硬质合金特点是耐热性( a )，切削效率高，但刀片强度、韧性不及工具钢，焊接刃磨工艺较差。 a、好 b、差 c、一般 d、不确定8车刀有外圆车刀、端面车刀、切断车刀、( a )等几种。 a、内孔车刀 b、三面车刀 c、尖齿车刀 d、平面车刀9游标卡尺结构中，沿着尺身可移动的部分叫( a )。 a、尺框 b、尺身 c、尺头 d、活动量爪10测量精度为0.05mm的游标卡尺，当两测量爪并拢时，尺身上l9mm对正游标上的( b )格。 a、l9 b、20 c、40 d、5011以下有关游标卡尺说法不正确的是( b )。 a、游标卡尺应平放 b、游标卡尺可用砂纸清理上面的锈迹 c、游标卡尺不能用锤子进行修理 d、游标卡尺使用完毕后应擦上油，放入盒中12下列哪种千分尺不存在( a )。 a、分度圆千分尺 b、深度千分尺 c、螺纹千分尺 d、内径千分尺13轴类零件加工顺序安排时应按照( c )的原则。 a、先精车后粗车 b、基准后行 c、基准先行 d、先内后外14减速器箱体加工过程第一阶段完成( d )、连接孔、定位孔的加工。 a、侧面 b、端面 c、轴承孔 d、主要平面15调整锯条松紧时，翼形螺母旋的太紧锯条( a )。 a、易折断 b、不会折断 c、锯削省力 d、锯削费力16薄板料的锯削应该尽可能( d )。 a、分几个方向锯下 b、快速的锯下 c、缓慢的锯下 d、从宽面上锯下17麻花钻顶角大小可根据加工条件由钻头刃磨决定，标准麻花钻项角为ll82，且两主切削刃呈( d )形。 a、凸 b、凹 c、圆弧 d、直线18在板牙套入工件2 3牙后，应及时从( c )方向用 90角尺进行检查，并不断校正至要求。 a、前后 b、左右 c、前后、左右 d、上下、左右19不符合安全生产一般常识的是( d )。a、按规定穿戴好防护用品 b、清除切屑要使用工具c、随时清除油污积水 d、通道上下少放物品20进给箱内( b )的轴向定位方法，大都采用两端定位。 a、中间轴 b、传动轴 c、主轴 d、离合器21识读装配图的要求是( a )装配图的名称、用途、性能、结构和工作原理。 a、了解 b、掌握 c、理解 d、熟悉22识读装配图的步骤是先( a )。 a、识读标题栏 b、看名细表 c、看标注尺寸 d、看技术要求23精密丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀，可提高材料的( c )。 a、塑性 b、韧性 c、强度 d、刚性24( a )可获得珠光体组织，硬度为hbs200左右，可改善切削条件，延长刀具寿命。 a、球化退火 b、正火 c、调质 d、氮化25被加工表面与( d )平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。 a、安装面 b、测量面 c、定位面 d、基准面26装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近( a )。 a、加工表面 b、基准面 c、毛坯表面 d、定位表面27在一定的生产条件下，以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按( b )的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。 a、产品质量 b、生产计划 c、工艺标准 d、工艺规程28车削具有立体交错孔的箱体类工件时，应先加工好一个基准孔，再以( a )为基准，在花盘角铁上装夹加工。 a、已加工过的孔 b、箱体平面 c、箱体底孔 d、心轴29在花盘的角铁上加工具有多个平行孔系的箱体零件时，由于基准统一(采用箱体底面为定位基准)，所以( a )要求容易保证，但保证中心距则较困难。 a、平行度 b、对称度 c、相交度 d、位置度30以下( c )不是机夹可转位刀片的主要性能。 a、高硬度 b、高强度 c、较差的工艺性 d、高韧性31在( c )和加工中心等自动化机床上，机夹可转位镗刀应用最为广泛。 a、普通机床 b、组合机床 c、数控机床 d、专用机床32( d )的结构特点是，在标准麻花钻的基础上磨出月牙槽，磨短横刃，磨出单面分屑槽。 a、铸铁群钻 b、薄板群钻 c、深孔钻 d、标准群钻33交错齿内排屑深孔钻的特点是刀片在刀具中心两侧( a )，这样不仅有较好的分屑作用，还能使刀具两侧受力较平衡。 a、交错排列 b、整齐排列 c、对称排列 d、以上均可34交错齿内排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高，应采用耐磨性较好的( a )硬质合金。 a、p类 b、yw类 c、m类 d、yg类35刃磨后的刀具从开始切削一直到达到( b )为止的总切削时间，称为刀具寿命。 a、刀具崩刃 b、磨钝标准 c、急剧磨损阶段 d、刀具报废36精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近( b )的内孔直径大，这是因为中心架偏向操作者方向造成的。a、操作者 b、卡盘 c、尾座 d、中间37单件加工三偏心偏心套，采用( b )装夹。 a、花盘角铁 b、四爪单动卡盘 c、双重卡盘 d、两钉尖38单件加工三偏心偏心套，应先加工好( a )，再以它作为定位基准加工其它部位。a、基准孔 b、偏心外圆 c、另一偏心外圆 d、工件总长 39在双重卡盘上适合车削( a )的偏心工件。 a、小批量生产 b、单件生产 c、精度高 d、大批量40用( c )测量偏心矩，必须准确测量基准圆和偏心圆直径的实际尺寸，否则计算偏心矩会出现误差。 a、两顶尖支撑 b、v形铁支撑 c、间接法 d、平板支撑41车削偏心矩较大的偏心工件，应先用（ a ）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（ a ）装夹车削偏心孔。 a、四爪单动卡盘，花盘 b、四爪单动卡盘，花盘角铁 c、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘 d、四爪单动卡盘，三爪自定心卡盘42车削偏心距较人的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削( a )，然后以( a )为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。a、基准外圆和基准孔，基准孔 b、基准外圆和工件总长，基准孔 c、基准外圆和基准孔，工件端面 d、工件总长和基准孔，基准外圆43下列装夹方法( b )不适合偏心轴的加工。 a、两顶尖 b、花盘 c、专用夹具 d、四爪单动卡盘44粗加工多头蜗杆，应采用( c )装夹方法。 a、两顶尖 b、四爪单动卡盘 c、一夹一顶 d、三爪自定心卡盘45( b )蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出l0 l5的径向前角。a、精加工 b、粗加工 c、半精加工 d、所有加工46车削多线蜗杆，当( c )时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。a、单件生产 b、修配 c、批量较大 d、以上均可 47粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留( b )的精车余量。 a、0 0.lmm b、0.1 0.2mm c、0.3 0.4mm d、0.4 0.5mm48使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时，刀具的径向前角应为( a )，才能车出正确的牙形。 a、零值 b、正值 c、负值 d、较大值49车削多线蜗杆时，应按工件的( d )选择挂轮。a、齿厚 b、螺距 c、周节 d、导程50车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成( a )。 a、分线误差 b、分度误差 c、形状误差 d、导程误差51车削多线蜗杆时，车第条螺旋线后定要测量( d )，车第二条、第三条螺旋线时，应测量( d )。 a、齿距，导程 b、齿距，齿厚 c、导程，齿厚 d、导程，齿距52粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的( c )。a、硬度 b、塑性 c、刚性 d、稳定性53垂直装刀法用于加工( a )蜗杆。 a、法向直廓 b、米制 c、轴向直廓 d、英制54车削( b )时，应按导程选择进给箱手柄位置。 a、三角螺纹 b、多线螺纹 c、梯形螺纹 d、蜗杆55使用小滑板分线车削多线螺纹时，比较方便但( d )精度不高。a、导程 b、齿厚 c、中径 d、螺距56. 在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用( a )进行装夹。a、花盘角铁 b、四爪单动卡盘 c、三爪自定心卡盘 d、液压卡盘57车削减速器箱体时，应先加工( a )，再以它作为定位基准加工( a )。 a、底平面，孔 b、基准孔，底平面 c、底平面，侧平面 d、侧平面，孔58机床夹具夹紧力的方向应尽可能垂直于工件的( a )。 a、主要定位基准面 b、加工表面 c、刚性差的表面 d、底平面59在花盘角铁上装夹壳体类工件，夹紧力的作用点应尽量作用于工件的( b )。 a、基准面 b、刚性好的部位 c、毛坯表面 d、定位基准60车削内、外球面的加工方法是( d )。 a、双手控制法 b、仿形法 c、成形刀法 d、以上均可61立式车床的( c )可以车削圆锥。 a、侧刀架 b、五角刀架 c、立刀架 d、以上均可62对于薄壁类的箱体类工件，夹紧力的作用点应作用在工件( a )的表面。a、刚性好 b、靠近加工 c、方便装夹 d、光整63对于深孔件的尺寸精度，可以用( a )进行检验。 a、内径千分尺或内径百分表 b、塞规或内径千分尺 c、塞规或内卡钳 d、以上均可64使用内径百分表可以测量深孔件的( d )。a、粗糙度 b、位置度 c、直线度 d、圆度精度65使用( c )不可以测量深孔件的圆柱度精度。 a、圆度仪 b、内径百分表 c、游标卡尺 d、内卡钳66深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是( d )。a、轴切法 b、影像法 c、光切法 d、比较法67偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出( c )，这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出。 a、尺寸精度 b、形状精度 c、偏心距 d、以上均可 68检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正( a )，使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。 a、基准心棒 b、基准孔 c、基准平面 d、测量棒69检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，在基准心棒上装一百分表，测头顶在测量心棒的圆柱面上，旋转( c )后再测，即可确定两孔轴线在测量长度内的垂直度误差。 a、60 b、360 c、180 d、27070将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒能自由通过，则说明( d )符合要求。 a、圆度 b、圆柱度 c、平行度 d、同轴度71如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，( a )，就是同轴度误差。 a、所得读数差的一半 b、所得的读数 c、所得读数的差 d、所得读数的两倍72对于测量精度不高的蜗杆，可用( c )测量齿厚。 a、公法线千分尺 b、螺纹千分尺 c、齿轮游标卡尺 d、游标卡尺73车削轴类零件时，如果毛坯余量( d )，工件会产生圆度误差。 a、太大 b、太小 c、均匀 d、不均匀74铰孔时为了保证孔的尺寸精度，铰刀的制造公差约为被加工孔公差的( b )。 a、l2 b、13 c、14 d、15 75铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的( a )。 a、孔口会扩大 b、圆度超差 c、同轴度超差 d、表面粗糙度大76车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔( b )。 a、同轴度超差 b、表面粗糙度大 c、圆度超差 d、精度超差77用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生( a )误差。 a、同轴度、垂直度 b、圆柱度、圆度 c、尺寸精度、同轴度 d、表面粗糙度大、同轴度78用转动小滑板法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是( a )。 a、小滑板转动角度计算错误 b、工件跳动 c、车刀装低 d、工件长度不一致79用宽刃刀法车圆锥时产生( a )误差的原因是切削刃不直。 a、锥度(角度) b、形状 c、位置 d、尺寸80用铰刀铰圆锥孔时，为防止产生锥度(角度)误差，可用百分表和试棒调整( a )轴线。 a、尾座套筒 b、主轴 c、滑板 d、刀架81车削外圆锥时如果车刀不对中心，会产生双曲线误差，双曲线的形状是( d )。 a、外凸的 b、曲率半径大 c、曲率半径小 d、内凹的82车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹( b )产生误差。 a、大径 b、中径 c、齿形角 d、粗糙度83车削螺纹时，( c )不会使螺纹局部螺距产生误差。 a、主轴的轴向窜动 b、丝杠的轴向窜动 c、主轴的径向跳动 d、溜板箱手轮转动不平衡84螺纹车刀的径向前角越大，对螺纹牙型角精度的影响( d )。a、无影响 b、影响不大 c、越小 d、越大85( a )车削螺纹时，最后一刀的切削厚度一般要大于0.1mm，并使切屑从垂直轴线方向排出。a、高速 b、中速 c、低速 d、以上均对 86车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆( b )产生误差。a、大径 b、分度圆直径 c、齿形角 d、粗糙度87车削箱体类零件上的孔时，仔细测量是保证孔的( a )的基本措施。a、尺寸精度 b、形状精度 c、位置精度 d、圆度88车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生( b )误差。a、轴线的直线度 b、圆柱度 c、圆度 d、同轴度89加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的( d )产生误差。a、尺寸精度 b、圆柱度 c、圆度 d、同轴度90加工箱体类零件上的孔时，如果计算错误，会影响平行孔的( c )。a、尺寸精度 b、形状精度 c、粗糙度 d、平行度91加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（ d ）有影响。a、尺寸 b、形状 c、粗糙度 d、垂直度二、判断题92.( ) 劳动既是个人谋生的手段，也是为社会服务的途径。93.( ) 在传动链中常用的是套筒滚子链。94.( ) 制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。95.( ) 组合开关用动触头的左右旋转代替闸刀的推合和拉开。 96.( ) 三线蜗杆零件图常采用主视图、剖面图(移出剖面)和俯视图的表达方法。97.( ) 主轴箱中较长的传动轴，为了提高传动轴的精度，采用三支撑结构。98.( ) 薄板群钻的结构特点简称为“三尖七刃两种槽”。99.( ) 深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决冷却和排屑问题。100.( ) 深孔加工刀具的刀杆应具有配重，还应有辅助支撑，防止或减小振动和让刀。- 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除x x x 个 人 简 历个人资料姓 名：xxxx婚姻状况：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:团员性 别：男民 族：汉学 位：本科移动电话：专 业：英语电子邮件：地 址： 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系心韵杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。计算机能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况：2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价x x x 个 人 简 历个人资料姓 名： 婚姻状况：未婚出 生： 政治面貌：团员性 别： 民 族：汉学 位： 移动电话：专 业： 电子邮件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验（或实践经验或兼职经验）这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的ctrl键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。b内张型鼓式制动器c湿式多片制动器d浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式（abc）a厂家指导价b市场零售价c配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ d ）a涂装间通风国强b稀释剂干燥速度过快c稀释剂干燥速度过快慢d一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（acd）a最高车速b平均车速c加速时间d能爬上的最大坡度292.车险定损核价运作规范规定事故车辆修复费用包括（abcd）a事故损失部分维修工时b事故损失部分需更换的配件费c残值d税费293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（abd）汽车信息a了解车辆购置时间、价格b取得车辆的购置发票或其他证明c了解车辆的购置渠道d了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（bc）a电瓶故障b线路故障c电器元件故障d日光聚集295. 车险定损核价运作规范规定对残值处理的原则（ab）ba所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除b事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内c所有配件必须折旧卖给被保险人d所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（abcd）a机械故障类（如发动机过热）b电器类（线路老化短路）c人为类（纵火）d交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（d）?a基本面b中心面c零平面d下平面298.机械配件的基本维修原则（abcd）a超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求b变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求c断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求d转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（a）aca居民身份证b有效驾驶本c户口薄300.驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（abcd）abca无驾驶证b驾驶车辆与准驾车型不符c公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况d驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（abcde）a查勘时间照片最佳大小为60-80kb扫描仪设置方档最佳大小100-150kc索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写d车损照片的拍摄必须符合车险定损核价运作规范的相关规定e驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65r14，其中r代表radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”() 2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。() 3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少hc、co和nox的排放量() 5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（） 6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；() 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验() 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（） 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（） 10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（）11用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（）13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（）14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（）15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（